OPEL CORSA E 2019 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito179
Kunkin renkaan paine näkyy omalla
sivullaan.
Ylätason näyttö:
Kaikkien renkaiden paineet näkyvät
samalla sivulla.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestinä, joka ilmaisee kysei‐
sen renkaan.
Järjestelmä ottaa renkaan lämpötilan
huomioon varoituksissa.
Riippuvuus lämpötilasta 3 176.
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 80.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 212.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten palamaan jatkuvasti. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tällöin w saat‐
taa syttyä.
Jos w syttyy alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu
jonkun matkaa, se voi olla merkki
rengaspaineen alenemisesta.
Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 88.
Jos rengaspainetta on vähennettävä tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐
pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei valvo näitä renkaita. Merkki‐
valo w palaa. Kolmen muun renkaan
kohdalla järjestelmä pysyy toiminnal‐
lisena.
Nestemäisten renkaankorjaussarjo‐
jen käyttö saattaa haitata järjestel‐
män toimintaa. Tehtaan hyväksymiä
korjaussarjoja voidaan käyttää.

180Auton hoitoElektronisten laitteiden käyttö tai
vastaavia taajuuksia käyttävien lait‐
teiden läheisyys voi häiritä rengaspai‐ neiden valvontajärjestelmän toimin‐taa.
Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava.
Ruuvattava anturi; vaihda venttiilin
sisäosa ja tiivisterengas. Paikalleen
painettava anturi; vaihda koko venttii‐ linvarsi.
Auton kuormitustila
Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 212 ja valitse sopiva asetus vali‐
kosta Renk. Kuorma kuljettajan tieto‐
keskuksessa Asetukset 3 82. Tätä
asetusta käytetään rengaspaineen
varoitusten viitearvona.
Renk. Kuorma -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, kun auto on paikallaan ja seisontajarru on kytkettynä.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavivun täytyy olla P-
asennossa.
Keskitason näyttö:
Valitse ● LO, jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● ECO , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Hi enimmäiskuormitusta varten.
Ylätason näyttö:Valitse ● Kevyt , jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● Eco , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Rengaspaineanturien
täsmäytysprosessi
Jokaisella paineanturilla on oma yksi‐
löllinen tunnistuskoodi. Tunnistus‐
koodi on täsmäytettävä vanteen

Auton hoito181uuteen sijaintiin renkaiden kiertovaih‐
don tai kaikkien vanteiden vaihdon jälkeen ja jos vähintään yksi rengas‐
paineanturi vaihdetaan. Rengaspai‐
neanturin täsmäytysprosessi tulee
myös suorittaa aina, kun varapyörän
tilalle on vaihdettu varsinainen pyörä,
jossa on rengaspaineanturi.
Toimintahäiriön merkkivalon w ja
varoitusviestin tai -koodin tulee
sammua seuraavan käynnistyssyklin
yhteydessä. Anturit täsmäytetään renkaan/vanteen sijainnin kanssa
ohjelmointityökalulla seuraavassa
järjestyksessä: vasen etupyörä, oikea etupyörä, oikea takapyörä ja vasentakapyörä. Kulloinkin aktiivisen
paikan suuntavilkku palaa, kunnes anturi on täsmäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa
varten. Ensimmäisen pyörän paikan
täsmäyttämiseen on aikaa
2 minuuttia ja yhteensä kaikkien
neljän pyörän paikan täsmäyttämi‐
seen on aikaa 5 minuuttia. Jos tämä
aika ei riitä, täsmäytys päättyy ja se
on aloitettava uudelleen.Rengaspaineanturien täsmäytyspro‐
sessi on seuraava:
1. Kytke seisontajarru.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Automaattivaihteistolla varustetut autot: aseta valintavipu asentoon
P .
Käsivaihteistolla varustetut autot:
kytke vaihde vapaalle.
4. Paina MENU vivussa valitaksesi
Asetukset ? kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
5. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
Keskitason näyttö:
Ylätason näyttö:
6. Paina SET/CLR aloittaaksesi
anturin täsmäytysprosessin.
Näytössä tulee näkyä viesti, jossa
pyydetään hyväksyntää proses‐
sia varten.
7. Paina SET/CLR uudelleen
vahvistaaksesi valinnan. Äänitorvi
soi kahdesti osoituksena siitä,
että vastaanotin on ohjelmointiti‐
lassa.
8. Aloita vasemmasta etupyörästä.
9. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle
renkaan venttiiliä. Paina sitten
painiketta aktivoidaksesi rengas‐
paineanturin. Auton äänitorvesta
kuuluu viserrysmerkkiääni

182Auton hoitovahvistuksena siitä, että anturin
tunnistuskoodi on täsmäytetty
tälle pyöräpaikalle.
10. Siirry oikeaan etupyörään ja toista
vaiheen 9 mukainen menettely.
11. Siirry oikeaan takapyörään ja toista vaiheen 9 mukainen menet‐tely.
12. Siirry vasempaan takapyörään ja toista vaiheen 9 menettely. Auton
äänitorvi antaa kaksi äänimerkkiä
osoituksena siitä, että anturin
tunnistuskoodi on täsmäytetty
vasemmalle takapyörälle ja että
rengaspaineanturien täsmäytys
on päättynyt.
13. Katkaise sytytysvirta.
14. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
15. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 82.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa kuuden vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muuta kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoa,
renkaiden nimellispaine on mahdolli‐
sesti ohjelmoitava uudelleen ja
autoon on ehkä tehtävä muita
muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 178.Huomio
Jos autoon vaihdetaan
14-tuumaiset vanteet, maavara
laskee. Tämä tulee ottaa huomi‐
oon esteiden yli ajettaessa.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.

Auton hoito183PölykapselitAutossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐
kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteet: Jos käytetään lukitta‐
via pyöränmuttereita, pölykapseleita
ei saa asentaa.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain eturen‐
kaissa.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää kokojen
175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15 ja 205/45 R17 renkaissa.
Lumiketjuja saa käyttää koon
195/55 R16 renkaissa. Sallitut vanne‐
koot ovat 16 x 6 ja 16 x 6,5, jälkimmäi‐ nen vain yhdessä rajoitetun ohjaus‐
kulman kanssa. Käänny korjaamon
puoleen.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen
215/45 R17 ja 215/40 R18 renkaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐ jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat
vanteen lähellä renkaan sivusei‐
nässä, ei voida korjata renkaankor‐
jaussarjalla.

184Auton hoito9Varoitus
Älä aja yli 80 km/h nopeudella.
Älä käytä pitkäaikaisesti.
Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai
peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on sijoitettu
tavaratilaan.
Varustelusta riippuen renkaankor‐
jaussarja sijaitsee oikeassa sivusei‐
nässä olevassa lokerossa tai lattian
peitteen alla olevassa lokerossa.
Autot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee lattian peitteen alla
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.

Auton hoito1855.Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan
lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
13. Määritetty rengaspaineen ohjearvo on saavutettava 10 min
sisällä.
Rengaspaine 3 212.
Kun paine on oikea, kytke komp‐ ressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 min
kuluessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Liitä renkaan‐ korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttömenettelyä 10 min. Jos
määritettyä rengaspainetta ei
vieläkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.

186Auton hoitoPoista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Painike voi sijaita ilmaletkun
päällä versiosta riippuen.
Älä käytä kompressoria 10 min
kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Kierrä renkaantäyttöletku
tiivistysainepullon vapaaseen
liitäntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullonmukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n. 10 km:n
(korkeintaan 10 minuutin) ajomat‐
kan jälkeen ja tarkasta rengaspai‐
neet. Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Autot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee sivuseinässä
Avaa lokero vapauttamalla kansi ja
avaamalla se.

Auton hoito187
1.Ota tiivistysainepullo ja pidin ilma‐
letkuineen lokerosta.
2. Kierrä ilmaletku pitimestä irti ja ruuvaa se kiinni tiivistysainepullonliittimeen.
3. Aseta tiivistysainepullo pitimeen. Varmista, että pullo ei kaadu.
4. Avaa viallisen renkaan venttiili‐hattu.
5.Kiinnitä renkaantäyttöletku venttii‐
liin.
6. Kierrä ilmaletku kompressorin liit‐ timeen.
7. Kytke sytytysvirta. Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.
8. Paina kompressorin päälle/pois- kytkintä. Rengas täyttyy tiivisteai‐
neella.
9. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.

188Auton hoito10. Kaikki tiivistysaine pumpataanrenkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
11. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin
sisällä.
Rengaspaine 3 212.
Kun oikea paine on saavutettu,
kytke kompressori pois päältä
painamalla uudelleen päälle/pois- kytkintä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin
kuluessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista ylimääräinen rengaspaine
käyttäen ].
Älä käytä kompressoria 10
minuuttia kauempaa.12. Paina pitimessä olevaa lukitussa‐ karaa ja vedä tiivistysainepullo
pois pitimestä. Kierrä renkaan‐
täyttöletku tiivistysainepullon
vapaaseen liitäntään. Silloin tiivis‐
tysaine ei vuoda ulos. Aseta
renkaankorjaussarja paikalleen
tavaratilaan.
13. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
14. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
15. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n. 10 km:n
(korkeintaan 10 minuutin) ajomat‐ kan jälkeen ja tarkasta rengaspai‐
neet. Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
1,3 baarin alapuolelle, autoa eisaa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
16. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Yleisiä tietoja Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 min ajaksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C lämpöti‐
lasta lähtien.