OPEL CORSA 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje179prikazuju predmete izvan
vidokruga, npr. ispod branika ili
vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera se nalazi između svetla
registarske tablice i ima ugao
posmatranja od 130°.
Kamera prikazuje ograničenu oblast.
Rastojanje predmeta na prikazu se razlikuje od stvarnog rastojanja.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici i
predstavljaju prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Podešavanja displeja
Osvetljaj i kontrast se mogu podesiti
dodirivanjem displeja ekrana
osetljivog na dodir kada je zadnja
kamera uključena.
Isključivanje Kamera se deaktivira kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko deset
sekundi.
Uključivanje ili isključivanje vizuelnih
linija za navođenje i simbola
upozorenja može se promeniti u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 109.
Kvar
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.

180Vožnja i rukovanjeZadnja kamera možda neće ispravnoraditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere.
● Kada led, sneg, blato ili nešto drugo prekriva sočivo kamere.Očistiti sočivo, isprati ga vodom i obrisati mekom krpom.
● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Detekcija saobraćajnih znakova
Funkcionalnost
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova prepoznaje saobraćajne
znakove pomoću prednje kamere i
prikazuje ih na informacionom centru
vozača.
Saobraćajni znakovi, koji će se
detektovati, su:
Znaci ograničenja i zabrane
preticanja ● ograničenje brzine
● zabrana preticanja
● prestanak ograničenja brzine
● prestanak zabrane preticanjaZnaci na putu
Početak i kraj:
● autoputevi
● regionalni putevi
● ulice zatvorene za saobraćajDodatni znaci ● dodatni saveti o saobraćajnim znacima
● ograničenje pri vuči prikolice ● ograničenja tegljača
● upozorenje o vlažnom putu
● upozorenje o ledu
● usmeravajuće strelice
Znaci za ograničenje brzine i znaci
zabrane preticanja se prikazuju na
informacionom centru za vozača sve
dok se ne detektuje sledeći znak za
ograničenje brzine ili ne prestane da
važi trenutni ili do definisanog
prekoračenja vremena.
Moguće je prikazivanje više znakova
na displeju.

Vožnja i rukovanje181
Uokvireni znak uzvika pokazuje da jeotkriven dodatni znak koji sistem ne
može da prepozna.
Sistem je aktivan do brzine od
200 km/h, zavisno od svetlosnih
uslova.
Čim brzina vozila postane manja od
55 km/h, displej će se resetovati i
sadržaj strane sa saobraćajnim
znakom će se obrisati, npr. prilikom
ulaska u gradsku zonu. Sledeća
prepoznata oznaka brzine će biti
prikazana.
Prikaz na displeju
Saobraćajni znakovi prikazani su na
strani Detekcija saobraćajnih
znakova na informacionom centru za
vozača. Izabrati Vehicle Information
Menu (Informacioni meni vozila) ?
pomoću MENU i izabrati stavku
Detekcija saobraćajnih znakova
pomoću regulacionog točkića na
ručici pokazivača pravca 3 97.
Kada se izabere druga strana u
meniju informacionog centra za
vozača, a zatim se ponovo izabere
stranica Detekcija saobraćajnih
znakova , prikazuje se poslednji
prepoznati saobraćajni znak.
Funkcija upozoravanja
Kada je uključena, ograničenje brzine
i zabrane preticanja prikazuju se kao iskačuća upozorenja na
informacionom centru za vozača.

182Vožnja i rukovanje
Funkcija upozoravanja može se
uključiti ili isključiti u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova pritiskom na
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca.Kada se prikaže stranica sa
podešavanjima, izaberite Alerts ON
(Upozorenja UKLJUČENA) da
uključite iskačuće upozorenje.
Isključiti biranjem Alerts OFF
(Upozorenja ISKLJUČENA) . Kod
uključivanja kontakta, funkcija
upozoravanja se isključuje.
Iskačuće upozorenje se prikazuje na
oko osam sekundi na informacionom
centru vozača.
Resetovanje sistema Sadržaj memorije saobraćajnih
znakova može se izbrisati u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova biranjem
Reset Scores (Resetuj rezultate) i
potvrdom pomoću pritiska na SET/CLR na ručici pokazivača
pravca. Po uspešnom resetovanju
oglašava se zvučni signal i prikazuje
se sledeći simbol sve do detekcije
narednog saobraćajnog znaka.
U nekim slučajevima sistem
automatski briše memoriju detekcije
saobraćajnih znakova.
Kvar
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova možda neće raditi pravilno
kada:
● oblast oko vetrobrana, gde je smeštena prednja kamera, nije
čista;
● su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni;

Vožnja i rukovanje183● su prisutne nepovoljnevremenske prilike, npr. jaka kiša,sneg, direktno sunce ili
zasenčenja. U takvim
slučajevima na displeju se
prikazuje No Traffic Sign
Detection due to Weather (Nije prepoznat saobraćajni znak
usled vremenskih prilika) ;
● saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni;
● saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Pažnja
Sistem je namenjen da pomogne
vozaču u određenom opsegu
brzine da primeti određene
saobraćajne oznake. Ne negirati
saobraćajne oznake koji nisu
prikazani sistemom.
Sistem ne primećuje nijedne
druge do uobičajene saobraćajne
oznake, koji označavaju početak i
završetak ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake
saobraćajne trake na putu između
kojih se vozi. Sistem detektuje
promenu saobraćajne trake i
upozorava vozača na slučaj
neželjene promene saobraćajne
trake putem vizuelnih i zvučnih
signala.
Uslovi za prepoznavanje neželjene promene saobraćajne trake su:
● Isključeni pokazivači pravca.● Ne-aktivirana pedala kočnice.● Neaktivna pedala gasa, niti se ubrzava.
● Nema aktivnog upravljanja.
Ukoliko vozač obavlja ove radnje,
neće biti prikaza upozorenja.
Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom na ). Svetleći LED u
dugmetu prikazuje da je sistem
uključen. Kada kontrolna lampica )

184Vožnja i rukovanjena instrument tabli svetli zelenom
bojom, znači da je sistem spreman na rad.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 56 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica ) se menja u žuto
i trepće. Istovremeno se aktivira zvuk zvona.
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na ),
nakon toga se isključuje LED lampica u dugmetu.
Ispod brzine od 56 km/h sistem ne
radi.
Kvar
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake možda neće raditi
pravilno kada:
● vetrobran nije čist;
● su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša,
sneg, direktno sunce ili
zasenčenja.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.Gorivo
Gorivo za benzinske motore Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili nekom sličnom.
Motor može da radi sa gorivom koje
sadrži do 10 % etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem 3 253.Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili E DIN
51626-1 ili sličnim standardom
može dovesti do stvaranja
naslaga ili oštećenja motora.

Vožnja i rukovanje185Pažnja
Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovati
nekontrolisano sagorevanje i
oštećenje motora.
Gorivo za dizel motore
Koristiti samo dizel-gorivo koje
odgovara sandardu EN 590.
U državama van Evropske unije
koristiti evrodizel gorivo sa
koncentracijom sumpora manjom od
50 ppm.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 590 ili sličnim
može dovesti do gubitka snage
motora, povećanog habanja ili
oštećenja motora.
Ne koristite dizel-ulja za pomorstvo,
lož-ulja, akvazol i slične emulzije dizel
goriva i vode. Dizel goriva se ne
smeju mešati sa gorivima za
benzinske motore.
Gorivo za rad na tečni gas
Tečni gas je poznat po engleskoj
skraćenici LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ili francuskoj skraćenici GPL
(Gaz de Pétrole Liquéfié), što znači
"tečni naftni gas". LPG je poznat i kao "auto-gas".
LPG uglavnom sadrži propan i butan.
Oktanski broj je od 105 do 115, u
zavisnosti od odnosa butana. TNG se skladišti u tečnom stanju na pritisku
od oko pet do deset bara.
Tačka ključanja zavisi od pritiska i
sastava smeše. Na okolnom pritisku
iznosi od -42 °C (čist propan) do
-0,5 °C (čist butan).Pažnja
Sistem funkcioniše na spoljašnjoj
temperaturi od oko -8 °C do
100 °C.
Potpuna funkcionalnost LPG sistema može da se garantuje samo ako
korišćeni tečni gas zadovoljava
minimalne zahteve standarda
DIN EN 589.
Birač goriva
Pritiskom na LPG prelazi se sa
benzina na tečni gas i obrnuto, sve
dok su traženi parametri (temperatura rashladne tečnosti, temperatura gasa
i minimalna brzina motora)
zadovoljavajući. Zahtevi se obično
ispunjavaju nakon oko 60 sekundi (u
zavisnosti od spoljašnje temperature) i prvog snažnog pritiskanja pedale
gasa. LED status služi za prikazivanje trenutnog radnog režima.

186Vožnja i rukovanjeLED isključen:rad na benzinLED trepti:provera uslova za
prelazak sa
benzina na rad na
tečni gas. Svetli
ako su uslovi
ispunjeni.LED svetli:rad na tečni gasLED trepti pet
puta i gasi se:rezervoar tečnog
gasa je prazan ili
je došlo do kvara u sistemu za tečni
gas. Poruka se
prikazuje na
informacionom
centru vozača.
Ukoliko je rezervoar goriva prazan,
motor se neće pokrenuti.
Izabrani režim goriva se memoriše i ponovo aktivira pri sledećem davanju
kontakta, ukoliko uslovi to
dozvoljavaju.
Čim se rezervoari tečnog gasa
isprazne, vozilo automatski prelazi da
radi na benzin sve dok se kontakt ne
isključi.
Svakih šest meseci isprazniti
rezervoar za benzin tako da kontrolna
lampica Y zasvetli, a zatim ga
dopuniti. Tako se zadržavaju kvalitet
goriva i funkcija sistema za rad na
benzin.
U redovnim intervalima dopunjavati rezervoar da bi se sprečila korozija u
rezervoaru.
Kvarovi i njihovo otklanjanje
Ako režim za gas ne može da se
koristi, proveriti sledeće:
● Da li ima dovoljno tečnog gasa?
● Da li ima dovoljno benzina za startovanje?
Usled ekstremnih temperatura
sastava gasne smeše, možda će
sistemu trebati malo više vremena da pređe sa režima za benzin na režim
za gas.
U krajnjim situacijama, sistem može i da se vrati na režim za benzin ako
minimalni zahtevi nisu ispunjeni.
Ukoliko uslovi to dozvoljavaju, može
postojati mogućnost da se ručno vrati
na rad na tečni gas.
Potražiti pomoć servisa u slučaju svih drugih kvarova.Pažnja
Popravke i podešavanja smeju da obavljaju samo obučeni stručnjacikako bi LPG sistem i dalje bio
bezbedan i pod garancijom.
Tečni gas ima poseban miris, što
olakšava detektovanje svakog
curenja.
9 Upozorenje
Ako se u vozilu ili neposrednoj
blizini oseća gas, odmah treba
preći na režim za benzin.
Zabranjeno je pušenje.
Zabranjeno je korišćenje
otvorenog plamena ili izvora
paljenja.
Ako se miris gasa i dalje oseća, motor
ne sme da se startuje. Odmah
otkloniti uzrok kvara u servisu.
Pri korišćenju podzemnih parkinga,
pridržavati se uputstava za
rukovaoce i lokalnih zakona.

Vožnja i rukovanje187Napomena
U slučaju nesreće, isključiti
napajanje i osvetljenje.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
kontakt i sve spoljašnje grejače sa komorama za sagorevanje.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice tokom
dopune goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Poklopac ulivnog grla goriva se nalazi
sa zadnje desne strane vozila.
Vratašca ulivnog grla za gorivo se
mogu otvoriti samo kada je vozilo
otključano. Otpustiti vratašca ulivnog
grla za gorivo pritiskom na njih.
Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.
Kapa ulivnog grla goriva se može
zakačiti na vratašca ulivnog grla
goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti
do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida
punjenja, mogu se dosuti maksimalno dve doze goriva.

188Vožnja i rukovanjePažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Dopuna tečnog gasa Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice prilikom
dopunjavanja goriva.
Ventil za punjenje tečnog gasa je iza
poklopca ulivnog otvora za gorivo.
Odvrnuti zaštitni poklopac na ulivnom
grlu.
Rukom čvrsto pritegnuti potreban
adapter na ulivnom grlu.
ACME adapter: Uvrnuti navrtku
pištolja za punjenje na adapter.
Pritisnuti naniže blokirajuću ručicu na pištolju za punjenje.
DISH ulivno grlo: Postaviti pištolj za
punjenje u adapter. Pritisnuti naniže
blokirajuću ručicu na pištolju za
punjenje.
Bajonetsko ulivno grlo: Postaviti
pištolj za punjenje na adapter i
okrenuti ga ulevo ili udesno za
četvrtinu kruga. Povući blokirajuću ručicu na pištolju za punjenje do
kraja.
EURO ulivno grlo: Pritisnuti pištolj za
punjenje na adapter tako da se
aktivira.
Pritisnuti dugme na automatu za
točenje tečnog gasa. Sistem za
punjenje se zaustavlja ili počinje
sporije da radi kada je napunjeno 80
% rezervoara (maksimalan nivo
punjenja).
Otpustiti dugme na sistemu za punjenje da bi se punjenje prekinulo.
Otpustiti blokirajuću ručicu i ukloniti
pištolj za punjenje. Mala količina
tečnog gasa može da iscuri.
Ukloniti adapter i staviti ga u vozilo.
Montirati zaštitni poklopac da strana tela ne bi prodrla u otvor za punjenje
i sistem.