OPEL ASTRA K 2019 Instruksjonsbok
Page 191 of 311
Kjøring og bruk1899Advarsel
Ikke bruk adaptiv hastighetskon‐
troll på veier med bratte helninger.
Systemets ytelse i bakker er
avhengig av bilens hastighet, last,
trafikkforholdene og stigningen. Det
er ikke sikkert at det oppdager et
kjøretøy i din kjørebane under kjøring
i bakker. Adaptiv kontroll i hele hastig‐ hetsområdet deaktiveres automatisk
når bilen stopper i oppoverbakke med en helning på mer enn 10 %. I dettetilfellet må du være forberedt på å
overta kontrollen av bilen.
Husk at bremsing aktiverer systemet.
Radarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, bak eller under merke‐
symbolet.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Systemet må derfor ikke brukes ved frontkolli‐
sjoner. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter en ulykke må det tas
kontakt med et verksted for å veri‐
fisere og justere radarenhetens
posisjon.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i informa‐
sjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i informa‐
sjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is, overopphetede bremser eller manøvere ved lave hastigheter), eller hvis det er en permanent
systemfeil, vises en melding i førerin‐
formasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 119.
Page 192 of 311
190Kjøring og brukKollisjonsfare foran varslingVarsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader
ved en frontkollisjon.
Hvis bilen er utstyrt med vanlig hastig‐ hetskontroll, bruker varslingen om
kollisjonsfare foran det fremre kame‐
raet i frontruten for å registrere biler
rett foran i ditt kjørefelt.
Hvis bilen er utstyrt med adaptiv
hastighetskontroll, bruker varslingen
om kollisjonsfare foran radarføleren
for å registrere biler rett foran i ditt
kjørefelt.
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.
I tillegg blir føreren varslet av en blin‐
kende rød lysdiodestripe som projise‐ res på frontruten i førerens synsfelt.
En betingelse er at kollisjonsvarsling
foran med kamerasystemet foran ikke
er deaktivert ved å trykke V på rattet,
eller - med radarføler, at den ikke er
deaktivert i bilens meny for personlige
innstillinger 3 121.
Koble inn
Kollisjonsvarsling foran med fremre
kamera registrerer biler med avstand
på omtrent 60 meter og fungerer
automatisk ved alle hastigheter over
ganghastighet.
Kollisjonsvarsling foran med radarfø‐
ler registrerer biler med avstand på
omtrent 150 meter og fungerer auto‐
matisk ved alle hastigheter over
ganghastighet.
Varsle føreren
En kontrollampe for bil foran A lyser
grønt i instrumentgruppen når
systemet har registrert en bil i kjøre‐
banen.Kontrollampen A veksler til gult når
avstanden til en forankjørende bil blir
for liten eller når bilen nærmer seg en annen bil for raskt.Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐ der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
Når tiden som gjenstår før en poten‐
siell kollisjon med et kjøretøy foran
blir for kort og faren for en kollisjon er
overhengende, vises kollisjonsvar‐
slingssymbolet i førerinformasjonen,
og føreren varsles også i form av en
varsellyd.
Page 193 of 311
Kjøring og bruk191Trå inn bremsepedalen og styr bilen
dersom det nødvendig i situasjonen.
Velge varslingssensitivitet
Trykk V eller E for å innstille
varslingsfølsomheten til nær, middels eller fjern samt i noen versjoner av.
Det første knappetrykket viser den
nåværende innstillingen i førerinfor‐
masjonen. Ekstra knappetrykk endrer denne innstillingen. Den valgte
innstillingen fortsetter inntil den
endres. Varslingstiden vil variere
avhengig av bilhastigheten. Jo
raskere bilen kjører, jo lenger unna vil
varslingen starte. Ta hensyn til trafikk- og værforhold når varslingstiden skal
velges.
Husk at varslingssensitivteten deles
med følgende avstandsinnstilling for
den adaptive hastighetskontrollen.
Derfor endres avstandsinnstillingen
for den adaptive hastighetskontrollen
når du endrer varslingstidsfølsomhe‐
ten.
UtkoblingSystemet kan deaktiveres.
Ved kollisjonsvarsling foran med
radarføler kan systemet deaktiveres i
menyen for personlige innstillinger
3 121.
Ved kollisjonsvarsling foran med frontkamera trykkes V gjentatte
ganger inntil Forover kollisjonsvarsel
av vises i førerinformasjonen.
Hvis varsling for kollisjonsfare foran
er deaktivert, blir alarmfølsomheten
innstilt på "middels" når tenningen
slås på neste gang.
Den sist valgte innstillingen vil bli
lagret når tenningen slås av.
Generell informasjon9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
Page 194 of 311
192Kjøring og bruknærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er bare
utformet for å advare mot biler, men
kan også reagere på andre gjenstan‐
der.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller følerens funksjon kan være begrenset:
● på svingete veier
● når vann begrenser sikten, som i
tåke, regn eller snø
● når føleren er blokkert av snø, is,
snøslaps, søle, smuss, skader på
frontruten eller er påvirket av
fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
Indikasjon for avstand foran
Følgende avstandsangivelse viseer
avstanden til forankjørende bil. Front‐
kameraet i frontruten benyttes for å
registrere avstanden til en bil rett
foran i bilens kjøreretning. Det er
aktivt ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret.
I middels nivå-displayet velges Info
Meny ? via MENU og på blinklys‐
hendelen og funksjonsvelgeren vris
for å velge følgende avstandsindika‐
sjonsside, 3 111
I høynivå-displayet velges Info-
menyen via rattknappene og o tryk‐
kes for å velge følgende avstandsin‐
dikasjon 3 111.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Page 195 of 311
Kjøring og bruk193
Hvis adaptiv hastighetskontroll er
aktiv, viser denne siden innstilling for
varslingsfølsomhet i stedet innstilt
følgeavstand. 3 182.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler og
hindringer rett foran, når en kollisjon ikke lenger kan unngås, enten ved
manuell bremsing eller ved styring.
Før aktiv nødbremsing gjelder, vars‐
les føreren med varselfunksjonen for
kollisjonsfare foran 3 190.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet reagerer kanskje ikke på fotgjengere eller dyr. Etter et plut‐
selig filbytte trenger systemet litt
tid til å oppdage neste foranlig‐
gende kjøretøy.
Føreren må alltid være våken og
klar til å bruke bremser og ratt for
å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer den aktive nødbremsen i
forovergir over ganghastighet opp til
85 km/t.
Med radarføler fungerer den aktive
nødbremsen i forovergir over gang‐
hastighet ved alle hastigheter.
En betingelse er at kollisjonsvarsling
foran med kamerasystemet foran ikke
er deaktivert ved å trykke V på rattet
3 190, eller - med radarføler, at den
ikke er deaktivert i bilens meny for personlige innstillinger 3 121.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødbremsing
● bremsestøtte forover
● intelligent bremsestøtte (kun med radarføler)
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig,
setter dette systemet lett trykk på
bremsene. Det reduserer responsti‐
den ved en manuell eller automatisk
bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Page 196 of 311
194Kjøring og brukHvis bare utstyrt med frontkamera,fungerer systemet i hastigheter opp til 80 km/t.
Automatisk nødsbremsing Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Avhengig
av situasjonen vil bilen kunne bremse moderat eller hardt automatisk.
Denne automatiske frontbremsingen
kan bare skje hvis det registreres en
bil foran, dette vises av bilens indika‐
tor for bil foran A 3 190.
Hvis bare utstyrt med frontkamera, fungerer systemet i hastigheter opp til
60 km/t.
Med en hastighet på under 40 km/t kan systemet gjennomføre full brem‐
sing.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon. Hvis
dette skjer, kan automatisk nødbrem‐ sing aktivere den elektriske hånd‐
bremsen for å få bilen til å stoppe. Forå frigjøre trykkes den elektriske hånd‐
bremsknappen eller gasspedalen
trås hardt inn.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og
hardere før en truende kollisjon.
Hvis bare utstyrt med frontkamera,
fungerer systemet i hastigheter opp til 85 km/t.
9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på fotgjen‐
gere eller dyr. Etter et plutselig
filbytte trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sikker‐ hetsbelte.
Intelligent bremsestøtte
Hvis bilen er utstyrt med radarføler,
kan den intelligente bremsestøtten bli
aktivert når bremsepedalen trås raskt
inn og gi en forsterkning av bremsin‐
gen på grunnlag av hvor raskt bilen
foran nærmer seg og avstanden til
denne.
Page 197 of 311
Kjøring og bruk195Mindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Intelligent bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Utkobling
I biler med frontkamera vil aktiv
nødbremsing kunne deaktiveres ved
å trykke gjentatte ganger på åpnings‐ bryteren V til innstillingen Av, 3 190.
Hvis den er deaktivert, vises en
melding i førerinformasjonsdisplayet.
I biler med radarføler kan systemet
deaktiveres i menyen for personlige
innstillinger i informasjonsdisplayet,
3 121.
Vi anbefaler å deaktivere systemet i
menyen for personlige innstillinger i
bilen i følgende tilfeller:
● når bilen slepes
● før bruk av automatisk bilvask med tenningsbryteren på
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
Systembegrensninger I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon,
og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre
automatisk bremsing.
Page 198 of 311
196Kjøring og brukAutomatisk nødbremsing kan ikke:● registrere bil foran i kurver eller på kuperte veier.
● registrere alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer, skitne
biler osv.
● registrere en bil når værforhol‐ dene begrenser utsikten, som
ved tåke, regn eller snø.
For å unngå funksjonsfeil må området på frontruten ved kameraføleren og
ved radarføleren i radiatorgrillen alltid holdes rene for skitt, støv, is og snø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til å gjøre noe og aktivere bremsene og/
eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐
sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 119.Parkeringsradar
Generell informasjon
Når tilhengerfestet er påkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av
bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.
Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det
lettere å parkere ved at den måler avstanden mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visning på
displayet.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Koble inn
Etter at tenningen er slått på, kan
parkeringsradar bak aktiveres.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Page 199 of 311
Kjøring og bruk197Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest
en hindring. Intervallene mellom
signalene blir kortere etter hvert som
bilen nærmer seg hindringen. Når avstanden er mindre enn ca. 30 cm,
høres signalet kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i førerinformasjonen 3 111.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Etter at meldingen er forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.Utkobling
Trykk parkeringsradar-knappen r
for å deaktivere, lysdioden i knappen slukker.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. En melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.
Page 200 of 311
198Kjøring og bruk
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis r slås av innenfor en
tenningssyklus, deaktiveres parke‐
ringsradaren. Hvis kjørehastigheten
har vært over 25 km/t før dette, akti‐
veres parkeringsradaren igjen når
hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
LED-lyset i knappen og en melding
vises i førerinformasjonen.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer foran bilen i en avstand
opp til 80 cm og mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
signalene blir kortere etter hvert som
bilen nærmer seg hindringen. Når
avstanden er mindre enn ca. 30 cm,
høres signalet kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises også med endringer i avstands‐
linjer i førerinformasjonen 3 111 eller
på informasjonsdisplayet 3 117,
avhengig av utstyrsvarianten.