lastik OPEL ASTRA J 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım173● Elektronik Stabilite Kontrolü(ESC) çalıştığında.
● Birkaç dakikadan beri trafik yok ve yolda herhangi bir araç
algılanmadı ise. Bu durumda
radar yansıması olmaz ve sistem bir blokaj olduğunu bildirebilir.
● Çarpışma yakın frenleme sistemi
fren uyguladığında.
● Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüğünde.
● Radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit
edildiğinde.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
kontrol lambası beyaz renkte yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
sembolü açılır.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuşuna basın.
Kontrol lambası m söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine ● Öndeki aracı kaybedebileceği ve yeniden bulmasının zaman
alacağı için, ayarlanabilir hız
sabitleyici kavislerde ve dağ
yollarında dikkatli kullanılmalıdır.
● Lastik çekişinde hızlı değişimlere
(tekerlek kayması) sebep
olabileceği için, aracın
kontrolünü kaybetme tehlikesi
dolayısıyla sistem kaygan
yollarda kullanılmamalıdır.
● Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceği için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yağmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda
kullanılmamalıdır. Bu görüş
kabiliyetini azaltır veya tamamen
bastırır. Sensör blokajı hatasında
sensör kapağını temizleyin.

196Sürüş ve kullanımYakıt
Benzinli motorlar için yakıt Sadece Avrupa standardı EN 228'euygun veya eşdeğeri kurşunsuz yakıt
kullanın.
Motor, %10'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın. Daha düşük bir
oktan derecesi motor gücünü ve
torkunu azaltabilir ve yakıt tüketimini
çok az arttırabilir.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya eşdeğerine uymayan
yakıt kullanılması tortu bırakabilir
veya motorda hasara sebep
olabilir.
Dikkat
Olanaklı olan dereceden daha
düşük bir oktan derecesine sahip
yakıt kullanılması kontrolsüz
yanmaya ve motor hasarına yol
açabilir.
Oktan derecesi ile ilgili motora özgü
koşullar motor verilerine genel bakış
içinde verilmiştir 3 272. Yakıt dolum
kapağındaki ülkeye özel bir etiket bu
gereksinimi geçersiz kılabilir.
Avrupa dışındaki yakıt katkı
maddeleri
Yakıt, motor ve yakıt sisteminde
birikinti oluşmasının önlenmesine
yardımcı olan deterjan katkı
maddeleri içermelidir. Temiz yakıt
enjektörleri ve emme supapları
emisyon kontrol sisteminin düzgün
çalışmasına olanak sağlar. Bazı
yakıtlar, yakıt enjektörleri ve emme
supaplarını temiz tutmaya yetecek
miktarlarda katkı maddesi içermez.
Bu deterjan eksikliğini telafi etmek
için, her motor yağı değişiminde veya her 15.000 km'de, hangisi önce
gelirse, yakıt deposuna Fuel System
Treatment PLUS ekleyin. Bu ürünü
atölyenizde bulabilirsiniz.
Bazı şehirlerde, eterler ve etanol gibi oksijenatlar içeren yakıtların yanı sıra
formüllendirilmiş yakıtlar mevcuttur.
Bu yakıtlar daha önce tanımlanan
teknik özelliklere uygunsa, bunların
kullanılması kabul edilebilir. Ancak,
E85 (%85 etanol) ve %15'ten fazla
etanol içeren diğer yakıtlar sadece FlexFuel araçlarda kullanılmalıdır.Dikkat
Metanol içeren yakıt kullanmayın.
Yakıt sistemi içindeki metal
parçalarda korozyona neden olup
aynı zamanda plastik ve kauçuk

Sürüş ve kullanım203Sürüş özellikleri, çekme ileilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın.
Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Düşük sürüş performansına sahip
karavan/römorklar ve müsaade
edilen toplam ağırlığı 1.300 kg'ın
üzerinde olan karavan/römorklarda saatte 80 kmhızın aşılmasına
müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 281.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Genel olarak, maksimum %12 eğime kadar
geçerlidirler.
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eğime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliğe
kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması
ile havanın özgül ağırlığının düşmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, Bu nedenle
her 1000 metre tırmanışta izin verilen
toplam çekme ağırlığının %10
oranında azaltılması gerekir. Hafif
rampalı yolların kullanılmasıdurumunda (%8'den küçük, örn.
otoyol) toplam çekme ağırlığının
azaltılmasına gerek yoktur.
Müsaade edilen toplam çekme
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade
edilen toplam çekme ağırlığı tip
etiketinde belirtilmiştir 3 267.
Dikey bağlama soketi yükü Karavan/römork tarafından bağlama
topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
değiştirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey bağlama soketi yükü
(75 kg), karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araç
belgelerinde belirtilmiştir. Özellikle
ağır karavan/römorklar için daima
azami bağlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey bağlama soketi
yükü asla 25 kg'dan daha az
olmamalıdır.

208Araç bakımıAraç bakımıGenel Bilgiler............................. 209
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 209
Aracın depolanması ................209
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 210
Araç kontrolleri ........................... 210
Çalışma yapılması ...................210
Kaput ....................................... 211
Motor yağı ............................... 211
Motor soğutma suyu ................212
Servo direksiyon yağı ..............213
Yıkama sistemi sıvısı ...............214
Frenler ..................................... 214
Fren hidroliği ............................ 214
Araç aküsü .............................. 214
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 216
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 216
Ampul değiştirme .......................217
Halojen farlar ........................... 217
Sürüşe duyarlı ön farlar ...........221
Sis lambaları ............................ 222
Ön dönüş sinyali lambaları ......223
Arka lambalar .......................... 225Yan dönüş sinyali lambaları ....228
Plaka lambası .......................... 230
Dahili lambalar ......................... 230
Gösterge paneli aydınlatması ..230
Elektronik sistem ........................231
Sigortalar ................................. 231
Motor bölmesi sigorta kutusu ..232
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 234
Bagaj bölmesi sigorta kutusu ..235
Araç takımları ............................. 237
Jantlar ve lastikler ......................238
Kış lastikleri ............................. 238
Lastik tanımlamaları ................238
Lastik hava basıncı ..................239
Lastik hava basıncı denetleme sistemi .................................... 240
Diş derinliği .............................. 243
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi ........................... 244
Tekerlek kapakları ...................244
Lastik zincirleri ......................... 245
Lastik onarım seti ....................245
Tekerlek değiştirme .................248
Stepne ..................................... 251
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐
ması ........................................... 256Çekme....................................... 257
Aracın çekilmesi ......................257
Başka bir aracın çekilmesi .......258
Araç bakımı ................................ 259
Dış bakım ................................ 259
İç bakım ................................... 262

Araç bakımı209Genel BilgilerAksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir
ve garanti edemeyiz.
Standart araç özelliklerinde yapılan
herhangi bir tadilat, dönüştürme ve
başka değişiklikler (bir sınırlama
olmaksızın yazılım, tadilatları,
elektronik kontrol modüllerinde
yapılan tadilatlar dahil olmak üzere)
Opel tarafından verilen garantiyi
geçersiz bırakabilir. Bu gibi
değişiklikler ayrıca sürücü yardım
sistemlerini, aracın yakıt tüketimini,
CO 2 emisyonlarını ve diğer
emisyonlarını etkileyebilir ve aracın
kullanım iznine artık uygun
olmamasına yol açarak araç
ruhsatınızın geçerliliğini etkileyebilir.Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen doldurun.
● Motor yağını değiştirin.
● Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
●Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre
ayarlayın.
● Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
● Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden
ayırın. Tüm sistemlerin
fonksiyonlarının kapalı
olduğundan emin olun (örn.
hırsızlık alarm sistemi de dahil).

210Araç bakımıAracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım veeski araçların tekrar değerlendirilmesi
ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir
merkez tarafından yapılabilir.Gazla çalışan araçların tekrar
değerlendirilmesi, gazlı araçlar
konusunda yetkili bir servis merkezi
tarafından yapılmalıdır.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.

226Araç bakımı
2. Her iki plastik tespit somununuiçerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın.
4. Kablo soketini ampul taşıyıcıdançekip çıkarın.
5. Ampulü döndürerek çıkarın veampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine
çevirerek değiştirin:
Arka lamba/Fren lambası ( 1)
Sinyal lambası ( 2)
Işık Yayıcı Diyotlu (LED) versiyon
Sadece dönüş sinyali lambası ( 2)
değiştirilebilir.
6. Ampul tutucusunu takın ve saatin tersi yönde arka lamba gövdesine
oturtun. Kablo soketini lamba
grubuna bağlayın. Lamba
grubunu sabitleme pimleriyle
birlikte araç kaportasındaki
girintilere yerleştirin ve plastik
sabitleme somunlarını bagaj
bölümünün içinden takın. Kapağı
kapatın ve tam oturmasını
sağlayın.
Arka kapaktaki lamba grubu
1. Arka kapağı açın ve ilgili taraftaki kapakları sökün.
2. Üç vidayı sökün.
3. Arka lamba grubunu arka kapaktan çıkarın.
4. Ampulü döndürerek çıkarın ve ampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine çevirerek değiştirin:

Araç bakımı227
Arka lamba (1)
Arka sis lambası/geri vites
lambası ( 2), tarafa bağlı olarak.
Işık Yayıcı Diyotlu (LED) versiyon
Aracın ilgili tarafına bağlı olarak,
sadece arka sis lambası ve
sırasıyla geri vites lambası ( 2)
değiştirilebilir.
5. Ampul tutucusunu takın ve saatin tersi yönde arka lamba gövdesine
oturtun. Arka lamba gövdesini
bagaj kapağına takın ve vidaları
sıkın. Tüm kapakları takın.
4 kapılı notchback
1. İlgili tarafın kapağını çıkarın.
2. İki adet plastik tespit somununu içerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerdendikkatlice çekip çıkarın. Kablo
kanalının doğru pozisyonda
kalmaya devam ettiğinden emin
olun.
4. Kablo soketini ampul taşıyıcıdan çekip çıkarın.

228Araç bakımı
5. Ampulü döndürerek çıkarın veampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine
çevirerek değiştirin:
Arka lamba/Fren lambası ( 1)
Sinyal lambası ( 2)
6. Ampul braketini takın ve saat yönünde çevirin. Kablo soketini
oturtun. Lamba grubunu
sabitleme pimleriyle birlikte araç
kaportasındaki girintilere
yerleştirin ve plastik sabitleme
somunlarını bagaj bölümünün
içinden takın. Kapağı takın.
Arka kapaktaki lamba grubu
1. Arka kapağı açın ve ilgili taraftaki kapağı sökün.
2. Ampulü döndürerek çıkarın veampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine
çevirerek değiştirin:
Arka lamba ( 1)
Arka sis lambası/geri vites
lambası ( 2), aracın ilgili tarafına
bağlı olarak.
3. Ampul braketini takın ve saat yönünde çevirin. Kapağı takın.
Yan dönüş sinyali lambaları
3 kapılı hatchback Ampulü değiştirmek için, lamba
gövdesini çıkartın:
1. Lambayı sola kaydırın ve sağ ucundan çıkarın.

238Araç bakımıVersiyon 2: 4 kapılı notchback
Kriko ve aletler bagaj bölmesinde,
stepnenin altındaki alet kutusunda
yer alır. Bijon anahtarı, çekme halkası
ve hasarlı lastiği sabitlemekte
kullanılan uzatma cıvatası (sadece
geçici stepneli araçlarda), stepne
çukurunda, alet kutusunun yanındaki
alet kutusunda bulunur. Stepne
3 251.
Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dışarıdaki sıcaklığın
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.4 kapılı notchback
Lastik ebadı 205/65 R16 sadece kış
lastiği olarak uygundur.Tüm motorlar ancak A14XER,
B14XER, B14NEL, B14NET,
B14NET LPG, B16XER hariç:
Lastik ebadı 215/50 R17 sadece kış
lastiği olarak uygundur.
Lastik tanımlamaları Örneğin 215/60 R 16 95 H215:lastik genişliği, mm60:enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R:lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:yapı türü: RunFlat16:jant çapı / inç cinsinden95:taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH:hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar