OPEL CORSA F 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Page 131 of 239
Važiavimas ir naudojimas129Šią funkciją galima aktyvuoti arba
deaktyvuoti per automobilio
pritaikymo meniu 3 79.
Greičio apribojimo viršijimas
Jei būtina, galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai iki galo
nuspaudžiant greičio pedalą. Tokiu
atveju ima mirksėti nustatytoji greičio
vertė.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis
greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus aktyvuota.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus i, greičio ribotuvas
veikia pristabdymo režimu ir rodomas
pranešimas. Automobilis ima važiuoti
be greičio ribotuvo.
Greičio ribotuvas deaktyvuojamas,
tačiau neišjungiamas. Paskutinis
įrašytas greitis išlieka atmintyje, kad
būtų galima jį vėliau pratęsti.
Greičio apribojimo tęsimas
Paspaudus i, įrašytas greičio
apribojimas bus grąžintas.Sistemos išjungimas
Paspauskite 5: greičio ribotuvo
režimas atšaukiamas ir vairuotojo informacijos centre išsijungia greičio
apribojimo indikacija.
Paspaudus v pastovaus greičio
palaikymo sistemai aktyvuoti, greičio ribotuvas deaktyvuojamas.
Išjungus uždegimą, nustatytasis
greitis lieka atmintyje.
Triktis
Greičio ribotuvo trikties atveju greitis
išvalomas: ima mirksėti brūkšneliai.
Greičio apribojimo atpažinimo
funkcija gali veikti netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklųir signalų konvencijos.
Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema – tai tradicinės
pastovaus greičio palaikymo
sistemos patobulinimas. Papildomafunkcija – galimybė palaikyti tam tikrą
atstumą iki priekyje važiuojančios
transporto priemonės.
Ji transporto priemonėms priekyje
aptikti naudoja radarinį ir kameros
jutiklius. Jei važiavimo kelyje priekyje neaptinkama jokių transporto
priemonių, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema elgiasi kaip tradicinė.
Artėjant prie lėčiau judančio
automobilio, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
automatiškai lėtina automobilį.
Paskui ji suderina automobilio greitį taip, kad jis sektų priekyje važiuojantį
automobilį pasirinktu sekimo
atstumu. Sekant priekyje važiuojantį
automobilį, jo greitis didėja arba
mažėja, tačiau neviršija nustatyto
greičio. Automobilis gali būti ribotai
pristabdomas (įsijungia stabdžių
žibintai).
Page 132 of 239
130Važiavimas ir naudojimasJei priekyje esanti transporto
priemonė padidina greitį arba
persirikiuoja, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema palaipsniui
padidina jūsų transporto priemonės
greitį iki išsaugojo nustatytojo greičio. Jei vairuotojas įjungia posūkio
signalą, norėdamas aplenkti lėčiau
važiuojančią transporto priemonę,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema leidžia
automobiliui laikinai priartėti prie
priešais esančios transporto
priemonės, kad ją galima būtų
aplenkti. Visgi, nustatyto greičio
viršyti nebus galima.
Esant mechaninei pavarų dėžei, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali išsaugoti
nustatytą didesnį nei 30 km/h greitį.
Jei priešais esantis transporto
priemonė juda per lėtai ir pasirinkto
važiavimo iš paskos atstumo išlaikyti
nebeįmanoma, pasigirsta
įspėjamasis garso signalas ir
vairuotojo informacijos centre
rodomas įspėjimas. Pranešimas
ragina vairuotoją perimti automobilio
kontrolę. Automobiliuose suautomatine pavarų dėže sistema gali
stabdyti automobilį iki visiškai
sustojimo.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir mygtukas Ñ turi
pirmumą prieš bet kokią
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą.
Sistemos įjungimas
Spauskite w.
Vairuotojo informacijos centre
pasirodo w. Sistema dar neaktyvi.
Page 133 of 239
Važiavimas ir naudojimas131Funkcijos įjungimasVairuotojo greičio nustatymas
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema turi būti rankiniu
būdu įjungta esant 30–180 km/h
greičiui. Jei transporto priemonėje yra
automatinė pavarų dėžė, pavarų
svirtis turi būti padėtyje D arba M.
Didinkite greitį iki norimo greičio ir
perjunkite ratuką į SET/-. Esamas
greitis išsaugomas ir išlaikomas.
Greičio vertė pateikiama vairuotojo
informacijos centre.
Paskui didžiausias greitis keičiamas
pasukant ratuką link RES/+
(padidinti) arba link SET/- (sumažinti).
Pastumkite ratuką kelis kartus, kad
pakeistumėte greitį mažais
žingsneliais, arba pastumkite ir
palaikykite, kad pakeistumėte
dideliais žingsneliais.
Veikiant prisitaikančiai pastovaus greičio palaikymo sistemai,
išjungimo-užvedimo sistema
automatiškai išjungiama.
Greičio įrašymas atpažinus kelio ženklą
Išmanioji greičio pritaikymo sistema
informuoja vairuotoją, kada greičio
apribojimų atpažinimo sistema
aptinka greičio apribojimą. Aptiktas
greičio apribojimas gali būti
naudojamas kaip nauja pastovaus
greičio palaikymo vertė.
Naudodama priekinio stiklo viršuje
įrengtą kamerą, ši sistema aptinka ir
skaito greičio apribojimo ir greičio
apribojimo pabaigos kelio ženklus.
Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema ir
skirtumas tarp nustatyto greičio irgreičio apribojimo viršija 9 km/h,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas atpažintas greičio
apribojimas ir įsijungia MEM.
Paspauskite vairo mygtuką MEM, kad
nurodytumėte įrašyti siūlomą greitį.
Vieną kartą paspauskite MEM ant
vairo, kad patvirtintumėte ir
įrašytumėte naująją greičio nuostatą.
Šis greitis – tai naujoji pastovaus
greičio palaikymo sistemos vertė.
Šią funkciją galima aktyvuoti arba
deaktyvuoti per automobilio
pritaikymo meniu 3 79.
Nustatyto greičio nepaisymas Visada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant
greičio pedalą. Kai akseleratoriaus
pedalas atleidžiamas, atstatomas
anksčiau išsaugotas greitis. Jei
priekyje yra lėčiau važiuojanti
transporto priemonė, išsaugomas šis
vairuotojo pasirinktas atstumas.
Jei viršijamas nustatytas greitis,
nurodyto greičio nuostata dingsta ir
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Page 134 of 239
132Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Išsaugoto greičio atitaisymas
Pastumkite ratuką į RES/+ esant
didesniam nei 20 km/h greičiui.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema bus aktyvuota
panaudojant išsaugotą nustatytą
greitį.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema leidžia
palaikyti pasirinktą atstumą
važiuojant paskui stabdančią
transporto priemonę (iki visiško
sustojimo).
Jei sistema sustabdė Jūsų automobilį
už kitos transporto priemonės, tuomet
vietoj nustatyto greičio rodomas
žalias kontrolinis indikatorius .. Šis
simbolis reiškia, kad transporto
priemonė yra automatiškai laikoma
sustabdymo padėtyje.
Kai priekyje esanti transporto
priemonė per kelias sekundes pajuda
ir eismo sąlygos leidžia pajudėti jums, aktyvi pastovaus greičio palaikymosistema automatiškai pratęsiama.
Jei priekyje važiavusi transporto
priemonė sustoja ilgesniam laikui ir
vėl pradeda judėti, žaliasis kontrolinis indikatorius . ima mirksėti ir
pasigirsta įspėjamasis garsinis
signalas, primenantys prieš tęsiant
kelionę patikrinti eismo sąlygas.
Priekyje esančiai transporto
priemonei pajudėjus, paspauskite
greičio pedalą arba i, kad
pratęstumėte prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos veikimą.
Jei transporto priemonė sustoja ilgiau
nei 5 minutėms arba vairuotojas
atidaro dureles ir atsisega saugos
diržą, tuomet automatiškai
įjungiamas elektrinis stovėjimo
stabdys, kad laikytų transporto
priemonę vietoje. Įsijungia kontrolinisindikatorius j. Norėdami atleisti
elektrinį stovėjimo stabdį,
paspauskite akceleratoriaus pedalą.
Elektrinis stovėjimo stabdys 3 120.9 Perspėjimas
Išjungus arba atšaukus sistemą,
automobilis nebebus stabdomas ir gali pradėti judėti. Visada būkite
pasiruošę įjungti stabdžius
mechaniniu būdu, kad automobilis
nejudėtų.
Nepalikite automobilio, kai jis
stabdomas naudojant
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą. Visada
nustatykite pavarų svirtį ties
stovėjimo padėtimi P ir, prieš
palikdami automobilį, išjunkite
degimą.
Sekimo atstumo nustatymas
Prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo atstumą.
Page 135 of 239
Važiavimas ir naudojimas133Šį atstumą galima nustatyti į padėtį
„artimas“ (1 juosta), „normalus“ (2
juostos) arba „tolimas“ (3 juostos).
Kai veikia variklis ir prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
yra įjungta (pilka) arba aktyvi (žalia),
galima modifikuoti sekimo atstumo
nuostatą:
Spustelėjus V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu
parinkta nuostata.
Jei norite pakeisti sekimo atstumą,
spustelėkite V dar kartą: Nauja
nuostata rodoma vairuotojo
informacijos centre.
Pasirinktas sekimo atstumas
rodomas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos rodinyje.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Priekyje važiuojančio automobilio
aptikimas
Jei sistema vairavimo kelyje aptinka
transporto priemonę, vairuotojo
informacijos centre rodomas
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos simbolis
pakeičiamas: - vietoj w.
Funkcijos išjungimas
Paspaudus i, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
veikia pauzės režimu ir rodomas
pranešimas. Prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
išjungiama.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema deaktyvuojama,
bet neišjungiama. Paskutinis įrašytas
greitis išlieka atmintyje, kad būtų
galima pratęsti vėliau.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema automatiškai
deaktyvuojama tokiais atvejais:
● Nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
● Automobilis pagreitėja iki didesnio nei 180 km/h
(mechaninė ir automatinė pavarų dėžė) greičio arba sulėtėja iki
mažesnio nei
30 km/h(mechaninė pavarų
dėžė) greičio.
● Įjungiamas elektrinis stovėjimo stabdys.
Page 136 of 239
134Važiavimas ir naudojimas● Traukos kontrolės sistema arbaelektroninė stabilumo kontrolės
sistema deaktyvuojamos arba
ima veikti.
● Automatinės pavarų dėžės pavarų perjungimo svirtis
perjungiama iš padėties D arba
M .
● Elektroninėje stabilumo kontrolės sistemoje arba
radarinėje sistemoje aptinkama
triktis.
● Iškart po sankabos pedalo nuspaudimo arba praėjus
kelioms sekundėms po sankabos
pedalo nuspaudimo
(atsižvelgiant į mechaninę
pavarų dėžę).
Sistemos išjungimas
Paspaudus w, prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos režimas išjungiamas ir
vairuotojo informacijos centre
išsijungia prisitaikančios pastovaus
greičio palaikymo sistemos indikacija.Paspaudžiant 5 siekiant aktyvuoti
greičio ribotuvą, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvuojama.
Išjungus degimą, išsaugotas
nustatytas greitis bus ištrintas.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
kadangi ji gali „pamesti“ priekyje
važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi
gali greitai pakisti padangų
sukibimas (prasisukti ratai) ir jūs
galite prarasti automobilio
kontrolę.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas
vandens, dulkių, ledo ar sniego
sluoksniu. Taip sumažėja arbavisiškai dingsta matomumas. Jei
jutiklis užblokuojamas,
nuvalykite jo dangtelį.
● Nenaudokite sistemos, kai sumontuotas atsarginis ratas.
Sistemos apribojimai9 Perspėjimas
Sistema automatinio stabdymo
jėga neleidžia staigiai stabdyti ir stabdymo lygio gali nepakakti
susidūrimui išvengti.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
būtų aptiktas kitas priekyje
važiuojantis automobilis. Taigi, nors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj
stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
Page 137 of 239
Važiavimas ir naudojimas135● Stabdydama ir vėl pajudėdama,prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo
sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos, jei įkalnė viršija 10 %.
Kadangi radaro aptikimo laukas
ganėtinai siauras, sistema gali
neaptikti:
● mažesnio pločio transporto priemonių (pvz., motociklų,
mopedų)
● eismo juostos viduryje nevažiuojančių transporto
priemonių
● kampu įvažiuojančių transporto priemonių
● staigiai išsukančių transporto priemoniųPosūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos
esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
nebeaptinka priekyje važiuojančios transporto priemonės, w išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako už
pasirinkto greičio sumažinimą priešįvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Automagistralės
Automagistralėse greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Page 138 of 239
136Važiavimas ir naudojimasĮvažiuojant ir išvažiuojant iš
automagistralės, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali „pamesti“ priekyje važiuojančią
transporto priemonę ir pagreitėti iki
nustatyto greičio. Dėl šios priežasties prieš išvažiuojant ar įvažiuojant reikiasumažinti nustatytą greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnuotos vietovės9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema deaktyvuojama.
Radaras
Radaras įrengtas priekinio bamperio
viduryje.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas. Taigi, smūgio į priekį atveju sistemos
nenaudokite. Nors buferis
atrodytų sveikas, už jo įrengtas
jutiklis gali būti pažeistas ir
reaguoti netinkamai. Po avarijos
pasitarkite su autoserviso
specialistais, kad jie patikrintų ir sureguliuotų radaro padėtį.
Page 139 of 239
Važiavimas ir naudojimas1379Perspėjimas
Naudojant valstybinio numerio
lentelės laikiklį, gali suprastėti
radaro veikimas ir būti apribotas
jutiklio veikimas. Sistema gali
neaptikti priešais automobilį
važiuojančių transporto
priemonių, einančių pėsčiųjų arba
esančių objektų.
Siekdami užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, ant priekinio
bamperio nenaudokite valstybinio
numerio lentelės laikiklio.
Triktis
Sutrikus prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemos veikimui,
vairuotoją apie tai informuoja
įspėjamoji lemputė ir pranešimas
prietaisų skydelyje, kartu pateikiant
garsinį signalą.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali veikti
netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos.
Nuvykite pas įgaliotąjį atstovą arba į
kompetentingą autoservisą sistemos patikrai.
Saugos sumetimais nenaudokite
sistemos, jei neveikia stabdžių
žibintai. Nenaudokite sistemos, jei
apgadintas priekinis bamperis.
Aktyvusis avarinis stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje esančiomis transporto priemonėmis
ar pėsčiaisiais, kai vairuotojas
aktyviai nesiima veiksmų ir nestabdo
arba nesuka vairo. Prieš pat
susidūrimą suveikia aktyviojo
avarinio stabdymo sistema ir
vairuotojui duodamas susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimas.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 140
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 142
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima deaktyvuoti automobilio
pritaikymo skiltyje 3 79 . Jei ji išjungta,
prietaisų skydelyje šviečia m irvairuotojo informacijos centre
rodomas įspėjamasis pranešimas.
Įjungus uždegimą kitą kartą, sistema
aktyvuojama.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Page 140 of 239
138Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Naudojant valstybinio numerio
lentelės laikiklį, gali suprastėti
radaro veikimas ir būti apribotas
jutiklio veikimas. Sistema gali
neaptikti priešais esančių
transporto priemonių arba
pėsčiųjų.
Siekdami užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, nenaudokite
valstybinio numerio lentelės
laikiklio.
Funkcionalumas
Atsižvelgiant į automobilio
konfigūraciją ir aptiktus objektus,
galimi keli veikimo greičio intervalai.
Jei automobilyje įrengta tik priekinė
kamera, aptikus transporto priemonę
aktyviojo avarinio stabdymo sistema
veikia važiuojant 5–80 km/h greičiu.
Jei automobilyje įrengtas radaras ir
priekinė kamera, aptikus transporto
priemonę aktyviojo avarinio
stabdymo sistema veikia važiuojant
5–140 km/h greičiu.
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
veikia tik kai prisisegti priekyje
sėdinčių asmenų saugos diržai.
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema
● avarinio automatinio stabdymo posistemė
● išmanioji stabdymo pagalba
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
● priekinė pėsčiųjų apsauga
Stabdžių paruošimo posistemė Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba
priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžių
slėgį. Taip sumažinama reakcijos
trukmė, kai reikia stabdyti.
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvavus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškaipradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu arba išvengtų avarijos.
Naudojant aktyvųjį avarinį stabdymą,
prietaisų skydelyje mirksi m.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija veikia tik kai priekyje
aptinkama transporto priemonė arba
pėsčiasis.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 140
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 142
Važiuojant iki 30 km/h greičiu, avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali automobilį sulėtinti ir
visiškai sustabdyti. Jei greitis viršija
30 km/h, avarinio automatinio
stabdymo funkcija sumažina greitį.
Vis dėlto vairuotojas turi nuspausti
stabdžių pedalą.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
● Automatinė pavarų dėžė: Automobiliui visiškai sustojus,
automatinio stabdymo funkcija
dar palaikoma iki dviejų