sensor OPEL COMBO 2015 Instruktionsbog (in Danish)
Page 78 of 181
76Instrumenter og betjening
Hvis kontrollampen ikke slukkes efternogle få sekunder, eller hvis den lyser
under kørsel, er der en fejl i igang‐
sætningsassistenten. Opsøg et værk‐ sted og få fejlen afhjulpet.
Kontrollampen for det elektroniske
stabilitetsprogram (ESP) x kan også
tænde 3 76 i forbindelse med Z.
Afhængigt af modelvariant tænder 9
som alternativ, hvis kontrollampen Z ikke forefindes. Alt efter versionen
vises evt. en advarselsmeddelelse i
førerinformationscenteret 3 80.
Fælles advarsel 9 3 73.
Igangsætningsassistent 3 113.
Ultralyds-
parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is- og snedækkede sensorer
ellerForstyrrelser på grund af eksterne
ultralydkilder. Når forstyrrelsen ikke
længere er til stede, arbejder syste‐
met som normalt.
Få årsagen til fejlen i systemet afhjul‐
pet af et værksted.
Kontrollampen 9 vil lyse som alterna‐
tiv, hvis kontrollampen r ikke fore‐
findes. Alt efter versionen vises evt. en advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscenteret 3 80.
Fælles advarsel 9 3 73.
Ultralydsparkeringsassistent 3 117.
Elektronisk
stabilitetsprogram R lyser eller blinker gult.
Blinker Systemet er aktivt indkoblet. Motor‐ydelsen vil muligvis blive reduceret,
og en mindre opbremsning af bilen
kan finde sted.Lyser
Der er en fejl i systemet. Kørslen kan fortsættes. Kontrollen over bilen kan
dog blive reduceret, hvis kørebanens
beskaffenhed er dårlig.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
3 114, Traction Control-system/Anti-
Slip Regulator (ASR) 3 114.
Kølevæsketemperatur
$ lyser rødt.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet.
Hvis kontrollampen $ lyser, er tem‐
peraturen i kølevæsken for høj. Alt ef‐ ter versionen vises evt. en advarsels‐
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 80. Søg hjælp på et værksted.
Page 119 of 181
Kørsel og betjening117Parkeringsassistent
Parkeringsassistenten gør det lettere
at parkere ved at måle afstanden mel‐
lem bilen og forhindringer og ved at
udsende lydsignaler. Det er dog føre‐ ren, der bærer det fulde ansvar for
parkeringen.
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren.
Kontrollampe r 3 76.
Betjening af systemet
Parkeringsassistenten slås automa‐
tisk til, når der skiftes til bakgear.
Intervallerne mellem bippene bliver
kortere, jo mindre afstanden til forhin‐ dringen bliver. Når afstanden er min‐
dre end 30 cm, er bippelyden en kon‐
stant tone, som stopper straks, når
afstanden øges.
Fejl I tilfælde af fejl i systemet lyser r,
og der vises en meddelelse i førerin‐ formationscenteret 3 80.
De følgende forhold kan påvirke sy‐ stemets ydelse:
■ Ultralydssensorerne er ikke rene. Hold bilens kofanger ren for mud‐
der, snavs, sne, is og sjap.
■ Sensorerne er dækket af frost eller is.
■ Bagdørene / bagklappen er åbne.
■ En genstand hang ud af bagdø‐ rene / bagklappen under den sene‐
ste kørselsperiode. Når genstan‐
den er blevet fjernet, vender parke‐
ringsassistenten tilbage til normal
drift.
■ En genstand eller afdækning er fastgjort til bilens bagende.■ Kofangeren er beskadiget. Kør bi‐len på værksted for at få systemet
repareret.
■ Andre forhold, som f.eks. vibratio‐ ner fra en maskinhammer, påvirkersystemets ydelse.
Hvis systemet stadig ikke fungerer
korrekt, skal man søge hjælp på et
værksted.
Der lyder også kortvarigt en advar‐ selsklokke, hvis der er en fejl, når der
skiftes til bakgear 3 85.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan
også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 80.
Vigtige anvisninger ved brug af
parkeringsassistentsystemerne9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde af
Page 120 of 181
118Kørsel og betjeningreflekterende overflader på gen‐stande eller klæder samt eksterne
støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren. Hvis
sådanne forhindringer forlader fø‐
lernes registreringsområde, mens
en bil nærmer sig, vil der lyde en
vedvarende advarselstone.Forsigtig
Sensorens funktion kan være ned‐ sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemernes
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Specielle forhold gælder, hvis det
drejer sig om højere køretøjer
(f.eks. off-road-køretøjer, mini‐
vans, vans). Registrering af gen‐
stande i den øverste del af disse
køretøjer kan ikke garanteres.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, som f.eks. me‐
get smalle genstande, eller gen‐ stande i bløde materialer, registre‐
res muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet und‐ går ikke sammenstød med gen‐
stande, som befinder sig uden for
sensorernes registreringsområde.
Bemærkninger
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer automatisk et fabriksmonte‐
ret anhængertræk. Det deaktiveres,
når stikket sættes i.
Sensoren kan registrere en ikke-
eksisterende genstand (ekkoforstyr‐
relse) forårsaget af eksterne akusti‐
ske eller mekaniske forstyrrelser.
Brændstof
Brændstof til
benzinmotorer Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren kan køre med E10-brænd‐ stof, der opfylder disse standarder.
E10-brændstof indeholder op til
10 % bioethanol.
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal 3 164. Brugen af brændstof med
lavere oktantal reducerer motorens
ydeevne og drejningsmoment og
øger benzinforbruget en smule.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Page 146 of 181
144Pleje af bilen
Dæktrykkene varierer afhængigt afforskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 164.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 170.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet bru‐
ger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket i dækkene og
sender dæktryksaflæsningerne til en
modtager i bilen.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Dæktrykdiagram 3 170.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Lavt dæktryk
Et registreret problem med lavt dæk‐
tryk vises ved, at der er lys i kontrol‐
lampen w 3 77 samtidigt med at der
lyder en advarselsklokke. I biler med
multifunktionsversionen af førerinfor‐
mationscenteret vises en tilsvarende
meddelelse.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 170.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre for at opdatere dæk‐
trykværdierne i systemet. I løbet af
denne tid kan w tænde.