OPEL CORSA E 2018.5 Instruktionsbok

Körning och hantering1799Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är
tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Tankning av bensin och diesel
Vrid locket sakta moturs för att öppna.Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐ stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.

180Körning och hanteringVrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐ säljare och auktoriserade Opel-verk‐städer.ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
DISH-adapter: Bosnien och Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Polen, Portugal, Rumänien, Sverige,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Tjeckien, Turkiet, Ukraina,
Ungern, Österrike.
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien

Körning och hantering181Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐ tern. Tryck ner påfyllningsmunstyc‐
kets låsspak.
DISH-adapter: Placera påfyllnings‐
munstycket i adaptern. Tryck ner
påfyllningsmunstyckets låsspak.
Bajonettadapter: Placera påfyllnings‐
munstycket på adaptern och vrid ett
kvarts varv. Tryck ner påfyllnings‐
munstyckets låsspak.
EURO-adapter: Tryck fast påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern. Tryck
ner påfyllningsmunstyckets låsspak.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och förvara den på
ett säkert sätt i bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Tanklock
Använd endast originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.

182Körning och hanteringDragkrok
Allmän information Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kylningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Om det t.ex rör sig om
4 glödlampor á 5 watt detekterar funk‐
tionen trasiga lampor endast om en
5 W-lampa eller ingen lampa lyser.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning.
Använd i så fall kulstången för
bogsering. Ha alltid kulstången i bilen
när den inte används.Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning av krängningshämmare rekommen‐
deras.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktrycket på värdet för full
last 3 251.Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller
för stigningar upp till det angivna
värdet och höjder upp till 1 000 m över havet. På höga höjder sjunker motor‐ effekten och backtagningsförmågan
på grund av den minskande lufttät‐
heten. Den tillåtna tågvikten måste
minskas med 10 % per påbörjade
1 000 m höjd över havet. Vid körning
på vägar med mindre stigningar
(mindre än 8 %, t.ex. motorvägar)
behöver tågvikten inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 237.

Körning och hantering183KultryckKultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.Bensin- och dieselmotorer
Det maximalt tillåtna kultrycket
(55 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Det maximalt tillåtna kultrycket
(45 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐ lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck
Bensin- och dieselmotorer
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
60 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med 55 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
70 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med
45 kg.Skåpbil
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 60 kg och den tillåtna totalvikten
får överskridas med 55 kg.Allmänt
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på
100 km/h. Om lägre nationella
maxhastigheter är fastställda för
körning med släp måste dessa följas.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kulstången
Kulstången förvaras i en påse i
reservhjulsbaljan och väl säkrad i
lastsäkringsöglorna i bagagerummet.
Sätt på skyddet över vridhandtaget
med nyckeln när kulstången läggs in.

184Körning och hanteringMontering av kulstången
Haka loss och fäll ner kontaktdonet.
Ta bort täckpluggen från öppningen
för kulstången och förvara den i förva‐
ringsfacket i bagagerummet.
Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Vridhandtaget vilar mot
kulstången.
● Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns inte.
● Spärrstiftet upptill på kulstången är riktat inåt.
● Nyckeln sitter i låset.
I annat fall måste kulstången spännas inan den sätts in i kopplingshuset:
● Sätt in nyckeln i låset och lås upp
kulstången.
● Tryck på vridhandtaget på kulstången och vrid det i intryckt
läge åt höger till stopp. Nyckeln
sitter kvar i låset.

Körning och hantering185Insättning av kulstången
För in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Vridhandtaget återgår automatiskt till utgångsläget och ligger an mot
kulstången utan mellanrum.
9 Varning
Vidrör inte knappen vid insätt‐
ningen.
Den gröna markeringen på vridhand‐
taget syns.
Lås kulstången och ta ut nyckeln.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera kulstångens rätta
montering
● Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan vridhandtaget och
kulstången.
● Kulstången måste ha spärrats ordentligt i fästöppningen.
● Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.

186Körning och hanteringDemontering av kulstången
Sätt in nyckeln i låset och lås upp
kulstången.
Tryck på vridhandtaget på kulstången och vrid det i intryckt läge åt höger till
stopp. Dra ut kulstången neråt.
Sätt in täckpluggen i öppningen för
kulstången. Fäll in kontaktdonet.
Släpstabilitetsassistans Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
Släpstabilitetsassistans är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetsreg‐
leringen 3 151.

Bilvård187BilvårdAllmän information.....................188
Tillbehör och bilmodifiering ......188
Parkering av bilen ....................188
Återvinning efter bilens livstid ..189
Bilkontroller ................................ 189
Utföra arbete ........................... 189
Motorhuv ................................. 189
Motorolja .................................. 190
Motorkylvätska ........................ 191
Spolarvätska ............................ 192
Bromsar ................................... 193
Bromsvätska ............................ 193
Bilbatteri .................................. 193
Lufta bränslesystem, diesel .....194
Byta torkarblad ........................ 195
Glödlampsbyte ........................... 195
Byta glödlampor ......................195
Halogenstrålkastare ................195
Xenonstrålkastare ...................198
Dimljus ..................................... 199
Främre blinkers .......................199
Bakljus ..................................... 199
Sidoblinkers ............................. 201
Högt mittmonterat bromsljus ...202Registreringsskyltsbelysning ...202
Kupébelysning ......................... 203
Elsystem .................................... 203
Säkringar ................................. 203
Säkringscentral, motorrum ......204
Säkringscentral, instrumentpanel ......................206
Bilverktyg ................................... 208
Verktyg .................................... 208
Fälgar och däck .........................209
Vinterdäck ............................... 209
Däckbeteckningar ....................209
Däcktryck ................................. 210
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 211
Mönsterdjup ............................. 215
Byta däck och fälgdimension ...216
Hjulsidor .................................. 216
Snökedjor ................................ 216
Däckreparationssats ................217
Byta hjul ................................... 222
Reservhjul ............................... 224
Start med startkablar .................226
Bogsering ................................... 228
Bogsera bilen .......................... 228
Bogsera en annan bil ..............229Vård av utseendet .....................230
Yttre vård ................................. 230
Kupévård ................................. 232

188BilvårdAllmän informationTillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐
nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera funk‐
tionssäkerheten för andra produkter,
även om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar påverka förarassistanssystemen,bränsleförbrukningen, koldioxidut‐
släppet och andra utsläpp från bilen.
De kan också innebära att bilen inte
får användas.Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar,
t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktiverafönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.