OPEL ASTRA K 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Page 201 of 331
Važiavimas ir naudojimas199Jei priekyje važiavusi transporto
priemonė trumpam sustoja ir pajuda,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema automatiškai
pajuda paskui ją, be vairuotojo
įsikišimo. Jei reikia, paspauskite
RES/+ arba akceleratoriaus pedalą,
kad pratęstumėte prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos veikimą.
Jei priekyje važiavusi transporto
priemonė sustoja ilgesniam laikui ir
vėl pradeda judėti, žaliasis priekyje
esančios transporto priemonės
indikatorius A ims mirksėti ir pasigirs
įspėjamasis garsinis signalas,
primenantys prieš tęsiant kelionę
patikrinti eismo sąlygas.
Priekyje esančiai transporto
priemonei nuvažiavus, paspauskite
RES/+ arba akceleratoriaus pedalą,
kad pratęstumėte prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos veikimą. Sustojus ilgiau nei
penkioms minutėms arba vairuotojui
atidarius dureles ir atsisegus saugos
diržą, automatiškai įjungiamas
elektrinis stovėjimo stabdys, kad laikytų transporto priemonę vietoje.Įsijungia kontrolinis indikatorius m.
Norėdami atleisti elektrinį stovėjimo
stabdį, paspauskite akceleratoriaus
pedalą. Elektrinis stovėjimo stabdys
3 1879 Perspėjimas
Išjungus arba atšaukus viso
greičio intervalo prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo
sistemą, automobilis nebebus
stabdomas ir gali pradėti judėti.
Visada būkite pasiruošę įjungti
stabdžius mechaniniu būdu, kad
automobilis nejudėtų.
Nepalikite automobilio, kai jis
stabdomas naudojant viso greičio
intervalo prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą. Visada nustatykite pavarų svirtį ties
stovėjimo padėtimi P ir, prieš
palikdami automobilį, išjunkite
degimą.
Sekimo atstumo nustatymas
Prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo atstumą.
Galima parinkti vieną iš trijų sekimo
atstumų: artimą, vidutinį arba tolimą.
Spustelėjus E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
sekimo atstumą, spustelėkite E dar
kartą. Nuostata rodoma ir vairuotojo
informacijos centre.
Page 202 of 331
200Važiavimas ir naudojimas
Pasirinktas sekimo atstumas
indikuojamas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos rodinyje.
Atminkite, kad sekimo atstumo
nuostata yra bendrinama su
susidūrimo su priekyje esančios
kliūties perspėjimo sistemos jautrumo
nuostata 3 204.
Pavyzdys: Parinkus 3 nuostatą (toli),
vairuotojas prieš galimą susidūrimą
įspėjamas anksčiau (taip pat – jei
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra neaktyvi arba
išjungta).
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Priekyje važiuojančio automobilio
aptikimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, pasirodo žalias priekyje
aptikto automobilio kontrolinis
indikatorius A. Jutiklių veikimo
diapazonas siekia nuo 25 iki
150 metrų (atsižvelgiant į transporto
priemonės greitį).
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 204.
Jeigu šis ženklas nebus rodomas arba bus parodytas trumpai,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema į priekyje esančias
transporto priemones nereaguos.
Išjungimas
Yra keli būdai, kuriais vairuotojas gali deaktyvinti prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą:
● Paspaudžiama y.
● Nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
● Nuspaudžiamas ir ilgiau nei keturias sekundes palaikomas
sankabos pedalas.
● Automatinės pavarų dėžės pavarų svirtis perjungiama į
padėtį N.
Sistema papildomai automatiškai
išaktyvinama tokiais atvejais:
● Automobilio greitis padidėja virš 190 km/h arba sumažėja žemiau
55 km/h (automobiliuose su
automatine pavarų dėže greitis
Page 203 of 331
Važiavimas ir naudojimas201sumažinamas iki sustojimo be
deaktyvinimo per
penkias minutes).
● Traukos kontrolės sistema deaktyvinta arba veikia.
● Elektroninė stabilumo kontrolės sistema deaktyvinta arba veikia.
● Maždaug vieną minutę nėra jokio
eismo ir kelio šonuose nieko
neaptinkama. Tokiu atveju
neužfiksuojama radaro aido ir
jutiklis gali pranešti, kad jis
užblokuotas.
● Aktyviojo avarinio stabdymo sistema įjungia stabdžius.
● Imama važiuoti stačia įkalne.
● Radaro jutiklį užblokuoja ledo arba vandens sluoksnis.
● Aptinkama radaro, kameros, variklio arba stabdžių sistemos
triktis.
● Stabdžiai pernelyg įkaitę.
Be to, sistema automatiškai
išjungiama automobiliuose su
automatine pavarų dėže (viso greičiointervalo prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema) tokiais
atvejais:
● Elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
● Sistema laiko automobilį sustabdytą ilgiau nei
penkias minutes.
● Automobilis sustoja, vairuotojo saugos diržas atsegamas ir
atidaromos vairuotojo durelės.
Deaktyvinus prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą, kontrolinis
indikatorius m pakinta iš žalio į baltą
ir vairuotojo informacijos centre
pateikiamas iškylantysis pranešimas.
Bus palaikomas išsaugotas greitis.
Viduriniojo lygio ekrane įrašytas
greitis rodomas skliausteliuose, jei
sistema deaktyvinta, bet neišjungta.
Aukštesniojo lygio ekrane
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas C
pakinta iš žalio į baltą, jei sistema deaktyvinta, bet neišjungta.9 Perspėjimas
Kai prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinta,
vairuotojas turi pats perimti visą stabdymo ir variklio kontrolę.
Išjungimas
Paspauskite C, kad išjungtumėte
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą. Vairuotojo
informacijos centre išsijungia C. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
Page 204 of 331
202Važiavimas ir naudojimaskadangi ji gali „pamesti“ priekyje
važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi
gali greitai pakisti padangų
sukibimas (prasisukti ratai) ir jūs
galite prarasti automobilio
kontrolę.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas
vandens, dulkių, ledo ar sniego
sluoksniu. Taip sumažėja arba
visiškai dingsta matomumas. Jei
jutiklis užblokuojamas,
nuvalykite jo dangtelį.
Sistemos apribojimai ● Sistemos automatinio stabdymo jėga neleidžia staigiai stabdyti
automobilio ir jos gali nepakakti,
kad būtų išvengta susidūrimo.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kadbūtų aptiktas kitas priekyjevažiuojantis automobilis. Taigi,nors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
● Stabdydama ir vėl pajudėdama, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos, jei įkalnė viršija 10%.Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos
esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
nebeaptinka priekyje važiuojančio automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš
Page 205 of 331
Važiavimas ir naudojimas203posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnai ir priekabos9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema išaktyvinama.
Page 206 of 331
204Važiavimas ir naudojimasRadaras
Radaras sumontuotas už radiatoriaus
grotelių, už arba žemiau markės
logotipo.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas.
Todėl po smūgio į priekinę
automobilio dalį sistema
nebesinaudokite. Nors ir buferis
atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos
būtina nuvykti į servisą, kurio
specialistai patikrins ir pakoreguos prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos jutiklio padėtį.
Nuostatos
Nuostatas galima keisti automobilio
pritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (Nuostatos) , I Vehicle
(Transporto priemonė) .
Informacijos ekranas 3 126.
Automobilio pritaikymas 3 130.
Gedimas
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neveikia dėl
laikinai susidariusių sąlygų ( pvz., ledo
bloko, perkaitusių stabdžių arba
manevrų nedideliu greičiu) arba
įvyksta sistemos nuolatinė klaida,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 128.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.
Jei transporto priemonėje veikia
tradicinė pastovaus greičio palaikymo sistema, susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo funkcija
naudoja priekinę kamerą, įrengtą
priekiniame stikle, kad aptiktų
transporto priemonę, esančią tiesiai
priešais jus, važiavimo kelyje.
Jei transporto priemonėje veikia
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema, susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimo
funkcija naudoja radaro jutiklį, kad
aptiktų transporto priemonę, esančią
tiesiai priešais jus, važiavimo kelyje.
Page 207 of 331
Važiavimas ir naudojimas205Apie priekyje esančią transporto
priemonę informuoja kontrolinis
indikatorius A.
Jei priekyje važiuojantis automobilis
ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.
Papildomai vairuotojas
informuojamas mirksinčia šviesos
diodų juostele, kuri projektuojama
priekiniame stikle, vairuotojo regos lauke.
Prielaida: susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo funkcija
su priekinės kameros sistema
nedeaktyvinta paspaudus vairo
mygtuką V arba, jei naudojamas
radaro jutiklis, jis nedeaktyvintas
transporto priemonės pritaikymo
meniu 3 130.
Įjungimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija su
priekine kamera aptinka transporto
priemones, važiuojančias maždaugiki 60 metrų atstumu, ir veikia
automatiškai bet kokiu (didesniu už
ėjimo) greičiu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija su radaro
jutikliu aptinka transporto priemones,
važiuojančias maždaug iki 150 metrų atstumu, ir veikia automatiškai bet
kokiu (didesniu už ėjimo) greičiu.
Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų grupėje pasirodo
priekyje aptikto automobilio
kontrolinis indikatorius A.
Kontrolinis indikatorius A pakeičia
spalvą į geltoną, kai atstumas iki
priekyje judančios transporto
priemonės tampa pernelyg mažas
arba prie kitos transporto priemonės
imama judėti pernelyg greitai.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Kai trukmė iki potencialaus
susidūrimo su priekyje važiuojančia
transporto priemone tampa per maža ir ima grėsti susidūrimas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
perspėjimo apie susidūrimą ženklas ir vairuotojas informuojamas mirksinčia
raudonų šviesos diodų juosta, kuri
projektuojama priekiniame stikle,
vairuotojo regos lauke.
Page 208 of 331
206Važiavimas ir naudojimas
Kartu pasigirsta įspėjimo garsinis
signalas. Nuspauskite stabdžių
pedalą ir pasukite į šoną, kaip to
reikalauja situacija.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Paspauskite V arba E, kad
nustatytumėte perspėjimo jautrumą
(arti, vidutiniškai, toli; kai kuriose
versijose yra ir išjungimo funkcija).Pirmą kartą paspaudus mygtuką,
vairuotojo informacijos centre
parodoma dabartinė nuostata.
Papildomai paspaudus mygtuką, ši nuostata keičiama. Pasirinkta
nuostata paliekama iki kito pakeitimo.
Perspėjimo sinchronizacija kinta
atsižvelgiant į transporto priemonės
greitį. Kuo didesnis transporto
priemonės greitis, tuo didesniu
atstumu skelbiamas perspėjimas.
Pasirinkdami perspėjimo
sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir
orų sąlygas.Atminkite, kad perspėjimo
chronometražo jautrumo nuostata yra bendrinama su prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos sekimo atstumo nuostata.
Taigi, pakeitus perspėjimo
chronometražo jautrumą, pakinta ir
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos sekimo atstumo
nuostata.
Išjungimas Sistemą galima išjungti.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcijoje su
radaro jutikliu sistemą galima išjungti
per pritaikymo meniu 3 130.
Page 209 of 331
Važiavimas ir naudojimas207Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcijoje su
priekine kamera pakartotinai
spaudinėkite V, kol vairuotojo
informacijos centre pasirodys
Forward Collision Alert Off (Įspėjimas
apie susidūrimą iš priekio išjungtas) .
Deaktyvinus susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo sistemą,
kitą kartą įjungus uždegimą
nustatomas vidutinis perspėjimo
jautrumas.
Išjungus uždegimą, bus įrašyta
paskutinė pasirinkta nuostata.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vingiuojančiuose keliuose
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas
● jei jutiklį užblokuoja, pvz., šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz., lipdukai
Atstumo iki priekyje esančios kliūties indikacija
Atstumo iki priekyje esančios kliūties
indikacija nurodo atstumą iki priekyje
važiuojančio automobilio.
Priekiniame stikle įmontuota kamera
matuoja atstumą iki tiesiai priešais
esančio automobilio. Ji veikia esant
ne mažesniam nei 40 km/h greičiui.
Priekyje aptikus automobilį,
vairuotojo informacijos centro
rodinyje pateikiamas atstumas iki jo
(sekundėmis).
Spausdami posūkio signalo svirtelės
mygtuką MENU, viduriniojo lygio
ekrane pasirinkite meniu Info
(Informacija) ? ir pasukite
Page 210 of 331
208Važiavimas ir naudojimasreguliatoriaus ratuką, kad
pasirinktumėte sekimo atstumo
indikacijos puslapį 3 119
Aukštesniojo lygio ekrane vairo
mygtukais pasirinkite meniu Info ir
paspauskite o, kad pasirinktumėte
sekimo atstumo indikaciją 3 119.
Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą
intervalą, rodomi du brūkšneliai: „-.-
s“.
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema aktyvi, šiame
puslapyje pateikiama perspėjimo
jautrumo, o ne sekimo atstumo
nuostata. 3 196.
Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje esančiomis transporto priemonėmis
ar kliūtimis, kai susidūrimo
nebeįmanoma išvengti stabdant
pačiam arba sukant vairą. Prieš pat
susidūrimą suveikia aktyviojo
avarinio stabdymo sistema ir
vairuotojui duodamas susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
3 204.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nesureaguoti į
pėsčiuosius ar gyvūnus. Staigiai
persirikiavus, sistemai reikia šiek
tiek laiko, kad aptiktų kitą priekyje
važiuojantį automobilį.
Vairuotojas turi būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.