sensor OPEL COMBO 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Bagāžas novietnes un glabāšanas nodalījumi63
Lai piestiprinātu jumta bagāžnieku,
ievietojiet stiprināšanas skrūves
attēlā norādītajās atverēs.Informācija par bagāžas
iekraušanu
■ Smagi priekšmeti bagāžas nodalījumā jānovieto, tos
vienmērīgi izkliedējot pēc iespējas
tālāk uz priekšu. Ja priekšmetus ir
iespējams kraut citu uz cita,
smagākie priekšmeti jānovieto
apakšā.
■ Nostipriniet priekšmetus ar bagāžas nostiprināšanas siksnām
pie bagāžas nostiprināšanas
cilpām 3 62.
■ Nodrošiniet nenostiprinātus priekšmetus bagāžas nodalījumā
pret slīdēšanu.
■ Pārvadājot priekšmetus bagāžas nodalījumā, aizmugurējo sēdekļu
atzveltnes nedrīkst būt sasvērtas
uz priekšu vai nolocītas.
■ Nekraujiet bagāžu augstāk par sēdekļu atzveltņu augšmalas
līmeni.
■ Nenovietojiet nekādus priekšmetus
uz izvelkamā bagāžas nodalījuma
pārsega 3 59, kā arī uzkontrolmērinstrumentu paneļa, un
nenosedziet sensoru, kas atrodas
kontrolmērinstrumentu paneļa
virspusē 3 103.
■ Krava nedrīkst ierobežot pedāļu, stāvbremzes un pārnesumu
selektora sviras lietošanu, kā arī
traucēt vadītājam brīvi kustēties.
Nenovietojiet nenostiprinātus
priekšmetus automašīnas salonā.
■ Nebrauciet ar atvērtu bagāžas nodalījumu.9 Brīdinājums
Vienmēr pārliecinieties, lai
pārvadājamie priekšmeti
automašīnā būtu novietoti droši
vai nostiprināti. Pretējā gadījumā
priekšmeti var tikt svaidīti pa
automašīnas salonu, izraisot
traumas vai nodarot bojājumus
automašīnai vai bagāžai.
■ Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo transportlīdzekļa pilno
masu (skatīt identifikācijas plāksnīti 3 175) un pašmasu, kas noteikta

Instrumenti un vadības ierīces77
Kontrolindikators jumta konsolē
Drošības gaisa spilvenu
deaktivizēšana 3 48, 3 78.
Vispārējs brīdinājums
9 deg dzeltenā krāsā.
Atkarībā no modeļa varianta
kontrolindikators 9 var iedegties
neatkarīgi vai kopā ar Æ, t , Z vai
r .
Ja 9 izgaismojas kopā ar I,
nekavējoties izslēdziet motoru un meklējiet palīdzību autoservisā.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī brīdinājuma ziņojums 3 85.
9 iedegas arī tad, ja ir aktivizēts
degvielas atvienošanas slēdzis vai ja
motoreļļas spiediena sensorā ir
konstatēta kļūme. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Degvielas atvienošanas sistēma
3 91.
Pagrieziena rādītāji
2 vai 3 mirgo zaļā krāsā.
Mirgo
Ieslēgti pagrieziena rādītāji vai
avārijas signāllukturi.
Ja indikators mirgo ātri: bojāta kāda
pagrieziena rādītāja luktura spuldze
vai atbilstīgais drošinātājs; bojāta
piekabes pagrieziena rādītāja
spuldze.
Spuldžu nomaiņa 3 142, Drošinātāji
3 148.
Pagrieziena rādītāji 3 96.Drošības jostu
atgādinājuma signalizators
Priekšējo sēdekļu drošības jostu atgādinājuma signalizators
Vadītāja sēdekļa un/vai priekšējā
pasažiera sēdekļa indikators X
iedegas vai mirgo sarkanā krāsā.
Deg
Kad ir ieslēgta aizdedze, īsi iedegas
kontrolindikators X, ja vadītāja
drošības josta un/vai priekšējā
pasažiera drošības josta nav
piesprādzēta. Tāpat arī dažas
sekundes ir dzirdams brīdinājuma
skaņas signāls.
Mirgo
Braukšanas laikā mirgo indikators X
un 90 sekundes skan brīdinājuma
skaņas signāls, līdz tiek
piesprādzētas priekšējo sēdekļu
drošības jostas.
Piesprādzēšanās ar drošības jostu
3 41.

80Instrumenti un vadības ierīcesPārnesumkārbas deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ja ir konstatēta
pārnesumkārbas kļūme.
Brīdinājums vadītāja informācijas
centrā 3 85 var tikt aktivizēts kopā
ar brīdinājuma skaņas signālu.
Var turpināt braukt ar nosacījumu, ka
automašīna tiek vadīta saudzīgi un
piesardzīgi.
Pēc iespējas ātrāk novērsiet kļūmes
iemeslu autoservisā.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba 3 116.
Pārslēgties uz augstāku
pārnesumu Ja ir ieteicama pārnesumu
pārslēgšana, lai uzlabotu degvielas
ekonomiju, iedegas indikators [ vai
Ò vadītāja informācijas centrā
3 85.Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Z deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Ja kontrolindikators pēc dažām
sekundēm nenodziest vai iedegas
braukšanas laikā, ir radusies
palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā darbības kļūme.
Meklējiet palīdzību autoservisā, lai
novērstu kļūmi.
Elektroniskās stabilitātes
programmas (ESP) kontrolindikators x var iedegties 3 81 arī kopā ar Z.
Atkarībā no modeļa varianta kā alternatīva iedegas indikators 9, ja
kontrolindikators Z nav pieejams.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī brīdinājuma ziņojums 3 85.
Vispārīgs brīdinājums 9 3 77.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā 3 122.Ultraskaņas parkošanās
sensori
r deg dzeltenā krāsā.
Kļūme sistēmā
vai
Kļūme, ko izraisījuši netīri, apledojuši
vai ar sniegu aplipuši sensori
vai
Traucējumi, ko izraisījuši ārējie
ultraskaņas avoti. Kad traucējumu
cēlonis būs novērsts, sistēmas
darbība normalizēsies.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
sistēmas kļūmes cēloni.
Kā alternatīva iedegas
kontrolindikators 9, ja
kontrolindikators r nav pieejams.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
brīdinājuma ziņojums 3 85.
Vispārīgs brīdinājums 9 3 77.
Ultraskaņas parkošanās sensori
3 125.

82Instrumenti un vadības ierīcesRiepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
w deg vai mirgo.
Deg
Konstatēts gaisa spiediena zudums riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās.
Ja tiek konstatēts riepas plīsums vai būtiski samazināts spiediens,
iedegas kontrolindikators w un
atskan brīdinājuma skaņas signāls, bet automašīnās ar daudzfunkcionālo
vadītāja informācijas centra versiju
tiek parādīts arī atbilstošs ziņojums.
Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora ( piemēram , rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w un
(atkarībā no versijas) vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 154.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 136.
Nomainiet motoreļļu
Dīzeļmotori ar dīzeļa daļiņu filtru I mirgo sarkanā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Motoreļļas kalpošanas ilguma
kontroles sistēma informē, kad ir
jānomaina motoreļļa. Mirgo
kontrolindikators I, lai norādītu, ka ir

Klimata kontrole103
Maksimāla dzesēšanaĪslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .■ Pēc vajadzības atveriet sānu
ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.
Elektroniskā klimata
kontroles sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Temperatūra
■ Gaisa plūsmas sadalījums un izvēlņu atlasīšanai
■ Ventilatora ātrums
AUTO=Automātiskais režīms4=gaisa recirkulācijaÊ=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšanaOFF=ieslēgt/izslēgt
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 32.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Lai nodrošinātu pareizu darbību,
nenosedziet sensoru, kas atrodas uz
instrumentu paneļa.
Automātiskais režīms
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ nospiediet taustiņu AUTO.
■ atveriet visas ventilācijas atveres.

Braukšana un ekspluatācija1119Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Degvielas sistēmas ziņojumi 3 91.
Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz
tiek nospiests sajūga pedālis.
Akumulatoru baterijas sensors
nodrošina, lai Autostop funkcija
darbotos tikai tādā gadījumā, ja
akumulatoru baterija ir pietiekoši uzlādēta un spēs vēlreiz iedarbināt
automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Deaktivizēšana
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēmu var
deaktivizēt manuāli, nospiežot
viduskonsoles taustiņu ^. Iedegas
taustiņa gaismas diode, apstiprinot
deaktivizāciju.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
attiecīgs ziņojums 3 85.

126Braukšana un ekspluatācija
Tomēr vadītājs pats ir pilnā mērā
atbildīgs par automašīnas
novietošanas manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Kontrolindikators r 3 80.
Sistēmas darbība
Atvieglotas parkošanās sistēma tiek
automātiski ieslēgta, kad ieslēdz
atpakaļgaitas pārnesumu.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
skaņas signāliem samazinās. Kad
attālums ir mazāks par 30 cm,
pīkstieni pārtop nepārtrauktā skaņas
signālā, kas nekavējoties apklust, ja
attālums palielinās.
Kļūmes
Ja sistēmā ir kļūme, iedegas r un
vadītāja informācijas centrā 3 85
parādās ziņojums.Sistēmas darbību var ietekmēt šādi
apstākļi:
■ Ultraskaņas sensori nav tīri. Gādājiet, lai uz bufera nebūtu
dubļu, netīrumu, sniega un ledus.
■ Sensorus sedz sarma vai ledus. ■ Aizmugurējās durvis / bagāžas nodalījuma durvis ir atvērtas.
■ Pēdējā braukšanas cikla laikā pa aizmugurējām durvīm / bagāžas
nodalījuma durvīm ir karājies kāds
priekšmets. Pēc priekšmeta
noņemšanas atvieglotas
parkošanās sistēma atkal
darbosies kā parasti.
■ Automašīnas aizmugurē ir piestiprināts priekšmets vai
pārsegs.
■ Buferis ir bojāts. Nogādājiet automašīnu autoservisā un lūdziet
salabot sistēmu.
■ Sistēmas darbību ietekmē citi apstākļi, piemēram, pneimatiskā
āmura vibrācijas.
Ja sistēma joprojām nedarbojas
pareizi, lūdziet palīdzību autoservisā.Ja atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas laikā ir konstatēta kļūme,
īsi atskan brīdinājuma skaņas signāls 3 91.
Piezīme
Arī brīdinājuma skaņas signāla
skaļumu var pielāgot, izmantojot
vadītāja informācijas centru 3 85.
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse. Ja šādi šķēršļi,
automašīnai tuvojoties, pazūd no

Braukšana un ekspluatācija127sensoru uztveršanas zonas,atskan nepārtraukts brīdinājuma
skaņas signāls.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Parkošanās palīgsistēmu darbība var pasliktināties tad, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Parkošanās palīgsistēma
nepalīdzēs izvairīties no
sadursmes ar objektiem, kas
atrodas ārpus sensoru
uztveršanas zonas.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē sensori var
uzrādīt neesošu šķērsli (rezonanses radīti traucējumi).
Degviela
Degviela benzīna
motoriem Izmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10 degvielā ir līdz 10 % bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 178. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.

154Automašīnas kopšana9Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma (TPMS) izmanto raidītāju un
sensoru tehnoloģiju, lai pārbaudītu
riepu spiediena līmeņus.
Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
TPMS sensori uzrauga gaisa
spiedienu riepās un pārraida riepu
spiediena rādījumus uztvērējam, kas
atrodas automašīnā.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Riepu spiediena tabula 3 184.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.Zema riepu spiediena stāvoklis
Ja ir konstatēts zems gaisa spiediens
riepās, iedegas kontrolindikators w
3 82 un atskan brīdinājuma skaņas
signāls. Automašīnās ar
daudzfunkcionālo vadītāja
informācijas centra versiju tiek
parādīts arī atbilstošs ziņojums.
Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 184.

Automašīnas kopšana155
Pēc riepu piepumpēšanas var būt
kādu laiku jābrauc ar automašīnu,
pirms tiek atjauninātas gaisa
spiediena vērtības sistēmā. Šajā laikā
var būt iedegts kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un
kontrolindikators w vairākas minūtes
mirgo un pēc tam paliek pastāvīgi
iedegts.
Rezerves ritenis vai pagaidu rezerves
ritenis nav aprīkots ar spiediena
sensoriem. Šiem riteņiem TPMS
nedarbojas. Attiecībā uz pārējiem trim riteņiem TPMS joprojām darbojas.
Rezerves ritenis 3 161, riteņu
nomaiņa 3 160.Kontrolindikators
w un (atkarībā no
versijas) atbilstošais ziņojums tiek
rādīts katrā aizdedzes ciklā, līdz
riepas tiek piepumpētas līdz
pareizajam spiedienam.
Vadītāja informācijas centrs 3 85.
Atkarība no temperatūras Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Šā iemesla dēļ ir svarīgi
pārbaudīt gaisa spiedienu riepās, kad
riepas ir aukstas.
Vispārēja informācija Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Var
izmantot ražotājrūpnīcas
apstiprinātus riepu remonta
komplektus.
Riepu remonta komplekts 3 157.
Ārējas lieljaudas raidiekārtas var
traucēt TPMS darbībai.Katrā riepu maiņas reizē servisā ir jādemontē TPMS sensori un jāveic to
apkope.
Atkārtotas apgūšanas funkcija
Pēc riteņu nomaiņas TPMS ir jāveic
pārrēķins. Atkārtotas apgūšanas
process notiek, braucot ne lēnāk par
24 km/h, un var ilgt līdz 20 minūtēm.
Ja atkārtotas apgūšanas procesa
laikā rodas problēmas,
kontrolindikators w vairākas
sekundes mirgo un pēc tam paliek pastāvīgi iedegts un (atkarībā no
versijas) vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts brīdinājuma ziņojums.
Protektora rievas dziļumsPeriodiski pārbaudiet riepu protektora
rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām - 4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.