OPEL COMBO E 2019.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 261 of 297

Autóápolás259Másik gépjármű vontatása
Tekerje például egy rongyba egy
lapos csavarhúzó végét, hogy
megakadályozza a festés sérülését.
Helyezze a csavarhúzót a fedél alsó
részén lévő nyílásba. Óvatosan
nyissa ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 241.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a felső peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.

Page 262 of 297

260AutóápolásGépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak akkor használjon, ha feltétlenül
szükséges, mivel annak zsíroldó
hatása van, és rontja a zár
működőképességét. Jégoldó
használata után a zárat újra kell
zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású
vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az első és a hátsó
ablaktörlőnek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és
a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Viaszozza rendszeresen a jármű
festett felületeit.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.
Tisztítsa meg a fényes fém
szegélyeket alumíniumhoz
jóváhagyott tisztító oldattal, a
sérülések elkerüléséhez.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpák
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.

Page 263 of 297

Autóápolás261Polírozás és viaszolásRendszeresen viaszolja a gépkocsit
legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta. Ellenkező esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátokKapcsolja ki az ablaktörlőt, mielőtt
tevékenykedni kezd a területükön.
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.
Üvegtábla
Soha ne tisztítsa oldó- vagy súroló szerrel, benzinnel, maró hatású
anyagokkal, például fényezéstisztító,
acetont tartalmazó oldószerek stb.,
savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súroló kefével.Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak, és
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az
alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.

Page 264 of 297

262AutóápolásTél előtt és után mossa le az alvázat,és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Cseppfolyós gázrendszer9 Veszély
A cseppfolyós gáz nehezebb, mint
a levegő és összegyűjthető a
kifolyó pontokon.
Legyen óvatos, amikor a
karosszéria alsó részén végez
munkát egy aknában.
A festési munkákhoz és a 60 °C feletti hőmérsékletű szárítófülke
használatakor a cseppfolyós gáz
tartályt el kell távolítani.
Ne hajtson végre semmilyen
módosítást a cseppfolyós
gázrendszeren.
Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolószert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű
kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószerek
vagy benzin használatát. Ne
használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

Page 265 of 297

Autóápolás263Padlószőnyegek9Figyelmeztetés
Ha egy padlószőnyeg rossz
méretű vagy helytelenül van
beszerelve, akkor akadályozhatja
a gázpedált és/vagy fékpedált,
ami akaratlan gyorsítást és/vagy
megnövekedett féktávolságot
eredményezhet, ami pedig
ütközést és sérülést okozhat.
A helyes padlószőnyeg használathoz kövesse a következő irányelveket.
● Az eredetileg beszerelt padlószőnyegeket az Ön
autójához tervezték. Csak
hitelesített padlószőnyegekre
cserélje a sérült szőnyegeket.
Mindig ellenőrizze, hogy a
padlószőnyeg ne akadályozza a
pedálokat.
● A helyes oldalával felfelé használja a padlószőnyeget. Nefordítsa meg.
● Ne helyezzen semmit a vezető oldali padlószőnyegre.
● Csak egyetlen padlószőnyeget használjon a vezető oldalon.
Padlószőnyegek beszerelése és
eltávolítása
A vezető oldali padlószőnyeget és az utas oldali padlószőnyeget
rögzítőelemek tartják a helyükön.
A padlószőnyeg beszereléséhez: 1. Mozdítsa hátra az ülést, amennyire lehet.2. Igazítsa hozzá a szőnyeg nyílásait a rögzítőelemekhez, az
ábra szerint.
3. Nyomja le a padlószőnyeget.
A padlószőnyeg eltávolításához: 1. Mozdítsa hátra az ülést, amennyire lehet.
2. Húzza felfelé a padlószőnyeget az eltávolításhoz.

Page 266 of 297

264Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................265
Szerviz információ ...................265
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 268
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...268

Page 267 of 297

Szerviz, karbantartás265Általános információk
Szerviz információ
Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll.
Nehéz üzemi feltételek állnak fenn,
ha a következő körülmények közül
egy vagy több gyakran előfordul:
Hidegindítás, motorleállítás és
indítási művelet pl. taxiknál vagy
rendőrautóknál, utánfutó
működtetés, hegymenet, rossz és
homokos útfelületeken vezetés,
megnövekedett légszennyezés,
levegőben homok jelenléte és magas
portartalom, nagy magasságban
vezetés és a hőmérséklet
szélsőséges változékonysága.Ilyen nehéz üzemi állapotok mellett
bizonyos szerviz munkákra a
szervizkijelző jelzett rendszeres
szervizelési időközöknél gyakrabban
lehet szükség. Lépjen kapcsolatba
egy szervizzel a személyre szabott
átvizsgálási ütemterveket illetően.
Szervizkijelző 3 104.

Page 268 of 297

266Szerviz, karbantartásSzervizelési időközök – Combo Life
MotorkódEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
1. országcsoport25 000 km / 1 év30 000 km / 1 év 1)2. országcsoport15 000 km / 1 év30 000 km / 1 év 1)3. országcsoport15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év4. országcsoport15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év5. országcsoport10 000 km / 1 év10 000 km / 1 év10 000 km / 1 év1)
Ha a szervizkijelző másképpen nem jelzi.
Szervizelési időközök – Combo
Motorkód
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
1. országcsoport20 000 km / 1 év40 000 km / 2 év 1)25 000 km / 1 év 1)2. országcsoport15 000 km / 1 év40 000 km / 2 év1)25 000 km / 1 év 1)3. országcsoport15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év4. országcsoport15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év15 000 km / 1 év5. országcsoport10 000 km / 1 év10 000 km / 1 év10 000 km / 1 év10 000 km / 1 év1)
Ha a szervizkijelző másképpen nem jelzi.

Page 269 of 297

Szerviz, karbantartás2671. országcsoport:
Andorra, Ausztria, Belgium, Ciprus, Dánia, Egyesült Királyság, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia,
Izland, Írország, Liechtenstein, Luxemburg, Málta, Monaco, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, San
Marino, Spanyolország, Svájc, Svédország.2. országcsoport:
Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Cseh Köztársaság, Észtország, Horvátország, Lengyelország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Magyarország, Románia, Szlovákia, Szlovénia.3. országcsoport:
Albánia, Montenegró, Szerbia4. országcsoport:
Izrael, Dél-Afrika, Törökország.5. országcsoport:
Minden, az előző országcsoportokban fel nem sorolt ország.Átvizsgálások igazolása
Az átvizsgálások igazolását a szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik be. A dátum és a kilométeróra-állás rögzítésre kerül az
átvizsgálást végző szakszerviz pecsétjével és aláírásával.
Győződjön meg róla, hogy a bejegyzések megfelelően bekerülnek a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka alapvető feltétel a garanciális és méltányossági kérelmeknél, és a gépkocsi későbbi eladása
során is előnyt jelent.

Page 270 of 297

268Szerviz, karbantartásJavasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használjon.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A motorolaj kiválasztásánál a
minőség sokkal fontosabb, mint a
viszkozitás. A motorolaj minősége
biztosítja pl. a motor tisztaságát, a
kopásvédelmet és a motorolaj
szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 272.
Motorolaj utántöltésFigyelem!
Kifröccsent olaj esetén törölje fel
és selejtezze megfelelően.
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 272.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 272.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérséklet esetén.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szerves sav típusú, hosszú
élettartamú (LLC), a gépkocsihoz
jóváhagyott fagyállót használjon.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
A rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -37°C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az
értéken kell maradnia egész évben.

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 300 next >