OPEL CORSA F 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas139sekundžių. Laikykite stabdžių
pedalą nuspaustą, kad
automobilis nepradėtų vėl judėti.
● Mechaninė pavarų dėžė: Automobiliui visiškai sustojus,
gali užgesti variklis.
Apie funkcijos veikimą galima spręsti
iš švelniai vibruojančio stabdžių
pedalo.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Išmanioji stabdymo pagalba
Išmanioji stabdymo pagalba užtikrina stiprų stabdymą, kai staigiai
paspaudžiamas stabdžio pedalas.
Stabdymas pagrįstas artėjimo greičiu
ir atstumu iki priešais esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti automobilio stabdymo
jėgą tais atvejais, kai tai galbūt
nebūtina. Jūs galite užblokuoti
eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo ir prireikus vėl
įjunkite stabdžius.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 140.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 142.
Sistemos apribojimai Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl įvairių tipų objektų, pvz., kelio
ženklų arba kita eismo juosta
važiuojančių transporto priemonių.
Tai yra normalu ir automobilio
nereikia gabenti į servisą. Stipriai
nuspauskite greičio pedalą, kad
automatinio stabdymo funkcija būtų
išjungta, jei tai įmanoma pagal
situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
gali būti apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● aptikus transporto priemones, ypač – velkančias priekabą,
traktorius, purvinas transporto
priemones ir pan.
● aptikus transporto priemones, kai
matomumą riboja oro sąlygos,
pvz. rūkas, lietus ar sniegas
● važiuojama naktį

140Važiavimas ir naudojimas● priekiniame stikle esantis jutiklisarba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
jei bamperis apgadintas arba ant
jo yra pašalinių objektų, pvz.,
valstybinio numerio laikiklis
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai velkama priekaba arba namelis-autopriekaba
● kai vežami ilgi objektai ant stogo skersinių arba stogo bagažinės
● kai automobilis yra velkamas su įjungtu varikliu
● kai ant automobilio sumontuotos ratų grandinės● kai sumontuotas atsarginis ratasyra mažesnis nei kiti ratai
● prieš naudojantis automatinės automobilio plovyklos paslauga,kai variklis yra įjungtas
● prieš pastatant automobilį ant konvejerio bėgių dirbtuvėje
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia vaizdo kameros
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas
● jei neveikia stabdžių žibintai
Triktis Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia tinkamai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 77.Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema naudoja
priekiniame stikle įrengtą priekinę
kamerą. Atsižvelgiant į automobilio
konfigūraciją, naudojamas už
automobilio priekinio bamperio
įrengtas radaras, kuris aptinka tiesiai
priešais jus (važiavimo trajektorijoje)
esančią transporto priemonę.

Važiavimas ir naudojimas141Jei imama pernelyg greitai artėti priepriekyje važiuojančios transporto
priemonės, pasigirsta įspėjamasis
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
9 Perspėjimas
Naudojant valstybinio numerio
lentelės laikiklį, gali suprastėti
radaro veikimas ir būti apribotas
jutiklio veikimas. Sistema gali
neaptikti priešais automobilį
važiuojančių transporto
priemonių, einančių pėsčiųjų arba
esančių objektų.
Siekdami užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, ant priekinio
bamperio nenaudokite valstybinio
numerio lentelės laikiklio.
Įjungimas
Atsižvelgiant į automobilio
konfigūraciją ir aptiktus objektus,
galimi keli veikimo greičio intervalai.
Jei automobilyje įrengta tik priekinė
kamera, aptikus transporto priemonę
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
važiuojant 5–80 km/h greičiu.
Jei automobilyje įrengtas radaras ir
priekinė kamera, aptikus transporto
priemonę susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo sistema
veikia važiuojant 5–140 km/h greičiu.
Vairuotojo perspėjimas
Vairuotojas įspėjamas pateikiant
šiuos perspėjimus:
● Kai atstumas iki priekyje esančios transporto priemonės
tampa per mažas, vairuotojo informacijos ekrane įsijungia
simbolis , ir įspėjamasis
pranešimas.
● Kai ima grėsti susidūrimas ir reikia staigios vairuotojo
reakcijos, vairuotojo informacijos
ekrane įsijungia simbolis , ir
pasirodo įspėjamasis
pranešimas bei suskamba
įspėjamasis garsinis signalas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių

142Važiavimas ir naudojimasneįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.9 Perspėjimas
Naudojant valstybinio numerio
lentelės laikiklį, gali suprastėti
radaro veikimas ir būti apribotas
jutiklio veikimas. Sistema gali
neaptikti priešais esančių
transporto priemonių arba
pėsčiųjų.
Siekdami užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, nenaudokite
valstybinio numerio lentelės
laikiklio.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Aktyviojo avarinio stabdymo sistemosnuostatose (automobilio pritaikymo
meniu) galima pasirinkti tris aktyvius
perspėjimo jautrumo lygius 3 79.
Išjungus uždegimą, pasirinkta
nuostata įsimenama. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
pasirinktą perspėjimo nuostatą ir
automobilio greitį. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvuoti tik
deaktyvuojant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 79.
Įjungus uždegimą kitą kartą, sistema aktyvuojama.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti apie transporto
priemones, tačiau ji gali reaguoti ir į
kitus objektus.Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● važiuojama naktį
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas
● priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali padėti
išvengti arba sumažinti pėsčiųjų
sužalojimą susidūrimo priekine dalimi atvejais, važiuojant priekine eiga.

Važiavimas ir naudojimas143
Sistema naudoja priekiniame stikle
įrengtą priekinę kamerą. Atsižvelgiant
į automobilio konfigūraciją,
naudojamas automobilio priekiniame
bamperyje įrengtas radaras, kuris
aptinka tiesiai priešais jus (važiavimo trajektorijoje) esantį pėstįjį.
9 Perspėjimas
Naudojant valstybinio numerio
lentelės laikiklį, gali suprastėti
radaro veikimas ir būti apribotas
jutiklio veikimas. Sistema gali
neaptikti priešais esančių
transporto priemonių arba
pėsčiųjų.
Siekdami užtikrinti tinkamą
sistemos veikimą, nenaudokite
valstybinio numerio lentelės
laikiklio.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 5–60 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Vairuojant naktį, sistemos veikimas
yra ribotas.
9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra
tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Sistemą galima deaktyvuoti tik
deaktyvuojant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 79.
Įjungus uždegimą kitą kartą, sistema
aktyvuojama.
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto priešais esančio
pėsčiojo artėjama pernelyg greitai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Skamba įspėjamasis
garso signalas.
Gavus perspėjimą dėl priešais
esančių pėsčiųjų, pastovaus greičio
palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali būti išjungtos.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:

144Važiavimas ir naudojimas● automobilio greitis nėra 5–80 km/h ribose važiuojant pirmyn
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant tamsoje
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas
● jei priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperioesantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
● jei priekinis bamperis apgadintas
arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., valstybinio numerio laikiklisAutomobilio statymo
pagalba
Bendra informacija Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
išjungiama.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo
pagalba
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema garsiniais signalais ir
indikacija ekrane įspėja vairuotoją
apie už automobilio esančius
potencialiai pavojingus objektus.
Sistemoje veikia galiniame
bamperyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas

Važiavimas ir naudojimas145Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke e.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
įsimenama.
Aktyvuota galinė automobilio statymo
pagalba parengiama veikti, kai
įjungiama atbulinės eigos pavara ir
uždegimas.
Indikacija
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, informacijos ekrane 3 76
kintančiomis atstumo linijomis vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale. Kai kliūtis būna itin arti, rodomas pavojaus simbolis +.
Išjungimas
Sistema išsijungia, kai išjungiama
atbulinės eigos pavara. Paspauskite e , jei norite deaktyvuoti sistemą
rankiniu būdu. Kai sistema
deaktyvuota, mygtuke šviečia
šviesos diodas. Deaktyvavus rankiniu
būdu, sistema automatiškai nebus
aktyvuota, kai kitą kartą įjungsite
uždegimą.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių

146Važiavimas ir naudojimasautomobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemoje veikia galiniame ir
priekiniame bamperiuose sumontuoti
ultragarsiniai automobilio statymo
jutikliai.
Įjungimas
Be galinės automobilio statymo
pagalbos sužadinama priekinė
automobilio statymo pagalba, kai
priešais aptinkama kliūtis ir transporto
priemonės greitis nesiekia 10 km/h.
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke e.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
įsimenama.
Aktyvuota galinė automobilio statymo pagalba parengiama veikti, kai
įjungiama atbulinės eigos pavara ir
uždegimas.
Indikacija
Sistema garsiniais signalais įspėja
vairuotoją apie galimai pavojingas
kliūtis priešais transporto priemonę ir
už jos.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, informacijos ekrane 3 76
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale ir priekyje.
Jei automobilis ilgiau nei
3 sekundėms sustoja su įjungta eigos
pirmyn pavara ir automatinė pavarų

Važiavimas ir naudojimas147dėžė veikia P režimu arba daugiau
neaptinkama kliūčių, nepateikiama
jokių garsinių įspėjamųjų signalų.
Išjungimas
Sistema automatiškai
deaktyvuojama, kai transporto
priemonės greitis viršija 10 km/h arba
paspaudžiant elektrinį stovėjimo
stabdį / statymo pagalbos mygtuką
e .
Sistemą deaktyvavus rankiniu būdu,
įsijungia mygtuko šviesos diodas.
Deaktyvavus rankiniu būdu, sistema
automatiškai nebus aktyvuota, kai
kitą kartą įjungsite uždegimą.
Sistemos apribojimai
Jei įvyksta triktis arba sistema laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto triukšmo
išorėje lygio arba kitų trukdžių,
prietaisų skydelyje pasirodo C.
Vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pažangioji statymo pagalba
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant matuoja potencialias
stovėjimo vietas, apskaičiuoja
trajektoriją ir automatiškai nuvairuoja
transporto priemonę į stovėjimo vietą.

148Važiavimas ir naudojimasPažangioji statymo pagalba padeda
atlikti šiuos manevrus:
● įvažiavimas į stovėjimo vietą lygiagrečiai
● įvažiavimas į stovėjimo vietą statmenai
● išvažiuoti iš stovėjimo vietos lygiagrečiai
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati. Vairuotojas
gali bet kada perimti kontrolę,
paimdamas vairą.
Gali tekti pavažiuoti pirmyn-atgal
daugiau nei vieną kartą.
Informacijos ekrane pateikiamos instrukcijos 3 76.
Pažangiąją statymo pagalbą galima
aktyvuoti tik važiuojant pirmyn.Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įvažiavimas į stovėjimo vietą
lygiagrečiai
Įjungimas
Sumažinkite transporto priemonės greitį žemiau 30 km/h.
Norėdami ieškoti stovėjimo vietos,
aktyvuokite sistemą informacijos ekrane 3 76.
Pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai meniu.
Pasirinkite, kurioje pusėje statysite,
joje įjungdami posūkio signalą.
Leistinas lygiagretus atstumas tarp
transporto priemonės ir pastatytų kitų
automobilių eilės yra 0,5–1,5 m.
Sistema neregistruoja stovėjimo
vietų, kurios yra gerokai mažesnės
arba didesnės už automobilį.
Aptikus laisvą vietą, informacijos
ekrane pateikiama vaizdinė
informacija ir pasigirsta pirmasis
signalas. Lėtai pavažiuokite pirmyn.
Pasigirdus antrajam signalui,
sustabdykite transporto priemonę,
įjunkite atbulinės eigos pavarą,
atleiskite vairą ir pradėkite lėtai judėti.
Informacijos ekrane pateikiamas
vaizdinis grįžtamasis ryšys.