cruise control OPEL COMBO E 2019 Instruktionsbog (in Danish)
Page 172 of 277
170Kørsel og betjeningSystemet tager også højde for oplys‐
ninger om hastighedsgrænser fra
navigationskortdataene.
Funktionen kan aktiveres og deakti‐
veres under menuen for individuelle
indstillinger 3 117.
Hvis hastighedsbegrænseren er
aktiv, vises den registrerede hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret, og MEM lyser.
De viste oplysninger afhænger af førerinformationscentrets version.
I førerinformationscentret vises skiltet
med hastighedsgrænse, og MEM
lyser i et par sekunder.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
hastighedsbegrænseren.Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Deaktivering af funktionen
Tryk på Ñ, hastighedsbegrænseren
er i pausetilstand, og der vises en
meddelelse. Bilen køres uden hastig‐
hedsgrænse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Genoptag grænsehastighed
Tryk på Ñ; den lagrede hastigheds‐
grænse vil blive opnået.Deaktivering af systemet
Tryk på ß, hastighedsbegrænser‐
funktionen fravælges, og visningen af
hastighedsgrænsen slukkes i førerin‐
formationscentret.
Tryk på m for at aktivere cruise
control deaktiverer hastighedsbe‐
grænseren.
Den forudindstillede hastighed
gemmes i hukommelsen, når tændin‐ gen slås fra.
Fejl
Ved en fejl i hastighedsbegrænseren slettes hastigheden, hvilket medfører
blinkende tankestreger.
Hastighedsbegrænseren fungerer
muligvis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke er i overensstemmelse med
Wienerkonventionen om færdsels‐
tavler og -signaler.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af den traditionelle cruise control med
den ekstra funktion, at den kan holde
Page 173 of 277
Kørsel og betjening171en bestemt afstand til det forankø‐
rende køretøj. Funktionen bruger et
kamera øverst på forruden samt
kamerafølere til at registrere de foran‐
kørende køretøjer. Hvis der ikke regi‐ streres et køretøj på kørebanen, vil
den adaptive cruise control virke som en traditionel cruise control.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en bil, der kører med
lavere hastighed. Den tilpasser
derefter bilens hastighed til at følge
den forankørende bil med den valgte afstand til forankørende. Bilens
hastighed øges eller mindskes for at
følge den forankørende bil, men vil
ikke overskride den indstillede hastig‐ hed. Det kan anvende begrænset
bremsning med aktiverede bremse‐
lygter.
Hvis bilen foran accelererer eller skif‐
ter vognbane, accelererer adaptiv
cruise control bilen mere og mere for
at vende tilbage til den gemte indstil‐
lingshastighed. Hvis føreren betjener
blinklysene for at overhale et lang‐
sommere køretøj, tillader adaptiv cruise control, at bilen midlertidigt
nærmer sig det forankørende køretøjfor at hjælpe med at passere det. Den
indstillede hastighed bliver dog aldrig overskredet.
Adaptiv cruise control kan gemme
indstillede hastigheder for en manuel
gearkasse. Hvis køretøjet foran
bevæger sig for langsomt, og den
valgte afstand til forankørende ikke
længere kan opretholdes, lyder der en advarselsklokke, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. Meddelelsen opfordrer føreren til
at tage kontrol over bilen igen. På
biler med automatisk gearkasse kan
systemet bremse bilen, indtil den står
helt stille.
Adaptiv cruise control kan gemme
indstillede hastigheder over 30 km/t
med en manuel gearkasse. Hvis
køretøjet foran bevæger sig for lang‐
somt, og den valgte afstand til foran‐
kørende ikke længere kan oprethol‐
des, lyder der en advarselsklokke, og der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret. Meddelelsen opfor‐
drer føreren til at tage kontrol over
bilen igen. På biler med automatisk
gearkasse kan systemet bremse
bilen, indtil den står helt stille.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
knappen Ñ har prioritet over
adaptiv cruise control.
Aktivering af systemet
Tryk på C; symbolet C vises i fører‐
informationscentret. Systemet er
stadig ikke aktivt.
Page 174 of 277
172Kørsel og betjening
Aktivering af funktionen ved
indstilling af hastigheden
Adaptiv cruise control skal slås manu‐ elt til ved en hastighed mellem
30 km/t og 180 km/t.
På køretøjer med automatisk gear‐
kasse, skal automatgearvælgeren
være i position D eller M.
Accelerer til ønsket hastighed og
bevæg fingerhjulet til SET/-. Den
aktuelle hastighed gemmes og opret‐
holdes.Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Når adaptiv cruise control er aktiv, deaktiveres stop/start-systemet auto‐ matisk.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigere end den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, går bilen tilbage til
den lagrede hastighed. Hvis der
findes et køretøj forude, der kører
langsommere, gendannes den
afstand til forankørende, der er valgt
af føreren.
Hvis den indstillede hastighed over‐
skrides, blinker den angivne hastig‐
hedsindstilling i førerinformations‐
centret, og der vises en advarsels‐
meddelelse.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette vises via en popup-
advarsel i førerinformationscen‐
tret.
Forøgelse af hastighed
Med adaptiv cruise control aktiveret
holdes fingerhjulet i positionen
RES/+ eller flyttes kortvarigt til
RES/+ gentagne gange: Hastigheden
øges kontinuerligt eller i små trin.
Nedsættelse af hastighed
Med adaptiv cruise control aktiveret
holdes fingerhjulet i positionen SET/-
eller flyttes kortvarigt til SET/-
gentagne gange: Hastigheden
sænkes kontinuerligt eller i små trin.
Page 175 of 277
Kørsel og betjening173Genoptagelse af lagret hastighedBevæg fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed på over 30 km/t. Adaptiv
cruise control aktiveres med den
lagrede indstillingshastighed.
Overtagelse af
hastighedsgrænsen fra
vejskiltassistenten
Den intelligente hastighedstilpasninginformerer føreren, når vejskiltassi‐
stenten registrerer en hastighedsbe‐
grænsning. Den registrerede hastig‐
hedsgrænse kan overtages som den
nye indstillingshastighed til adaptiv
cruise control.
Med kameraet øverst på forruden
registrerer og læser dette system
hastighedsgrænsen og skiltene for
slut på hastighedsgrænsen. Syste‐
met tager også højde for oplysninger
om hastighedsgrænser fra navigati‐
onskortdataene.
Funktionen kan aktiveres og deakti‐
veres under menuen for individuelle
indstillinger 3 117.Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
vises den registrerede hastigheds‐
grænse i førerinformationscentret, og
MEM lyser.
I førerinformationscenteret vises skil‐
tet med hastighedsgrænse på
displayet, og MEM lyser i et par
sekunder.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighedsgrænse er nu den
nye indstillingshastighed i adaptiv
cruise control.
Adaptiv cruise control i biler med
automatisk gearkasse
I biler med automatisk gearkasse tilla‐ der adaptiv cruise control, at den
valgte afstand bag et standsende
køretøj bibeholdes, indtil et fuldstæn‐
digt stop er nået.
Hvis systemet har standset din bil bag et andet køretøj, erstattes den indstil‐
lede hastighed af en grøn kontrol‐lampe .
. Dette symbol angiver, at
bilen holdes automatisk i stopposi‐
tion.
Hvis det standsede køretøj foran har
holdt stille i længere tid og derefter
begynder at bevæge sig fremad, blin‐
ker den grønne kontrollampe for køre‐
tøj foran ., og der høres en klokke
som en påmindelse om at kontrollere
trafikken, før der køres videre.
Når køretøjet foran kører af sted, skal du træde på speederen indtil 30 km/t
og dernæst bevæge fingerhjulet til
SET- eller RES+ for at genoptage
adaptiv cruise control. Hvis bilen er
standset i mere end fem minutter,
eller hvis førerens dør åbnes, og føre‐
rens sikkerhedssele spændes op,
aktiveres den elektriske parkerings‐
bremse automatisk for at fastholde
bilen. Kontrollampen m tændes. Den
elektriske parkeringsbremse udløses
ved at træde på speederen.
Elektrisk parkeringsbremse 3 159.
Page 176 of 277
174Kørsel og betjening9Advarsel
Når systemet er deaktiveret eller
annulleret, holdes bilen ikke
længere ved et stop og kan
begynde at køre. Vær altid forbe‐
redt på selv at træde på bremsen
for at bilen ikke skal sætte sig i
bevægelse.
Forlad ikke bilen, mens den ved et stop holdes af adaptiv cruise
control. Bevæg altid gearvæl‐
geren til parkeringsposition P og
slå tændingen fra, inden bilen
forlades.
Indstilling af afstand til
forankørende
Når adaptiv cruise control registrerer
en langsommere kørende bil i køre‐
banen justerer den bilens hastighed
for at opretholde den afstand til foran‐
kørende, som føreren har valgt.
Afstanden til forankørende kan
indstilles til tæt på (1 søjle), normal
(2 søjler) eller langt væk (3 søjler).
Hvis motoren kører, og adaptiv cruise
control er aktiveret (grå), kan du
ændre indstillingen for afstand til
forankørende:
Tryk på Ö. Den aktuelle indstilling
vises i førerinformationscenteret.
Tryk på Ö igen for at ændre afstanden
til forankørende: Den nye indstilling
vises også i førerinformationscentret.
Den valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte søjler på adap‐
tiv cruise control-siden.9 Advarsel
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold. Afstanden til foran‐kørende skal tilpasses, eller syste‐
met skal slukkes, når det kræves
af de fremherskende forhold.
Registrere den forankørende bil
Hvis systemet registrerer et køretøj i
kørebanen, ændres symbolet for
adaptiv cruise control, der vises i
førerinformationscentret: - ændres
til w .
Deaktivering af funktionen
Tryk på Ñ; adaptiv cruise control er i
pausetilstand, og der vises en
meddelelse. Bilen køres uden adaptiv
cruise control.
Adaptiv cruise control er deaktiveret,
men ikke sat ud af funktion. Den
senest lagrede indstillingshastighed
bliver i hukommelsen til senere brug.
Page 177 of 277
Kørsel og betjening175Adaptiv cruise control deaktiveres
automatisk, når:
● Der trædes på bremsen.
● Bilen accelererer over 180 km/t eller bremser ned under 30 km/t.
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er deaktiveret eller i funktion.
● Gearvælgeren i automatiske gearkasser er hverken i D eller i
M .
● Der er registreret en fejl i den elektroniske stabilitetskontrol.
Deaktivering af systemet
Tryk på C; funktionen adaptiv cruise
control er deaktiveret, og visningen af adaptiv cruise control slukkes i fører‐
informationscentret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res adaptiv cruise control.
Når tændingen slås fra, slettes den
lagrede indstillingshastighed.Førerens opmærksomhed
● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke systemet, når reserve‐ hjulet er i brug.
Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr ved
bremsning, eller når bilen begyn‐
der at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Sving
Page 178 of 277
176Kørsel og betjeningAdaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den
aktuelle bane. Dette kan ske, når man kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Hvis der ikke længere regi‐
streres nogen forankørende bil, sluk‐
kes kontrollampen A.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et
sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet
til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.
Motorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især under
høj kørselshastighed, eller hvis sigt‐
barheden er nedsat på grund af vejr‐
forholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed. Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.
Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til atskride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Bakkeanvisninger
9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Page 179 of 277
Kørsel og betjening177Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐ digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Fejl
I tilfælde af en fejl med adaptiv cruise
control, alarmeres føreren ved lys i en advarselslampe og visning af en
meddelelse i instrumentpanelet
ledsaget af et hørbart signal.
Adaptiv cruise control fungerer mulig‐
vis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke
er i overensstemmelse med Wiener‐
konventionen om færdselstavler og -
signaler.
Få systemet kontrolleret hos en
forhandler eller et kvalificeret værk‐
sted.Af sikkerhedshensyn må systemet
ikke bruges, hvis bremselysene er
defekte.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkameraet i forruden til at regi‐
strere et forankørende køretøj lige foran i bilens bane.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme registrerer køretøjer og fungerer automatisk ved
alle hastigheder mellem 5 km/t og
85 km/t. Systemet registrerer stille‐
stående køretøjer, hvis hastigheden
ikke overstiger 80 km/t.
Page 184 of 277
182Kørsel og betjeningFodgængerbeskyttelseforan
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel fremad.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden til at detektere en fodgænger lige foran i bilens bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem
5 km/t og 60 km/t.
Ved kørsel om natten er systemets
ydeevne begrænset.9 Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Fodgængerbeskyttelse foran omfat‐
ter:
● registrere fodgængere foran bilen
● advarsel om fodgænger foran bilen
Fodgængerbeskyttelse foran aktive‐
res sammen med advarsel, kollision
fremme.
Advarsel, kollision fremme 3 177.
Registrere fodgængere foran
bilen
En fodgænger foran bilen, i en
afstand på op til ca. 40 m, angives
med et symbol i instrumentgruppen.
Advarsel om fodgænger foran
bilen
Når bilen nærmer sig en registreret
fodgænger for hurtigt, vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centeret. En advarselsklokke høres.
Cruise control eller Adaptiv cruise
control kan blive frakoblet, når
advarslen om en fodgænger foran
bilen aktiveres.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● bilens hastighed er uden for inter‐
vallet mellem 5 km/t og 60 km/t i
et fremadgående gear
● afstanden til en fodgænger foran bilen er mere end 40 m
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● føleren i forruden er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs osv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Page 272 of 277
270Stikordsregister.................................................... 226
A Adaptiv cruise control .........108, 170
AdBlue ................................ 106, 151
Advarsel, kollision fremme.......... 177 Advarselsklokke ......................... 116
Advarselslamper ........................... 99
Advarselstrekant ..........................84
Afmontering af sæder ...................51
Airbagmærkat ............................... 56
Airbag og selestrammere ..........103
Airbags ........................................ 56
Airconditionsystem ....................130
Aktiv nødbremsning ............109, 179
Anbefalede væsker og smøremidler ............................ 253
Anbefalede væsker, smøremidler og reservedele ..249
Arbejde på bilen ........................210
Armlæn ......................................... 49
Askebægre .................................. 95
Automatisk gearkasse ...............154
Automatisk låsning ......................28
Automatisk nedblænding .............39
Automatisk tilkobling af nærlys ..121
Autostop ............................. 107, 146
Avanceret parkeringsassistent ...186B
Bagdøre ....................................... 30
Bagklap......................................... 32
Baglygter ................................... 219
Bagruder ...................................... 42
Bagrudevisker og -sprinkler .........91
Bakkamera ................................ 195
Baklygter .................................... 125
Bakspejle ...................................... 39
Barnesæder ................................. 63
Batterispænding ........................116
Belysning af midterkonsol .........127
Belysningsfunktioner ..................127
Beskyttelse mod afladning af batteriet .................................. 128
Betjeningselementer .....................88
Bilbatteri ..................................... 214
Bildataregistrering og databeskyttelse .......................265
Bilens data .................................. 253
Bilens donkraft ............................ 225
Bilen skal snart til service ..........104
Bilens sikkerhed ........................... 34
Billokaliseringslys .......................128
Bilpleje ........................................ 243
Bil registreret foran .....................108
Blindvinkel-alarm ........................191
Blinklys .............................. 102, 123
Blinkvinkelalarm.......................... 108
Blokeringsfri bremser ................. 158