Двигатель OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 139 of 369

Приборы и средства управления137Остаточный срок службы масла
Показывает прогнозируемый срок
службы масла. Величина, указан‐
ная в процентах (%), — это оста‐
точный ресурс моторного масла
3 123.
Давл. в шинах
Контроль давления воздуха во всех шинах во время движения
3 302.
Система обнаружения дорожных
знаков
Показывает обнаруженные дорож‐
ные знаки во время движения по
текущему участку маршрута
3 250.
Дистанция следования
Отображение расстояния в секун‐
дах до движущегося впереди авто‐
мобиля 3 232. Если активен адап‐
тивный круиз-контроль, на этой
странице вместо этого показы‐
вается дистанция следования.Таймер
Чтобы запустить и остановить,
нажмите 9. Чтобы сбросить,
нажмите > и подтвердите сброс.
Наружная температура
Отображение фактической темпе‐
ратуры снаружи.
Меню информации об
экономии, @
● Главные потребители
● График экономичности
● Индекс экономичности
На дисплее верхнего уровня стра‐ ницы "Главные потребители",
"График экономичности" и "Индекс
экономичности" отображаются в
меню "Пробег/топливо", выберите
Инфо .
Гл.потреб-ли
Перечень основных потребляю‐
щих энергию климатических подси‐ стем в порядке убывания их энер‐
гопотребления. Рядом указы‐
вается, какой эффект на расход
топлива окажет отключение соот‐
ветствующей системы.При прерывистом режиме движе‐ ния автоматически включается
обогрев заднего стекла, чтобы
увеличить нагрузку на двигатель. В этом случае обогрев заднего
стекла отображается как один из
главных потребителей энергии, даже если он не был включен води‐ телем.
Тренд экономии
Отображение среднего расхода за
последние 50 км. Подсвеченные
сегменты показывают расход с
шагом 5 км, наглядно демонстри‐
руя влияние рельефа местности и
стиля вождения на расход топлива.

Page 157 of 369

Приборы и средства управления155также получите уведомление о
попытке угона посредством SMS
или электронного сообщения.Блокировка перезапуска
Система OnStar может направить в
ваш автомобиль сигнал блоки‐ ровки, чтобы остановленный
двигатель нельзя было запустить
повторно.
Диагностика по запросу
В любой момент, например, при
отображении сообщения системы
управления автомобилем, вы
можете нажать клавишу Z, чтобы
связаться с консультантом и
попросить его провести дистан‐
ционную диагностику, чтобы выяс‐
нить причину появления сообще‐
ния или неисправности. В зависи‐
мости от того, какие результаты
даст диагностика, консультант
сможет предложить вам ту или
иную помощь.
Диагностический отчет
Каждый месяц автомобиль автома‐
тически передает диагностические
данные в службу OnStar, которая
отправляет отчет по электронной
почте вам и вашему механику в
сервисном центре.
Примечание
Функцию уведомления станции техобслуживания можно отклю‐
чить в настройках вашей учетной
записи.
В отчете содержится информация
о состоянии всех основных систем
автомобиля: двигателя, коробки передач, подушек безопасности,
АБС и пр. В нем также приводятся
рекомендации об обслуживании и
сведения о давлении в шинах
(только на автомобилях, оснащен‐
ных системой контроля давления
воздуха в шинах).
Чтобы получить более подробную
информацию, перейдите по ссылке в полученном электронном сооб‐
щении и выполните вход в систему
под своей учетной записью.Отправка информации о пункте
назначения
Координаты места, в которое вы
направляетесь, можно загрузить
непосредственно в навигационную
систему автомобиля.
Нажмите клавишу Z, чтобы
связаться с консультантом и сооб‐
щите ему, куда вы хотите отпра‐
виться или какие инфраструктур‐
ные объекты вас интересуют.
Консультант может найти адрес
интересующего вас места или
инфраструктурного объекта и
передать его координаты в
систему навигации вашего автомо‐ биля.
Параметры OnStar
Код доступа к OnStar
Для полного доступа ко всем
сервисам OnStar необходим четы‐
рехзначный цифровой пароль
(пин-код). При первом контакте с
консультантом необходимо уста‐
новить личный пароль.

Page 173 of 369

Климат-контроль171Климат-контрольСистемы климат-контроля .....171
Система обогрева и вентиляции ............................ 171
Кондиционер .......................... 172
Электронная система климат- контроля ................................ 175
Дополнительный отопитель ..180
Вентиляционные отверстия ....181
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 181
Неподвижные вентиляционные отверстия . 181
Техническое обслуживание ....182
Воздухозаборник ...................182
Фильтр салона .......................182
Нормальная работа кондиционера ........................ 182
Обслуживание ........................ 182Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● удаление влаги и инея со стекол V
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 46.
Подогрев сидений ß 3 61.
Рулевое колесо с обогревом *
3 105.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.

Page 177 of 369

Климат-контроль175Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 190.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● температура со стороны переднего пассажира
● включение и выключение системы ON/OFF
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
● ручной режим управления
рециркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со стекол V
● синхронизация температуры двух зон SYNC
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 46.
Подогрев сидений ß 3 61.
Вентилируемые сиденья A 3 62.
Рулевое колесо с обогревом A
3 105.

Page 180 of 369

178Климат-контрольЕсли в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 190.
Включение и выключение
системы ON/OFF
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. Когда система
отключена, светодиод в кнопке
ON/OFF не горит.
Чтобы включить систему, нажмите
ON/OFF , клавишу A/C или AUTO . В
кнопке загорается светодиод, указывая, что система работает.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек в соответ‐ ствии с приведенным ниже описа‐
нием. При ручном изменении
какого-либо параметра автомати‐
ческий режим управления отклю‐ чится.
Скорость вращения вентилятора Z
Нажмите левую клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения
вентилятора, или правую, чтобы увеличить ее. Горящие свето‐
диоды в клавише указывают, с
какой скоростью вращается венти‐
лятор.
При длительном нажатии левой
кнопки вентилятор и система
охлаждения будут выключены.
При длительном нажатии правой
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой
вращения.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха l, M , K

Page 188 of 369

186Вождение и управление автомобилем9Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (на автомобилях с механической
коробке) или педаль тормоза (на автомобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и
затем нажмите кнопку
Engine Start/Stop еще раз. Отпус‐
тите кнопку, когда начнется проце‐ дура запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐рые функции остаются активными,
пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 188.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.

Page 189 of 369

Вождение и управление автомобилем1879Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐
стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и пр. следует
убрать из отделения в централь‐
ной консоли.
Выжмите педаль сцепления (на
автомобилях с механической
коробке) или педаль тормоза (на автомобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и
затем нажмите кнопку
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из отделения в цент‐
ральной консоли.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет
открыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:

Page 191 of 369

Вождение и управление автомобилем189Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 190.
Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 190.Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более двух секунд или
кратковременно нажмите два раза
в течение пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.

Page 192 of 369

190Вождение и управление автомобилемВнимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N
(автоматическая коробка пере‐ дач).
● Педаль тормоза не нажата (автоматизированная механи‐
ческая КПП).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Зажига‐ ние остается включенным.

Page 193 of 369

Вождение и управление автомобилем191Двигатель будет запущен автома‐
тически, как только будут соблю‐
дены необходимые условия, или по
команде водителя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
ВыключениеЧтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите D. При
отключении системы загорается
светодиод подсветки клавиши.
AutostopАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя в зависи‐
мости от установленного на нем
двигателя. См. код двигателя в
паспортных данных двигателя
вашего автомобиля 3 335.
Стандартная система Autostop
Все двигатели, кроме B16DTU,
могут оснащаться только стандарт‐ ной системой автоматической
остановки и пуска Autostop.
Систему Autostop можно включить
во время движения на скорости до
5 км/ч.Чтобы включить стандартную
систему Autostop, выполните
следующие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Ранний Autostop
Только автомобили с двигателем
B16DTU помимо стандартной
системы Autostop оснащаются
системой ранней автоматической
остановки и пуска двигателя.
Систему Autostop можно включить
во время движения на скорости до
14 км/ч.
Система ранней автоматической
остановки и пуска двигателя
отключается, если уклон дорож‐
ного полотна превышает 5%.
Чтобы включить ранней автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля, выполните следующие
действия:
● Выжмите педаль тормоза с достаточной силой.
● Выжмите педаль сцепления.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 50 next >