stop start OPEL ASTRA K 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

166Σύστημα κλιματισμούεπάνω από το μηδέν. Για το λόγο αυτόενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ενεργοποιημένη ψύξη ενδέχεται να
εμποδίσει τη λειτουργία Autostop. Σύστημα Stop-Start 3 183.
Σύστημα ανακυκλοφορίας
αέρα 4
Πατήστε 4, για να ενεργοποιήσετε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Η LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε το 4 ξανά για να απενερ‐
γοποιηθεί η λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας αέρα.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
κρύος αέρας επάνω του. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία l.
Μέγιστη ψύξη
Ανοίξτε για λίγο τα παράθυρα για να
διαφύγει γρήγορα ο ζεστός αέρας.
● Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης A/C.
● Το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα 4 είναι ενεργοποιημένο.
● Πατήστε το διακόπτη κατανομής αέρα M.
● Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης ψύξης.
● Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγιστη ταχύτητα.
● Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.

Σύστημα κλιματισμού167Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
●
Πατήστε V: η κατανομή του
αέρα κατευθύνεται προς το
παρμπρίζ.
● Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγιστη ταχύτητα.
● Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Ανοίξτε τους πλευρικούς αερα‐ γωγούς όπως είναι απαραίτητο
και στρέψτε τους προς τα παρά‐
θυρα.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 183.Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Το διζωνικό σύστημα κλιματισμού
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας στην πλευρά του
οδηγού και την πλευρά του συνοδη‐ γού.
Στην αυτόματη λειτουργία, η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα
και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται
αυτόματα.
Χειριστήρια για:
● θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού
● κατανομή αέρα l M K

Σύστημα κλιματισμού169το αριστερό και το δεξί περιστρο‐φικό κουμπί. Η συνιστώμενη
θερμοκρασία είναι 22 °C.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση της ταχύτητας ανεμιστήρα στην αυτόματη
λειτουργία στο μενού Ρυθμίσεις.
Εξατομίκευση οχήματος 3 138.
Προεπιλογή θερμοκρασίας
Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στην επιθυ‐
μητή τιμή. Το περιστροφικό κουμπί
στην πλευρά του συνοδηγού αλλάζει
τη θερμοκρασία για την πλευρά του
συνοδηγού.Το περιστροφικό κουμπί
στην πλευρά οδηγού αλλάζει τη
θερμοκρασία για την πλευρά οδηγού
ή και για τις δύο πλευρές ανάλογα με
την ενεργοποίηση ή τον συγχρονισμό
SYNC .
Η επιλεγμένη θερμοκρασία εμφανίζε‐
ται ως ένδειξη στο περιστροφικό
κουμπί.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη A/C.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού
λειτουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το A/C,
μειώνοντας τη ρυθμισμένη θερμο‐
κρασία της καμπίνας μπορεί να
προκληθεί επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα από αυτόματο σταμάτημα ή
φραγή στο αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 183.
Συγχρονισμός διζωνικής
θερμοκρασίας SYNC
Πατήστε SYNC για να συνδεθεί η
ρύθμιση θερμοκρασίας για την
πλευρά του συνοδηγού με τηνπλευρά του οδηγού. Η LED στο
κουμπί ανάβει, για να υποδείξει την
ενεργοποίηση.
Όταν πρόκειται να αλλάξετε τις ρυθμί‐ σεις για την πλευρά του συνοδηγού, ο
συγχρονισμός απενεργοποιείται και η
λυχνία LED σβήνει.

170Σύστημα κλιματισμούΑποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
●
Πιέστε V. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V , για επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία: πατήστε AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
για την αυτόματη αποθάμβωση του
πίσω παρμπρίζ στο μενού Ρυθμίσεις στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 138.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 183.Ενεργοποίηση ή
απενεργοποίηση του συστήματος ON/OFF
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ψύξη, τον ανεμιστήρα και την αυτό‐
ματη λειτουργία, πατώντας το
ON/OFF . Όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο, η λυχνία LED στο
κουμπί ON/OFF σβήνει.
Ενεργοποίηση πατώντας ON/OFF,
A/C ή AUTO . Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενεργο‐
ποίηση.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
του συστήματος κλιματισμού χρησι‐
μοποιώντας τα κουμπιά και τα περι‐
στροφικά κουμπιά όπως περιγράφε‐
ται παρακάτω. Η τροποποίηση μίας
ρύθμισης απενεργοποιεί την αυτό‐
ματη λειτουργία.

172Σύστημα κλιματισμούΤο σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐
κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό
ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐ γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐
νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop. Εξαίρεση: το
σύστημα ξεπαγώματος ενεργοποιεί‐
ται και, όταν η εξωτερική θερμοκρα‐
σίας υπερβαίνει τους 0 °C, ζητείται επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 183.
Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη A/C
ON όταν ενεργοποιηθεί η λειτουργία
ψύξης ή A/C OFF όταν η λειτουργία
ψύξης απενεργοποιηθεί.Χειροκίνητη λειτουργία
ανακυκλοφορίας αέρα 4
Πατήστε 4 για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Η
LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας.
9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
επάνω του κρύος αέρας. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία l.
Αυτόματη ανακυκλοφορία αέρα Ένας αισθητήρας υγρασίας αέρα
μεταβαίνει αυτόματα στη λειτουργία
του εξωτερικού αέρα εάν η υγρασία
του αέρα στο εσωτερικό του οχήματος
είναι πολύ υψηλή.

176Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................177
Έλεγχος του οχήματος .............177
Διεύθυνση του οχήματος .........177
Εκκίνηση και λειτουργία .............178
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 178
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....178
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................179
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..180
Εκκίνηση του κινητήρα ............181
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 183
Σύστημα Stop-Start .................183
Στάθμευση ............................... 187
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 189
Φίλτρο καυσαερίων .................189
Καταλυτικός μετατροπέας ........191
AdBlue ..................................... 191
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....194
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......194
Επιλογέας ταχυτήτων ..............195Χειροκίνητη λειτουργία ............. 196
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 196
Σφάλμα .................................... 197
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 197
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....198
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 199 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......199
Επιλογέας ταχυτήτων ..............199
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 201
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 201
Σφάλμα .................................... 202
Φρένα ........................................ 202
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 202
Χειρόφρενο .............................. 203
Υποβοήθηση πέδησης ............205
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 205
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 206
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 206
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 207
Λειτουργία Sport ......................208Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 209
Cruise control .......................... 209
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 211
Adaptive cruise control ............213
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 222
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 225
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 226
Υποβοήθηση στάθμευσης .......230
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 238
Κάμερα πίσω θέασης ..............240
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 242
Lane keep assist .....................247
Καύσιμο ..................................... 249
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..249
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 251
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 252
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........252
Κοτσαδόρος ............................... 255
Γενικές πληροφορίες ................ 255

Οδήγηση και χρήση177Οδηγικά χαρακτηριστικά καισυμβουλές ρυμούλκησης .......255
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................255
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......256
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 260Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 183.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος
στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.

Οδήγηση και χρήση179Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop μία φορά ακόμη.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης. Αφήστε το
κουμπί, όταν αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες
λειτουργίες παραμένουν ενεργέςμέχρι να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με
την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 181.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.

180Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί
κεντρικά στην περιοχή πομποδέκτη
κατά μήκος, επίπεδο με τα κουμπιά προς τα πάνω όπως φαίνεται στηνεικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από την κεντρική
κονσόλα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από την κεντρική κονσόλα.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
δέκα λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος

182Οδήγηση και χρήσηΠατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη 3 183.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐ ντας το πεντάλ φρένων 3 183.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της