OPEL ASTRA K 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 211 of 365

Вождение и управление автомобилем209Выключение
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐ мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
Загорится индикатор k.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
При отключении системы контроля
тягового усилия систему динами‐
ческой стабилизации продолжит свою работу, однако порог ее
срабатывания будет увеличен.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в
информационном центре водителя
появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает совместно с системой контроля
тягового усилия (TC). Она предот‐
вращает пробуксовку ведущих
колес.
Функция распределения крутящего момента управляет подачей крутя‐щего момента на ведущие колеса

Page 212 of 365

210Вождение и управление автомобилемдо вмешательства системы ESC.
При повороте отдельно подторма‐
живаются внутренние колеса. В
свою очередь, на ведущее колесо
с наружной стороны подается
крутящий момент от двигателя.
Это позволяет избежать сноса
передней оси и улучшить сцепле‐
ние с дорогой при прохождении
поворота на высокой скорости.
Система ESC приводится в дейст‐
вие после запуска двигателя, как
только погаснет индикатор управ‐
ления b.
Во время работы системы ESC
индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 125.
Выключение
Системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить:
● Нажмите клавишу b и удержи‐
вайте ее не менее пяти секунд .
Системы динамической стаби‐ лизации и контроля тягового
усилия отключатся. Загорятся
индикаторы k и n, а на дисплее
информационного центра
водителя появится сообщение
о состоянии систем.
● Чтобы отключить только систему контроля тягового
усилия, нажмите кнопку b: TC
отключается, но ESC продол‐
жает работать, при этом
высвечивается обозначение
k . При выключении системы
TC в информационном центре
водителя появляется соответ‐
ствующее сообщение.

Page 213 of 365

Вождение и управление автомобилем211ESC повторно включается кнопкой
b . Если система TC была ранее
отключена, включаются обе
системы – как TC, так и ESC, при
этом обозначения k и n гаснут.
Система ESC также включается после очередного включения зажи‐
гания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Спортивный режим В режиме Sport параметры работы
некоторых систем автомобиля
изменяются, чтобы обеспечить более спортивный стиль вождения.Включение
Нажмите на SPORT при работаю‐
щем двигателе.
При включении спортивного
режима загорается расположен‐
ный в кнопке светодиод, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее сообщение.
Выключение Нажмите и сразу же отпустите
клавишу SPORT. При следующем
включении зажигания спортивный
режим будет отключен.
Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.

Page 214 of 365

212Вождение и управление автомобилемВключение первой передачи
невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Индикатор m 3 127.
Включение системы
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Переход в активный режим
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. На
дисплее высшего уровня m заго‐
рается зеленым, отображается установленная скорость. Можно
убрать ногу с педали акселера‐
тора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐ сти.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.

Page 215 of 365

Вождение и управление автомобилем213Повысить скоростьПри работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+
несколько раз: скорость будет
увеличиваться непрерывно или с
небольшим шагом.
Можно также самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесико регуля‐ тора к SET/-.Уменьшить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим
шагом.
Переход в неактивный режим Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
На дисплее высшего уровня m
меняет цвет на белый.
Круиз-контроль деактивируется, но
не выключается. Последняя сохра‐ ненная скорость остается в памятидля последующего возобновления
работы системы.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При падении скорости движе‐ ния автомобиля ниже задан‐
ной более чем на 25 км/ч.
● При нажатии педали тормоза.● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации.
● При включении стояночного тормоза.
● При одновременном нажатии клавиши RES/+ и педали
тормоза круиз-контроль отклю‐ чается, из памяти блока управ‐
ления удаляется заданное
значение скорости.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.

Page 216 of 365

214Вождение и управление автомобилемВыключение системы
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
При нажатии на клавишу включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а
сохраненное в памяти системы
значение скорости удаляется.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Максимально допустимую
скорость можно установить в
диапазоне от 25 до 200 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается на информационном центре води‐
теля.
Переход в активный режим
На иллюстрациях показаны разные
модели.
Нажмите L, в информационном
центре водителя загорается L.
Если ранее был включен круиз-
контроль, при включении ограничи‐
теля скорости эта система будет
отключена, при этом индикатор m
погаснет.
Программирование
максимальной скорости
Наберите необходимую скорость иповерните колесо регулятора в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти в
качестве максимально допусти‐
мой.

Page 217 of 365

Вождение и управление автомобилем215На дисплее среднего уровня
отображаются L и значение огра‐
ничения скорости.
На дисплее высшего уровня L
меняет цвет на зеленый.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните колесо регуля‐ тора в сторону RES/+ и удержи‐
вайте его или сразу отпустите,
чтобы увеличить значение макси‐
мально допустимой скорости, или в
сторону SET/-, чтобы уменьшить
его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет
никаких действий, на дисплее
информационного центра води‐
теля замигает максимально допу‐
стимое значение скорости и
раздастся звуковой сигнал.
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора почти
до упора. В этом случае звуковое
предупреждение не будет подано.
Отпустить педаль акселератора,
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Переход в неактивный режим
Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного
ограничения.На дисплее среднего уровня сохра‐
ненное ограничение скорости
отображается в квадратных скоб‐
ках.
На дисплее высшего уровня L
меняет цвет на белый.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐
щего возобновления работы
системы.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Ограничение скорости
можно сохранить в памяти; оно
отображается в квадратных скоб‐
ках в информационном центре
водителя.

Page 218 of 365

216Вождение и управление автомобилемВыключение системы
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При нажатии на m для включения
обычного или адаптивного круиз-
контроля ограничитель скорости
отключается, а сохраненное макси‐ мально допустимое значение
скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Адаптивный круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом обычного круиз-конт‐
роля и обладает дополнительнойфункцией поддержания дистанции
до движущегося впереди транс‐
портного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐
щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,
движущегося с меньшей скоро‐
стью. Система выбирает скорость
таким образом, чтобы поддержи‐
вать заданную дистанцию.
Скорость движения вашего авто‐
мобиля будет уменьшаться или
увеличиваться, обеспечивая
сохранение дистанции, но при этом не сможет превысить заданный
предел скорости. Система может
частично задействовать тормоз‐
ную систему и включить стоп-
сигналы.
На автомобилях с механической
коробкой передач адаптивный
круиз-контроль может поддержи‐
вать заданную скорость от 30 км/ч.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач замедление
может осуществляться до полнойостановки, после чего автомобиль
может автоматически продолжить
движение.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система адаптивного круиз-конт‐
роля использует радиолокацион‐
ный датчик и камеру. Если на зани‐
маемой вами полосе другие транс‐ портные средства не обнаружены,
адаптивный круиз-контроль рабо‐
тает так же, как и обычный круиз-
контроль.
Дополнительную информацию, в
том числе видеоролики, можно
найти на нашем сайте.
Использовать адаптивный круиз-
контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на автомаги‐
стралях, с постоянной скоростью
движения транспортного потока.

Page 219 of 365

Вождение и управление автомобилем217Не включайте систему, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор A 3 128, m 3 127, C
3 128.9 Предупреждение
Во время движения с включен‐
ным адаптивным круиз-контр‐
олем водитель должен внима‐
тельно следить за ситуацией на дороге. Водитель сохраняет
полный контроль над автомоби‐ лем, так как нажатие педали
тормоза, педали акселератора
или клавиши выключения
системы имеет приоритет над
любыми действиями самой
системы адаптивного круиз-
контроля.
Включение системы
Нажмите v, чтобы включить адап‐
тивный круиз-контроль. На
дисплее информационного центра водителя загорится индикатор C.
Включение путем
программирования скорости
На автомобилях с автоматической
коробкой передач адаптивный круиз-контроль может быть вклю‐
чен на скорости более 25 км/ч, а на автомобилях с механической
коробкой передач — на скорости
более 30 км/ч. Верхний порог
скорости — 180 км/час.
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость.
В информационном центре води‐
теля отображаются значок адап‐
тивного круиз-контроля C, задан‐
ная дистанция и скорость.
Можно убрать ногу с педали аксе‐ лератора. При переключении пере‐ дачи адаптивный круиз-контроль
продолжает работать.
Превышение заданной
скорости
Вы можете в любой момент превы‐ сить заданную вами скорость,
выжав педаль акселератора.
После того как педаль акселера‐ тора будет отпущена, система

Page 220 of 365

218Вождение и управление автомобилемснова будет поддерживать задан‐
ную дистанцию, если впереди с
меньшей скоростью движется
другое транспортное средство. В
отсутствие других транспортных
средств система будет поддержи‐
вать заданную скорость.
После того как система адаптив‐
ного круиз-контроля будет вклю‐
чена, она замедлит скорость
движения автомобиля путем
сокращения подачи топлива в
двигатель или задействовав
тормозную систему, если впереди
будет обнаружено другое транс‐
портное средство, движущееся с
меньшей скоростью или находя‐
щееся от вас на меньшем удале‐
нии, чем заданная дистанция.9 Предупреждение
Если водитель начинает ускоре‐
ние, система отключает автома‐ тическое торможение. На это
указывает соответствующее
всплывающее предупреждение
на дисплее информационного
центра водителя или изменение цвета индикатора адаптивногокруиз-контроля на синий.
Сохранение текущей скорости
При нажатии педали акселератора
текущая скорость движения авто‐
мобиля сохраняется в памяти
системы вместо ранее заданной.
Это происходит и в том случае,
если текущая скорость ниже задан‐
ной.
Увеличение и снижение
скорости
Сместив флажок выключателя в
сторону RES/+, можно увеличить
значение заданной скорости, а
сместив его в сторону SET/- —
уменьшить. Чтобы изменять
скорость небольшими шагами,
кратковременно поворачивайте
колесико, для быстрого изменения
скорости поверните и удерживайте его.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Если при скорости движения более
5 км/ч (на автомобилях с автомати‐
ческой коробкой передач) или
30 км/ч (на автомобилях с механи‐
ческой коробкой передач) система
включена, но в настоящий момент
не используется, при этом ранее в
памяти системы было сохранено
какое-то значение скорости,
сместите флажок в направлении
RES/+ , чтобы возобновить автома‐
тическое поддержание ранее
заданной скорости.
Адаптивный круиз-контроль с
поддержанием дистанции во
всем диапазоне скоростей (на
автомобилях с АКПП)
Система данного типа способна
поддерживать дистанцию до обна‐
руженного ей движущегося
впереди транспортного средства
во всем диапазоне скоростей
вплоть до полной остановки.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 370 next >