sensor OPEL CORSA E 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Page 116 of 291
114Instrumenti un vadības ierīcesautomātisku ieslēgšanu, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Park assist / Collision detection
(Novietošanas palīgsistēma /
sadursmes noteikšanas sistēma)
Park assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē novietošanas
palīgsistēmas sensorus. Var
atlasīt aktivizēšanu ar pievienotu
piekabes āķi vai bez tā.
Side blind zone alert (Sānu aklās zonas brīdinājums) : maina sānu
aklo zonu brīdinājuma sistēmas
iestatījumus.
● Exterior ambient lighting (Ārējais
apkārtējais apgaismojums)
Exterior lighting by unlocking
(Ārējais apgaismojums
atslēdzot) :
Aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Duration upon exit of vehicle
(Ilgums pēc izkāpšanas no
automašīnas) :Aktivizē vai deaktivizē
izkāpšanas apgaismojumu un maina tā ilgumu.
● Power door locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Auto door lock (Automātiska
durvju aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisku
aizslēgšanu pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Stop door lock if door open
(Apturēt durvju aizslēgšanu, ja
durvis ir atvērtas) : aktivizē vai
deaktivizē durvju aizslēgšanu,
kamēr ir atvērtas kādas durvis.
Delayed door lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē
vai deaktivizē durvju aizslēgšanu
pēc aiztures. Šī izvēlnes opcija
tiek rādīta, kad funkcija Stop door
lock if door open (Apturēt durvju aizslēgšanu, ja durvis ir
atvērtas) ir deaktivizēta.
Centrālā atslēga 3 23.
● Remote locking, unlocking,
starting (Attālinātā aizslēgšana,
atslēgšana, iedarbināšana)Remote unlock feedback
(Attālinātās atslēgšanas signāls) :
Aktivizē vai deaktivizē avārijas
signāllukturu iemirgošanos
atslēgšanas laikā.
Passive door unlock (Pasīva durvju atslēgšana) : maina
konfigurāciju, lai automašīnas atslēgšanas laikā tiktu atslēgtas
vai nu tikai vadītāja durvis, vai
visa automašīna.
Auto relock doors (Automātiska
durvju atkārtota aizslēgšana) :
aktivizē vai deaktivizē
automātisku atkārtotu
aizslēgšanu, ja automašīna tiek
atslēgta, bet durvis netiek
atvērtas.
● Restore factory settings
(Atjaunot rūpnīcas iestatījumus) :
Atiestata visas funkcijas,
atjaunojot noklusējuma
iestatījumus.
Personīgie iestatījumi Krāsu informācijas displejs
Nospiediet ; un pēc tam atlasiet
Settings (Iestatījumi) .
Page 117 of 291
Instrumenti un vadības ierīces115
Atbilstīgajās apakšizvēlnēs ir
iespējams mainīt šādus iestatījumus:
Vehicle (Automašīna) ● Climate & Air Quality (Klimats un
gaisa kvalitāte)
Auto Fan Max Speed
(Automātiski regulējams
ventilatora maksimālais ātrums) :
maina klimata kontroles sistēmas
gaisa plūsmu salonā, kamēr tā
darbojas automātiskajā režīmā.
Auto Rear Defog (Automātiska aizmugurējā stikla aizsvīduma
mazināšana) : automātiski
aktivizē aizmugurējā stikla
apsildi.
● Collision / Detection Systems
(Sadursmes/noteikšanas
sistēmas)
Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) : aktivizē vai
deaktivizē novietošanas
palīgsistēmas sensorus. Var atlasīt aktivizēšanu ar pievienotu
piekabes āķi vai bez tā.
Side Blind Zone Alert (Sānu aklo
zonu brīdinājuma sistēma) :
aktivizē vai deaktivizē sānu aklās zonas brīdinājumu.
● Comfort and Convenience
(Komforts un ērtības)
Chime Volume (Skaņas signālu
skaļums) : maina brīdinājuma
skaņas signālu skaļumu.
Personalization By Driver
(Vadītāja veikta personalizācija) :
aktivizē vai deaktivizē
personalizācijas funkciju.
Auto Wipe in Reverse Gear
(Automātiska tīrīšana
atpakaļgaitas pārnesumā) :
aktivizē vai deaktivizē
aizmugurējā stikla tīrītāja
automātisku ieslēgšanu, kad tiekieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Lighting (Apgaismojums)
Vehicle Locator Lights
(Automašīnas atrašanās vietas
lukturi) : aktivizē vai deaktivizē
iekāpšanas apgaismojumu.
Exit Lighting (Izkāpšanas
apgaismojums) : aktivizē vai
deaktivizē izkāpšanas
apgaismojumu un maina tā
ilgumu.
● Power Door Locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Unlocked Door Anti Lock Out
(Atslēgtu durvju netīšas
aizslēgšanas novēršana) :
aktivizē vai deaktivizē durvju aizslēgšanu, kamēr ir atvērtas
kādas durvis.
Auto Door Lock (Automātiskā
durvju aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisku aizslēgšanu pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Delayed Door Lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē
vai deaktivizē durvju aizslēgšanu
Page 124 of 291
122ApgaismojumsApgaismojuma slēdzis ar
apgaismojuma automātisko
vadību
Pagrieziet apgaismojuma slēdzi:
AUTO:apgaismojuma automātiskā
vadība: priekšējie lukturi tiek automātiski ieslēgti un
izslēgti atkarībā no ārējiem
apgaismojuma apstākļiemm:apgaismojuma
automātiskās vadības
aktivizēšana vai
deaktivizēšana. Slēdzis
atgriežas stāvoklī AUTO8:gabarītlukturi9:priekšējie lukturiApgaismojuma automātiskās vadības
pašreizējo statusu norāda statusa
ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Ieslēdzot aizdedzi, apgaismojuma
automātiskā vadība ir aktivizēta.
Kad ir ieslēgti priekšējie lukturi,
deg 8.
Kontrolindikators 8 3 101.
Aizmugurējie lukturi Aizmugurējie lukturi deg reizē ar
priekšējiem lukturiem un
gabarītlukturiem.Apgaismojuma automātiskā
vadība
Kad aktivizēta apgaismojuma
automātiskās vadības funkcija un
darbojas motors, sistēma atkarībā no apgaismojuma apstākļiem un
informācijas, kas saņemta no lietus
sensora sistēmas, automātiski
pārslēdzas starp dienas gaitas
lukturiem un galvenā apgaismojuma
lukturiem.
Dienas gaitas gaismas lukturi 3 124.
Page 126 of 291
124Apgaismojums
Katrā priekšējo lukturu korpusā ir divi
regulēšanas elementi.
Lai iestatītu lukturus braukšanai pa
ceļa labo pusi, pagrieziet katra
priekšējo lukturu korpusa abus
regulēšanas elementus par 1
/2
apgriezienu pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam, izmantojot
sestā izmēra sešstūra atslēgu. Tādēļ
ievietojiet atslēgu vadīklā, kā parādīts
attēlā. Lai veiktu šo iestatījumu, varat
izmantot arī Phillips trešā izmēra
galvas skrūvgriezi.
Lai atiestatītu lukturus braukšanai pa
ceļa kreiso pusi, pagrieziet
regulēšanas elementus par 1
/2
apgriezienu pulksteņrādītāju kustības
virzienā.
Dienas gaitas lukturi
Dienas gaitas lukturi padara
automašīnu labāk saredzamu,
braucot diennakts gaišajā laikā.
Tie tiek automātiski ieslēgti, ieslēdzot aizdedzi.
Automašīnu versijām ar
apgaismojuma automātisko vadību
Atkarībā no apgaismojuma
apstākļiem un informācijas, kas
saņemta no lietus sensora sistēmas,
sistēma automātiski pārslēdzas starp
dienas gaitas gaismas lukturiem un
priekšējiem lukturiem.
Apgaismojuma automātiskā vadība
3 122.
Ksenona apgaismojuma sistēma
Ksenona apgaismojuma sistēma
ietver:● tuvo un tālo gaismu ksenona priekšējos lukturus
● tālās gaismas palīgsistēmu
● pagriezienu izgaismojumu
● atpakaļgaitas funkciju
Ksenona lukturi Tuvo un tālo gaismu ksenona
priekšējie lukturi nodrošina labāku
redzamību visos apstākļos.
Darbība ir tāda pati, kā halogēnu
priekšējiem lukturiem.
Apgaismojuma slēdzis 3 121.
Tālā gaisma 3 123.
Gaismas signāls 3 123.
Priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma regulēšana 3 123.
Priekšējie lukturi, braucot ārzemēs
3 123.
Apgaismojuma automātiskā vadība
3 122.
Page 130 of 291
128ApgaismojumsIekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentupaneļa apgaismojumaregulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● griestu lampa
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Pagrieziet regulēšanas ripu A un
pieturiet to, līdz sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.
Automašīnām ar apgaismojuma
automātisko vadību spilgtumu var
regulēt tikai tad, ja ir ieslēgts ārējais
apgaismojums un gaismas sensors
konstatē nakts apstākļus.
Iekšējais apgaismojums
Priekšējā salona apgaismojuma
lampaPārslēdziet taustiņslēdzi:vidējais
stāvoklis w:automātiska
ieslēgšana, atverot
durvis, pēc
aizkaves izslēdzasnospiediet I:pastāvīgi darbojasnospiediet 0:pastāvīgi
nedarbojas
Priekšējā salona apgaismojuma
lampa ar lasāmlampiņām
Atverot durvis, automātiski ieslēdzas
iekāpšanas apgaismojums un pēc
brīža izslēdzas.
Page 160 of 291
158Braukšana un ekspluatācijaLai uzsāktu braukšanu, nenospiežot
bremžu pedāli, palieliniet ātrumu tūlīt
pēc pārnesuma ieslēgšanas —
kamēr mirgo D vai R.
Ja netiek nospiests ne gāzes, ne
bremžu pedālis, neieslēdzas neviens
pārnesums un displejā īsu brīdi mirgo D vai R.
Automašīnas apturēšana
Režīmā D pēc automašīnas
apstāšanās tiek ieslēgts pirmais
pārnesums un sajūgs tiek izslēgts.
Stāvoklī R paliek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Manuālo režīmu var
ieslēgt tikai gadījumā, ja darbojas
dzinējs vai funkcija Autostop.
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru starp stāvokļiem R un D. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Izslēdzot aizdedzi, pēdējais ieslēgtais pārnesums (skatiet pārnesumkārbasdispleju) paliek ieslēgts. Stāvoklī N
nav ieslēgts neviens pārnesums.
Tādēļ, izslēdzot aizdedzi, vienmēr
ieslēdziet stāvbremzi. Ja stāvbremze
nav ieslēgta, pārnesumkārbas
displejā mirgo P un atslēgu nevar
izņemt no aizdedzes slēdža. P pārstājmirgot pārnesumkārbas displejā,
tiklīdz stāvbremze tiek nedaudz
ieslēgta.
Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma
Lai sāktu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas sensoru
saskaņošanu, selektora svira
jāpārvieto un 5 sekundes jānotur
stāvoklī N. Pārnesumkārbas displejā
iedegas burts P, norādot, ka var sākt
sensoru saskaņošanu.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 228.
Manuālais režīms Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
Page 170 of 291
168Braukšana un ekspluatācijaĀtruma ierobežojuma
pārsniegšana
Pārsniedzot ierobežoto ātrumu bez
vadītāja iejaukšanās, šajā periodā
vadītāja informācijas centrā mirgo
ātruma rādījums un ir dzirdams
skaņas signāls.
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam. Šajā gadījumā skaņas signāls neatskan.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Funkcionalitātes deaktivizēšana
Nospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.Vadītāja informācijas centrā tiek
norādīts saglabātais ātruma
ierobežojums iekavās. Turklāt tiek
parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Saglabātais ātruma
ierobežojums tiek iegūts un attēlots
vadītāja informācijas centrā bez
iekavām.
Sistēmas izslēgšana Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts un saglabātais ātrums
tiek nodzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma izmanto vējstiklā uzstādītokameras sensoru, lai noteiktu tieši
priekšā braucošo automašīnu, kas
atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā
60 m attālumā.
Par priekšā braucošu
transportlīdzekli brīdina
kontrolindikators A.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.
Page 173 of 291
Braukšana un ekspluatācija171pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt
pietiekami ātri, lai varētu izvairīties no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām, taču
tā var reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem ceļiem;
● ja laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg;
● ja sensora darbību bloķē sniegs, ledus, dubļi, netīrumi, vējstikla
bojājumi vai svešķermeņi,
piemēram, uzlīmes.
Turpgaitas attāluma
rādījums
Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiek
izmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tā sāk darboties,
tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts
sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 102.
Nospiediet sviras taustiņu MENU, lai
atlasītu ?, un pagrieziet
regulēšanas ripu, lai izvēlētos
sekošanas attāluma rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Atvieglotas parkošanās sistēma
Vispārēja informācija Kad ir piestiprināta piekabes sakabes ierīce, mainiet konfigurācijas
iestatījumus informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Page 174 of 291
172Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas personalizācija 3 113.
Piestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu un vizuālu
rādījumu palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma brīdina vadītāju ar skaņas
signāliem par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas līdz 1,5 m
attālumā. Intervāls starp skaņām
kļūst īsāks, kad automašīna
pietuvojas šķērslim. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā ar
augstas veiktspējas displeju 3 102
vai arī — atkarībā no versijas — krāsu informācijas displejā 3 107 tiek rādīts
attālums līdz aizmugurē esošajiem
šķēršļiem, izmantojot mainīga
attāluma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz sviras attāluma rādījums atkal ir redzams.
Page 175 of 291
Braukšana un ekspluatācija173Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Abos gadījumos nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Kļūmes
Ja ir radusies darbības kļūme vai ja
sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, jo ir augsts ārējo trokšņu līmenis vai ir citi traucējumi, taustiņā
iebūvētā gaismas diode 3 sekundes
mirgo un pēc tam nodziest.
Kontrolmērinstrumentu panelī 3 99
iedegas kontrolindikators r vai
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu un vizuālu
rādījumu palīdzību.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Sistēma tiek arī aktivizēta
automātiski, ja ātrums nepārsniedz
11 km/h.