OPEL CORSA E 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen209Nr.Strømkreds18Klimaanlæg19Soltag20Parkeringsassistent/regn‐
sensor/frontkamera21Bremsekontakt22Lydsystem23Visning24–25Ekstra donkraft26Instrumentbræt27–28–29–30–31Horn32–33Opvarmet ratNr.Strømkreds34–35Lappesæt36–37Bagrudevisker38Lighter39El-ruder/soltag/automatisk gear‐
kassedisplay40–Bilens værktøj
Værktøj
Biler uden reservehjul
Værktøjerne befinder sig sammen
med trækøjet og i lastrummet under
gulvafdækningen.

210Pleje af bilen
Værktøjerne og trækøjet er anbragt i
højre side af lastrummet bag et
dæksel.
På OPC- eller LPG-modeller med bagmonteret cykelholder er værktø‐jerne placeret sammen med trækøjeti højre side af lastrummet bag en
afdækning.
Biler med reservehjul
Donkraften, hjulboltnøglen og visse
værktøjer befinder sig i højre side af
lastrummet bag en afdækning 3 67.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet.
Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Alle dækstørrelser er tilladt som
vinterdæk 3 251.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.

Pleje af bilen211Dækmærkningf.eks. 195/55 R 16 95 H195:dækbredde i mm55:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i procentR:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens
maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 245.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretningskal monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet.
Det gælder også ved biler med over‐
vågningssystem for dæktrykket.Dæktryk 3 251.
Mærkaten om dæktrykinformation på
forreste højre dørramme gælder for
de originalt monterede dæk og de
relevante dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder.
Den korrekte dæktryksværdi finder du ved at følge proceduren herunder:
● Find motorens id-kode. Motor‐ data 3 243.
● Se de respektive dæk.
● Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer
3 251.

212Pleje af bilenDe dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Efter justering af dæktrykket sluttes
tændingen til og der vælges en rele‐
vant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret 3 95.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde
dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret.
Menuen kan vælges ved at trykke på
knapperne på blinkerarmen.

Pleje af bilen213
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu ? .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐ overvågning.
Midlevel-display:Dæktrykket for hvert dæk vises på
dækkets egen side.
Uplevel-display:
Dæktrykkene for alle dæk vises på én side.
Systemets status og trykadvarsler
vises i form af en meddelelse, der
angiver det tilsvarende hjul i førerin‐ formationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket
til advarslerne.
Temperaturafhængighed 3 211.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 93.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 251.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.

214Pleje af bilenEfter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke vej for at opdatere dæktrykværdierne i førerin‐
formationscentret. I løbet af denne tid
kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukkes efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
trykket begynder at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 101.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningssystemet fungerer ikke for
disse dæk. Kontrollampen w tænder.
Systemet fungerer stadig for de
øvrige tre dæk.
Brug af flydende lappesæt kan
påvirke systemets funktion. Der kan
bruges fabriksgodkendte reparati‐
onssæt.Ved brug af elektroniske enheder eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 251, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscenteret, Bil
informations menu 3 95. Denne
indstilling er reference for dæktrykad‐ varslerne.
Menuen Dækbelastning vises kun,
når bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er trukket. På køretøjer med
automatisk gearkasse skal gearvæl‐
geren være i P.
Midlevel-display:
Vælg ● LO for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● ECO for ecotryk med op til
tre personer.
● Hi med fuld last.
Uplevel-display:

Pleje af bilen215
Vælg● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Koden skal
tilpasses en ny hjulposition efter hjul‐
rotation eller udskiftning af hele hjuls‐ ættet, og hvis én eller flere dæktryk‐
følere er blevet udskiftet. Tilpasnings‐
processen for dæktrykfølere skal
også udføres efter udskiftning af et
reservehjul med et hjul, der er udsty‐
ret med en dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med automatiseret gear‐
kasse: Hold bremsepedalen trådtned. Flyt og hold gearvælgeren i
fem sekunder i position N, indtil
P vises i førerinformationscentret.
P viser, at matchingprocessen for
dæktryksensor kan startes.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informations
menu ? i førerinformationscen‐
tret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
Midlevel-display:
Uplevel-display:

216Pleje af bilen
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.
14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 95.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter seks år.

Pleje af bilen217Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Kontrolsystem for dæktryk 3 212.Forsigtig
Hvis der skiftes til hjul med en
diameter på 14 tommer, bliver
frihøjden mindre. Det skal tages i betragtning, når man kører overforhindringer.
9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Stålfælge: Ved brug af låsehjulmø‐
trikker må der ikke sættes hjulkapsler på.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.

218Pleje af bilenDet er tilladt at montere snekæder på
dækstørrelse 175/70 R14,
185/70 R14, 185/65 R15,
205/45 R17.
Det er tilladt at montere snekæder på dækstørrelse 195/55 R16 med fælge
af størrelse 16 x 6 og 16 x 6,5, sidst‐
nævnte kun i kombination med
begrænset styrevinkel. Søg hjælp på
et værksted.
Der må ikke monteres snekæder på
dækstørrelserne 215/45 R17 og
215/40 R18.
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med
lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet opbevares i lastrummet.
Alt efter udstyr ligger lappesættet i et
rum i højre sidevæg eller i et rum
under gulvbelægningen.
Biler med lappesæt under
gulvbelægningen
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.