OPEL CORSA E 2017.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija189Degviela
Degviela benzīna motoriem Lietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228 vai līdzvērtīgam standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā
ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Zemāks oktānskaitlis var
pazemināt motora jaudu un griezes
momentu un nedaudz palielināt
degvielas patēriņu.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN 228 vai līdzvērtīgam standartam,var izraisīt nosēdumu veidošanos
vai dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kuras
oktānskaitlis ir zemāks par
zemāko pieļaujamo oktānskaitli, var izraisīt nekontrolētu
sadegšanu un dzinēja bojājumus.
Katra dzinēja konkrētās prasības
attiecībā uz oktānskaitli ir norādītas
motora datu pārskatā 3 262. Pie
degvielas uzpildes durtiņām var būt piestiprināta etiķete par valsts
noteikumiem, kas aizstāj šīs prasības.
Degvielas piedevas ārpus
Eiropas
Degvielā jābūt tīrīšanas piedevām,
kas palīdz novērst nosēdumu
veidošanos dzinējā un degvielas
sistēmā. Ja degvielas inžektori un
ieplūdes vārsti būs tīri, izmešu
kontroles sistēma varēs darboties pareizi. Dažu veidu degvielā nav
pietiekams piedevu daudzums, lai
degvielas inžektori un ieplūdes vārsti
būtu tīri.
Lai kompensētu šo tīrīšanas līdzekļa
trūkumu, iepildiet degvielas tvertnē
līdzekli Fuel System Treatment PLUS
katrā eļļas nomaiņas reizē vai ik pēc
15000 km atkarībā no tā, kurš no šiem
apstākļiem piepildās vispirms. Tas ir
pieejams jūsu autoservisā.
Dažās pilsētās ir pieejamas
degvielas, kas satur oksigenātus,
piemēram, ēteri un etanolu, kā arī
degviela ar mainītu sastāvu. Ja šīs
degvielas atbilst iepriekš aprakstītajai specifikācijai, tad tās var lietot. TomērE85 (85% etanola) un citas degvielas,
kurās ir vairāk nekā 15% etanola,
drīkst lietot tikai FlexFuel
transportlīdzekļos.Uzmanību
Nelietojiet degvielu, kurā ir
metanols. Tā var izraisīt degvielas sistēmas metāla daļu koroziju, kā

190Braukšana un ekspluatācijaarī plastmasas un gumijas daļu
bojājumus. Uz šādiem bojājumiem
automašīnas garantija neattiecas.
Dažās degvielās, galvenokārt
sacīkšu degvielās ar augstu
oktānskaitli, var būt oktānskaitļa
paaugstināšanas piedeva, ko sauc
par metilciklopentadiēnilmangāna
trikarbonilu (MMT). Nelietojiet
degvielas vai degvielas piedevas ar MMT, jo tās var samazināt aizdedzes sveču kalpošanas mūžu un ietekmēt
izmešu kontroles sistēmas darbību.
Var iedegties kļūmju indikatora
lampiņa Z 3 96. Ja tā notiek, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590 un kuras
sēra koncentrācija ir maks. 10 ppm.
Drīkst izmantot degvielas, kuru
biodīzeļdegvielas (atbilstoši
standartam EN 14214) saturs ir maks. 7%(piemēram, ar nosaukumu B7).
Braucot valstīs, kuras neatrodas
Eiropas Savienībā, var dažkārt
izmantot Eiropas standarta
dīzeļdegvielu, kuras sēra
koncentrācija ir mazāka par 50 ppm.Uzmanību
Bieži lietojot dīzeļdegvielu, kurā ir
vairāk nekā 15 ppm sēra, tiks
izraisīti nopietni dzinēja bojājumi.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas — ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni piecu līdz
desmit bāru spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas.
Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz 100 °C.

Braukšana un ekspluatācija191LPG sistēmas pilnīgu darbību var
garantēt tikai tad, ja tiek izmantota
sašķidrinātā gāze, kas atbilst
standarta DIN EN 589 minimālajām
prasībām.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot LPG, tiek pārslēgti benzīna
un sašķidrinātās gāzes režīmi, tiklīdz
ir sasniegti nepieciešamie parametri
(dzesēšanas šķidruma temperatūra,
gāzes temperatūra un minimālais
dzinēja ātrums). Šīs prasības parasti
tiek piepildītas pēc aptuveni
60 sekundēm (atkarībā no ārējās temperatūras) un akseleratora
pirmās stingrās nospiešanas reizes.Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.Gaismas diode
nedeg:benzīna lietošanaGaismas diode
mirgo:pārbauda
nosacījumus
degvielas pārejai,
lai lietotu
sašķidrināto gāzi.
Iedegas, ja
nosacījumi
piepildās.Gaismas diode
deg:sašķidrinātās
gāzes lietošanaLED piecas
reizes iemir‐
gojas un
nodziest:sašķidrinātās
gāzes tvertne ir
tukša vai arī
sašķidrinātās
gāzes sistēmā ir
kļūme. Vadītāja
informācijas
centrā tiek
parādīts ziņojums.
Ja degvielas tvertne ir tukša, dzinēju
nevar iedarbināt.
Atlasītais degvielas režīms tiek
saglabāts un atkārtoti aktivizēts
nākamajā aizdedzes ciklā, ja apstākļi
to atļauj.
Tiklīdz sašķidrinātās gāzes baloni ir
tukši, automātiski tiek ieslēgts
benzīna režīms, kas paliek ieslēgts
līdz aizdedzes izslēgšanai.
Automātiski pārslēdzot benzīna un
gāzes darbības režīmus, var būt
manāma īsa dzinēja vilkmes jaudas
aizkave.
Reizi sešos mēnešos brauciet tik ilgi,
līdz iedegas kontrolindikators Y, un
tad uzpildiet benzīna tvertni no jauna. Šādi varat palīdzēt nodrošināt
degvielas kvalitāti un sistēmas
pareizu darbību benzīna režīmā.
Ar regulāriem intervāliem uzpildiet
degvielas tvertni līdz galam, lai
neļautu tvertnē veidoties rūsai.
Kļūmes un risinājumi
Ja gāzes režīmu nevar ieslēgt,
pārbaudiet tālāk norādītos aspektus.
● Vai pietiek sašķidrinātās gāzes?
● Vai dzinēja iedarbināšanai pietiek benzīna?

192Braukšana un ekspluatācijaŅemot vērā ekstremālas
temperatūras un gāzes sastāvu, var
būt nepieciešams nedaudz vairāk
laika, pirms sistēma no benzīna
režīma tiek pārslēgta gāzes režīmā.
Ekstremālās situācijās sistēma var arī
tikt pārslēgta atpakaļ benzīna režīmā, ja minimālie kritēriji netiek izpildīti. Ja
apstākļi to atļauj, var būt iespējams
sistēmu manuāli pārslēgt atpakaļ
sašķidrinātās gāzes režīmā.
Visu citu kļūmju gadījumā meklējiet
palīdzību autoservisā.Uzmanību
Lai garantētu LPG sistēmas drošību un nezaudētu tās
garantiju, remonta un regulēšanas darbus drīkst veikt tikai apmācīti
speciālisti.
Sašķidrinātajai gāzei ir pievienota
specifiska smaka, lai varētu vienkārši konstatēt noplūdes.
9 Brīdinājums
Ja automašīnā vai tās tuvākajā
apkārtnē sajūtat gāzes smaku,
nekavējoties ieslēdziet benzīna
režīmu. Nesmēķējiet. Ir aizliegta
atklātas liesmas vai uguns avotu
lietošana.
Ja gāzes smaka ir jūtama, neiedarbiniet dzinēju. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Izmantojot pazemes garāžu
pakalpojumus, ievērojiet attiecīgā
uzņēmuma norādījumus un vietējos
tiesību aktus.
Piezīme
Ja ir noticis negadījums, izslēdziet
aizdedzi un lukturus.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet aizdedzi un jebkādas
ārējas apsildes ierīces, kurām ir
degkameras.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.

Braukšana un ekspluatācija1939Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas aizmugurē
labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
Lai atvērtu, lēnām grieziet vāciņu
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt pie skavas, kas
atrodas degvielas ielietnes durtiņu
iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas uzpildes
pārtraukšanas tvertni var vēl
papildināt, nospiežot sūkņa sprauslas rokturi ne vairāk kā divas reizes.

194Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Ja degviela ir izlijusi uzautomašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, pagrieziet degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu
pulksteņrādītāju kustības virzienā,
līdz atskan klikšķis.
Aizveriet ielietnes durtiņas un ļaujiet
tām nofiksēties.
Sašķidrinātās gāzes uzpildīšana
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
Sašķidrinātās gāzes uzpildes vārsts
atrodas aiz degvielas uzpildes
vāciņa.
Noskrūvējiet aizsargvāciņu no
uzpildes kakliņa.
Ar roku uzskrūvējiet vajadzīgo
adapteri uz uzpildes kakliņa.
ACME adapteris: Uzskrūvējiet
uzpildes sprauslas uzgriezni uz
adaptera Nospiediet uzpildes
sprauslas fiksējošo sviru uz leju.
DISH uzpildes kakliņš: Ievietojiet
uzpildes sprauslu adapterī.
Nospiediet uzpildes sprauslas
fiksējošo sviru uz leju.
Bajonetes uzpildes kakliņš: Uzlieciet
uzpildes sprauslu uz adaptera un
pagrieziet par vienu
ceturtdaļapgriezienu pulksteņrādītāju
kustības virzienā vai pretēji tam. Līdz
galam pavelciet uzpildes sprauslas
fiksējošo sviru.
EURO uzpildes kakliņš: Uzspiediet
uzpildes sprauslu uz adaptera, līdz tā
nofiksējas.
Nospiediet sašķidrinātās gāzes
padeves punkta taustiņu. Uzpildes
sistēma tiek apturēta vai sāk
darboties lēni, kad ir sasniegti 80% no balona tilpuma (maksimālais uzpildes
līmenis).
Atlaidiet uzpildes sistēmas taustiņu,
un uzpilde tiek pārtraukta. Atlaidiet
fiksējošo sviru un atvienojiet uzpildes
sprauslu. Neliels sašķidrinātās gāzes daudzums var izplūst.

Braukšana un ekspluatācija195Noņemiet adapteri un droši
novietojiet to automašīnā.
Uzlieciet aizsargvāciņu, lai novērstu
svešķermeņu iekļūšanu uzpildes atverē un sistēmā.9 Brīdinājums
Sistēmas konstrukcijas dēļ
sašķidrinātās gāzes izplūšana pēc fiksējošās sviras atlaišanas ir
neizbēgama. Neieelpojiet to.
9 Brīdinājums
Drošības apsvērumu dēļ
sašķidrinātās gāzes balonu var
piepildīt tikai līdz 80%.
Sašķidrinātās gāzes balona
daudzfunkcionālais vārsts
automātiski ierobežo uzpildes
daudzumu. Ja ir iepildīts lielāks
daudzums, ieteicams neturēt
automašīnu saules staros, kamēr
liekais daudzums nav izlietots.
Uzpildes adapteris
Tā kā uzpildes sistēmas nav
standartizētas, ir nepieciešami
dažādi adapteri, kurus var iegādāties
pie Opel izplatītāja vai Opel autorizētā
servisā.
ACME adapteris: Beļģijā, Īrijā,
Luksemburgā, Šveicē, Vācijā
Bajonetes adapteris: Lielbritānijā,
Nīderlandē, Norvēģijā, Spānijā
EURO adapteris: Spānijā

196Braukšana un ekspluatācija
DISH adapteris: Austrijā, Bosnijā-
Hercegovinā, Bulgārijā, Čehijā,
Dānijā, Francijā, Grieķijā, Horvātijā,
Igaunijā, Itālijā, Latvijā, Lietuvā,
Maķedonijā, Polijā, Portugālē,
Rumānijā, Serbijā, Slovākijā,
Slovēnijā, Šveicē, Turcijā, Ungārijā,
Ukrainā, Zviedrijā
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas tvertnes ielietnes vāciņu.
Dīzeļmotora automašīnām ir īpaši degvielas tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Corsa degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 7,5 līdz 3,4 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 174 līdz 90 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētāsautomašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.

Braukšana un ekspluatācija197Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, lietojot četras
piecu vatu spuldzes, šī funkcija
nosaka spuldžu izdegšanu tikai tad, ja ir atlikusi viena piecu vatu spuldzevai nav atlikusi neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabeslodgalvas stieni. Kamēr piekabes āķis netiek lietots, vienmēr glabājiet to
automašīnā.
Braukšanas īpatnības un arvadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot nestabilas piekabes un
treilerus, kuru maksimāli pieļaujamā
pilnā masa ir lielāka par 1000 kg,
nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h;
ieteicams izmantot stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 270.Piekabes vilkšana
Vilces masa
Piekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12%
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes kombinācijas pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un

198Braukšana un ekspluatācijapiekabes kombinācijas pilnā masa
nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 258.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.Benzīna un dīzeļa motori
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (55 kg) ir norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.Dzinējs B14XEL LPG
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (45 kg) ir norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asiBenzīna un dīzeļa motori
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) pasažieru
automašīnām drīkst pārsniegt par
70 kg (5 durvju automašīnām) un
60 kg (3 durvju automašīnām), bet
automašīnas pilnās masas vērtību –
par 55 kg.Dzinējs B14XEL LPG
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) pasažieru
automašīnām drīkst pārsniegt par
70 kg 5 durvju automašīnām un
70 kg 3 durvju automašīnām, bet
automašīnas pilnās masas vērtību —
par 45 kg.Piegādes furgons
Kad piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) pasažieru
automašīnām drīkst pārsniegt par
60 kg un automašīnas pilnās masas
vērtību par 55 kg.Vispārīgi
Ja pieļaujamā slodze uz aizmugurējo
asi ir pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk
par 100 km/h. Ja konkrētā valstī ir
noteikti zemāki ātruma ierobežojumi,
braucot ar piekabi, tie ir jāievēro.