stop start OPEL CORSA 2016 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131
●Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel l
● Temperaturno stikalo nastavite v
najtoplejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj l.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
Opomba
Če je med delovanjem motorja
izbran način porazdelitve zraka l,
je funkcija Autostop začasno
onemogočena, dokler ne izberete
drugega načina porazdelitve zraka.
Če izberete način porazdelitve zraka
l , ko je motor v režimu Autostop, se
motor samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 141.
Elektronska klimatska naprava

134Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeČe pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 141.
Ročne nastavitve Nastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem. Sprememba
nastavitve izključi način Samodejno.
Hitrost ventilatorja ZZa zmanjšanje ali povečanje hitrosti
ventilatorja vrtite levi vrtljivi gumb.
Hitrost ventilatorja je prikazana na
informacijskem zaslonu.
Vrtenje gumba na $: ventilator in
hlajenje se izključita.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Za želeno nastavitev vrtite desni
vrtljivi gumb. Nastavitev je prikazana
na informacijskem zaslonu.
K:v predel nog9:na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogs:na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M:prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveL:v predel glave in v predel nog
Vrnitev na samodejno porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n

138Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................139
Oblast nad vozilom ..................139
Zagon in upravljanje ..................139
Vpeljavanje novega vozila .......139
Položaji kontaktnega stikala ....139
Zakasnitev izklopa ...................140
Zagon motorja ......................... 140
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 141
Sistem Stop-start .....................141
Parkiranje ................................ 144
Izpušni plini ................................ 145
Filter sajastih delcev ................145
Katalizator ............................... 146
Avtomatski menjalnik .................146
Prikazovalnik menjalnika .........146
Izbirna ročica ........................... 147
Ročni način prestavljanja ........148
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 148
Napaka .................................... 149
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................149
Ročni menjalnik ......................... 150Robotiziran ročni menjalnik .......151
Prikazovalnik menjalnika .........151
Zagon motorja ......................... 151
Izbirna ročica ........................... 152
Ročni način prestavljanja ........153
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 153
Napaka .................................... 154
Zavore ........................................ 154
Sistem proti blokiranju koles ....154
Ročna zavora .......................... 155
Zavorna pomoč .......................155
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 155
Vozni kontrolni sistemi ...............156
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 156
Elektronski stabilnostni nadzor 157
Mestni način ............................ 158
Sistemi za pomoč vozniku .........159
Tempomat ............................... 159
Omejevalnik hitrosti .................161
Opozorilo za trk spredaj ..........162
Prikaz razdalje pred vozilom ...164
Parkirni pomočnik ....................165
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 174
Vzvratna kamera .....................175Prometni pomočnik ..................177
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 180
Gorivo ........................................ 181
Goriva za bencinske motorje ...181
Goriva za dizelske motorje ......181
Gorivo za delovanje na plin .....182
Dotakanje goriva .....................184
Poraba goriva in emisija CO 2 . 187
Priklop prikolice .......................... 188
Splošne informacije .................188
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 188
Vleka prikolice ......................... 188
Oprema za vleko .....................189
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 192

Vožnja in rokovanje139Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 141.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Vožnja po klancu navzdol
Pri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 145.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Položaji kontaktnega stikala
Obrnite ključ:

Vožnja in rokovanje141Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač s kratko zakasnitvijo, dokler
se motor ne zažene. Glejte
"Samodejni vklop zaganjača".
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Dizelski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do
–25 °C.
Bencinski motorji
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč pri temperaturi do –30 °C.
Za zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila.Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjalnika
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
● zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik)
● zakasnitev reakcijeOgrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja zgorivom v potisnem hodu
Dovod goriva se v potisnem hodu za
boljše zaviranje motorja samodejno
prekine npr. pri spustu ali zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom se motor zažene samodejno, takoj kopritisnite na sklopko.

142Vožnja in rokovanjePri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom se motor zažene
samodejno, takoj ko sprostite zavorni pedal.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln
za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
DeaktiviranjeStart-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vklopite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Prestavite ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.

Vožnja in rokovanje143● Temperatura izpušnih plinovmotorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.
● Funkcija samočiščenja filtra trdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop funkcije Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
funkcije Autostop. Za več informacij
glejte poglavje "Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje" 3 131.
Funkcija Autostop morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.Vpeljavanje novega vozila 3 139.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, npr.
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorjaVozila z ročnim menjalnikom
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Ko se motor ponovno zažene, se
kontrolna lučka D na voznikovem
informacijskem zaslonu izklopi.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,zasveti lučka - ali se prikaže simbol
na voznikovem informacijskem
zaslonu.
Kontrolna lučka - 3 94.Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom
Sprostite zavorni pedal ali premaknite izbirno ročico iz D, da ponovno
zaženete motor.
Ko se motor ponovno zažene, se
kontrolna lučka D na voznikovem
informacijskem zaslonu izklopi.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.

150Vožnja in rokovanje
3. Potisnite navzdol sprostitveniročaj in prestavite izbirno ročico izP ali N. Če ponovno prestavite v
ta položaja, se izbirna ročica
ponovno zaklene. Vzrok
prekinitve napajanja dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
4. Namestite oblogo izbirne ročice na svoje mesto in pritrdite.
Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Oznaka menjave prestave 3 94.
Sistem Stop-start 3 141.

Vožnja in rokovanje151Robotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik omogoča
ročno prestavljanje (ročni način
prestavljanja) ali avtomatsko
prestavljanje (avtomatski način
prestavljanja), oba pa spremlja
samodejno upravljanje sklopke.
Ročno prestavljanje je mogoče s
tapkanjem izbirne ročice v ročnem
načinu prestavljanja.
Opomba
Pri odklepanju ali odpiranju vrat
vozila lahko zaslišite zvok, ki ga
sproži hidravlični sistem.Prikazovalnik menjalnika
V avtomatskem načinu prestavljanja
program vožnje prikazuje D na
voznikovem informacijskem zaslonu.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralno prestavo.
Zagon motorja
Za zagon motorja pritisnite zavorni
pedal, če menjalnik ni v položaju N.
Ob zagonu menjalnik samodejno
preklopi v N. Lahko pride do rahle
zakasnitve.
Zagon ni možen, če so vse zavorne
luči pregorele.
Sistem Stop-start Autostop
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim
zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Autostart
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz D, da ponovno
zaženete motor.

152Vožnja in rokovanjeKo se motor ponovno zažene, se
kontrolna lučka D na voznikovem
informacijskem zaslonu izklopi.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.
Sistem Stop-start 3 141.
Izbirna ročica
Ročico potisnite v želeni položaj
vedno do konca, kolikor je mogoče.
Po sprostitvi se izbirna ročica vrne v
sredinski položaj.
N:nevtralno - prosti tekD/M:preklop med avtomatskim (D)
in ročnim (M) načinom
prestavljanja. Prikazovalnik
menjalnika prikazuje D ali M
pri izbrani prestavi<:prestavljanje v višjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja]:prestavljanje v nižjo prestavo v ročnem načinu prestavljanjaR:vzvratna prestava. Vklopite jo
le pri mirujočem vozilu
Če izbirno ročico premaknete iz R v
levo, se neposredno vklopi D.
Če izbirno ročico premaknete iz D v
< ali ], se izbere ročni način
prestavljanja M in menjalnik prestavi.
Speljevanje Pritisnite na zavorni pedal in
prestavite izbirno ročico v D/M ali R.
Če je izbran D, je menjalnik v
avtomatskem načinu prestavljanja in
v prvi prestavi. V položaju R ostane
vklopljena vzvratna prestava.
Ko sprostite zavorni pedal, se vozilo začne pomikati.
Za zagon brez pritiska na zavorni
pedal pospešite takoj, ko prestavite v
prestavo in utripa D ali R.
Če menjalnik ne zazna takojšnjega
dodajanja plina ali pa ni pritisnjen
zavorni pedal, se ne vklopi nobena
prestava in utripa D ali R.
Ustavljanje vozila Pri D je izbrana prva prestava in
sklopka se sprosti, ko se vozilo ustavi.
V položaju R ostane vklopljena
vzvratna prestava.
Zaviranje z motorjem
Samodejni način
Pri vožnji po klancu navzdol
robotiziran ročni menjalnik ne vklopi v višjo prestavo, dokler motor ne
doseže zelo visokega števila vrtljajev.
Med zaviranjem vklopi Easytronic
pravočasno v nižjo prestavo.
Ročni režim
Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo. Preklop v ročni način