OPEL CASCADA 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 161 of 265

Vezetés és üzemeltetés159
fordítsa el a RES/+ állásba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben növekszik.
További lehetÅ‘ségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a
görgetÅ‘kapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetÅ‘kapcsolót a SET/- állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a SET/- állásba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás
Nyomja meg a y gombot, ekkor a
m visszajelzÅ‘ fehéren világít a
műszeregységben. A sebességtartó
automatika kikapcsol. A legutóbb
használt beállított sebesség a
memóriában tárolódik, késÅ‘bbi
sebességfelvétel céljából.
Automatikus kikapcsolás: â–  ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken,
â–  ha a gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé nÅ‘,
â–  a fékpedál lenyomásakor,
â–  a tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad,
â–  a fokozatválasztó kar N állásba
való kapcsolásakor,
â–  a motorfordulatszám nagyon alacsony tartományban tartásakor,
â–  a kipörgésgátló rendszer vagy az elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.Visszaállás az eltárolt
sebességre
30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.
Kikapcsolás Nyomja meg a m gombot, ekkor a m
visszajelzÅ‘ világítása kialszik a
műszeregységben. A rendszer törli az eltárolt sebességet.
A L gomb megnyomásával a
sebességkorlátozó bekapcsolásához
vagy a gyújtás kikapcsolásával a
sebességtartó automatika kikapcsol
és törli a tárolt sebességet.
Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 25 km/h
sebesség fölött állítható be.

Page 162 of 265

160Vezetés és üzemeltetés
A vezetÅ‘ csak az elÅ‘re beállított
sebességig gyorsíthat. LejtÅ‘kön
elÅ‘fordulhat a korlátozott sebességtÅ‘l
való eltérés.
Az elÅ‘re beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a vezetÅ‘
információs központ felsÅ‘ sorában jelenik meg.
Bekapcsolás
Nyomja meg a L gombot. Ha a
sebességtartó automatika korábban
bekapcsolásra került, az kikapcsol,
ha a sebességkorlátozó
bekapcsolásra kerül és a m
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
A sebességhatár beállítása
Amikor a sebességkorlátozó aktív,
tartsa a görgetÅ‘kapcsolót RES/+
állásban vagy röviden fordítsa azt
ismételten RES/+ állásba, amíg a
kívánt maximális sebesség
megjelenik a vezetÅ‘ információs
központban.
Másik megoldásként, gyorsítson a
kívánt sebességre, és röviden
fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót SET/-
állásba, a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja. A
sebességhatár kijelzésre kerül a
vezetÅ‘ információs központban.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív
állapotában, fordítsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba a
kívánt maximális sebesség
növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéshez.
A sebességhatár túllépése
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphetÅ‘ a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton, ahol ellenállást érez.

Page 163 of 265

Vezetés és üzemeltetés161
A korlátozott sebesség villog a vezetÅ‘információs központban és, a
járműtÅ‘l függÅ‘en, közben egy
hangjelzés hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség eltárolásra
kerül, és a megfelelÅ‘ üzenet jelenik
meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Sebességkorlát visszavétele Fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi felveszi az
eltárolt sebességkorlátot.Kikapcsolás
Nyomja meg a L gombot, ekkor a
vezetÅ‘ információs központban
eltűnik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
Ha a sebességtartó automatika
aktiválásához megnyomja a m
gombot, illetve ha kikapcsolja a gyújtást, a sebességkorlátozó is
kikapcsol és a tárolt sebesség
törlÅ‘dik.
ElsÅ‘ ütközés riasztó
Az elsÅ‘ ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni egy
frontális ütközés okozta károkat.
Az elsÅ‘ ütközés riasztó a szélvédÅ‘n
lévÅ‘ elsÅ‘ kamerarendszert használja
a közvetlenül elöl haladó jármű
észlelésére, körülbelül 60 méter
távolságban.
Az A ellenÅ‘rzÅ‘lámpa egy
gépjárművet jelez a járműve elÅ‘tt.

Page 164 of 265

162Vezetés és üzemeltetés
Ha egy közvetlenül a járművük elÅ‘tt
lévÅ‘ jármű túl gyorsan közelít, egy
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés hallható és
egy riasztás jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban.
ElÅ‘feltétel, hogy az elsÅ‘ ütközés
riasztót ne kapcsolják ki a V gomb
használatával.
Bekapcsolás
Az elsÅ‘ ütközés riasztó
automatikusan működik 40 km/h
feletti sebességgel történÅ‘ haladás
esetén, ha az nincs kikapcsolva a V
gombbal, lásd lent.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása A riasztás érzékenysége beállíthatóközelire, közepesre és távolira.
Nyomja meg a V gombot, ekkor a
jelenlegi beállítás jelenik meg a
vezetÅ‘ információs központban.
Nyomja meg a V gombot ismét a
riasztás érzékenységének
módosításához.A vezetÅ‘ riasztása
Egy zöld világító jármű elöl A
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kezd világítani a műszercsoportban, amikor a
rendszer járművet észlel a haladási
útvonalon.

Page 165 of 265

Vezetés és üzemeltetés163
Amikor az elöl haladó járműig a
távolság túl kicsire csökken, vagy
amikor túl gyorsan közelít meg egy
másik járművet és ütközés fenyeget, az ütközési figyelmeztetés
szimbóluma felugrik a VezetÅ‘
Információs Központban.
Ezzel együtt egy figyelmeztetÅ‘
hangjelzés is hallható. Nyomja le a
fékpedált, ha azt a helyzet
megkívánja.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolható. Nyomjameg a V gombot annyiszor,
ahányszor a következÅ‘ üzenet
megjelenik a vezetÅ‘ információs
központban.
Általános információk
9 Figyelmeztetés
Az elsÅ‘ ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztetÅ‘ eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan
közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendÅ‘ idÅ‘ az ütközés
elkerüléséhez.
A vezetÅ‘ teljes felelÅ‘sséget vállal
a forgalmi, idÅ‘járási és látási
körülményeknek megfelelÅ‘
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezetÅ‘
teljes figyelme szükséges. Mindig
készen kell állnia a cselekvésre és
a fékek lenyomására.
A rendszer korlátai
A rendszer úgy van kialakítva, hogy
csak járművek esetében riasszon, de más tárgyakra is reagálhat.
A következÅ‘ esetekben az elsÅ‘
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelÅ‘ teljesítménye korlátozott
lehet:

Page 166 of 265

164Vezetés és üzemeltetés
â–  kanyargós utakon,
â–  amikor az idÅ‘járás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például
ködben, esÅ‘ben vagy havazás
közben,
â–  amikor az érzékelÅ‘t hó, jég, iszap, sár, kosz vagy a szélvédÅ‘ sérülése
takarja.
Távolság jelzÅ‘ elÅ‘re
A követési távolság visszajelzÅ‘
megjeleníti az elöl haladó mozgó
járműtÅ‘l való távolságot. A
szélvédÅ‘be épített elsÅ‘ kamera
észleli a gépjármű sávjában,
közvetlenül a gépjármű elÅ‘tt haladó
járműtÅ‘l való távolságot. A rendszer
40 km/h sebességnél gyorsabb
haladás esetén aktív.
Amikor a rendszer egy elöl haladó
járművet észlel, a távolság
megjelenik másodpercben kifejezve,
a vezetÅ‘ információs központban
3 98. Nyomja meg a MENU gombot
az irányjelzÅ‘ karon, hogy kiválassza
a Jármű- információs menü Xelemet és fordítsa el a beállítókereket
a követési távolság visszajelzési oldal kiválasztásához.
A legkisebb jelzett távolság
0,5 másodperc.
Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két
kötÅ‘jel jelenik meg: -.- s.
ParkolássegítÅ‘ rendszer
Hátsó parkolássegítÅ‘9 Figyelmeztetés
A járművezetÅ‘ viseli a parkolási
manÅ‘ver teljes felelÅ‘sségét.
Mindig figyelje a környezÅ‘
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítÅ‘ rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévÅ‘ tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
segítségével tájékoztatja és
figyelmezteti a vezetőt.

Page 167 of 265

Vezetés és üzemeltetés165
A rendszer a hátsó lökhárítóba építettnégy ultrahangos érzékelÅ‘t
tartalmaz.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
a rendszer automatikusan
működésre készen áll.
A parkolássegítÅ‘ rendszer r
gombjában lévÅ‘ LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetÅ‘t a
potenciálisan veszélyes akadályokra
a jármű mögött. Az egyes
hangjelzések közötti idÅ‘tartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
megjeleníthetÅ‘ a VezetÅ‘ információs
központban.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
A rendszer újbóli bekapcsolásához kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba.
A parkolássegítÅ‘ rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a VezetÅ‘ Információs
Központban a Tolatási segítség ki is
felugrik, amikor a rendszert
manuálisan kikapcsolják.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy idÅ‘szakos
problémák, mint jéggel borított
érzékelÅ‘k miatt nem működik, akkor
egy üzenet jelenik meg a VezetÅ‘
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 105.

Page 168 of 265

166Vezetés és üzemeltetés
ElsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezetÅ‘ viseli a parkolási
manÅ‘ver teljes felelÅ‘sségét.
Mindig figyelje a környezÅ‘
területet, amikor tolat és a
parkolássegítÅ‘ rendszert
használja.
Az elsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘
rendszer a jármű elÅ‘tt és mögött lévÅ‘
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzÅ‘n.A rendszer a hátsó és az elsÅ‘
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelÅ‘t tartalmaz.
Az elsÅ‘ és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérÅ‘, különbözÅ‘
hangfrekvenciájú figyelmeztetÅ‘
jelzést használ. Az elsÅ‘ tárgyak
jelzése az elsÅ‘ hangszórókból szól, a hátsó tárgyaknál ez a gépjármű
hátuljából szól.
ParkolássegítÅ‘ rendszer gombja és működési logika
Az elsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘
rendszer r gombbal van ellátva.
Ha a jármű ezen kívül fejlett
parkolássegítÅ‘vel is rendelkezik (lásd a következÅ‘ különálló leírást), akkor a
rendszer fel van szerelve D
gombbal. Ebben az esetben mindkét rendszer működtetése a D gombbal
történik.
A r vagy D gomb rövid
megnyomása be- vagy kikapcsolja az
elsÅ‘ parkolássegítÅ‘ rendszert.

Page 169 of 265

Vezetés és üzemeltetés167
A D gomb hosszú megnyomása
(körülbelül egy másodperc) be- vagy kikapcsolja a fejlett parkolássegítÅ‘rendszert.
A gomb megnyomása az alábbi
logika szerint működteti a rendszert:
â–  elsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
bekapcsolva: a rövid megnyomás
kikapcsolja az elsÅ‘-hátsó
parkolássegítÅ‘ rendszert.
â–  elsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítÅ‘ rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
â–  fejlett parkolássegítÅ‘ rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás
bekapcsolja az elsÅ‘-hátsó
parkolássegítÅ‘ rendszert.â–  fejlett parkolássegítÅ‘ rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítÅ‘ rendszert.
â–  fejlett parkolássegítÅ‘ rendszer és elsÅ‘-hátsó parkolássegítÅ‘ rendszerbekapcsolva: a rövid megnyomás
kikapcsolja mindkét rendszert.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
az elsÅ‘ és hátsó parkolássegítÅ‘
rendszer működésre kész.
Az elsÅ‘ parkolássegítÅ‘ rendszer
automatikusan is bekapcsol
11 km/h-ig terjedÅ‘ sebességnél.
A parkolássegítÅ‘ rendszer r vagy
D gombjában lévÅ‘ LED világítása
jelzi, hogy a rendszer működésre
kész.
Ha a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet, az elsÅ‘ parkolássegítÅ‘
rendszer kikapcsol. Az első
parkolássegítÅ‘ rendszer mindig újra
bekapcsol, amikor a jármű
sebessége 11 km/h alá esik.Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetÅ‘t a
potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött és elÅ‘tt. Az autóban
annak megfelelő oldalon hallja a
figyelmeztetÅ‘ jelzést, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti idÅ‘tartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
megjelenik a VezetÅ‘ Információs
Központban 3 98.

Page 170 of 265

168Vezetés és üzemeltetés
Az elsÅ‘ és hátsó akadály távolságát
változó távolságjelzÅ‘ vonalak jelzik a
jármű körül.
A hátsó akadályok egyszerre
akusztikusan és a vizuálisan is
jelezve vannak.
Az elsÅ‘ akadályok jelzése elÅ‘ször vizuálisan történik. A 80 cm-nél
kisebb távolságoknál egy hangjelzés is megszólal.
A vezetÅ‘ információs központban
látható távolság kijelzéseket nagyobb
prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Ha az irányjelzÅ‘ karon
lévÅ‘ SET/CLR gomb
megnyomásával visszaigazolta az
üzenetet, a távolság jelzés ismét
megjelenik.
Kikapcsolás
A hátsó parkolássegítÅ‘ rendszer
automatikusan kikapcsol a
hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor.
Az elsÅ‘ parkolássegítÅ‘ rendszer is
kikapcsol automatikusan 11 km/h
feletti sebességnél.
A parkolássegítÅ‘ rendszer r vagy
D gombjának rövid
megnyomásával a manuális
kikapcsolás is lehetséges.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a VezetÅ‘ Információs
Központban a Tolatási segítség ki is
felugrik, amikor a rendszert
manuálisan kikapcsolják.
Egy manuális kikapcsolás után az
elsÅ‘ parkolássegítÅ‘ rendszer újra
bekapcsol, ha megnyomja a r vagy
D parkolássegítÅ‘ rendszer gombot,
vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy idÅ‘szakos
problémák, mint pl. jéggel borított
érzékelÅ‘k miatt nem működik, akkor
egy üzenet jelenik meg a VezetÅ‘
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 105.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 270 next >