OPEL ASTRA J 2017 Instruktionsbok

Page 181 of 289

Körning och hantering179
Trafikskyltar som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och omkörningsför‐
budsskyltar ● som visar hastighetsgränser
● som visar omkörning förbjuden
● som visar att högsta tillåtna hastighet upphör/ändras
● som visar att omkörning förbju‐ den upphörVägmärken
Början och slutet på:
● motorvägar
● A-vägar
● gångfartsområdenTilläggsskyltar ● extra skyltar för trafikmärken
● förbud mot körning med släp
● traktorbegränsning
● varning för våt vägbana
● varning för halka
● vägvisningspilar
Hastighetsbegränsningsskyltar visas
i förarinformationscentralen tills nästa
hastighetsbegränsningsskylt eller
slut på hastighetsbegränsning
upptäcks eller upp till en angiven
skylttidsgräns.
Indikering av flera skyltar på
displayen kan förekomma.
En ruta med ett utropstecken visar att
systemet har upptäckt en tilläggsskylt
som det inte känner igen.
Systemet är aktivt i hastigheter på
upp till 200 km/h, beroende på ljus‐
förhållandena. På natten är systemet
aktivt upp till en hastighet på
160 km/h.
Om fordonshastigheten sjunker
under 55 km/h återställs visningen
och innehållet på sidan med trafik‐
skyltar rensas. Nästa identifierade
hastighetsgräns kommer att visas.

Page 182 of 289

180Körning och hanteringDisplayvisning
Trafikskyltar visas på
Trafikmärkesidentifiering -sidan i
förarinformationscentralen (DIC).
Välj Inställn. X genom att trycka på
MENU och välj
Trafikmärkesidentifiering via
inställningsratten på blinkersspaken 3 89.
Om en annan sida har valts i förar‐
informationscentralens meny och
sidan Upptäckt av trafikmärke väljs
igen, visas det senast igenkända
trafikmärket.
Varningsfunktion
Om aktiverade, visas hastighetsgrän‐
ser och omkörning förbjuden-skyltar
som popup-fönster i förarinforma‐
tionscentralen som varning.
Varningsfunktionen kan aktiveras
eller inaktiveras i menyn Inställningar på sidan Trafikmärkesassistans
genom intryckning av SET/CLR på
blinkersspaken.

Page 183 of 289

Körning och hantering181När sidan Inställningar visas ska du
välja Av för att inaktivera varnings‐
funktionen. Aktivera igen genom att
välja På.
När tändningen slås till, inaktiveras
varningsfunktionen.
Popupskyltar visas i cirka åtta
sekunder i förarinformations‐
centralen.
Systemåterställning
Du kan tömma innehållet i trafikmär‐
kesminnet i menyn Inställningar för
trafikmärkesassistanssidan genom
att hålla in SET/CLR på blinkers‐
spaken. Efter framgångsrik återställ‐ ning hörs en ljudsignal och följande
symbol visas tills nästa trafikmärke
detekteras.
I vissa fall återställs trafikmärkesas‐
sistansen automatiskt av systemet.
Störning
Trafikskyltsassistentsystemet kanske inte fungerar korrekt om:
● Den del av vindrutan, där kame‐ ran är placerad, inte är ren.
● Trafikskyltarna är helt eller delvis
täckta eller svåra att urskilja.
● Det råder svåra omgivningsför‐ hållanden, som kraftigt regn, snö,direkt solljus eller skuggor. I detta
fall visas meddelandet Ingen
vägmärkesdetektering pga
väder i förarinformations‐
centralen.
● Trafikskyltarna är felaktigt monterade eller skadade.
● Trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om
trafikskyltar (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrs‐ zeichen).Se upp
Systemet är avsett att hjälpa
föraren att urskilja vissa trafikskyl‐
tar inom ett definierat hastighets‐
område. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra
trafikskyltar än de vanliga som
anger en hastighetsgräns eller
anger att en hastighetsgräns
upphör.
Låt inte denna speciella funktion förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till
vägförhållandena.

Page 184 of 289

182Körning och hanteringFörarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla
ansvaret för framförandet av bilen.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör
mellan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
● Blinkers är inte på.
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad.
● Ingen aktiv gaspedalaktivering eller acceleration.
● Ingen aktiv styrning.
Om föraren är aktiv utfärdas ingen
varning.
Aktivering
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på ). Den tända
lysdioden i knappen indikerar att
systemet är på. När kontrollampan )
i instrumentgruppen lyser grönt är
systemet redo för funktion.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 56 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte ändras kontrollampan ) till gult
och blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Deaktivering
Du inaktiverar systemet genom att
trycka på ). Lysdioden i knappen
släcks.
Vid hastigheter på under 56 km/h är
systemet inaktiverat.
Störning
Filbytesvarningssystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
● Vindrutan inte är ren.
● Det råder svåra omgivningsför‐ hållanden som kraftigt regn, snö,
direkt solljus eller skuggor.

Page 185 of 289

Körning och hantering183Systemet fungerar inte om inga
filmarkeringar registreras.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 257. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.

Page 186 of 289

184Körning och hanteringSe upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/
vattenemulsioner. Det är inte tillåtet
att använda dieselbränslen som
förtunnats med bränslen för bensin‐
motorer.
Bränsle för drift medflytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol) eller det franska namnet GPL (Gaz dePétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet ligger
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Gasolen förvaras i
flytande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 ºC (rent
propan) och -0,5 ºC (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
När du trycker på LPG växlar
systemet mellan bensin- och gasdrift
så snart som de nödvändiga para‐
metrarna (kylvätsketemperatur,
gastemperatur och minsta motorvarv‐
tal) uppfylls. Dessa parametrar
uppfylls vanligen efter cirka
60 sekunder (beroende på utetempe‐ raturen) och den första hårda tryck‐ningen på gaspedalen. Lysdiodens
status visar det aktuella driftläget.1 av:bensindrift1 blinkar:kontrollerar villkoren
för övergång till
gasdrift. Tänds om vill‐
koren är uppfyllda.1 tänds:gasdrift1 blinkar
5 gånger
och
slocknar:tanken med motorgas
är tom eller fel i
systemet för motorgas.
Ett meddelande visas
dessutom i förarin‐
formationscentralen.
Om bränsletanken är tom, kommer
motorn inte att starta.
Det valda bränsleläget sparas och
återaktiveras vid nästa tändningscy‐
kel om förhållandena medger detta.

Page 187 of 289

Körning och hantering185Så snart gastankarna är tomma skeren automatisk omkoppling till bensin‐
drift tills tändningen slås av.
När bilen växlar automatiskt mellan
bensin- och motorgasdrift kan en kort
fördröjning av motorns dragkraft
märkas.
Var sjätte månad ska bensintanken köras tills kontrollampan i tänds
och sedan fyllas på. På så sätt behål‐ ler du bränslekvaliteten och funk‐
tionen för bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
● Finns det tillräckligt med flytande
gas?
● Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination med gassammansättningen kan göra
att det tar något längre tid innan
systemet kopplar om från bensin- till
gasläge.I extrema situationer kan systemet
också växla tillbaka till bensinläge
igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls. Om förhållandena
medger detta kan det vara möjligt att manuellt växla tillbaka till gasdrift.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid
alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka
gasolsystemets säkerhet och
garanti.
Flytande gas har försetts med en
särskild lukt så att eventuella läckor
omedelbart upptäcks.
9 Varning
Om du känner gaslukt i eller
omkring bilen, växla genast till
bensinläge. Rök inte! Använd inga öppna lågor eller antändningskäl‐lor.
Om det är möjligt, stäng den manuella avstängningsventilen på flervägsven‐
tilen. Flervägsventilen sitter på
gastanken i lastrummet, under golv‐
mattan.
Vrid inställningsratten medurs.
Om ingen mer gaslukt kan kännas när den manuella avstängningsventilen
har stängts kan bilen användas i
bensinläget. Om gaslukten kvarstår
får motorn inte startas. Låt en verk‐
stad åtgärda orsaken till störningen.
Följ alltid anvisningarna från operatö‐
ren och lokala föreskrifter när du
använder ett underjordiskt parker‐
ingsgarage.

Page 188 of 289

186Körning och hanteringObservera!
Vid en olycka, slå av tändningen och belysningen. Stäng den manuella
avstängningsventilen på flervägs‐
ventilen.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare. Slå av alla mobil‐
telefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.

Page 189 of 289

Körning och hantering187Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐ ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐ tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på
adaptern och vrid en kvarts varv åt
vänster eller höger. Dra upp påfyll‐
ningsmunstyckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills det greppar.

Page 190 of 289

188Körning och hanteringTryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på påfyllningssyste‐
met för att avsluta påfyllningen. Lossa
låsspaken och ta bort påfyllnings‐
munstycket. En liten mängd flytande
gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.
Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 %.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar som finns att köpa hos Opel-återför‐
säljare och auktoriserade Opel-verk‐ städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 290 next >