OPEL ASTRA K 2019.5 Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)

Page 171 of 357

Клімат-контроль169Автоматичний режим AUTO
Щоб налаштувати автоматичне
регулювання основних параметрів
для забезпечення максимального
комфорту, виконайте такі дії:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора.
● Відкрийте всі вентиляційні отвори для оптимізації
розподілу повітря в
автоматичному режимі.
● Натисніть A/C, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Після ввімкнення індикатор у
кнопці засвітиться.
● Установіть попередньо вибрані
параметри температури для водія та пасажира на
передньому сидінні за
допомогою лівої та правої
поворотних кнопок.
Рекомендована температура -
22 °C.
Настройки швидкості вентилятора
в автоматичному режимі можна
змінити в меню Налаштування.
Персоналізація автомобіля 3 138.Попередній вибір температури
Встановіть температуру на бажане
значення. Регулятор з боку
пасажира регулює температуру з
боку пасажира.Регулятор з боку
водія може регулювати
температуру з боку водія, а також
температуру з обох боків, коли
ввімкнуто режим синхронізації
SYNC .
Вибрана температура
відображається індикатором
регулятора.

Page 172 of 357

170Клімат-контрольЯкщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження A/C увімкнене.
Якщо встановлена максимальна температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 183.
Синхронізація температур у
двох зонах SYNC
Щоб пов'язати налаштування
температури на місці пасажира з
місцем водія, натисніть кнопку
SYNC . Після ввімкнення індикатор
у кнопці засвітиться.
Після того як параметри зони з боку пасажира будуть відрегульовані,
функція синхронізації вимкнеться,
а індикатор згасне.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V

Натисніть V. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву заднього вікна можна
змінити в меню "Налаштування" на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 183.

Page 173 of 357

Клімат-контроль171Вмикання й вимикання
електронної системи клімат-
контролю ON/OFF
Режим охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимикати кнопкою ON/OFF. Коли
система вимкнена, індикатор у
кнопці ON/OFF не світиться.
Для ввімкнення натисніть ON/OFF
знову або натисніть A/C чи AUTO .
Після ввімкнення індикатор у кнопці засвітиться.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
увімкнувши кнопки та поворотні
кнопки, як описано нижче. Зміна
параметра дезактивує
автоматичний режим.Швидкість вентилятора Z
Натисніть ліву кнопку, щоб
зменшити швидкість вентилятора,
або праву кнопку, щоб її збільшити. Швидкість вентилятора
позначається кількістю сегментів
індикатора у кнопці.
Якщо натиснути та утримувати ліву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор і система охолодження вимкнуться.
Якщо натиснути і утримувати праву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор почне працювати на
максимальній швидкості.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.

Page 174 of 357

172Клімат-контрольl:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови задніх сидінь
через регульовані
повітропроводиK:до передньої та задньої ніш
для ніг та до лобового скла
Можливі будь-які комбінації
обігріву.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть кнопку
AUTO .
Охолодження A/C
Натисніть A/C, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 183.
Коли охолодження ввімкнено, на дисплеї відображатиметься А/С
ON , а коли вимкнено - А/С OFF .

Page 175 of 357

Клімат-контроль173Рециркуляція повітря вручну 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Автоматична рециркуляція
повітря
Якщо в салоні автомобіля дуже
високий рівень вологості повітря,
датчик вологості повітря виконає
автоматичне перемикання системи
на подачу зовнішнього повітря.
Основні параметри
Деякі налаштування можна змінити
в меню "Налаштування" на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.

Page 176 of 357

174Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли охолодження ввімкнено,
принаймні один повітропровід має
бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу більшого
розміру W. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

Page 177 of 357

Клімат-контроль175Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності

Page 178 of 357

176Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 177
Керування автомобілем ........177
Керування кермом .................177
Запуск та експлуатація ............177
Обкатка нового автомобіля ... 177
Положення перемикача системи запалення ...............178
Кнопка живлення .................... 178
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 180
Запуск двигуна .......................181
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 183
Система зупинки-запуску ......183
Паркування ............................. 187
Вихлоп двигуна ........................189
Сажовий фільтр .....................189
Каталізатор ............................. 190
AdBlue ..................................... 190Автоматична трансмісія ..........194
Дисплей трансмісії .................194
Перемикання передач ...........194
Ручний режим ........................ 195
Електронні системи водіння .. 196
Помилка .................................. 196
Переривання подачі живлення ............................... 196
Механічна трансмісія ...............197
Гальма ...................................... 198
Антиблокувальна система гальм ...................................... 198
Стоянкове гальмо ..................199
Підсилювач гальм ..................201
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 201
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 202
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 202
Електронна система курсової стійкості ................................. 203
Спортивний режим ................204
Допоміжні системи водія .........205
Круїз-контроль ........................ 205
Обмежувач швидкості ...........207
Адаптивний круїз-контроль ...209
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................218Індикація дистанції попереду 221
Активне екстрене гальмування .......................... 222
Система допомоги під час паркування ............................ 226
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................235
Камера заднього виду ...........237
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................239
Система утримання смуги руху ........................................ 244
Пальне ...................................... 246
Пальне для бензинових двигунів ................................. 246
Пальне для дизельних двигунів ................................. 248
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 249
Поповнення рівня пального ..249
Зчіпний пристрій для причепа .252
Загальна інформація .............252
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 253
Буксирування причепа ..........253
Буксирувальне обладнання ..254
Система допомоги під час руху з причепом ....................258

Page 179 of 357

Керування автомобілем та експлуатація177Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 183.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути ковриків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 189.

Page 180 of 357

178Керування автомобілем та експлуатаціяВ разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.
Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій. Щоб
повернути ключ із положення
2 в положення 1 або 0, спочатку
натисніть на ключ до упору в
напрямку до кермової колонки.3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 360 next >