OPEL COMBO E 2019.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Page 141 of 291

Upravljanje klima sistemom139● grejanje zadnjeg prozora igrejanje spoljašnjih retrovizora
e
● brzina ventilatora r s
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 44.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 39.
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Proveriti da senzor za sunce, koji
koristi elektronski upravljani klima sistem, nije prekriven 3 10.Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog prstena. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Pritisnuti AUTO nekoliko puta za izbor
željenih automatskih podešavanja:
● Neprimetno automatski za
neprimetnu i tihu raspodelu vazduha.
● Automatski za toplotnu udobnost
i tihu raspodelu vazduha.
● Brzo automatski za dinamičnu i
efikasnu raspodelu vazduha.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:

Page 142 of 291

140Upravljanje klima sistemomBrzina ventilatora r s
Pritisnuti r za povećanje ili s za
smanjenje protoka vazduha.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha w
Pritisnuti w nekoliko puta dok se ne
prikaže željeni smer raspodele
vazduha:
t:na vetrobran i na stakla prednjih vratau:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvorav:na prednji i zadnji prostor za
nogew:na vetrobran i na stakla prednjih vrata, na predeo glave i zadnja
sedišta preko podesivih
ventilacionih otvora, na prednji i
zadnji prostor za nogeKombinacije različitih opcija
raspodele vazduha mogu da se
izaberu pritiskom na w nekoliko puta.
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature
Zasebno podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog prekidača za podešavanje
temperature.
Preporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se označava na displeju pored prekidača za podešavanje
temperature.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.

Page 143 of 291

Upravljanje klima sistemom141Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO
Pritisnuti MONO za povezivanje
podešavanja temperature na strani
suvozača sa stranom vozača / za
uklanjanje povezivanja podešavanja
temperature strane suvozača sa
stranom vozača. Podešavanje
temperature na strani suvozača je
povezano sa stranom vozača ukoliko
LED lampica u dugmetu MONO ne
svetli.Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Hlađenje je u funkciji samo kada motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha u
Pritisnuti
u za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. u se prikazuje
na displeju da označi aktivaciju.
Ponovo pritisnuti u za deaktiviranje
režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke

Page 144 of 291

142Upravljanje klima sistemomkabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora h

Pritisnuti h. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Klima uređaj i automatski režim se automatski uključuju. LED
lampica u dugmetu A/C svetli,
AUTO se prikazuje na displeju.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
e .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,.
● Za povratak na prethodni režim rada, ponovo pritisnuti h.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.Aktiviranje elektronski upravljanog
klima sistema
Pritisnuti s nekoliko puta dok se
elektronski upravljani klima sistem ne
deaktivira.
Parkirni grejač
Parkirni grejač omogućava
zagrevanje unutrašnjosti vozila i
ventiliranje unutrašnjosti vozila
okolnim vazduhom.

Page 145 of 291

Upravljanje klima sistemom143
Radni status parkirnog grejača
prikazuje se indikatorom sa LED lampicom.
● LED svetli: Tajmer je podešen.
● LED trepti: Sistem radi.
LED lampica se gasi po završetku
grejanja ili kada se parkirni grejač zaustavi korišćenjem daljinskog
upravljača.
Parkirni grejač može da se
programira korišćenjem grafičkog
Informacionog displeja /
informacionog displeja u boji. Pored
toga, parkirni grejač može da se
uključi i isključi korišćenjem
daljinskog upravljača.
Grafički informacioni displej
Pritisnuti MENU za otvaranje strane
menija.
Pritisnuti Grejanje ili ventilacija .
Pritisnuti H ili I za izbor željenog
tajmera. Potvrditi sa OK.
Podesiti željeno vreme tajmera:
Pritisnuti { ili } za podešavanje
željene vrednosti. Potvrditi sa OK.
Za podešavanje tajmera, pritisnuti
H ili I za izbor U redu na displeju.
Potvrditi sa OK.
Informacioni displej u boji Pritisnuti d.
Pritisnuti Car Apps .
Pritisnuti Regulisanje temperature .
Zatvoriti iskačuće poruke sa Ù.
Programiranje parkirnog grejača
Pritisnuti Podešavanje .
Izabrati Grejanje ili Provetravanje , a
zatim pritisnuti ü.
Mogu se programirati dva početna
vremena za rad parkirnog grejača.Pritisnuti Sat 1 ili Sat 2 za izbor
željenog merača vremena, a zatim
pritisnuti ü.
Definisati vreme pritiskom na z Sat
1 za merač vremena jedan ili z Sat
2 za merač vremena dva.
Pritisnuti ü za čuvanje podešavanja.
Aktivacija / deaktivacija
programiranja
Pritisnuti State.
Aktivirati ili deaktivirati Regulisanje
temperature pritiskom na ON ili OFF ,
a zatim pritisnuti ü.
Može se aktivirati samo jedno
početno vreme.
Parkirni grejač putem daljinskog
upravljača
Parkirni grejač može da se uključi ili
isključi korišćenjem daljinskog
upravljača.

Page 146 of 291

144Upravljanje klima sistemom
Pritisnuti ì. Aktivira se parkirni
grejač.
Pritisnuti OFF. Deaktivira se parkirni
grejač.
Zamena baterije u daljinskom
upravljaču
Ako kontrolna lampica daljinskog
upravljača postane žuta, status
punjenja baterije je slab. Ako
kontrolna lampica više ne svetli,
baterija je ispražnjena i mora de
zameni.1. Skinuti poklopac daljinskog upravljača odvijanjem novčićem i
ukloniti bateriju
2. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
3. Zavrteti poklopac na mesto.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Ventilacioni otvori na instrument
tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.

Page 147 of 291

Upravljanje klima sistemom145Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Zadnji ventilacioni otvori na
srednjoj konzoli
Za aktiviranje raspodele
klimatizovanog / zagrejanog vazduha
putem zadnjih ventilacionih otvora,
pritisnuti E.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Podesiti protok vazduha radi izbora
željene brzine.x:povećanje protoka vazduhax:smanjenje protok vazduha
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla, prozora
vrata i u prostoru za noge.
Hlađenje kasete za rukavice Klima uređaj uvlači ohlađeni vazduh
u kasetu za rukavice kroz mlaznicu.

Page 148 of 291

146Upravljanje klima sistemomOkrenuti klizač nagore ili nadole da seomogući ili onemogući hlađenje
kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno
uključiti bar jednom mesečno na
nekoliko minuta, bez obzira na
vremenske uslove i godišnje doba.
Kod preniskih spoljašnjih
temperatura sistemom hlađenja se
nemože upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Page 149 of 291

Vožnja i rukovanje147Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................148
Upravljanje vozilom .................148
Upravljanje .............................. 148
Polazak i rukovanje ...................148
Razrada novog vozila ..............148
Položaji kontakt brave .............148
Dugme za uključivanje ............149
Startovanje motora ..................150
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................152
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 152
Parkiranje ................................ 154
Izduvni sistem motora ................155
Filter izduvnih gasova ..............155
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 156
Automatski menjač ....................160
Displej menjača .......................160
Izbor stepena prenosa .............160
Ručni režim ............................. 161
Elektronski programi vožnje ....162
Kvar ......................................... 162
Režim ekonomične potrošnje ..162
Ručni menjač ............................. 163Kočnice...................................... 164
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 164
Parkirna kočnica ......................165
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 168
Sistemi upravljanja vožnjom ......168
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 168
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................169
Komanda za izbor vožnje ........170
Pomoćni sistemi za vozača .......172
Tempomat ............................... 172
Graničnik brzine ......................175
Adaptivni tempomat .................177
Upozorenje o čeonom sudaru . 184
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 185
Prednja zaštita pešaka ............188
Pomoć pri parkiranju ...............189
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 192
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 197
Kamera na strani suvozača .....198
Sistem za panoramski prikaz ..199
Zadnja kamera ........................ 202Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................204
Upozorenje vozača ..................207
Gorivo ........................................ 208
Gorivo za benzinske motore ....208
Gorivo za dizel motore ............208
Dopuna goriva ......................... 210
Kuka za prikolicu ........................211
Opšte informacije ....................211
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 211
Vuča prikolice .......................... 212
Oprema za vuču ......................212
Pomoć stabilnosti prikolice ......215

Page 150 of 291

148Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i motornog ulja u izduvnom sistemu.
Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na
otvorenom prostoru radi izbegavanja
udisanja isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 155.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 300 next >