Сигнал OPEL ASTRA K 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 214 of 369

212Вождение и управление автомобилемВыключение
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐ мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
Загорится индикатор k.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
При отключении системы контроля
тягового усилия систему динами‐
ческой стабилизации продолжит свою работу, однако порог ее
срабатывания будет увеличен.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в
информационном центре водителя
появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает совместно с системой контроля
тягового усилия (TC). Она предот‐
вращает пробуксовку ведущих
колес.
Функция распределения крутящего момента управляет подачей крутя‐щего момента на ведущие колеса

Page 216 of 369

214Вождение и управление автомобилемESC повторно включается кнопкой
b . Если система TC была ранее
отключена, включаются обе
системы – как TC, так и ESC, при
этом обозначения k и n гаснут.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐
гания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Спортивный режим
В режиме Sport параметры работы
некоторых систем автомобиля
изменяются, чтобы обеспечить
более спортивный стиль вождения.Включение
Нажмите на SPORT при работаю‐
щем двигателе.
При включении спортивного
режима загорается расположен‐
ный в кнопке светодиод, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее сообщение.
Выключение Нажмите и сразу же отпустите
клавишу SPORT. При следующем
включении зажигания спортивный
режим будет отключен.
Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.

Page 220 of 369

218Вождение и управление автомобилемНа дисплее среднего уровня
отображаются L и значение огра‐
ничения скорости.
На дисплее высшего уровня L
меняет цвет на зеленый.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните колесо регуля‐ тора в сторону RES/+ и удержи‐
вайте его или сразу отпустите,
чтобы увеличить значение макси‐
мально допустимой скорости, или в
сторону SET/-, чтобы уменьшить
его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет
никаких действий, на дисплее
информационного центра води‐
теля замигает максимально допу‐
стимое значение скорости и
раздастся звуковой сигнал.
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора почти
до упора. В этом случае звуковое
предупреждение не будет подано.
Отпустить педаль акселератора,
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Выключение
Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного ограничения.На дисплее среднего уровня сохра‐
ненное ограничение скорости
отображается в квадратных скоб‐
ках.
На дисплее высшего уровня L
меняет цвет на белый.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐
щего возобновления работы
системы.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Ограничение скорости
можно сохранить в памяти; оно
отображается в квадратных скоб‐
ках в информационном центре
водителя.

Page 221 of 369

Вождение и управление автомобилем219ВыключениеНажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При нажатии на m для включения
обычного или адаптивного круиз-
контроля ограничитель скорости
отключается, а сохраненное макси‐
мально допустимое значение
скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Адаптивныйкруиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом обычного круиз-конт‐
роля и обладает дополнительнойфункцией поддержания дистанции
до движущегося впереди транс‐ портного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐
щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,
движущегося с меньшей скоро‐
стью. Система выбирает скорость
таким образом, чтобы поддержи‐
вать заданную дистанцию.
Скорость движения вашего авто‐
мобиля будет уменьшаться или
увеличиваться, обеспечивая
сохранение дистанции, но при этом не сможет превысить заданный
предел скорости. Система может
частично задействовать тормоз‐
ную систему и включить стоп-
сигналы.
На автомобилях с механической
коробкой передач адаптивный
круиз-контроль может поддержи‐
вать заданную скорость от 30 км/ч. На автомобилях с автоматической
коробкой передач замедление
может осуществляться до полнойостановки, после чего автомобиль
может автоматически продолжить
движение.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система адаптивного круиз-конт‐
роля использует радиолокацион‐
ный датчик и камеру. Если на зани‐
маемой вами полосе другие транс‐ портные средства не обнаружены,
адаптивный круиз-контроль рабо‐
тает так же, как и обычный круиз-
контроль.
Использовать адаптивный круиз- контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на скорост‐
ных магистралях, с постоянной
скоростью движения транспорт‐
ного потока. Не включайте
систему, если поддержание
постоянной скорости нецелесоо‐ бразно.

Page 224 of 369

222Вождение и управление автомобилемАдаптивный круиз-контроль с
поддержанием дистанции во
всем диапазоне скоростей (на
автомобилях с АКПП)
Система данного типа способна
поддерживать дистанцию до
движущегося впереди транспорт‐
ного средства во всем диапазоне
скоростей вплоть до полной оста‐ новки.
Если движущееся впереди транс‐
портное средство останавли‐
вается на короткое время, адаптив‐
ный круиз-контроль возобновит
движение автомобиля автоматиче‐ ски без вмешательства водителя.
При необходимости нажмите
RES/+ или выжмите педаль аксе‐
лератора, чтобы снова включить
адаптивный круиз-контроль.
Если автомобиль впереди остана‐
вливается на более долгое время и потом возобновляет движение
вперед, зеленый индикатор авто‐
мобиля впереди A начинает
мигать и раздается звуковой
сигнал, предупреждающий о необ‐
ходимости проверить состояние
движения.Если автомобиль впереди
тронулся, нажмите RES/+ или
педаль акселератора, чтобы
возобновить работу адаптивного
круиз-контроля. Если автомобиль
остановлен более чем на пять
минут или если дверь водителя
открыта и ремень безопасности водителя расстегнут, автоматиче‐
ски включается электромеханиче‐
ский стояночный тормоз, чтобы
удержать автомобиль на месте. Загорится индикатор m. Чтобы
отпустить электромеханический
стояночный тормоз, выжмите
педаль акселератора. Электроме‐ ханический стояночный тормоз
3 2089 Предупреждение
Если адаптивный круиз-контр‐
оль с функцией поддержания
дистанции во всем диапазоне
скоростей отключился автома‐
тически или был отключен води‐ телем, автомобиль не будет
удерживаться на месте и может
начать движение. Будьте
готовы выжать педаль тормоза,
чтобы удержать автомобиль на
месте.
Не следует выходить из автомо‐ биля, если он остановился по
команде адаптивного круиз-
контроля. Обязательно переве‐
дите рычаг селектора в положе‐ ние P и выключите зажигание,
прежде чем покинуть автомо‐ биль.
Программирование дистанции
Если система адаптивного круиз-
контроля обнаруживает на вашей
полосе другое транспортное сред‐
ство, движущееся с меньшей
скоростью, скорость вашего авто‐
мобиля будет автоматически
снижена таким образом, чтобы
сохранить запрограммированную водителем дистанцию.
Водитель может выбрать корот‐
кую, среднюю или большую
дистанцию.

Page 226 of 369

224Вождение и управление автомобилемдействия датчика составляет от 25
до 150 метров, в зависимости от
скорости движения автомобиля.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 228.
Если индикатор не загорается или загорается и сразу гаснет, адап‐
тивный круиз-контроль не будет
реагировать на движущиеся
впереди транспортные средства.
Выключение
Водитель может отключить адап‐ тивный круиз-контроль одним изследующих способов:
● Нажав y.
● Выжав педаль тормоза.
● Выжав педаль сцепления больше, чем на четыре
секунды.
● Переведя селектор АКПП в положение N.
Система отключается автоматиче‐ ски в следующих случаях:
● Скорость движения автомо‐ биля превысила 190 км/ч или
опустилась ниже 55 км/ч (наавтомобилях с автоматической коробкой передач замедление
может осуществляться до
полной остановки, при этом
система не отключается, если остановка длится не более
пяти минут).
● Система контроля тягового усилия отключена или рабо‐
тает.
● Электронная система динами‐ ческой стабилизации отклю‐
чена или работает.
● В течение примерно одной минуты система не обнаружи‐
вает другие транспортные
средства на дороге или на
обочине. В этом случае радио‐ локационный датчик не будет
улавливать отраженный
сигнал и система может
решить, что он заблокирован.
● Система активного экстрен‐ ного торможения затягивает
тормоза.
● Вождение на крутых уклонах.● Радиолокационный датчик закрыт наледью или водяной
пленкой.
● Обнаружена неисправность радиолокационного датчика,
камеры, двигателя или тормоз‐ ной системы.
● Тормозные механизмы пере‐ греты.
Кроме того, на автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
система (адаптивный круиз-контр‐
оль во всем диапазоне скоростей)
также отключается автоматически
в следующих случаях:
● Затянут электрический стоя‐ ночный тормоз.
● Остановка автомобиля по команде системы длится
дольше пяти минут.
● Автомобиль прекратил движе‐ ние, отстегнут ремень безопас‐
ности на сиденье водителя и
открыта дверь водителя.
Когда адаптивный круиз-контроль
деактивирован, цвет контрольного
индикатора m меняется с зеленого

Page 231 of 369

Вождение и управление автомобилем229Если автомобиль оснащен
обычным круиз-контролем,
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении обнаружи‐
вает находящийся впереди по ходу
движения автомобиль с помощью
передней камеры на ветровом
стекле.
Если автомобиль оснащен адап‐
тивным круиз-контролем, система
предупреждения о фронтальном
столкновении обнаруживает нахо‐
дящийся впереди по ходу движе‐
ния автомобиль с помощью радар‐
ного датчика на ветровом стекле.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
В качестве дополнительного
предупреждения на ветровое
стекло в поле зрения водителя
проецируется мигающая красная
полоса.
Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐
тием кнопки V на рулевом колесе
или, если используется радарный
датчик, чтобы он не был отключен
в меню персонализации автомо‐
биля 3 144.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая переднюю камеру, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 60 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая радарный датчик, реагируетна автомобили на расстоянии
примерно 150 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает
движущееся впереди по вашей
полосе транспортное средство, в
комбинации приборов загорается
индикатор A.
Сигнализатор A изменяет цвет на
желтый, когда дистанция до движу‐ щегося впереди транспортного
средства становится опасной или
скорость сближения является
слишком высокой.Внимание
Сигнализатор включается не тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично

Page 232 of 369

230Вождение и управление автомобилемнесет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными
условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
Если дистанция до движущегося впереди транспортного средства
становится опасной, в результате
чего возникает угроза столкнове‐
ния, на дисплее информационного
центра водителя загорается сигна‐
лизатор опасности столкновения, а на ветровое стекло в поле зрения
водителя проецируется мигающая красная полоса.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза и совер‐ шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Выбор параметров
предупреждения
Нажимая V и E, можно устано‐
вить чувствительность предупреж‐
дения на близкое, среднее или
далекое расстояние, а в некоторых вариантах - также выключить функ‐
цию.При первом нажатии кнопки в
информационном центре водителя отображается текущая настройка.
При последующих нажатиях значе‐ ние настройки меняется. Выбран‐
ная настройка сохраняется, пока
ее значение не будет изменено.
Моменты выдачи предупреждений
зависят от скорости автомобиля.
Чем больше скорость автомобиля,
тем на большем расстоянии
выдается предупреждение. При
выборе времени выдачи предупре‐
ждений учитывайте дорожную
обстановку и погодные условия.

Page 235 of 369

Вождение и управление автомобилем233
Если активен адаптивный круиз-
контроль, на этой странице вместо
настройки дистанции отобража‐
ются пороги чувствительности предупреждений 3 219.
Активное экстренное торможение
Система автоматического экстрен‐
ного торможения помогает снизить
степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями или препятствиями, расположен‐
ными прямо по курсу вашего
движения, в тех ситуациях, когда
избежать столкновения путем
самостоятельного торможения или изменения траектории уже невоз‐
можно. Перед приведением в
действие активного экстренного
торможения срабатывает система
предупреждения о фронтальном
столкновении 3 228.
Система использует различные входные сигналы (например,
сигнал камеры, сигнал радарного датчика, давление воздуха в
шинах, скорость движения автомо‐ биля) для расчета вероятности
фронтального столкновения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система может не реагировать
на пешеходов и животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Он должен быть готов в любой
момент начать торможение или
изменить направление движе‐
ния, чтобы избежать столкнове‐ ния.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах
при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.

Page 239 of 369

Вождение и управление автомобилем237Система экстренного автоматиче‐
ского торможения не всегда:
● обнаруживает автомобили впереди на извилистой или
холмистой дороге.
● обнаруживает любые автомо‐ били, в особенности трейлеры,тракторы, сильно загрязнен‐
ные автомобили и т.д.
● обнаруживает автомобили в условиях ограниченной види‐
мости - в туман, дождь или
снег.
Чтобы система работала без
сбоев, следите, чтобы ветровое
стекло в месте установки камеры и за решетка радиатора в месте
установки радарного датчика не
были покрыты грязью, пылью,
льдом и снегои.
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐ ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и/или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.Неисправности
Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.
Информационные сообщения
3 142.
Система облегчения парковки
Общая информация При использовании ТСУ следует
изменить конфигурацию в меню
сохранения индивидуальных
настроек на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 144.
При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐
сипедов система облегчения
парковки отключается.Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом облегчает поста‐
новку автомобиля на стоянку,
измеряя расстояние между авто‐
мобилем и находящимися сзади
препятствиями. Система пред‐
упреждает водителя об обнару‐
женных препятствиях звуковыми
сигналами и индикацией на
дисплее.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 100 next >