OPEL ASTRA K 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas229Jei sistema aptinka eismo juostos
liniją tik vienoje kelio pusėje, ji
pagalbą teikia tik iš tos pusės.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
aptinka, kada vairas nelaikomas
rankomis. Tokiu atveju, kol vairas
nelaikomas rankomis, vairuotojo
informacijos centre rodomas
pranešimas ir girdimas įspėjamasis
signalas.
Išjungimas
Sistema išjungiama paspaudus a;
mygtuko šviesos diodas užgęsta.
Gedimas Kas gali neigiamai paveikti sistemą: ● Nešvarus priekinis stiklas arba pašaliniai objektai ant jo, pvz.,
lipdukai
● Arti priekyje esančios transporto priemonės
● Skersai pasvirę keliai
● Stiprus vėjas arba kalvoti keliai
● Kelkraščiai
● Keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis● Staigūs apšvietimo pokyčiai
● Nepalankios oro sąlygos, pvz., smarkus lietus ar sniegas
● Transporto priemonės modifikacijos, pvz., padangos.
Jei sistemą trikdo dervos žymės,
šešėliai, kelio įtrūkimai, laikinieji arba
kelio tiesimo žymenys bei kiti kelio
dangos trūkumai, išjunkite ją.9 Perspėjimas
Būtina visą dėmesį sutelkti į kelią
ir išlaikyti transporto priemonę jos eismo juostoje, nes kitaip galimaapgadinti transporto priemonę,
susižaloti arba netgi žūti.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
nevairuoja transporto priemonės
nuolat.
Atskirais atvejais sistema gali
neišlaikyti transporto priemonės
eismo juostoje ir neduoti
perspėjimo, net jei aptinkami
eismo juostų žymenys.
Eismo juostos laikymo pagelbiklio
atliekamų vairavimo veiksmų gali
nepakakti, kad išvengtumėte
iškrypimo iš eismo juostos.
Sistema gali neaptikti vairavimo
nelaikant vairo dėl išorinių
veiksnių poveikio (kelio sąlygų ir
dangos būklės, oro ir pan.).
Vairuotojui tenka visa atsakomybė valdyti transporto priemonę.
Vairuodamas jis privalo nuolat
laikyti rankas ant vairo.
Jei sistema bus naudojamasi
velkant priekabą arba važiuojant
slidžiu keliu, galima prarasti
automobilio kontrolę ir sukelti
avariją. Išjunkite sistemą.

230Važiavimas ir naudojimasDegalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 300. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalų priedai ne Europoje
Degaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo
vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Tam
tikruose degaluose nėra pakankamo
priedų kiekio, kad degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai išliktų švarūs.
Siekdami kompensuoti šio
detergentinio poveikio stoką,
kiekvieno alyvos keitimo metu arba
kas 15 000 km (kas pirmiau) įpilkite į
degalų baką priemonės „Fuel System
Treatment PLUS“. Jos galima įsigyti
savo autoservise.
Kai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 (85% etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yra
daugiau nei 15% etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos

Važiavimas ir naudojimas231metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti
plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT,
kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 114. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Degalai dyzeliniamsvarikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris dera su EN 590 ir kuriame sieros
koncentracija neviršija 10 ppm.
Galima naudoti degalus (derančius
su EN 14214), kuriuose yra iki 7%
(pagal tūrį) biodyzelino (pvz., B7).
Keliaujant šalyse už Europos
Sąjungos ribų, galima retkarčiais
įsipilti eurodyzelino, kuriame sieros
koncentracija nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei dažnai naudosite dyzeliną,
kuriame yra daugiau nei 15 ppm
sieros, rimtai apgadinsite variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai
lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
gesinėti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Gamtinių dujų tipai Gamtinės dujos vadinamos CNG
(suslėgtosios gamtinės dujos arba
SGD).
Naudokite gamtines dujas, kurių
sudėtyje metano kiekis siektų
maždaug 78–99%. Žemo lygio dujose
yra maždaug 78–87%, o aukšto lygio

232Važiavimas ir naudojimasdujose- apie 87–99% metano. Galima
naudoti ir biodujas, kuriose yra
analogiškas metano kiekis, jei jos
buvo chemiškai paruoštos ir iš jų
pašalinta siera.
Naudokite tik gamtines dujas arba
biodujas, kurios atitinka DIN 51624.
Negalima naudoti skystų dujų ar LPG.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų įpylimo angos dangtelis
įrengtas automobilio dešinėje pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.

Važiavimas ir naudojimas233
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
įpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką ir sujunkite jį.
Gamtinių dujų įleidimas
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
9 Perspėjimas
Užpildymo slėgis turi būti 250 bar.
Pildykite tik temperatūros
veiksnius kompensuojančią
sistemą turinčiose degalinėse.
Degalų pylimo procedūrą reikia
užbaigti, t. y. išvėdinti pildymo kaklelį.
Gamtinių dujų bako talpa priklauso
nuo išorinės temperatūros, pylimo
slėgio, dujų sudėties ir pylimo
sistemos tipo. Talpos 3 307.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų. Kaip gamtines dujas naudojantys
automobiliai vadinami kitomis
kalbomis:
VokiečiųErdgasfahrzeugeAnglųNGVs = Natural Gas
VehiclesPrancūzųVéhicules au gaz naturel -
arba -Véhicules GNVItalųMetano auto
Gamtinių dujų pavadinimai kitomis
kalbomis:

234Važiavimas ir naudojimasVokiečiųErdgasAnglųCNG = Compressed
Natural GasPrancūzųGNV = Gaz Naturel (pour) Véhicules - arba -
CGN = carburantgaz
naturelItalųMetano (per auto)
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Dyzeliu varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
Benzininiai ir dyzeliniai varikliai
Modelio „Opel Astra“ degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 3,3 iki 6,2 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) siekia nuo
88 iki 142 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEC atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Gamtinių dujų varikliai Modelio „Opel Astra“ dujų sąnaudos
(vidutinės) siekia 4,5 kg/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra
123 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacijaČia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus
automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio
faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti
nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.

Važiavimas ir naudojimas235Priekabos vilktis
Bendra informacija
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės
perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos 4 lemputės po
penkis vatus, sistema aptinka
perdegusią lemputę tik kai lieka viena penkių vatų lemputė arba perdega
visos.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą. Kai nenaudojate rutulinio
kablio, laikykite jį automobilyje.Vairavimo charakteristikos,
patarimai važiuojant supriekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas
šliaužimui sumažinti.
Vilkdami priekabą, neviršykite
80 km/h greičio. Maksimalus
100 km/h greitis tinkamas tik jei
naudojamas švytavimo slopintuvas ir
leistinas bendrasis priekabos svoris
neviršija nepakrautos transporto
priemonės svorio.
Velkant mažu stabilumu
pasižyminčias priekabas arba
autopriekabas-namelius, primygtinai
rekomenduojama naudoti švytavimo
slopintuvą.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 308.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrovos Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė priekabos apkrova
yra skirtumas tarp priekabos faktinio
bendro svorio ir faktinės šakutės lizdo
apkrovos, prikabinus priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose.
Apskritai jos leidžiamos esant ne
didesniam nei 12 % kelio nuolydžiui.
Leistina priekabos apkrova taikoma
iki nurodyto nuolydžio, jūros lygyje.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja po
10 % kas 1 000 metrų kylant aukštyn. Vilkimo svorio nereikia sumažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz., plentu).

236Važiavimas ir naudojimasNegalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 295.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali prikabinimo apkrova yra
prikabinimo šarnyrą veikianti
priekabos gniuždymo apkrova. Ji gali kisti priklausomai nuo svorio
paskirstymo pakraunant priekabą.
Didžiausia leistina vertikali apkrova
(75 kg) pateikta vilkimo įrangos
identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose. Visada
turėkite omenyje didžiausią apkrovą,
ypač kai pati priekaba yra sunki.
Vertikali apkrova niekada neturėtų
būti mažesnė nei 25 kg.
Galinės ašies apkrova
Jei priekaba prikabinama prie visiškai
pakrauto automobilio, leidžiama
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacinę plokštelę arba
automobilio dokumentus) gali viršyti
40 kg. Jeigu viršijama galinės ašies
apkrova, galimas maksimalus
100 km/h greitis.Vilkimo įrangaĮspėjimas
Kai važiuojate be priekabos,
nuimkite prikabinimo šarnyrą.
Prikabinimo šarnyro laikymas
Maišas su vilkimo kabliu laikomas
bagažinėje, ant grindų dangčio.
Perkiškite diržą per galinę dešiniąją tvirtinimo ąselę ir du kartus
apvyniokite, kad pritvirtintumėte
maišą.
Iliustracijoje pavaizduotas 5 durelių
hečbekas.
Iliustracijoje pavaizduotas „Sports Tourer“.
Prikabinimo šarnyro pritvirtinimas

Važiavimas ir naudojimas237„Sports Tourer“ modelyje išspauskite
dangtį iš galinio bamperio.
Atjunkite ir nulenkite prijungimo lizdą. Iš prikabinimo šarnyro angos
ištraukite sandarinimo tarpiklį ir jį
užkiškite.
Prikabinimo šarnyro įtempimo
tikrinimas
● Ant sukamosios rankenėlės
esanti žalia žyma turi būti
nukreipta į baltą prikabinimo
šarnyro žymę.
● Tarpas tarp sukamosios rankenėlės ir šarnyro turi būti
maždaug 6 mm.
● Raktas turi būti padėtyje c.
Kitaip šarnyrą reikės priveržti, prieš pritaisant:
● Atkabinkite prikabinimo šarnyrą, sukdami raktą į c.
● Ištraukite sukamąją rankenėlę ir
pasukite pagal laikrodžio rodyklę,
kiek pavyks.
Prikabinimo šarnyro pritvirtinimas

238Važiavimas ir naudojimasPritaisykite priveržtą šarnyrą į ertmę ir
stipriai pastumkite į viršų, kol išgirsite spragtelėjimą.
Sukamoji rankenėlė nusistato į
įprastą padėtį remdamasi į
prikabinamąjį šarnyrą nepalikdama
tarpo.9 Perspėjimas
Tvirtinimo metu sukamosios
rankenėlės nelieskite.
Prikabinkite prikabinimo šarnyrą,
sukdami raktą į padėtį e. Ištraukite
raktą ir uždarykite apsauginę
sklendę.
Kilpa priekabos apsauginiam trosui
Priekabos apsauginį trosą
pritvirtinkite prie ąsos.
Patikrinkite, ar tinkamai pritaisytas prikabinimo šarnyras
● Ant sukamosios rankenėlės esanti žalia žyma turi būti
nukreipta į žalią prikabinimo
šarnyro žymę.
● Tarp sukamosios rankenėlės ir šarnyro neturi būti jokio tarpo.
● Prikabinimo šarnyras turi būti tvirtai įtaisytas į ertmę.
● Prikabinimo šarnyras turi būti prirakintas, o raktas ištrauktas.
9Perspėjimas
Vilkti fpriekabą galima tik, jei
prikabinimo šarnyras tinkamai
pritaisytas. Jei šarnyro tinkamai
pritaisyti nepavyksta, susisiekite
su dirbtuvėmis.
Prikabinimo šarnyro nuėmimas
Atidarykite apsauginę sklendę,
pasukite raktą į c padėtį ir atrakinkite
prikabinimo šarnyrą.
Ištraukite sukamąją rankenėlę ir
pasukite pagal laikrodžio rodyklę,
kiek pavyks. Patraukite prikabinimo šarnyrą žemyn.