OPEL COMBO E 2019.1 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace139● vyhřívání zadního oknaa vnějších zpětných zrcátek e
● rychlost ventilátoru r s
Vyhřívání zadního skla Ü 3 44.
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek Ü 3 40.
Zapnutí funkcí je signalizováno LED
diodou v příslušném tlačítku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTOZákladní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Pro optimální funkci chlazení a omlžování musí být zapnuta
klimatizace. Klimatizace se
zapíná stisknutím tlačítka A/C.
Aktivace je indikována LED
diodou v tlačítku.
● Pomocí levého a pravého otočného ovladače zvolte
z přednastavených hodnot
teploty pro řidiče a předního
spolujezdce. Doporučená teplota
je 22 °C.Požadované automatické nastavení
zvolte postupným stisknutím tlačítka
AUTO :
● Soft Auto pro jemnou a tichou
distribuci vzduchu.
● Auto pro tepelný komfort a tichou
distribuci vzduchu.
● Auto Fast pro dynamickou
a účinnou distribuci vzduchu.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit aktivací následujících funkcí:
Rychlost ventilátoru r s

140KlimatizacePro zvýšení průtoku vzduchu
stiskněte r a pro snížení stiskněte
s .
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Rozvod vzduchu w
Postupně stiskněte w, dokud se
nezobrazí požadovaný směr
distribuce vzduchu:
t:na čelní sklo a okna předních
dveříu:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorův:do předního a zadního prostoru
nohouw:na čelní sklo a ona předních
dveří, do prostou hlavy a zadních sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorů, do předního
a zadního prostoru nohou
Kombinaci různých možností
distribuce vzduchu lze zvolit
postupným stisknutím tlačítka w.
Pro návrat k automatickému rozvodu vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Předem nastavenou teplotu pro řidiče
a předního spolujezdce nastavíte na požadovanou hodnotu pomocí
levého a pravého spínače nastavení
teploty.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displeji vedle
spínačů nastavení teploty.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 152.
Dvouzónová automatická klimatizace
MONO
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce a straně řidiče/ zrušení propojení nastavení teploty
na straně spolujezdce a straně řidiče
stiskněte tlačítko MONO. Natavení
teploty na straně spolujezdce je
propojeno se stranou řidiče, pokud
LED dioda v tlačítku MONO nesvítí.

Klimatizace141Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu u
Pro aktivaci režimu recirkulace
stiskněte tlačítko u. Aktivace je
signalizována zobrazením u na
displeji.
Opakovaným stisknutím tlačítka u
režim recirkulace deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení
se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken h
●
Stiskněte tlačítko h. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.

142Klimatizace● Klimatizace a automatický režimse zapnou automaticky.
V tlačítku se rozsvítí LED
kontrolka A/C a na displeji se
zobrazí AUTO.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna e.
● Zapněte vyhřívání čelního skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
h .
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 152.Vypnutí systému elektronické
klimatizace
Postupně stiskněte tlačítko s, dokud
se nevypne systém elektronicky
řízené klimatizace.
Nezávislé topení
Nezávislé topení vyhřátí interiéru
vozidla a jeho větrání čerstvým
venkovním vzduchem.
Provozní stav nezávislého topení je
udáván LED kontrolkou.
● LED kontrolka svítí: Časovač je nastaven.
● LED kontrolka bliká: Systém pracuje.
LED kontrolka zhasne po ukončení procesu vyhřívání nebo po vypnutí nezávislého topení pomocí
dálkového ovládání.
Nezávislé topení lze naprogramovat
pomocí grafického informačního
displeje/barevného informačního
displeje. Kromě toho lze nezávislé
topení vypnout a zapnout pomocí
dálkového ovládání.

Klimatizace143Grafický informační displejPro otevření stránky nabídek
stiskněte tlačítko MENU.
Stiskněte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače
stiskněte H nebo I. Potvrďte
tlačítkem OK.
Nastavte požadovaný čas časovače: Pro nastavení požadované hodnoty
stiskněte { nebo }. Potvrďte
tlačítkem OK.
Pro nastavení časovače stiskněte H
nebo I a vyberte OK na displeji.
Potvrďte tlačítkem OK.
Barevný informační displej
Stiskněte d.
Stiskněte Klimatizace .
Klimatizace aktivujete stisknutím
tlačítka ON.
Stiskněte Nastavení .
Zvolte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače
stiskněte Čas 1 nebo Čas 2.
Definujte čas pro zvolený časovač.Pro uložení nastavení a nastavení
časovače stiskněte ü.
Ovládání nezávislého topení
pomocí dálkového ovládání
Nezávislé topení lze zapnout pomocí
dálkového ovládání.
Stiskněte ì.
Výměna baterie v dálkovém ovládání. Pokud se barva kontrolky dálkového
ovládání změní na žlutou, znamená
to, že je slabá baterie. Pokud
kontrolka přestane svítit, je baterie
vybitá a musí se vyměnit.
1. Pomocí mince vyšroubujte kryt dálkového ovládání a vyjměte
baterii.
2. Baterii vy měňte za novou baterií stejného typu. Věnujte pozornost
montážní poloze.
3. Našroubujte zpět kryt.

144KlimatizaceVentilační otvoryNastavitelné větrací otvory Středové větrací otvory
v přístrojové desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem dovnitř.
Krajní větrací otvory v přístrojové
desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem ven.
Při zapnutém chlazení, musí být
otevřeny alespoň dva větrací otvory.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Zadní větrací otvory ve středové
konzole.
Rozvod klimatizovaného/ohřátého
vzduchu prostřednictvím větracích
otvorů se aktivuje stisknutím E.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
x:zvýšení množství proudícího
vzduchux:snížení množství proudícího
vzduchu

Klimatizace145Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěny
pod čelním sklem, okny dveří a v
prostorech pro nohy.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Klimatizace přivádí chladný vzduch
do odkládací schránky v palubní
desce hubicí.
Posunutím jezdce nahoru nebo dolů
otevřete nebo zavřete chlazení
odkládací schránky v palubní desce.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byla trvale zachována efektivní
výkonnost, musí být chlazení,
nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut
zapnuto. Provoz chlazení klimatizace není možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti

146Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 147
Kontrola nad vozidlem .............147
Řízení ...................................... 147
Startování a provoz ...................147
Záběh nového vozidla .............147
Polohy spínače zapalování .....147
Tlačítko Power ......................... 148
Režim úspory energie .............149
Startování motoru ....................150
Odpojení při přeběhu ...............151
Systém stop-start ....................152
Parkování ................................ 154
Výfuk motoru .............................. 155
Filtr výfuku ............................... 155
Katalyzátor .............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Automatická převodovka ...........160
Displej převodovky ..................160
Páka voliče .............................. 160
Manuální režim ........................161
Elektronické jízdní programy ...162
Porucha ................................... 162
Režim Eco ............................... 162Manuální převodovka ................163
Brzdy .......................................... 164
Protiblokovací systém brzd .....164
Parkovací brzda ......................164
Brzdový asistent ......................167
Asistent rozjezdu ve svahu ......167
Podvozkové systémy .................168
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........168
Systém řízení sjezdu ...............169
Systém Selective Ride Control 170
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 172
Tempomat ............................... 172
Omezovač rychlosti .................174
Adaptivní tempomat ................176
Výstraha před kolizí vpředu .....183
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 185
Přední ochrana chodců ...........187
Parkovací asistent ...................188
Progresivní parkovací asistent 192
Upozornění na mrtvý úhel .......196
Kamera na straně spolujezdce 198
Systém panoramatického výhledu ................................... 199
Zadní kamera .......................... 201Asistent udržení v jízdním
pruhu ...................................... 204
Upozornění řidiče ....................206
Palivo ......................................... 208
Palivo pro zážehové motory ....208
Palivo pro vznětové motory .....208
Doplňování paliva ....................209
Tažné zařízení ........................... 211
Všeobecné informace ..............211
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............211
Tažení přívěsu ......................... 211
Asistent stability přívěsu ..........215

Řízení vozidla a jeho provoz147Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 152.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidlaBěhem prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 155.
Funkce Autostop může být zakázána
za účelem dobití akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

148Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Na dobu tří sekund stiskněte tlačítko
Start/Stop 3 150. Zámek řízení se
zamkne, jakmile vozidlo zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automatickyv následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.