OPEL ASTRA J 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole139Aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā
ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces.
n:dzesēšana4:gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde ß 3 48, stūres rata
apsilde * 3 77.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.

140Klimata kontroleJa gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9
Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu n.
● Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
● Nospiediet gaisa plūsmas sadalījuma slēdzi M.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.

Klimata kontrole141Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā
ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Elektroniskā klimata kontroles sistēma
Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas gaisa kondicionēšanas
temperatūras vadītāja pusē un
priekšējā pasažiera pusē.Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
● temperatūra vadītāja pusē
● gaisa plūsmas sadalījums
● ventilatora ātrums
● temperatūra priekšējā pasažiera pusē
n:dzesēšanaAUTO:automātiskais režīms4:manuālā gaisa recirkulācijaV:aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana

142Klimata kontroleAizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 48, Stūres rata
apsilde * 3 77.
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Nospiediet n, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu.
Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Iestatījumi.
Automašīnas personalizācija 3 111.
Temperatūras iestatīšana
Noregulējiet vēlamo temperatūru.

Klimata kontrole143Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 111.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.

144Klimata kontroleManuālie iestatījumiKlimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu. Ventilatora ātrumu norāda displejā
redzamo segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Pieturot augšējo taustiņu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.

Klimata kontrole145Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma, un
ārējā temperatūra pārsniedz 0 °C.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 111.Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 152.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 111.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.

146Klimata kontroleVentilācijas atveresRegulējamas ventilācijas
atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu lielākā W
simbola virzienā. Noregulējiet caur
ventilācijas atveri ieplūstošā gaisa
daudzumu, pagriežot regulēšanas
ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu mazākā
W simbola virzienā.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.

Klimata kontrole147Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

148Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....149
Kontrole pār automašīnu .........149
Stūrēšana ................................ 149
Iedarbināšana un vadība ...........150
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 150
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......150
Strāvas padeves pārtraukums . 150
Motora iedarbināšana ..............150
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................152
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 152
Novietošana stāvēšanai ..........154
Motora izplūdes gāzes ...............156
Izplūdes filtrs ........................... 156
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 157
Automātiskā pārnesumkārba .....158
Pārnesumkārbas displejs ........158
Selektora svira ......................... 158
Manuālais režīms ....................160Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 160
Kļūmes .................................... 160
Strāvas padeves pārtraukums . 161
Manuālā pārnesumkārba ...........162
Bremzes ..................................... 162
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 163
Stāvbremze ............................. 163
Bremzēšanas palīgsistēma .....165
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........165
Gaitas kontroles sistēmas ..........166
Vilces kontroles sistēma ..........166
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................166
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 168
Vadītāja palīgsistēmas ...............170
Kruīza kontrole ........................ 170
Ātruma ierobežotājs ................172
Adaptīvā kruīza kontrole ..........174
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............181
Turpgaitas attāluma rādījums ..185
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 185
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 187Sānu aklo zonu brīdinājums ....196
Ceļazīmju palīgsistēma ............197
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 200
Degviela ..................................... 202
Degviela benzīna motoriem .....202
Degviela dīzeļmotoriem ...........203
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....204
Degvielas uzpildīšana ..............204
Piekabes sakabes ierīce ............208
Vispārēja informācija ...............208
Braukšanas īpatnības un ar
vadīšanu saistīti padomi .........208
Piekabes vilkšana ....................209
Sakabes ierīce ......................... 209
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 213