OPEL ASTRA K 2016.5 Сопственички прирачник
Page 211 of 335
Возење и ракување209Со притискање на m за да се
активира контролата на
патувањето, се деактивира и
ограничувачот на брзината и
зачуваната брзина се брише.
Со исклучување на палењето се
деактивира и ограничувачот на
брзината, но ограничувањето на
брзината ќе се зачува за следното
активирање на ограничувачот на
брзината.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир го користи системот на
предната камера во
шофершајбната за да открива
возило директно напред, на
вашата патека, на оддалеченост
од околу 60 метри.
На возило напред укажува
контролната сијаличка A.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.
Дополнително возачот добива
известувања со запалена црвена
LED лента која е проектирана на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Предуслов е предупредувањето за преден судир да не е исклучено со
притискање на V.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од 8 км/ч ако не е
исклучено со притискање на V,
видете подолу.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или далеку.
Притиснете V, моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
Page 212 of 335
210Возење и ракувањевозачот. Притиснете V повеќе
пати за да ја смените
чувствителноста на
предупредувањето. Избраната
поставка е прикажана и на
Информативниот центар за
возачот.
Предупредување на возачот
Контролната сијаличка за возило
напред A светнува зелено во
групата инструменти кога системот
ќе открие возило на патеката за
возење.
Контролната сијаличка A се
менува во жолто кога растојанието до возило во движење напред
премногу се намалува, или
премногу бргу се приближувате кон
друго возило.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Кога времето до потенцијалниот
судир со возило напред станува
премногу кратко и судирот е
неизбежен, симболот на
алармирање судир се појавува во
Информативниот центар за
возачот и возачот добива
известување со запалена црвена
LED лента која е проектирана на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
кочницата и завртете го возилото,
ако така бара ситуацијата.
Page 213 of 335
Возење и ракување211Деактивирање
Системот може да се деактивира.
Притискајте го V повеќепати
додека не се појави Forward
Collision Alert Off (Искл.
предупредување за преден судир)
на Информативниот центар за
возачот.
Ако е деактивирано
предупредувањето за преден
судир, чувствителноста на
предупредувањето е поставено на
„средно“ кога следниот пат ќе биде вклучено палењето.
Поставките „блиску“, „средно“ или
„далеку“ ќе бидат зачувани кога
палењето ќе се исклучи.
Општи информации9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Системот е конструиран да
предупредува само за возила, но
може да реагира и на други
предмети.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● на патишта со многу свиоци
● кога времето ја ограничува видливоста, како кога има
магла, дожд или снег
● кога сензорот е блокиран од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија, оштетување на
шофершајбната или под
влијание на надворешни
елементи, на пример,
налепници
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Предната камера на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието од
возилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот.
Page 214 of 335
212Возење и ракувањеНа екран од средно ниво, одберете
изборник Info (Инфо) ? преку
MENU на рачката за трепкач и
свртете го тркалцето за
подесување за да ја изберете
следната страница со ознака за
растојание 3 125.
На екранот од повисоко ниво,
одберете го Инфо изборникот
преку вртливи копчиња на
управувачот и притиснете o за да
изберете показател за растојание
однапред 3 125.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
црти: -.- сек.
Активно итно сопирање
Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила и
пречки директно напред, кога
судирот веќе не може да се избегне со рачно сопирање или со вртење.
Пред да се активира активното
итно сопирање, возачот добива
предупредување за преден судир
3 209.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензор на
камера, притисокот на
сопирачките, брзината на
возилото) за да ја пресмета
веројатноста за преден судир.
Активно итно сопирање работи над
брзина на движење од 85 км/ч.
Предуслов за ова е дека системот
не се деактивира со префрлување
на прекинувачот за празнината V
за поставката Исклучено, 3 209.Системот вклучува:
● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговите
функции се ограничени само на
дополнителна употреба.
Возачот треба да ја притиска
педалата на сопирачките
додека бараат условите на
возењето.
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило
напред толку бргу што е веројатен
судир, системот за подготовка на
сопирачките го зголемува малку
притисокот во сопирачките. Тоа го
Page 215 of 335
Возење и ракување213намалува времето на реакција,
кога е потребно рачно или
автоматско сопирање.
Системот на сопирачките се
подготвува така што сопирањето
може да биде побрзо.
Системот работи до брзина од 80
километри на час.
Итно автоматско сопирање
По подготвувањето на сопирачките и токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или спречи
судир.
Системот работи до брзина од 60
километри на час.
Под брзина од 40 км/ч системот
може да примени целосно
сопирање.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, помалкусилно нагазнување на педалата на
сопирачките резултира со
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.
Системот работи до брзина од 85
километри на час.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
пешаци или животни. По
ненадејно менување лента, на
системот му треба одредено
време да го открие следното
возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири. Системот е конструиран да
работи со сите патници со
врзани безбедносни ремени.
Ограничувања на системот
Активното итно сопирање има
ограничена или никаква
функционалност на дожд, снег и многу прашина, бидејќи сензорот
на камерата може да е прекриен со
слој вода, земја, мраз или снег. Во
случај на блокирање на сензорот,
исчистете го капакот на сензорот.
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Цврсто
притиснете ја педалата за гас за да
го исклучите автоматското
сопирање.
Page 216 of 335
214Возење и ракувањеДеактивирање
Активно итно сопирање може да се
исклучи со постојано притискање
на прекинувачот за празнината V
за поставката Исклучено, 3 209.
Ако се деактивира, се прикажува
порака во Информативниот центар на возачот.
Дефект Во случај на потреба од системски
сервис, се прикажува порака на
Информативниот центар за
возачот.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 134.
Помош за паркирање Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Откако палењето е вклучено,
задната помош за паркирање е
активирана.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Page 217 of 335
Возење и ракување215Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото на
растојание кое се движи до 50 см
кога е во брзина за напред,
односно до 1,5 метри додека
возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се
скусува додека возилото
наближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу
30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади се прикажува со
променливи линии за
оддалеченост во Информативниот
центар за возачот 3 125.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за
возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.Деактивирање
Притиснете го копчето за помош за
паркирање r за да го
деактивирате, LED во копчето се
гаси.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот не работи привремено,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, светлото во копчето трепка три секунди, а потоа се гаси. Во
Информативниот центар за
возачот се покажува порака.
Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот.
Page 218 of 335
216Возење и ракување
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Активирање
Системот се активира автоматски
при брзини до 11 км/ч.Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Ако r е исклучен во рамките на
еден циклус на палење, помошта
при предното паркирање се
деактивира. Ако брзината на
возилото надминала 25 км/ч
претходно, помошта за паркирање
повторно ќе се активира кога
брзината ќе се намали под 11 км/ч.
Кога ќе се деактивира системот, светлото во копчето се гаси и во
Информативниот центар за
возачот се појавува Park Assist Off
(Помошта при паркирање е
исклучена) .
Показател
Системот го предупредува возачот со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки пред возилото на
растојание кое се движи до 80 см и
за потенцијално опасни пречки зад возилото на растојание кое се
движи до 50 см кога е во брзина за напред, односно до 1,5 метри
додека возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се
скусува додека возилото
наближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу
30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади и однапред се
прикажува со променливи линии за оддалеченост на Информативниот
центар за возачот 3 125 или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот 3 131.
Page 219 of 335
Возење и ракување217
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.
Деактивирање
Системот се деактивира
автоматски кога брзината на
возилото ќе надмине 11 км/ч.
Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.
Кога рачно ќе се деактивира
системот, светлото во копчето се
гаси и во Информативниот центар
за возачот се појавува Park Assist
Off (Помошта при паркирање е
исклучена) .
По рачното исклучување, предна-
задна помош за паркирање
повторно се активира ако се
притисне r или ако возилото е во
рикверц.
Целиот систем може да се
деактивира рачно во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот. Останува
деактивиран во текот на циклусот
на палење или до повторно
активирање на изборникот за
приспособување. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 136.
Кога се користи кука за приколки,
променете ги поставките за
конфигурација во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екран. Приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 136.Дефект
Во случај на дефект или ако
системот привремено не работи,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, се појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 134.
Напредна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за прифаќање на местото за паркирање
предложено од системот и
маневрот за паркирање.
Секогаш проверувајте ја
околината во сите насоки кога ја
користите напредната помош за паркирање.
Напредната помош за паркирање
мери соодветно место за
паркирање при поминување, ја
пресметува патеката и автоматски
Page 220 of 335
218Возење и ракувањего наведува возилото во
напоредно или напречно место за паркирање.
Упатствата се дадени во
Информативниот центар за
возачот 3 125 или, во зависност од
верзијата, во Информативниот
екран 3 131, проследени со звучни
сигнали.
Возачот треба да ги контролира
забрзувањето, сопирањето и
менувањето брзини, додека
управувањето се врши автоматски.
Напредната помош за паркирање
секогаш е во спој со предно-
задната помош за паркирање.
Двата системи ги користат истите
сензори во предниот и задниот
браник.
Системот има шест ултрасонични
сензори за паркирање и во задниот и во предниот браник.
Активирање на напредната помош
за паркирање
Напредната помош за паркирање
може да се активира само при
возење напред.
Кога барате место за паркирање,
системот е подготвен за работа со кратко притискање на (.
Системот препознава и запомнува
десет метри за места за напоредно
паркирање или шест метри за
места за напречно паркирање во
режимот за помош за паркирање.
Системот може да се активира
само при брзини до 30 км/ч и
системот бара место за паркирање
при брзини до 30 км/ч.
Максималната дозволена
напоредна оддалеченост меѓу возилото и редот паркирани
автомобили е 1,8 метри за
напоредно паркирање и 2,5 метри за напречно паркирање.