OPEL ASTRA K 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Page 291 of 499
Upravljanje klima sistemom289Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 304.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Sistem cirkulacije vazduha 4
uključen.
● Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Page 292 of 499
290Upravljanje klima sistemomOdmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 304.
Elektronski upravljani klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača
● raspodela vazduha l M K
● brzina ventilatora Z
● temperatura na strani suvozača
● uključivanje ili isključivanje sistema ON/OFF
● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
● ručna recirkulacija vazduha 4
Page 293 of 499
Upravljanje klima sistemom291●odmagljivanje i odleđivanje V
● dvozonska sinhronizacija temperature SYNC
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 45.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 42.
Sedišta na zagrevanje ß 3 57.
Ventilacija sedišta A 3 57.
Grejani upravljač A 3 96.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na Informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja.
Personalizacija vozila 3 130.
Predizbor temperature
Page 294 of 499
292Upravljanje klima sistemomPodesiti temperature na željene
vrednosti. Dugme na strani suvozača menja temperaturu na strani
suvozača.Dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od uključivanja sinhronizacije SYNC.
Izabrana temepratura je označena na
displeju dugmeta.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 304.Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti SYNC za povezivanje
temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju.
Kada se prilagođavaju podešavanja
na strani suvozača, sinhronizacija je
isključuje i LED lampica se gasi.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V●
Pritisnuti V. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V, a za povratak u
automatski AUTO.
Podešavanja automatskog grejanja zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 130.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Page 295 of 499
Upravljanje klima sistemom293Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 304.
Uključivanje ili isključivanje
sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF . Kada je sistem deaktiviran,
LED na dugmetu ON/OFF je
isključen.
Aktiviranje pritiskom na ON/OFF,
A/C ili AUTO . LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima kao što je
opisano u nastavku. Promenom
podešavanja će se isključiti
automatski režim.
Brzina ventilatora Z
Pritisnuti levo dugme za smanjivanje
brzine ventilatora ili desno dugme za povećavanje. Brzina ventilatora jeoznačena brojem LED lampica u
dugmetu.
Duži pritisak levog dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom desnog dugmeta,
ventilator se okreće maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. LED lampica na dugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.
Page 296 of 499
294Upravljanje klima sistemoml:na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 304.
Displej će prikazivati A/C ON kada je
hlađenje uključeno ili A/C OFF kada
je isključeno.Ručna recirkulacija vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
Page 297 of 499
Upravljanje klima sistemom295iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Automatska recirkulacija vazduha Senzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Osnovna podešavanja Neka podešavanja se mogu menjati u
meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 130.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje ventilacionog otvora,
okrenuti regulacioni točkić prema većem W simbolu. Podesiti količinu
vazduha na otvorima za vazduh
okretanjem regulatora.
Page 298 of 499
296Upravljanje klima sistemom
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionog otvora,
okrenuti regulacioni točkić prema manjem W simbolu.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Page 299 of 499
Upravljanje klima sistemom297Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemom
hlađenja se nemože upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
Page 300 of 499
298Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................299
Upravljanje vozilom .................299
Upravljanje .............................. 299
Polazak i rukovanje ...................299
Razrada novog vozila ..............299
Položaji kontakt brave .............299
Dugme za uključivanje ............300
Rezervno napajanje isključeno ................................ 302
Startovanje motora ..................302
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................304
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 304
Parkiranje ................................ 307
Izduvni sistem motora ................309
Filter za čestice dizela .............310
Katalizator ............................... 310
Automatski menjač ....................311
Displej menjača .......................311
Ručica menjača .......................312
Ručni režim ............................. 313
Elektronski programi vožnje ....313
Kvar ......................................... 313
Prekid napajanja strujom .........314Ručni menjač ............................. 314
Automatizovani ručni menjač .....315
Displej menjača .......................315
Ručica menjača .......................316
Ručni režim ............................. 317
Elektronski programi vožnje ....317
Kvar ......................................... 318
Kočnice ...................................... 318
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 318
Parkirna kočnica ......................319
Pomoć pri kočenju ...................321
Pomoć pri polasku na usponu . 321
Sistemi upravljanja vožnjom ......321
Sistem kontrole proklizavanja ..321
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 322
Sportski režim .......................... 323
Pomoćni sistemi za vozača .......324
Tempomat ............................... 324
Graničnik brzine ......................326
Adaptivni tempomat .................328
Upozorenje o čeonom sudaru . 336
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 338
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 339
Pomoć pri parkiranju ...............342Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama .................................. 350
Zadnja kamera ........................ 351
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 354
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................358
Gorivo ........................................ 360
Gorivo za benzinske motore ....360
Gorivo za dizel motore ............362
Gorivo za rad na prirodni zemni gas .......................................... 362
Dopuna goriva ......................... 362
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 364
Kuka za prikolicu ........................365
Opšte informacije ....................365
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 366
Vuča prikolice .......................... 366
Oprema za vuču ......................367
Pomoć stabilnosti prikolice ......370