stop start OPEL COMBO 2017 Uporabniški priročnik

108Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeMaksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel ● Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj V.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.● Po potrebi odprite stranske
prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
● Če želite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za
porazdelitev zraka v položaj J.
Sistem Stop-start 3 115.
Elektronska klimatska naprava
Stikala za: ● nastavitev temperature
● usmeritev (porazdelitev) zraka in izbiranje v meniju
● hitrost ventilatorja
AUTO:samodejni režim4:sistem notranjega kroženja
zrakaÊ:sušenje in odmrzovanje
stekelOFF:vklop/izklop
Ogrevanje zadnjega stekla Ü 3 32.
Nastavljena temperatura je
samodejno vzdrževana. V
samodejnem načinu je hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
samodejno prilagojena.
Sistem lahko nastavite ročno s
stikalom za usmeritev zraka in
stikalom za ventilator.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Za zagotovljeno pravilno delovanje
ne prekrivajte tipala na armaturni
plošči.
Samodejni način Osnovna nastavitev za največje
udobje:
● Pritisnite AUTO.
● Odprite vse prezračevalne šobe.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje109●Vključite hlajenje n.
● Nastavite želeno temperaturo.
Izbira temperature Temperaturo lahko nastavite po želji.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih. Za
nastavitev zavrtite gumb AUTO.v desno:toplov levo:hladno
Gretje ni učinkovito, dokler motor ne
doseže delovne temperature.
Če je najmanjša temperatura
nastavljena pod 16 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo hlajenja. Na
prikazovalniku se prikaže LO.
Če je največja temperatura
nastavljena nad 32 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo ogrevanja. Na
prikazovalniku se prikaže HI.
Opomba
Če je funkcija A/C vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 115.
Hitrost ventilatorja Izbrana stopnja ventilatorja je
prikazana na zaslonu s stolpci.
Pritisnite ] ali <, da povečate ali
zmanjšate hitrost ventilatorja.največja hitrost
ventilatorja:prikazani so vsi
stolpcinajmanjša
hitrost ventila‐
torja:prikazan je en
stolpec
Preden deaktivirate ventilator je treba
izklopiti hlajenje n.
Za vrnitev na samodejno hitrost
ventilatorja: Pritisnite AUTO.
Sušenje in odmrzovanje stekel
Pritisnite Ê.
Sistem samodejno poskrbi za
ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
Ko vozilo doseže običajno
temperaturo, funkcija ostane dejavna
približno tri minute.
Če se želite vrniti na samodejno
delovanje, pritisnite n ali AUTO .
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Pritisnite R, S ali 6.
Zasvetijo lučke LED v gumbih.
Puščice na zaslonu prikazujejo
nastavljeno usmeritev zraka.
Hlajenje
Za vklop hlajenja pritisnite n.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni

110Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeklimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje in sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo znova
izključite s pritiskom na n in tako
privarčujte na gorivu.
Ročna vključitev notranjega
kroženja zraka
Pritisnite 4.vključen obtok:Lučka LED v
gumbu sveti, na
prikazovalniku se
prikaže Dizključen obtok:Lučka LED v
gumbu ugasne, na
prikazovalniku se
prikaže E9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Sistem Stop-start 3 115.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne šobe
Pri vključenem hlajenju
(kompresorju) mora biti odprta vsaj
ena prezračevalna šoba, da bi ne
prišlo zaradi statike zraka do
zaledenitve izparilnika.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!

112Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................112
Oblast nad vozilom ..................112
Upravljanje z volanom .............112
Zagon in upravljanje ..................113
Vpeljavanje novega vozila .......113
Položaji kontaktnega stikala ....113
Zagon motorja ......................... 113
Izključitev vozila .......................114
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 115
Sistem Stop-start .....................115
Parkiranje ................................ 117
Izpušni plini ................................ 118
Filter sajastih delcev ................118
Katalizator ............................... 119
Ročni menjalnik ......................... 119
Robotiziran ročni menjalnik .......120
Prikazovalnik menjalnika .........120
Zagon motorja ......................... 120
Izbirna ročica ........................... 121
Ročni način prestavljanja ........122
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 123
Napaka .................................... 123Zavore........................................ 124
Sistem proti blokiranju koles ....124
Ročna zavora .......................... 125
Zavorna pomoč .......................125
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 126
Vozni kontrolni sistemi ...............126
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 126
Elektronski stabilnostni nadzor 127
Sistemi za pomoč vozniku .........128
Regulator hitrosti .....................128
Parkirni pomočnik ....................130
Gorivo ........................................ 132
Goriva za bencinske motorje ...132
Goriva za dizelske motorje ......132
Pogon na naravni plin ..............132
Dotakanje goriva .....................133
Poraba goriva in emisija CO 2 . 135
Priklop prikolice .......................... 136
Splošne informacije .................136
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 136
Vleka prikolice ......................... 136Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen med Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar je moč
servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 115.
Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.

114Vožnja in rokovanjeDizelski motor: obrnite ključ v položaj
1 za predgretje, dokler ne ugasne
lučka !.
Ključ obrnite na kratko v položaj 2 in
ga sprostite.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0.
Autostop
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor samodejno znova
zaženete s pritiskom na pedal
sklopke.
Vozila z avtomatiziranim ročnim
menjalnikom (MTA): prestavite v prestavo naprej, sprostite zavorno
stopalko ali premaknite ročico v
položaje +, – ali R, da omogočite
samodejni vnovični zagon.
Sistem Stop-start 3 115.Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Brez dodatnih grelcev lahko zaženete
dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator vozila.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Izključitev vozila Sistem za prekinitev dovoda
goriva
Odvisno od resnosti trka lahko sistem za gorivo iz varnostnih razlogov
prekine dovod goriva in motor
samodejno ugasne.
Kontrolna lučka 9 zasveti, ko se
sproži stikalo za prekinitev dovoda
goriva in se, glede na različico, navoznikovem informacijskem zaslonu
3 89 prikaže ustrezno opozorilno
sporočilo.
Kontrolna lučka za splošno opozorilo
9 3 80.
Opomba
Poleg tega se vozilo samodejno
odklene in vklopi se opozorilno
utripanje smernikov ter notranje luči.
Obrnite kontaktni ključ v položaj 0, da
preprečite praznjenje akumulatorja
vozila in takoj poiščite pomoč
servisne delavnice. V servisni
delavnici naj preverijo puščanje
goriva v motornem prostoru, na
podvozju in v bližini rezervoarja
goriva.
Za ponastavitev sistema za prekinitev dovoda goriva in ponovni zagon
vozila:
1. Obrnite ključ v položaj 1 3 113.
2. Do konca preklopite desni smernik 3 101.
3. Izklopite desni smernik.
4. Do konca preklopite levi smernik.
5. Izklopite levi smernik.

Vožnja in rokovanje1156. Ponovite korake 2, 3, 4 in 5.
7. Obrnite ključ v v položaj 0.9 Nevarnost
Če zaznate vonj po gorivu v
notranjosti vozila ali opazite
puščanje goriva, je treba vzrok
takoj odpraviti v servisni delavnici. V izogib nevarnosti požara ne
ponastavite sistema za prekinitev dovoda goriva.
Sporočila sistema za gorivo 3 96.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v potisnem hodu.
Sistem Stop-start
Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.Deaktiviranje
Sistem Stop-start izključite ročno s
pritiskom ^ v sredinski konzoli. Po
izključitvi sveti lučka v gumbu.
Odvisno od različice se ustrezno opozorilo, npr. Start&Stop
disconnected (Start&Stop je
odklopljen) , prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 89.

116Vožnja in rokovanjeAutostopČe se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko takole vklopite Autostop:
● pritisnite stopalko sklopke
● pretaknite ročico v nevtralni položaj
● spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje utripanje
kontrolne lučke ^ na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 89.
V času funkcije Autostop delujejo
ogrevanje, servo volan in zavore kot
običajno.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
lahko pride do zmanjšanja
delovanja funkcije Autostop.
Pogoji za vklop Autostop funkcije
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
V nasprotnem primeru vklop
Autostop funkcije ni mogoč.
● stop-start sistem se ne izklopi ročno,
● pokrov motorja je dobro zaprt,
● voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet,
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju,
● motor je ogret,
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka,
● temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami motorja,
● temperatura okolice ni prenizka,
● sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop,
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje,
● vozilo se je po zadnjem vklopu Autostop funkcije premaknilo,
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen,
● brisalci ne delujejo z veliko hitrostjo,
● ni izbrana vzvratna prestava,
● deluje ogrevano zadnje okno.
Pri temperaturi okolja, ki je blizu točke zmrzovanja, se funkcija Autostop
morda ne bo aktivirala.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je lahko funkcija
Autostop onemogočena, dokler ni
dosežena hitrost pribl. 10 km/h.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 113.

Vožnja in rokovanje117Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ponovni zagon motorja
Ročni menjalnik
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Robotiziran ročni menjalnik
Če je ročica v položaju N, izberite
drugo prestavo, sicer pa sprostite
zavorno stopalko ali premaknite
ročico v položaj +, – ali R, da
omogočite samodejni vnovični zagon.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazite hipen
padec moči.Ponovni zagon motorja s ključem
Ko se med Autostop pojavi eden od
naslednjih pogojev, bo motor treba
ponovno zagnati ročno s tipko.
● odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat
● od izklopa motorja je minilo več kot tri minute
V tem primeru utripa kontrolna lučka
^ na voznikovem informacijskem
zaslonu in oglasi se zvočno opozorilo. Odvisno od različice se ustreznoopozorilo prikaže tudi na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 89.
Napaka
Če kontrolna lučka Æ v instrumentni
plošči sveti rumeno, je v sistemu
Stop-start napaka 3 88.
Če ni kontrolne lučke Æ, se lahko
odvisno od izvedbe namesto nje
prižge 9. Ustrezno opozorilo, npr.
Start&Stop unavailable (Start&Stop
ni na voljo) , se prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 89.Splošno opozorilo
9 3 80.
Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro brez pritiskanja sprostitvenega
gumba. Na klancu jo zategnite
trdno, kolikor je mogoče.
Istočasno pritisnite zavorni
pedal, da bi zmanjšali delovno
silo ročne zavore.
● Izklopite motor.
● Če vozilo parkirate na ravnem ali v klancu navzgor, prestavite
v prvo prestavo, preden
izključite vžig. Na klancu
navzgor obrnite kolesa proti
cestišču.

120Vožnja in rokovanjeSvarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Kadar je za zmanjšanje porabe goriva priporočljivo spremeniti prestavo
menjalnika, sveti kontrolna lučka [ ali Ò na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 84.
Robotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik (MTA)
omogoča ročni in avtomatski način
prestavljanja s popolnoma
avtomatskim delovanjem sklopke.
Prikazovalnik menjalnika
Prikazuje trenutno izbrano prestavo
in način prestavljanja.
Zagon motorja
Pri zagonu motorja pritisnite zavorni
pedal.
Če ne pritisnete na zavorni predal, se
bo oglasilo zvočno opozorilo 3 95 in
motorja ne bo več mogoče zagnati.
Odvisno od različice se ustrezno
opozorilo, npr. Depress brake pedal
(Pritisnite zavorno stopalko) , prikaže
tudi na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 89.
Opomba
Glasnost zvočnega opozorila je
mogoče nastaviti tudi prek
voznikovega informacijskega
zaslona 3 89.
Če je pritisnjen zavorni pedal, se
menjalnik samodejno preklopi v N
(prosti tek) in motor lahko zaženete.
Lahko pride do rahle zakasnitve.
Autostop Če je med Autostop prestavna ročica
v položaju N, izberite drugo prestavo,
sicer pa sprostite zavorni pedal ali
premaknite ročico v položaj +, – ali R,
da omogočite samodejni vnovični
zagon motorja.
Sistem Stop-start 3 115.

126Vožnja in rokovanjePomoč pri speljevanju navzponu
Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v
klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorni pedal, ostanejo zavore
vklopljene še dve sekundi. Zavore
samodejno popustijo, kakor hitro
začne vozilo speljevati.
Če kontrolna lučka Z 3 84 sveti med
vožnjo, obstaja napaka v sistemu
pomoči pri speljevanju na vzponu.
Odvisno od različice se ustrezno
opozorilo, npr. Hill holder unavailable
(Speljevanje na klancu ni na voljo) ,
prikaže tudi na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 89. Za
odpravo motnje poiščite pomoč v
servisni delavnici.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ne
deluje med funkcijo Autostop.
Sistem Stop-start 3 115.Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
Regulator proti zdrsu (ASR) je
sestavni del elektronskega
stabilnostnega nadzora (ESC).
ASR izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah, neodvisno od površine vozišča ali oprijema
pnevmatik, s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične pogonsko kolo drseti, se
zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.