OPEL CASCADA 2014.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija169
Abos gadījumos taustiņā iebūvētā
gaismas diode nodziest un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ (piemēram,
sniegs aizsedz sensorus) sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējānovietošanas palīgsistēma
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Sistēma nodrošina skaņas
signālus un ziņojumus displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Novietošanas palīgsistēmas taustiņš
un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir aprīkota
ar taustiņu r. Ja automašīna ir
aprīkota arī ar uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
tālāk tās atsevišķo aprakstu), sistēma
ir aprīkota ar taustiņu D. Šajā
gadījumā abas sistēmas var vadīt ar taustiņu D.
Īsi nospiežot taustiņu r vai D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta
novietošanas palīgsistēma.

170Braukšana un ekspluatācija
Nospiežot un turot (aptuveni vienu
sekundi) taustiņu D, tiek aktivizēta
vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu,
tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma.Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r vai D
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Braucot uz priekšu nelielā ātrumā,
priekšējo novietošanas palīgsistēmu
var aktivizēt, arī īsi nospiežot
novietošanas palīgsistēmas taustiņu
r vai D.
Ja aizdedzes cikla laikā ir nospiests
šis taustiņš, priekšējā novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek aktivizēta
atkārtoti, kad automašīnas ātrums
samazinās zem noteiktas vērtības.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas un tās
priekšā. Atkarībā no tā, kurā pusē
automašīna ir tuvāk šķērslim,
automašīnā ir dzirdami skaņas
signāli. Attālumam starp automašīnu
un šķērsli samazinoties, intervāls
starp skaņas signāliem saīsinās. Kad
šis attālums ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā.

Braukšana un ekspluatācija171
Attāluma rādījumu vadītāja
informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai pagrieziena
rādītāju sviras taustiņa SET/CLR
nospiešanas attāluma rādījums atkal ir redzams.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta automātiski,
automašīnai braucot uz priekšu un
pārsniedzot noteiktu ātrumu.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
īsi nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r vai D.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums Park Assist Off
(novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ (piemēram,
sniegs aizsedz sensorus) sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēmaUzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus. Vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.
Taustiņš D un darbību loģika
Gan uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, gan arī
aizmugurējo un priekšējo
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
aprakstu iepriekš) kontrolē ar taustiņu D .
Īsi nospiežot taustiņu D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta
novietošanas palīgsistēma.

172Braukšana un ekspluatācija
Nospiežot un turot (aptuveni vienu
sekundi) taustiņu D, tiek aktivizēta
vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu,
tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma.Aktivizēšana
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, nospiežot un aptuveni vienu
sekundi turot taustiņu D.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 1,8 metri.
Darbība
Kad automašīna brauc garām
stāvošu automašīnu rindai un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma ir aktivizēta, sistēma sāk
meklēt piemērotu stāvvietu. Kad ir
atrasta piemērota stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu tuvāk par 10 metriem no vietas, kur tā
atradās brīdī, kad parādījās
paziņojums par brīvu stāvvietu,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.

Braukšana un ekspluatācija173
Vadītājs pieņem sistēmas ieteikto
stāvvietu, pēc apstāšanās ziņojuma
atskaņošanas apturot automašīnu ne vairāk kā 10 metru attālumā. Sistēma
izskaitļo optimālo trajektoriju
iebraukšanai stāvvietā. Pēc tam tā
palīdz vadītājam iebraukt stāvvietā,
sniedzot precīzus norādījumus.Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
■ norāde, ka braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h;
■ pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva stāvvieta;
■ braukšanas virziens automašīnas novietošanas manevra laikā;
■ stūres rata stāvoklis, iebraucot stāvvietā;
■ dažiem norādījumiem tiek rādīta progresa josla.Par veiksmīgi izpildītu automašīnas
novietošanas manevru liecina beigu
pozīcijas simbols.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls nozīmē, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
30 cm.
Stāvvietu meklēšanas puses maiņa Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai

174Braukšana un ekspluatācija
meklētu stāvvietas vadītāja pusē, uz
meklēšanas laiku pārslēdziet
pagrieziena rādītāju uz vadītāja pusi.
Tiklīdz pagrieziena rādītāju izslēdz,
sistēma atkal meklē stāvvietas
pasažiera pusē.
Displeja prioritātes
Pēc uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
pagrieziena rādītāju sviras taustiņu
SET/CLR , atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
■ nospiežot un turot taustiņu D
aptuveni vienu sekundi
■ kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
■ ja braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h
■ izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums Parking
Deactivated (parkošanās
(novietošanas) sistēma deaktivizēta) .
Kļūmes
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums, ja:
■ sistēmā ir kļūme,
■ vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas novietošanas
manevru,
■ sistēma nedarbojas.Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Stop (pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
un aptuveni vienu sekundi turiet
taustiņu D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt

Braukšana un ekspluatācija175sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Ja stāvvietā atrodas augstāki
transportlīdzekļi (piemēram,
bezceļu automašīnas,
mikroautobusi, dzīvojamie
autofurgoni, piekabes un kravas automašīnas), jāņem vērā īpaši
nosacījumi. Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Automašīnas novietošanas
palīgsistēma un uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma neuztver objektus, kas neatrodas to uztveršanas
diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.
Piezīme
Pēc automašīnas nodošanas
ekspluatācijā novietošanas
palīgsistēmai nepieciešama
kalibrēšana. Lai automašīnas
novietošanas norādes būtu
optimālas, jānobrauc vismaz 10 km
maršruts, kurā ir daudz līkumu.
Sānu aklo zonu
brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos, sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sistēmas sensori atrodas buferī
automašīnas kreisajā un labajā pusē.

176Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka: ■ automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
■ gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā kā
brīdinājums, ka pašlaik nav ieteicams
mainīt joslu.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) ;
automašīnas personalizācija 3 109.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas Sistēmas sensors darbojas aptuveni
3 metru zonā abās automašīnas
pusēs. Šī zona sākas pie katra ārējā
spoguļa un sniedzas aptuveni
3 metrus uz aizmuguri. Zonas
augstums ir no aptuveni 0,5 metriem
līdz 2 metriem no zemes.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram,
šoseju barjeras, stabus, ietves malas,
sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.

Braukšana un ekspluatācija177
KļūmesParastos darbības apstākļosbrīdināšanas funkcija dažkārt
nenostrādā.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus. Tīrīšanas
norādījumi 3 236.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta starp numura
zīmes apgaismojuma lukturiem, un
tās skata leņķis ir 130°.

178Braukšana un ekspluatācija
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.
Displeja augšējo rindu var notīrīt,
nospiežot vairākfunkciju pogu.
Displeja iestatījumi
Spilgtumu var iestatīt ar
vairākfunkciju pogas augšup/lejup
vērsto bultiņu taustiņiem.
Kontrastu var iestatīt ar vairākfunkciju
pogas pa kreisi/pa labi vērsto bultiņu
taustiņiem.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni
10 sekundes.
Atpakaļskata kameru var aktivizēt vai deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 109.
Kļūmes
Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā ar
9 .
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
■ apkārtējā vide ir tumša;
■ saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā;
■ kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits (šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu);
■ automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
■ ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.