display OPEL ASTRA K 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Page 177 of 301

Kørsel og betjening175Skift hastighedsbegrænsningMed hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal fingerhjulet holdes eller kort‐
varigt drejes til RES/+ for at øge,
henholdsvis til SET/- for at mindske
den ønskede maksimumshastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
Hvis hastighedsbegrænsningen
overskrides uden førerens indgriben,
blinker hastigheden i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder samtidig en
klokke.
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres hastighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering af funktionen
Tryk på y: hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
På Midlevel-display angives den
gemte begrænsede hastighed i
parentes.
På Uplevel-display ændres L til hvidt.
Derudover vises en tilsvarende
meddelelse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den gemte
hastighedsbegrænsning fås og vises uden parentes i førerinformations‐
centeret.
Deaktivering af systemet
Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐ grænseren også, og den lagredehastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐ tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges

Page 182 of 301

180Kørsel og betjening● Der er ingen trafik, og der regi‐streres ingenting på vejsiderne ica. 1 minut . I dette tilfælde er der
ingen radarekkoer, og sensoren
kan angive, at den er blokeret.
● Det aktive nødbremsningssy‐ stem aktiverer bremserne.
● Kørsel på stejle hældninger.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.
● Der er registreret en fejl i radar, kamera, motor eller bremsesy‐
stem.
● Bremserne skal afkøle.
Desuden deaktiveres systemet auto‐ matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:
● Hældningen opad eller nedad er større end 20 %.
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over 5 minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele spændes op, og føre‐
rens dør åbnes.Når adaptiv cruise control deaktive‐
res, ændres kontrollampen C fra
grønt til hvidt, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscenteret.
Den lagrede hastighed holdes.
På Midlevel-display angives den
gemte hastighed i parentes på fører‐
informationscentret, når systemet er
deaktiveret, men ikke slået fra.
På Uplevel-display skifter symbolet
for adaptiv cruise control C fra grønt
til hvidt, når systemet deaktiveres,
men ikke slås fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren med det
samme overtage fuld styring af bremsesystem og motor.
Deaktivering af systemet
Tryk på v for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampe C slukkes i
førerinformationscenteret. Den
lagrede hastighed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også
cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.

Page 185 of 301

Kørsel og betjening183intakt, men sensoren bagved kan
alligevel godt være ude af position
og reagere forkert. Kontakt et
værksted efter en ulykke for at
kontrollere og justere radarenhe‐
dens position.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
for individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 117.
Individuelle indstillinger 3 120.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
på førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden
til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.
Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme radarsensoren til at regi‐ strere et køretøj lige foran i din vogn‐
bane.
Nummerplademontering 3 219
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at Advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem eller radarsensor ikke er deakti‐veret i menuen Individuelle indstil‐
linger 3 120.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme med front‐ kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand og fungerer automatisk
ved alle hastigheder over ganghastig‐ hed.
Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer køretøjer
inden for en afstand og fungerer auto‐ matisk ved alle hastigheder over
ganghastighed.
Advarsel af føreren Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.

Page 187 of 301

Kørsel og betjening185Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐
den til "mellemlang", næste gang
tændingen slås til.
Den sidst valgte indstilling gemmes,
når tændingen slås fra.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● ved kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐ ket af fremmedlegemer, f.eks.
klistermærker
Angivelse af afstand fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til en forankørende bil i
bevægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til etkøretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På Midlevel-displayet, vælg Info-
menuen ? via MENU på blinklys‐
grebet. Drej derefter fingerhjulet for at
vælge siden om angivelse af afstand
fremme 3 111
På Uplevel-displayet vælges Info-
menuen via ratknapperne. Tryk
derefter på o for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 111.

Page 190 of 301

188Kørsel og betjeningind og anvende bremser og styre‐tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.
9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt.
Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Deaktivering
Kun biler med frontkamera kan aktiv
nødbremsning deaktiveres ved at
trykke flere gange på afstandskontak‐
ten V til Off -indstillingen, 3 183 . Hvis
funktionen deaktiveres, vises en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
På biler med radarsensor kan syste‐
met deaktiveres i menuen for indivi‐
duelle indstillinger på informations‐
displayet, 3 120.
Vi anbefaler at deaktivere systemet
eller indstille det til kun at advare i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● hvis en anhænger er fastgjort til bilen
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.

Page 193 of 301

Kørsel og betjening191Generelt9Advarsel
Føreren skal altid være klar til at
gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
9 Advarsel
Bremsesystemet for fodgænger
foran kan advare eller pludselig
bremse bilen automatisk i situati‐
oner, hvor det er uventet og
uønsket. Det kan udsende en falsk alarm eller bremse for genstande,
der har en tilsvarende form eller
størrelse som fodgængere, herun‐ der skygger. Dette er normalt, og
bilen skal ikke til service. Automa‐
tisk bremsning kan tilsidesættes
ved at træde fast på speederen
under sikre forhold.
9 Advarsel
Brug af Bremsesystemet for
fodgænger foran under kørsel
med påhæng kan medføre, at
bilen kommer ud af kontrol, og at
der sker en ulykke. Indstil syste‐
met på Advarsel eller Fra i
menuen Individuelle indstillinger
under kørsel med anhænger.
Individuelle indstillinger 3 120.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● Bilens hastighed er uden for intervallet mellem 8 km/t og
80 km/t i et fremadgående gear.
● Afstanden til en fodgænger foran
bilen er mere end 40 m.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
Parkeringsassistent
Generelt Når anhængertrækket er påsat, ændr konfigurationsindstillingerne i
menuen for individuelle indstillinger i
Info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres Parkeringsassistent.

Page 194 of 301

192Kørsel og betjeningBageste parkeringsassistent9Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når tændingen slås til, aktiveres den
bageste parkeringsassistent.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med
hørbare signaler om potentielt farlige
forhindringer bag bilen i en afstand på op til 50 cm, når et fremadgående
gear er valgt, henholdsvis op til
1,5 m, når bakgear er valgt.
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem signa‐
lerne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 40 cm, lyder
signalet konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag bilen ved hjælp af
afstandslinjer, der ændrer sig, i fører‐
informationscentret 3 111.Afstandsvisningen kan tilsidesættes
af fejlmeddelelser med en højere
prioritet. Når meddelelsen slettes,
fremkommer afstandsvisningen igen.
Deaktivering
Tryk på parkeringsassistentknappen
r for at deaktivere, hvorefter lysdio‐
den i knappen slukkes.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i

Page 195 of 301

Kørsel og betjening193tre sekunder og slukkes dernæst. Der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer føre‐ ren ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og
forkofangeren.
Aktivering
Systemet aktiveres automatisk ved en hastighed på op til 11 km/t.Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Hvis r slås fra i en tændingscyklus,
deaktiveres parkeringsassistenten.
Hvis bilens hastighed forudgående
har været højere end 25 km/t, aktive‐
res Parkeringsassistent igen, når
hastigheden kommer under 11 km/t.
Når systemet deaktiveres, slukker
lysdioden i knappen, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.

Page 196 of 301

194Kørsel og betjeningIndikation
Systemet advarer føreren med
hørbare og visuelle signaler om
potentielt farlige forhindringer foran
bilen i en afstand af op til 120 cm og
om potentielt farlige forhindringer bag
bilen i en afstand af op til 50 cm, når
et fremadgående gear er valgt,
henholdsvis op til 150 cm, når
bakgear er valgt.
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem signa‐
lerne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 40 cm, lyder
signalet konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer foran og bag bilen ved hjælp
af afstandslinjer, der ændrer sig, i
førerinformationscentret 3 111 eller,
afhængigt af versionen, på informa‐
tionsdisplayet 3 117.
Afstandsvisningen kan tilsidesættes
af fejlmeddelelser med en højere
prioritet. Når meddelelsen slettes,
fremkommer afstandsvisningen igen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk,
når bilens hastighed er højere end
11 km/t.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
Når systemet deaktiveres manuelt,
slukker lysdioden i knappen, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
Efter manuel deaktivering aktiveres
forreste/bageste parkeringsassistent
igen, hvis der trykkes på r, eller der
vælges bakgear.
Det komplette system kan deaktive‐
res manuelt i menuen for individuelle
indstillinger på Info-displayet. Det
forbliver deaktiveret under tændings‐
cyklussen eller indtil reaktivering
under de individuelle indstillinger.
Individuelle indstillinger 3 120.
Fejl
Hvis der foreligger en fejl, eller hvis
systemet er midlertidigt ude af drift,
f.eks. på grund af et højt støjniveau uden for bilen eller andre forstyrrende
faktorer, vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.

Page 197 of 301

Kørsel og betjening195Avanceret parkeringsassistent9Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for at
acceptere den parkeringsbås,
som systemet foreslår, og parke‐
ringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen i alle retninger under brug af
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Den avancerede parkeringsassistent
måler en passende parkeringsbås,
når bilen kører forbi, og styrer auto‐
matisk bilen ind på en parallel eller
vinkelret parkeringsbås.
Der vises instruktioner i førerinforma‐ tionscentret 3 111 eller, afhængigt af
versionen, på informationsdisplayet 3 117, understøttet af lydsignaler.
Føreren skal styre acceleration,
bremsning og gearskift, mens styrin‐ gen udføres automatisk.
Avanceret parkeringsassistent
kombineres altid med forreste/bage‐
ste parkeringsassistent. Begge syste‐
mer bruger samme følere i forreste og bageste kofanger.
Systemet har seks ultralydsparkerin‐ gsfølere i både bagkofangeren og
forkofangeren.
Aktivering af avanceret
parkeringsassistent
Den avancerede parkeringsassistent
kan kun aktiveres ved fremadkørsel.Når systemet leder efter en parke‐
ringsbås, bliver det funktionsklart
med et kort tryk på (.
Systemet genkender og husker
10 m for parallelle parkeringsbåse
eller 6 m for vinkelrette parkerings‐
båse i parkeringsassistentfunktion.
Systemet kan kun aktiveres og leder
efter en parkeringsbås ved en hastig‐ hed på op til 30 km/t.
Den højst tilladte parallelle afstand
mellem bilen og en række parkerede
biler er 150 cm.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 90 next >