reset OPEL ASTRA J 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului173
Controlul automat al
demarorului
Această funcţie reglează procesul de pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să Å£ină cheia în poziÅ£ia 3. Odată
aplicat, sistemul va continua automat
demarajul până când motorul este
pus în funcÅ£iune. Din cauza
procesului de verificare, motorul
porneÅŸte cu o mică întârziere.
Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
■ Nu s-a acţionat pedala de ambreiaj
(transmisie manuală)
â–  Nu s-a acÅ£ionat pedala de frână sau
maneta selectorului de viteze nu
este în poziÅ£ia P sau N (transmisie
automată)
â–  A expirat termenul presetat pentru pornireÎncălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
întreruptă automat în cursul
deplasării inerÅ£iale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cuplat într-o treaptă de viteze, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului ÅŸi la
reducerea emisiilor de gaze de
eÅŸapament. Atunci când condiÅ£iile
permit acest lucru, sistemul opreÅŸte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staÅ£ionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta porneÅŸte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată. Un senzor al
bateriei asigură operarea funcţiei de
oprire automată numai atunci când
bateria autovehiculului este suficient
de încărcată pentru o repornire.
Activare
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiÅ£iile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului177Sistemul de evacuare al
motorului
Sistemul de evacuare9 Pericol
Gazele de eÅŸapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor ÅŸi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eÅŸapament, deschideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eÅŸapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eÅŸapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care
este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiÅ£ii
presetate de rulare ÅŸi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal,
este nevoie de 7 - 12 minute . Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri ÅŸi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.În anumite condiÅ£ii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de deplasare anterioare
nu au permis curăţarea automată, aceasta va fi indicată de lampa de
control %. Simultan apare Diesel
partic. filter is full continue driving
(Filtrul de particule diesel este plin
continuaţi conducerea) sau
codul de avertizare 55 pe centrul de informaţii pentru şofer.
% se aprinde când filtrul de particule
diesel este încărcat. IniÅ£iaÅ£i procesul
de curăţare cât mai curând posibil.
% clipeÅŸte când filtrul de particule
diesel a atins nivelul maxim de
încărcare. IniÅ£iaÅ£i imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.
Procesul de curăţare Pentru a activa procesul de
curăţare, continuaţi să conduceţi,
menÅ£inând turaÅ£ia motorului la peste
2.000 rot/min. Dacă e necesar,

192Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
scurt ÅŸi repetat în poziÅ£ia RES/+:
viteza creÅŸte continuu sau în trepte mici.
Ca alternativă, acceleraÅ£i până la
viteza dorită şi memoraţi-o prin rotire
în poziÅ£ia SET/-.
Reducerea vitezei
Cu sistemul de control al vitezei de
croazieră activat, menÅ£ineÅ£i butonul rotativ în poziÅ£ia SET/- sau aduceÅ£i-l
scurt ÅŸi repetat în poziÅ£ia SET/-: viteza
se reduce continuu sau în trepte mici.
Dezactivarea
Apăsaţi butonul y, lampa de control
m din blocul instrumentelor de bord
se aprinde în culoarea albă. Sistemul
de control al vitezei de croazieră este dezactivat. Ultima viteză setată este
stocată în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.
Dezactivarea automată: ■ viteza autovehiculului sub aprox. 30 km/h,
â–  viteza autovehiculului peste aprox. 200 km/h,
â–  pedala de frână este apăsată,
â–  pedala de ambreiaj este apăsată câteva secunde,
â–  maneta selectorului de viteze în poziÅ£ia N,
â–  turaÅ£ia motorului într-un domeniu foarte redus,
■ sistemul de control al tracţiunii sau sistemul de control electronic al
stabilităţii intră în acÅ£iune.Revenirea la viteza memorată
RotiÅ£i butonul rotativ în poziÅ£ia RES/+
la o viteză de peste 30 km/h. Va fi
reluată viteza memorată.
Deconectarea Apăsaţi butonul m, lampa de control
m din blocul instrumentelor de bord
se stinge. Viteza memorată este
ştearsă.
Apăsarea butonului L pentru
activarea limitatorului de viteză sau
oprirea contactului dezactivează şi
controlul vitezei de croazieră şi şterge
viteza stocată.
Limitatorul de viteză
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la o
viteză mai mare de 25 km/h.
Åžoferul poate accelera doar până la
viteza presetată. Abaterile de la
viteza presetată pot apărea la
coborârea pantelor.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului193
Limita de viteză presetată este afişată
pe linia superioară a Centrului de
informaÅ£ii pentru ÅŸofer atunci când
sistemul este activ.
Activare
Apăsaţi butonul L. Dacă anterior au
fost activate controlul vitezei de
croazieră sau controlul adaptiv al
vitezei de croazieră, acesta a fost
dezactivat la activarea limitatorului de
viteză, iar lampa de control m se
stinge.
Setarea limitei de viteză
Cu limitatorul de viteză activ, ţineţi
butonul rotativ răsucit la RES/+ sau
răsuciÅ£i scurt la RES/+ în mod repetat,
până când pe Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer se afiÅŸează viteza
maximă dorită.
Ca o alternativă, acceleraţi la viteza
dorită şi aduceţi scurt butonul rotativ
la SET/- , viteza curentă este
memorată ca viteză maximă. Limita
de viteză este afişată pe centrul de
informaţii pentru şofer.
Schimbarea limitei de viteză
Cu limitatorul de viteză activ, răsuciţi
butonul rotativ la RES/+ pentru a
creÅŸte sau SET/- pentru a descreÅŸte
viteza maximă dorită.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenÅ£e, depăşirea vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă.
Viteza limitată va clipi pe Centrul de
informaÅ£ii pentru ÅŸofer ÅŸi, în funcÅ£ie de autovehicul, suplimentar, se va putea auzi un semnal sonor.

222Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcÅ£ie de condiÅ£iile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afiÅŸajul se va reseta ÅŸi
conţinutul paginii cu semnele de circulaţie va fi şters. Se va afişa
următorul semn de limită de viteză
recunoscut.Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt prezentate
la pagina Detectarea semnelor de
circulaÅ£ie în Centrul de informaÅ£ii
pentru şofer, selectat cu rotiţa
selectoare de pe maneta de
semnalizare 3 124.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afiÅŸat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
După ştergerea unei pagini a
semnelor de circulaţie de către
sistem, este indicat următorul simbol:
Conţinutul paginii cu semne de
circulaţie poate fi şters de asemenea
ÅŸi în timpul deplasării prin apăsarea
butonului SET/CLR de pe maneta de
semnalizare mai mult timp.