sensor OPEL CASCADA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

114AydınlatmaFar seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
ÅŸekilde ayarlamak için: Ayar
düÄŸmesini ? istenilen konuma
çevirin.
0=ön koltuklar dolu1=tüm koltuklar dolu2=tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3=sürücü koltuÄŸu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var.
Dinamik otomatik far seviye
ayarlaması 3 115.
Yurtdışı seyahatinde farlar
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüÅŸ alanını arttırır.
TrafiÄŸin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerinin kamaÅŸmaması için far seviyesini ayarlayın.
Halojen far sistemli araçlar Ön farların ayarlanmaları gerekmez.
Xenon far sistemli araçlar
1. Kontak anahtarı takılı.
2. DönüÅŸ sinyali kolunu çekin ve tutun (ön far selektörü).
3. Kontağı açın.
4. Yaklaşık 5 saniye sonra kontrol lambası f yanıp sönmeye baÅŸlar
ve akustik bir sinyal duyulur.
Kontrol lambası f 3 96.
Kontak her açıldığında, f kontrol
lambası hatırlatma amacıyla yaklaşık
4 saniye yanıp söner.
Devre dışı bırakmak için, yukarıda
açıklanan aynı iÅŸlemi kullanın. Bu
işlev devre dışı bırakıldığında kontrol
lambası f yanıp sönmez.
Gündüz sürüÅŸ farları
Gündüz sürüÅŸ farı aracın gün ışığında fark edilebilirliÄŸini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Araç otomatik far açma fonksiyonu ile
donatılmış ise, aydınlatma
koÅŸullarına ve yaÄŸmur sensörü
sistemi tarafından verilen bilgilere
baÄŸlı olarak, sistem gündüz sürüÅŸ farı
ve kısa/uzun huzmeli far arasında
otomatik olarak geçiÅŸ yapar. Farın
otomatik olarak açılması 3 112.

Aydınlatma115SürüÅŸe duyarlı ön farlar
(AFL) SürüÅŸe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık durumuna, hava ÅŸartlarına ve yol
ÅŸartlarına göre deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Aydınlatma ayar düÄŸmesi AUTO
konumundayken tüm aydınlatma fonksiyonları devrededir.
Pozisyon 9 aydınlatma anahtarı ile
aşağıdaki işlevler mevcuttur:
■ Dinamik viraj aydınlatması
■ Manevra lambası
■ Geri vites aydınlatma modu
■ Dinamik otomatik far seviye ayarlaması
"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düÅŸük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
8°lik bir açıyla çevrilir."Town" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 40 ile 55 km
arasındaki hızlarda ve ışık sensörü tarafından sokak lambaları tespit
edildiğinde yanar. Aydınlatma
dağıtımı arttığında far aydınlatma
mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 55 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
"Motorway" aydınlatma modu Saatte 115 km'nin üzerindek hızlarda
ve nispeten daha düÅŸük direksiyon
hareketleri tespit edildiÄŸinde otomatik olarak etkinleÅŸtirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç aniden hızlandığında
devreye girer. Işık huzmesi daha
uzun ve daha parlaktır.Kötü hava koÅŸullarında
aydınlatma modu
YaÄŸmur sensörü yaÄŸmurun yaÄŸmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik olarak etkinleÅŸtirilir. Aracın görüÅŸ
alanının durumuna bağlı olarak far aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti deÄŸiÅŸkenlik gösterir.
Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza baÄŸlı olarak döner
ve virajda daha iyileÅŸtirilmiÅŸ bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 96.

Aydınlatma121Ä°ç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
â–  Gösterge paneli aydınlatması
■ Ortam ışığı
■ Tavan lambası
■ Bilgi ekranı
â–  Işıklı düÄŸmeler ve kumanda elemanları.
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düÄŸmesini A
çevirin.
Işık sensörlü araçlarda, parlaklık sadece dış lambalar açık ise ve ışık
sensörü gece koÅŸulları tespit ettiÄŸinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.Ön aydınlatma lambası
Ä°ki pozisyonlu kumanda düÄŸmesini
kullanın:
w=otomatik çalışma
fonksiyonu
kapatılabilir ve
açılabiliru iÅŸareti olan
kısma basın=açıkv iÅŸareti olan
kısma basın=kapalı
Tavan lambası
Ä°ç aydınlatma ünitesi içinde bulunan
spot lamba farlar açıldığında yanar.

138SürüÅŸ ve kullanım
Motorun çalıştırılamama sebepleri
ÅŸunlar olabilir:
■ Debriyaj pedalına basılmaması (manuel şanzımanda)
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
kolunun P veya N konumuna
getirilmemesi (otomatik şanzıman)
■ Zaman aşımı
Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soÄŸuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yaÄŸlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme ÖrneÄŸin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlanmasına ve egzoz
salınımlarının azaltılmasına yardımcı
olur. KoÅŸullar izin verirse, araç düÅŸük bir hızda ise veya durduÄŸunda motoru
kapatır, örneÄŸin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir araç aküsü sensörü
sayesinde Autostop sadece araç
aküsünü yeniden marÅŸ etmek için
yeterli derecede ÅŸarjlı ise gerçekleÅŸir.
EtkinleÅŸtirilmesi Stop-start sistemi motor marÅŸ
edildiÄŸinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koÅŸullar yerinegetirildiÄŸinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düÄŸmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
DüÄŸmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düÅŸük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleÅŸtirmek için:
■ debriyaj pedalına basın
■ vites kolunu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.

SürüÅŸ ve kullanım159
Genel Bilgiler9Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre takip mesafesinin doÄŸru
olmasından tamamen sürücü
sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
baÅŸka nesneler için de alarm verebilir.
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
â–  sisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı ise,
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır. Hız
40 km/saat üzerinde ise, etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 97. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.

160SürüÅŸ ve kullanımPark Asistanı
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zaman
etraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaÅŸtırır. Sürücüyü iÅŸitsel
sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduÄŸunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki potansiyel olarak tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle sürücüyü uyarır. Aracın bu
engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, engellere olan mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilebilir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Sisteme yeniden geçmek için geri vitese geçin.
Park asistanı düÄŸmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.

SürüÅŸ ve kullanım161
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
mesajı görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sensörler buzla kaplı olması gibi
sistem açısından geçici koÅŸullardan
ötürü çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj görüntülenir.
Araç mesajları 3 104.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka tarafından gelir.
Park asistanı düÄŸmesi ve çalışma mantığı
Ön-arka park asistanı, r düÄŸmesi
ile donatılmıştır. Araçta geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ilave donanımı varsa, (bkz.aÅŸağıdaki ayrı açıklama), sistem D
düÄŸmesiyle donatılmıştır. Bu
durumda, her iki sistem de D
düÄŸmesiyle çalıştırılır.
r veya D düÄŸmesine kısaca
basıldığında, park asistanı devre dışı
bırakılır veya etkinleştirilir.

SürüÅŸ ve kullanım163
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
r veya D park asistanı
düÄŸmesine kısa süreliÄŸine basarak
manuel olarak devreden çıkarmak
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
mesajı görünür.
Manuel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r veya
D park asistanı düÄŸmesine
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön park asistanı yeniden
devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
örn. sensörlerin buzla kaplı olması
gibi sistem açısından geçici
koÅŸullardan ötürü çalışmadığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 104.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluÄŸu altındadır.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.

SürüÅŸ ve kullanım167Yüksek araçlar için (örneÄŸin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koÅŸullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doÄŸru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi, Bilgi Ekranı
içerisindeki ayarlar deÄŸiÅŸtirilerek
etkinleştirilebilir ve devre dışı
bırakılabilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 106.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Kullanımdan sonra gelişmiş park
desteÄŸi bir kalibrasyon gerektirir.
Optimum park kılavuzu için, en az
35 km sürüÅŸ mesafesi, bir kaç dönüÅŸ
sayısı dahil, gereklidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiÅŸ bir "kör nokta" bölgesinde aracın saÄŸ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. Ä°çteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyennesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun
sağ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüÅŸü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediÄŸi
nesneler:
â–  Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaÅŸmakta
olan araçlar.
â–  Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüÅŸ sinyalini kullanın.
Araç ileriye doÄŸru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiÄŸinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüÅŸ sinyalini

168SürüÅŸ ve kullanım
etkinleÅŸtirdiÄŸinde, ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye baÅŸlar.
Not
Geçen araç geçen araçtan en az
10 km/h daha hızlıysa ilgili yan
aynalardaki uyarı sembolü B
yanmaz.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile 140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüÄŸünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsü üzerinden etkinleÅŸtirilip
devre dışı bırakılabilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 106.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Sistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan baÅŸlar ve arkaya doÄŸru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliÄŸi yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kiriÅŸler gibi sabit nesneleri gözardıedecek ÅŸekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen araçlar tespit edilmez.
Arıza
Normal şartlar altında ara sıra
atlanmış alarmlar olabilir.
Arka tamponun saÄŸ veya sol köÅŸesi
çamur, pislik, kar, buz veya sulu kar ile kaplandığında, yan kör nokta
alarmı çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 227.
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koÅŸullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir. Hata geçmiyorsa bir servis atölyesinden
yardım alın.
Arka görüÅŸ kamerası
Arka görüÅŸ kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.