OPEL ASTRA J 2018 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö179Lisäksi kuljettajan tietokeskuksen
näyttöön tulee ilmoitus
Pysäköintitutka pois päältä , kun
järjestelmä poistetaan manuaalisesti
käytöstä.
Etupysäköintitutka kytketään
manuaalisen poiskytkennän jälkeen
uudelleen päälle painamalla r tai
D tai kytkemällä peruutusvaihde.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista, esim. jään peittämistä
tunnistimista johtuen, merkkivalo
r syttyy tai kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy viesti.
Auton viestit 3 100.
Merkkivalo r 3 90.
Kehittynyt pysäköintiavustin9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
järjestelmän ehdottaman pysä‐ köintipaikan hyväksymisestä ja
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue kaik‐ kiin suuntiin, kun käytät kehitty‐
nyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin ohjaa kuljettajan pysäköintipaikkaan anta‐
malla ohjeita kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sekä äänimerkeillä. Kuljettajan
on ohjattava kiihdytystä, jarrutusta,
ohjausta ja vaihteensiirtoa.
Järjestelmä käyttää etu- ja takapysä‐
köintitutkan antureita ja kahta lisäan‐
turia etu- ja takapuskurin kummalla‐
kin puolella.
D -painike ja toimintatapa
Sekä kehittynyttä pysäköintiavustinta
että etu- ja takapysäköintitutkaa
(katso edellinen kuvaus) käytetään
painamalla D.
Painamalla lyhyesti D etupysäköin‐
titutka kytketään pois tai päälle.
Painikkeen D pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐ köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painikkeen logiikka järjestelmiä
käytettäessä on seuraavanlainen:
● Etu- ja takapysäköintitutka on aktiivinen: lyhyt painallus poistaa
sen käytöstä.
● Etu- ja takapysäköintitutka on aktiivinen: pitkä painallus ottaa
kehittyneen pysäköintiavustimen
käyttöön, jos eteenpäinajon
vaihde on kytkettynä.
● Kehittynyt pysäköintiavustin on aktiivinen: lyhyt painallus poistaa
sen käytöstä.

180Ajaminen ja käyttö● Kehittynyt pysäköintiavustin onaktiivinen: pitkä painallus poistaakehittyneen pysäköintiavustimen
käytöstä.
● Kehittynyt pysäköintiavustin ja etu- ja takapysäköintitutka ovat
aktiivisia: lyhyt painallus poistaa
molemmat järjestelmät käytöstä.
Päällekytkentä
Etsittäessä pysäköintipaikkaa järjes‐
telmä on otettava käyttöön paina‐
malla D noin yhden sekunnin ajan.
Järjestelmä voidaan aktivoida ja se
voi etsiä pysäköintipaikkaa enintään
30 km/h nopeudessa.
Suurin sallittu etäisyys auton kyljen ja
pysäköityjen autojen rivin välillä on
1,8 metriä.
Toiminta
Kun autolla ajetaan pysäköityjen
autojen rivin ohi ja järjestelmä on
toiminnassa, kehittynyt pysäköintia‐
vustin alkaa etsiä sopivaa pysäköinti‐
paikkaa. Kun soveltuva pysäköinti‐
paikka löytyy, kuljettajan tietokeskuk‐ sessa näkyy visuaalinen palaute ja
kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa
kymmenen metrin sisällä ehdotetusta pysäköintipaikasta, järjestelmä alkaa
etsiä toista sopivaa pysäköintipaik‐
kaa.
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kaksi hyväksytään, kun kuljettaja
pysäyttää auton kymmenen metrin
päähän kohdasta, jossa ilmoitus
annettiin. Järjestelmä laskee parhaan reitin pysäköintipaikkaan. Sitten se
ohjaa kuljettajan paikkaan antamalla
tarkkoja ohjeita.

Ajaminen ja käyttö181
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Huomautus ajettaessa yli 30 km/h nopeudella.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana.
● Ohjauspyörän asento pysäköin‐ nin aikana.
● Joidenkin ohjeiden yhteydessä näytetään edistymisestä kertova
palkki.Onnistunut pysäköinti ilmoitetaan
"valmis"-symbolilla.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐
seen alittaa noin 30 cm.
Pysäköinnin puolen vaihto
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐ moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Jos haluat etsiä
pysäköintipaikkaa kuljettajan
puolelta, kytke suuntavilkku kuljetta‐
jan puolelle etsimisen ajaksi.
Heti kun suuntavilkku kytketään pois, järjestelmää etsii pysäköintipaikkoja
jälleen matkustajan puolelta.
Näytön esitysjärjestys
Kehittyneen pysäköintiavustimen
käyttöön ottamisen jälkeen kuljettajan
tietokeskukseen tulee viesti. Kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyvä kehitty‐ neen pysäköintiavustimen ilmoitus
voi poistua näkyvistä, jos esiin tulee
tärkeämpi viesti. Kun ilmoitus on
kuitattu painamalla suuntavilkkuvi‐
vussa SET/CLR , kehittyneen pysä‐
köintiavustimen ohjeet tulevat uudel‐
leen näyttöön ja pysäköintiä voidaan
jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
● painamalla lyhyesti D, jos
kehittynyt pysäköintiavustin ja
etu- ja takapysäköintitutka ovat
käytössä
● painamalla pitkään D, jos kehit‐
tynyt pysäköintiavustin on
käytössä
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
● ajettaessa yli 30 km/h nopeudella
● katkaistaessa sytytysvirta

182Ajaminen ja käyttöJos kuljettaja tai järjestelmä katkaiseekäytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestillä Pysäköinti lopetettu .
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti, kun:
● Järjestelmässä on häiriö.
● Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä onnistuneesti loppuun.
● Järjestelmä ei toimi.
Jos pysäköintiohjeita annettaessa
havaitaan este, kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee viesti Pysähdy. Esteen
poistaminen palauttaa pysäköintitoi‐
minnon. Jos estettä ei poisteta, järjes‐
telmä poistuu toiminnasta. Aktivoi
järjestelmä uuden pysäköintipaikan
etsimistä varten painamalla D noin
yhden sekunnin ajan.Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
vaihtamalla infonäytön asetuksia.
Jos perävaunun vetolaite on kytket‐ tynä, se on valittava valikossa.
Auton räätälöinti 3 105.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐
see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa ulkoisen akustisen tai mekaanisen häiriön johdosta
havaita olemattoman kohteen
(kaikuhäiriö).

Ajaminen ja käyttö183Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi pysäköintipaikassa tapahtu‐
viin muutoksiin aloitettuaan ensim‐
mäisen pysäköintiliikkeen.
Huomautus
Kehittynyt pysäköintiavustin on
kalibroitava käytön jälkeen. Opti‐
maalista pysäköintiavustusta varten
tarvitaan ainakin 35 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen
kulman" alueella. Järjestelmä hälyt‐
tää visuaalisesti molemmissa ulko‐
peileissä, kun se havaitsee kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Järjestelmän tunnistimet sijaitsevat
puskurissa auton vasemmalla ja
oikealla puolella.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi
varoitussymboli B syttyy vastaa‐
vassa ulkopeilissä. Jos kuljettaja
sitten aktivoi suuntavilkun, varoitus‐
symboli B alkaa vilkkua oranssina
varoituksena siitä, ettei kaistaa pidä
vaihtaa.
Huomautus
Jos ohittava auto on vähintään
10 km/h ohitettavaa autoa
nopeampi, vastaavan ulkopeilin
varoitussymboli B ei ehkä syty.
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä.
Nopeuden alentaminen takaisin
tämän rajan alapuolelle sammuttaa
varoitussymbolit. Jos sen jälkeen
havaitaan auto kuolleen kulman
alueella, varoitussymboli B syttyy
normaalisti vastaavalla puolella.

184Ajaminen ja käyttöKun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytön valikossa Asetukset.
Auton räätälöinti 3 105.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Havaintovyöhykkeet Järjestelmän tunnistimet kattavat
noin kolmen metrin alueen auton
molemmilla puolilla. Tämä vyöhyke
alkaa molemmista ulkopeileistä ja
ulottuu taaksepäin noin kolme metriä.
Vyöhykkeen korkeus on noin
0,5 metrin ja kahden metrin välillä
maasta mitattuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten
kaiteet, tolpat, reunakivet, seinät ja
palkit. Pysäköityjä tai vastaantulevia
autoja ei tunnisteta.Ohjeita häiriötilanteen varalta
Joitakin hälytyksiä voi jäädä väliin
normaaliolosuhteissa.
Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa. Puhdistusohjeet 3 250.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista johtuen, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti. Jos vika on
pysyvä, korjauta se korjaamolla.
Liikennemerkkien tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt
liikennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Liikennemerkit jotka tunnistetaan
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ● nopeusrajoitus
● ohituskielto
● nopeusrajoituksen päättyminen
● ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
● moottoritiet
● A-tiet
● pihakadut

Ajaminen ja käyttö185Lisämerkit● lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
● perävaunun vetämistä koskevat rajoitukset
● traktorirajoitteet
● kosteusvaroitus
● jäävaroitus
● suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit näkyvät kuljet‐
tajan tietokeskuksessa, kunnes
seuraava nopeusrajoitusmerkki tai nopeusrajoituksen päättyminen
havaitaan tai kun määrätty aika on kulunut.Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisämerkki, jota
järjestelmä ei pysty tunnistamaan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun auton nopeus laskee 55 km/h:n
alapuolelle, näyttö nollataan ja liiken‐
nemerkkisivun sisältö poistetaan.
Seuraava tunnistettu nopeusrajoitus
näkyy näytössä.
Näyttöilmoitus
Liikennemerkit näytetään
Liikennemerkkien tunnistus -sivulla
DIC:ssä.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU ja valitse Liikennemerkkien
tunnistus suuntavilkkuvivun säätö‐
pyörän avulla 3 93.
Kun jokin muu sivu kuljettajan tieto‐ keskuksen valikosta on ollut valittuna
ja Liikennemerkkien tunnistus -sivu
valitaan uudelleen, viimeksi tunnis‐
tettu liikennemerkki näytetään.

186Ajaminen ja käyttöVaroitustoiminto
Kun toiminto on käytössä, nopeusra‐
joitukset ja ohituskieltomerkit näkyvät ponnahdusvaroituksina kuljettajan
tietokeskuksessa.
Varoitustoiminnon voi kytkeä päälle
tai pois liikennemerkkien tunnistussi‐
vun Asetukset-valikosta painamalla
suuntavilkkuvivussa SET/CLR.
Kun Asetukset-sivu näkyy, valitse
Pois kytkeäksesi varoitustoiminnon
pois. Aktivoi uudelleen valitsemalla
On .
Kun sytytysvirta kytketään, varoitus‐
toiminto on poiskytkettynä.
Ponnahdusilmoitus näkyy noin
kahdeksan sekunnin ajan kuljettajan
tietokeskuksessa.
Järjestelmän nollaaminen Liikennemerkkien tunnistuksen
muisti voidaan tyhjentää liikenne‐
merkkien tunnistussivun Asetukset-
valikossa painamalla SET/CLR suun‐
tavilkkuvivussa ja pitämällä sitä
painettuna. Onnistuneen nollauksen
jälkeen kuuluu merkkiääni ja
seuraava symboli näkyy näytössä,
kunnes seuraava liikennemerkki
havaitaan.

Ajaminen ja käyttö187
Joissakin tapauksissa järjestelmä
nollaa liikennemerkkien tunnistuksen
muistin automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Tuulilasin alue, jolla etukamera sijaitsee, ei ole puhdas.
● Liikennemerkit ovat kokonaan tai
osittain peitossa tai vaikeita
havaita.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot. Tällöin kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy Ei
liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä .
● Liikennemerkit on asennettu väärin tai ne ovat vaurioituneet.
● Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koske‐
vaa sopimusta (Wiener Überein‐ kommen über Straßenverkehrs‐
zeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐
eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta
liikennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa
nopeusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät vapauta kuljettajaa tämän
täydestä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden välissä auto kulkee. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐ don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.
● Ohjausliikkeitä ei tehdä.
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä,
varoitusta ei anneta.

188Ajaminen ja käyttöAktivointi
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla ). Painikkeessa palava LED on
merkki siitä, että järjestelmä on
toiminnassa. Kun mittariston merkki‐
valo ) palaa vihreänä, järjestelmä on
toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan paina‐
malla ), jolloin painikkeen LED
sammuu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
Järjestelmä ei voi toimia, jos kaista‐
merkintöjä ei havaita.