OPEL ASTRA K 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 151 of 325
Aydınlatma1494. Sinyal kolunu direksiyona doğruçekin.
5. Sürücü kapısını kapatın.
Sürücü kapısı kapatılmazsa, ışık
iki dakika sonra söner.
Anahtarın kontak kilidine sokulması veya sürücü kapısı açık iken dönüş
sinyal kolunun direksiyon simidine
doğru tekrar çekilmesi ile çıkış
aydınlatması derhal kapanır.
Bu işlev araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkinleştirilebilir
veya devre dışı bırakılabilir.
Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I Araç ilgili
ayarı seçin.
Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 23.Akü boşalma emniyeti
Araç aküsü şarj durumu
fonksiyonu
Bu fonksiyon kontrol edilebilir güç
çıkışına ve optimum güç dağılım
özelliğine sahip bir jeneratör
sayesinde uzun araç aküsü ömrünü
garanti eder.
Sürüş esansında araç aküsünün
boşalmasını engellemek için
aşağıdaki sistemlerin fonksiyonları iki
aşamalı olarak kısıtlanır ve son olarak ilgili sistemler devre dışı bırakılır:
● ilave ısıtıcı
● ısıtmalı arka cam ve aynalar ● ısıtmalı koltuklar
● fan
İkinci aşamada, araç aküsü koruyucu
mekanizmanın etkinleştirildiğini
bildiren mesaj Sürücü Bilgi
Sisteminde görüntülenir.Elektrikli lambaların kapatılması
Kontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
aydınlatma lambaları belli bir sürenin
ardından otomatik olarak tapatılır.
Page 152 of 325
150Klima SistemiKlima SistemiKlima Sistemi............................. 150
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 150
Elektronik klima sistemi ...........153
İlave ısıtıcı ............................... 158
Havalandırma çıkışları ...............158
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 158
Sabit havalandırma çıkışları ....159
Bakım ......................................... 159
Hava girişi ................................ 159
Polen filtresi ............................. 159
Klimanın düzenli kullanımı .......159
Servis ...................................... 159Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● buğu giderme ve buz çözme V
Isıtmalı arka cam Ü 3 43.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 40.
Isıtmalı koltuklar ß 3 54.
Isıtmalı direksiyon * 3 93.
Sıcaklıkkırmızı alan:sıcakmavi alan:soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımı
l:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı Hava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Page 153 of 325
Klima Sistemi151Buğudan ve buzdan arındırma
●V düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Klima sistemi
Kumanda düğmeleri:
● sıcaklık
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● buğu giderme ve buz çözme V
A/C:soğutma4:hava sirkülasyonuÜ:ısıtmalı arka cam
Isıtmalı arka cam Ü 3 43.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 40.
Isıtmalı koltuklar ß 3 54.
Havalandırmalı koltuklar A 3 55.
Isıtmalı direksiyon A 3 93.
Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Page 154 of 325
152Klima SistemiSoğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir. Stop-
start sistemi 3 166.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için 4 tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● Hava sirkülasyon sistemini 4
çalıştırın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Page 155 of 325
Klima Sistemi153Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı l M K
● fan hızı Z
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
● sistem açma veya kapama ON/OFF
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme V
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu SYNC
Isıtmalı arka cam Ü 3 43.
Page 156 of 325
154Klima SistemiIsıtmalı yan aynalar Ü 3 40.
Isıtmalı koltuklar ß 3 54.
Havalandırmalı koltuklar A 3 55.
Isıtmalı direksiyon A 3 93.
Ayarlardaki her değişiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu giderme için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğme ile seçin. Sıcaklığın
22 °C olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Sıcaklık ön ayarı
Page 157 of 325
Klima Sistemi155Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.
Ön yolcu tarafındaki düğme, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir.Sürücü
tarafındaki düğme,
senkronizasyonun SYNC devreye
sokulmasına bağlı olarak sürücü
tarafının veya her iki tarafın
sıcaklığını değiştirir.
Seçilen sıcaklıklar düğmenin
ekranında gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 166.Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına bağlamak için SYNC
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Ön yolcu tarafı ayarları ayarlanırken
senkronizasyon devreden çıkarılır ve
LED söner.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V●
V basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtmasının ayarı,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Page 158 of 325
156Klima SistemiMotor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Sistem açma veya kapama
ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devre dışı
bırakıldığında, ON/OFF
düğmesindeki LED kapalıdır.
ON/OFF , A/C veya AUTO düğmesine
basarak devreye sokma. Düğmedeki
LED, aktivasyonu belirtmek için
yanar.
Manuel ayarlar
Klima sistemi ayarları tuşların ve
döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatıldığı şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Fan hızını azaltmak için sol tuşa,
artırmak için sağ tuşa basın. Fan hızı
düğmedeki LED sayısıyla gösterilir.
Sol tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Sağ tuşa daha uzun basıldığında: fan maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
l:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Page 159 of 325
Klima Sistemi157Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında
motorun yeniden çalıştırılmasını talep
etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki dış hava sıcaklığı bir yeniden
başlatma talep eder.
Stop-start sistemi 3 166.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda A/
C ON veya kapatıldığında A/C OFF
görüntülenir.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Page 160 of 325
158Klima SistemiOtomatik hava sirkülasyonuİçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Temel ayarlar Bazı ayarlar, Bilgi Ekranındaki
Ayarlar menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir
havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için,
ayar çarkını daha büyük W sembolüne
çevirin. Ayar düğmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için,
ayar çarkını daha küçük W sembolüne
çevirin.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.