OPEL COMBO 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus99Juhi infokeskus 3 85.
Sisevalgustid Olenevalt mudeli variandist süttivad
sõidukisse sisenemise ja sealt
väljumise ajal automaatselt eesmised
ja tagumised salongivalgustid ning
lülituvad teatud aja pärast välja.
Märkus
Teatava raskusega avarii korral
süttivad sisevalgustid automaatselt.
Kütuseetteande katkestamise
süsteem 3 92.
Eesmine salongivalgustiLüliti keskmine asend: automaatne
sisevalgustus.
Käsitsi käitamiseks, siis uksed on
suletud, vajutage valgusti klaasi
emmalt-kummalt poolelt.
Eesmine salongivalgusti koos
lugemisvalgustitega
Lüliti keskmine asend: automaatne
sisevalgustus.
Seda saab kasutada eraldiseisvalt või koos klahvlülitiga 7, kui uksed on
suletud.
Vajutage klahvlülitit 7 vasakule või
paremale poole vastava
lugemislambi sisselülitamiseks.
Tagumised salongivalgustid
Lüliti keskmine asend: automaatne
sisevalgustus.
Käsitsi käitamiseks, siis uksed on
suletud, vajutage valgusti klaasi
emmalt-kummalt poolelt.
Pakiruumi valgustus
Olenevalt mudeli variandist lülitub
pakiruumi valgustus sisse, kui
tagauksed/tagaluuk või külgmine
liuguks on avatud.

100ValgustusEemaldatav tagumine
väljumisvalgustus
Olenevalt mudeli variandist võib
tagauste/tagaluugi või külgmiste
liuguste avamisel süttida eemaldatav
tagumine väljumisvalgustus, kui
keskne lüliti on keskmises asendis.
Valgustuse püsivalt sisselülitamiseks
vajutage keskse lüliti ülemist osa c.
Valgustuse püsivalt väljalülitamiseks vajutage keskse lüliti alumist osa
( AUTO OFF ).
Taskulambina kasutamiseks
vajutage lambi ülaosas olevat nuppu
(vt joonist) lambi vabastamiseks ja
tõmmake selle eemaldamiseks lampi
ettevaatlikult alla. Valguse sisse/välja
lülitamiseks vajutage lambi otsas
olevat lülitit.
Aku laadimiseks pärast kasutamist pange taskulamp selle algsesse
kohta tagasi.Valgustusomadused
Väljapääsude valgustus
Kui funktsioon kuulub varustusse,
süttivad esilaternad pärast sõiduki
parkimist ja süsteemi sisselülitamist
umbes 30 sekundiks.
Sisselülitamine 1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Tõmmata suunatulehooba rooli poole.
4. Kasutage suunatulehooba uuesti 2 minuti jooksul.

Valgustus101Seda toimingut saab korrata
210 sekundi jooksul kuni seitse
korda.
Kasutamise ajal põleb näidikuplokil
märgutuli 8 3 84. Versioonist
olenevalt võidakse juhi infokeskuses
(DIC) 3 85 kuvada ka hoiatusteade.
Väljalülitamine Väljalülitamiseks tõmmake
suunatulehooba kauem kui
2 sekundit.
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Mootori töökindlate uuesti
käivitumiste tagamiseks kuulub
peatamis-käivitussüsteemi mitu aku
tühjenemise vastase kaitse
funktsiooni.
Peatamis-käivitussüsteem 3 111.

102KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem...............102
Soojendus- ja tuulutussüsteem .....................102
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............104
Tuulutusavad ............................. 106
Reguleeritavad tuulutusavad ...106
Fikseeritud tuulutusavad .........107
Hooldamine ................................ 107
Õhuvõtt .................................... 107
Õietolmufilter ........................... 107
Konditsioneeri tavapärane töörežiim ................................. 107
Hooldus ................................... 107Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ● temperatuur
● ventilaatori kiirus
● õhujaotus
Tagaklaasi soojendus Ü 3 31.
Temperatuur
punane:soesinine:külmSoojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
ÕhujaotusM:PeapiirkondaL:Peapiirkonda ja jalaruumileK:JalaruumiJ:Esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileV:Esiklaasile ja esiuste akendele
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Akende kuivatamine ja
soojendamine
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
● Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.

Kliimaseade103● Avada vajadusel külgmisedtuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
● Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada
õhujaotuse valikulüliti asendisse
J .
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n:jahutus4:siseõhuringlusSoojendusega esiistmed ß 3 37.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Sisselülitatud olekut näitab nupul
olev märgutuli. Jahutus töötab ainult
sisselülitatud mootoriga ning kui
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadmesõsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Siseõhu ringluse süsteemSiseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev
märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada V välja.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
● Jahutus n on sisse lülitatud.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.

104Kliimaseade● Seada temperatuurilüliti kõigekülmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
● Lülitada jahutus n sisse.
● Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
● Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada
õhujaotuse valikulüliti asendisse
J .Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ● temperatuur
● õhujaotus ja menüü valik
● ventilaatori kiirus
AUTO:automaatrežiim4:siseõhuringlusÊ:akende kuivatamine ja
soojendamineOFF:sisse-/väljalülitamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 31.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab kasutada käsitsi
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi
armatuurlaua andureid kinni katta.
Automaatrežiim
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks
● Vajutada AUTO.
● Avada kõik tuulutusavad.
● n on sisse lülitatud.
● Soovitud temperatuuri seadmine.
Temperatuuri eelvalik Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.

Kliimaseade105Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa. Seadistamiseks
keerake nuppu AUTO.päripäeva:soevastupäeva:külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Kui minimaalne temperatuur on
määratud alla 16 ℃, töötab
elektrooniline kliimaseadmesüsteem
maksimaalsel jahutusrežiimil.
Ekraanile ilmub LO.
Kui maksimaalne temperatuur on
määratud üle 32 ℃, töötab
elektrooniline kliimaseadmesüsteem
maksimaalsel soojendusrežiimil.
Ekraanile ilmub HI.
Ventilaatori kiirus
Valitud ventilaatorikiirust kuvatakse
näidikul pügalatega.
Ventilaatori kiiruse suurendamiseks
või vähendamiseks vajutage ] või <.
maksimaalne
ventilaatori
kiirus:kuvatakse kõik
pügaladminimaalne
ventilaatori
kiirus:üks pügal kuvatud
Ventilaatori väljalülitamiseks
vajutage nuppu n.
Automaatse ventilaatori kiiruse
juurde naasemiseks: Vajutada
AUTO .
Akende kuivatamine ja
soojendamine
Vajutada Ê.
Temperatuur ja õhuvoolu jaotus
seatakse automaatselt ja ventilaator
töötab suure kiirusega.
Kui sõiduk jõuab tavapärase
töötemperatuurini, jääb funktsioon
umbes 3 minuti vältel aktiivseks.
Automaatrežiimi tagasipöördumine:
vajutage nuppu n või AUTO .
Õhujaotus Vajutage nuppu R, S või 6.
LED-valgustid nuppude sees süttivad
põlema.
Näidikul kuvatavad nooled näitavad
õhuvoolu jaotamise seadeid.
Jahutus Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Sisselülitatud olekut näitab nupul
olev märgutuli. Jahutus töötab ainult
sisselülitatud mootoriga ning kui
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada, vajutades
uuesti n.
Käsijuhtimisega siseõhuringluse
režiim
Sisselülitamiseks vajutage 4.

106Kliimaseaderetsirkulatsioon
on sisse lüli‐
tatud:LED-valgustid
nupu sees
põlevad; ekraanile
ilmub Dretsirkulatsioon
on välja lüli‐
tatud:LED-valgusti nupu
sees kustub;
ekraanile ilmub
E9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada V välja.
Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab vähemalt üks
tuulutusava olema sisse lülitatud, et
vältida aurusti jäätumist, mis tuleneb
õhuliikumise puudumisest.9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Keskmised tuulutusavad
Ventilaatori avamiseks lükake nupp
vasakule.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Ventilaatori sulgemiseks lükake nupp paremale.
Külgmised tuulutusavad
Ventilaatori avamiseks lükake nupp
vasakule.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Ventilaatori sulgemiseks lükake nupp paremale.

Kliimaseade107Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kontrollida
kliimaseadmesüsteemi igal aastal,
esimest korda siis, kui sõiduki algsest
registreerimisest on möödunud
kolm aastat, hõlmates:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

108Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............108
Sõiduki juhtimine .....................108
Roolimine ................................ 108
Käivitamine ja kasutamine .........109
Uue sõiduki sissesõitmine .......109
Süütevõtme asendid ................109
Mootori käivitamine .................110
Sõiduki seiskumine ..................110
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 111
Peatumis-/käivitamissüsteem ..111
Parkimine ................................ 113
Mootori heitgaas ........................114
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 114
Katalüüsmuundur ....................115
Käsilülituskäigukast ...................115
Poolautomaatne käigukast ........116
Käigukasti näidik .....................116
Mootori käivitamine .................116
Käigukang ............................... 117
Käsilülitusrežiim .......................118Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 119
Rike ......................................... 119
Pidurid ........................................ 120
ABS pidurisüsteem ..................120
Seisupidur ............................... 120
Pidurivõimendi ......................... 121
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 121
Sõidu kontrollüksus ...................122
Veojõukontrollisüsteem ...........122
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................123
Juhi abisüsteemid ......................123
Püsikiiruse regulaator ..............123
Parkimisabi .............................. 125
Kütus .......................................... 126
Bensiinimootori kütus ..............126
Diiselmootori kütus ..................127
Gaasimootori kütus .................127
Tankimine ................................ 128
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......130
Haagise haakeseadis ................131
Üldinfo ..................................... 131
Sõiduomadused ja nõuanded
haagise vedamiseks ...............131
Haagise pukseerimine .............131Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
toimingu Autostop ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Toimingu Autostop ajal
funktsioneerivad kõik süsteemid, kuid vähendatakse roolivõimendi jõudlust
ja sõiduki kiirust.
Peatamis-käivitussüsteem 3 111.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.