sensor OPEL CORSA E 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

176Braukšana un ekspluatācija
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu. Abas
sistēmas izmanto vienus un tos
pašus sensorus priekšējā un
aizmugurējā buferī.
Novietošanas palīgsistēmas
taustiņš D un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un aptuveni 1 sekundi turot D , tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanas
režīms, īsi nospiežot, tiek
aktivizēta priekšējā-aizmugurējā
atvieglotas parkošanās sistēma.● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts novietošanas norāžu
režīms, īsi nospiežot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma,
nospiežot un turot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai
neitrālais pārnesums, īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta vai deaktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.

Braukšana un ekspluatācija181SET/CLR uz sviras, atkal ir redzami
uzlabotās automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● nospiežot un turot D
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
● ja stāvvietas meklēšanas laikā braukšanas ātrums pārsniedz
30 km/h
● ja novietošanas norāžu laikā braukšanas ātrums pārsniedz
8 km/h
● ja ir konstatēts, ka vadītājs izmanto stūri
● ja ir pārsniegts maksimālais pārnesumu pārslēgšanas reižu
skaits: astoņi cikli, novietojot
automašīnu paralēlajā stāvvietā,
vai pieci cikli, to novietojot
perpendikulārajā stāvvietā
● izslēdzot aizdeziJa vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts
paziņojums Parking Deactivated
(Parkošanās (novietošanas) sistēma
deaktivizēta) . Turklāt atskan arī
skaņas signāls.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● Sistēmā ir kļūme.
● Vadītājam nav izdevies veiksmīgi
pabeigt automašīnas
novietošanas manevru.
● Sistēma nedarbojas.
● Ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliem.
Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, displejā tiek
parādīts paziņojums Stop (Pārtraukt).
Pēc šā objekta novākšanas
novietošanas manevru var turpināt.
Ja objekts netiek novākts, sistēma
tiek deaktivizēta. Lai aktivizētu
sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu,
nospiediet un turiet D.Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.

182Braukšana un ekspluatācijaĪpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, novietošanas palīgsistēma
tiek deaktivizēta, ja aizmugurējā
velosipēdu pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Pirmoreiz ieslēdzot atpakaļgaitu, novietošanas palīgsistēma konstatē
aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu un aktivizēskaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp
jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.

184Braukšana un ekspluatācijaKļūmesNormālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt
izlaisti biežāk.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus vai ja
sistēmas darbībai traucē stiprs lietus.
Tīrīšanas norādījumi 3 248.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta starp numura
zīmes apgaismojuma lukturiem, un
tās skata leņķis ir 130°.

Braukšana un ekspluatācija185Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aizmugurējo sensoru noteiktie
šķēršļi, brīdinājuma simboli tiek
norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.
Deaktivizēšana Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni 10 sekundes.
Atpakaļskata kameru var manuāli
deaktivizēt informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 113.Vadlīniju un brīdinājuma simbolu
deaktivizēšana
Vizuālo vadlīniju aktivizāciju vai
deaktivizāciju un brīdinājuma
simbolus var mainīt ar
skārientaustiņiem displeja apakšējā
zonā.
Kļūmes Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā
ar 9.
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā.
● Kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība
Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusē uzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā.
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Apdzīšanas ierobežojuma un
aizlieguma zīmes ● ātruma ierobežojuma zīmes
● apdzīšanas aizlieguma zīmes

222Automašīnas kopšanaNr.Elektriskā ķēde1Piekabes saskarnes modulis,
aizmugurējā velosipēdu pārva‐
dāšanas sistēma2–3Akumulatoru baterijas sensors4Šasijas vadības modulis,
degvielas sūknis5ABS6Tuvās gaismas lukturi un dienas
gaitas lukturi pa kreisi, ksenona
tālās gaismas lukturu slēdzis pa
kreisi un pa labi7–8MTA pārnesumkārbas vadības
modulis, LPG vadības modulis9Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis10Priekšējo lukturu regulēšana11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Aizmugurējā stikla apsilde13Tuvās gaismas lukturi un dienas gaismas lukturi14Ārējo spoguļu apsilde15–Nr.Elektriskā ķēde16Bremžu pastiprināšanas
komplekts17Aizdedzes signāls/ūdens sūknis18Motora vadības modulis19Degvielas sūknis20–21Dzinēja solenoīdi, dzinēja
sensori22–23Aizdedzes spoles/inžektori24Apskalošanas sistēma25–26Motora sensori27Dzinēja pārvaldība28Motora vadības modulis29Motora vadības modulis30Motora vadības modulis31Kreisais tālās gaismas lukturis,
kreisais ksenona tuvās gaismas
lukturis32Labais tālās gaismas lukturis,
labais ksenona tuvās gaismas
lukturisNr.Elektriskā ķēde33Motora vadības modulis34Signāltaure35Gaisa kondicionēšanas kompre‐
sora sajūgs36Priekšējie miglas lukturi

224Automašīnas kopšanaNr.Elektriskā ķēde1–2–3Elektriskie logi4Sprieguma pārveidotājs5Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 16Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 27Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 38Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 49Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 510Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 611Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 712Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 813–14Bagāžas nodalījuma durvis15Drošības gaisa spilvenu sistēmaNr.Elektriskā ķēde16Datu saites savienojums17Aizdedzi18Gaisa kondicionēšanas sistēma19Jumta lūka20Novietošanas palīgsistēma/
lietus sensors/priekšējā kamera21Bremžu slēdzis22Audiosistēma23Displejs24–25Papildu ligzda26Instrumentu panelis27–28–29–30–31Signāltaure32–33Stūres rata apsilde34–35Riepu remonta komplekts36–

228Automašīnas kopšanaVadītājs ir atbildīgs par gaisa
spiediena riepās pareizu
noregulēšanu.9 Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā
ātrumā.
9 Brīdinājums
Specifiskām riepām ieteicamais
spiediens riepās, kas norādīts
riepu spiediena tabulā, var
pārsniegt uz riepas norādīto
maksimālo spiedienu. Nekādā
gadījumā nepārsniedziet uz riepas norādīto maksimālo gaisa
spiedienu riepās.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi. Pēc riepu
spiediena noregulēšanas ieslēdziet
aizdedzi un atlasiet atbilstošo
iestatījumu vadītāja informācijas
centra lapā Riepu slodze 3 102.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu spiediena vērtības,
kas norādītas riepu informācijas
uzlīmē un riepu spiediena
diagrammā, ir spēkā aukstām riepām,
kuru temperatūra ir 20 °C.
Temperatūrai palielinoties par 10 °C,
riepu spiediens palielinās par gandrīz
10 kPa . Tas ir jāņem vērā, pārbaudot
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātruma robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.

230Automašīnas kopšanaPēc riepu piepumpēšanas kādu laiku
var būt jābrauc ar automašīnu, lai
atjauninātu gaisa spiediena vērtības
vadītāja informācijas centrā. Šajā
laikā var būt iedegts
kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc
zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Automašīnas paziņojumi 3 109.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Rezerves ritenis vai pagaidu (mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienu šajās
riepās. Deg kontrolindikators w.
Gaisa spiediens pārējo trīs riteņu
riepās joprojām tiek kontrolēts.Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Ja lietojat elektroniskās ierīces vai
atrodaties tuvu iekārtām, kurās tiek
izmantotas līdzīgas viļņu frekvences,
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbība var tikt traucēta.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope.
Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena tabulu 3 270 un atlasiet
piemērotu iestatījumu vadītāja
informācijas centra izvēlnē Tyre Load
(Riepu slodze) , Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijasizvēlne) 3 102. Šis iestatījums ir
atsauces vērtība riepu spiediena
brīdinājumiem.
Izvēlne Tyre Load (Riepu slodze) tiek
rādīta tikai tad, ja automašīna stāv un ir ieslēgta stāvbremze. Automašīnās
ar automātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .
Vidējas veiktspējas displejs:

Automašīnas kopšana231Atlasiet● LO komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
● ECO Eco spiedienam, ne vairāk
kā trīs cilvēkiem.
● Hi maksimālai slodzei.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Atlasiet ● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
● Eco Eco spiedienam, ne vairāk
kā trīs cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process
Katram spiediena sensoram ir unikāls identifikācijas kods. Pēc riteņu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arī tad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki riepu spiediena
sensori, identifikācijas kods ir
jāsaskaņo ar jauno riteņa pozīciju.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riteņa nomaiņas pret
parasto riteni, kurā ir riepu spiediena
sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators w
un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riteņu
pozīcijām, izmantojot atkārtotas
apgūšanas instrumentu, šādā secībā:
priekšējais kreisais ritenis, priekšējais labais ritenis, aizmugurējais labais
ritenis, aizmugurējais kreisais ritenis.
Līdz sensora saskaņošanas
pabeigšanai ir iedegts pagriezienu
rādītājs pašlaik aktīvajā pozīcijā.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi. Pirmā riteņa
pozīcijas saskaņošanainepieciešamas 2 minūtes, bet visu
četru riteņu pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas 5 minūtes. Ja
saskaņošana aizņem vairāk laika, tā
tiek pārtraukta un ir jāsāk no sākuma.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process ir šāds:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu: ieslēdzietselektora sviru stāvoklī P.
Automašīnas ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu: Turiet
bremžu pedāli nospiestu.
Pārvietojiet un 5 sekundes turiet
selektora sviru stāvoklī N, līdz
vadītāja informācijas centrā tiek
attēlots P. P norāda, ka var sākt
riepu spiediena sensoru
saskaņošanu.
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu: ieslēdziet
neitrālo pārnesumu.