OPEL CROSSLAND X 2017.75 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Manutenzione229Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 2
La manutenzione di un veicolo munito di motore EB2DT, EB2FDTM o
EB2DTS è richiesta ogni 15.000 km
oppure ogni anno, a seconda di quale evento si verifica per primo, a meno
che non sia diversamente specificato
nel display di manutenzione. La
manutenzione di un veicolo munito di
un motore diverso da quelli menzio‐
nati sopra è richiesta ogni
25.000 km oppure ogni anno, a
seconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i seguenti Paesi:
Albania, Estonia, Lettonia, Lituania,
Macedonia, Montenegro, Polonia,
Serbia, Slovenia.
Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 3
La manutenzione di un veicolo munito
di motore EB2DTS è richiesta ogni
10.000 km oppure ogni anno, aseconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione. La manutenzione di
un veicolo munito di un motore
EB2FDTM o EB2DT è richiesta ogni
15.000 km oppure ogni anno, a
seconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione. La manutenzione di un veicolo munito di un motore
diverso da quelli menzionati sopra è richiesta ogni 25.000 km oppure ogni
anno, a seconda di quale evento si
verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel display
di manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i seguenti Paesi:
Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Croa‐
zia, Repubblica Ceca, Ungheria,
Romania, Slovacchia.
Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 4
La manutenzione del veicolo è richie‐sta ogni 10.000 km oppure ogni anno,
a seconda di quale evento si verificaper primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i paesi non indicati nei
gruppi Paesi 1, 2 o 3.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐ tenzione e garanzia. Dove vengono
riportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐
tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta anche un vantaggio al momento della
vendita del veicolo.

230ManutenzioneLiquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificantiraccomandati
Utilizzare solo prodotti rispondenti
alle specifiche raccomandate.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione.
Prestare attenzione alle informa‐
zioni riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐ sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio motore garantisce
ad esempio la pulizia del motore, la protezione da usura e il controllo
dell'invecchiamento dell'olio, mentre
il grado di viscosità fornisce informa‐
zioni sulla densità dell'olio entro un
determinato intervallo di temperatura.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio motore che assicura una protezione
ottimale dei motori a benzina e diesel.
Se non fosse disponibile, usare un olio motore che abbia le caratteristi‐
che specificate. Le raccomandazioni
relative ai motori a benzina valgono
anche per i motori alimentati a
Metano Compresso (GNC o CNG),
Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed
Etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐
ratura ambiente minima 3 234.
Rabbocco dell'olio motoreAttenzione
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo e smaltirlo correttamente.
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato qualità e viscosità.
È esplicitamente vietato l'uso di olio
motore solo della qualità
ACEA A1/B1 o solo A5/B5, in quanto
può causare danni al motore a lungo
termine in determinate condizioni di
esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 234.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda cifra mostra la
viscosità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tempe‐
ratura ambiente minima 3 234.

Manutenzione231Tutti i gradi di viscosità raccomandati
sono adatti per temperature ambiente elevate.
Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
L'impianto viene riempito in fabbrica
con liquido di raffreddamento ideato
per un'eccellente protezione contro la
corrosione e per la protezione anti‐
gelo fino a circa -37 °C. Questa
concentrazione deve essere mante‐
nuta tutto l'anno. L'uso di altri additivi
del liquido di raffreddamento che
servono a fornire una maggiore prote‐
zione anticorrosione o una tenuta
contro le perdite minori può causare
problemi di funzionamento. Si declina
ogni responsabilità per eventuali
conseguenze dell'uso di altri additivi
del liquido di raffreddamento.Liquido di lavaggio
Usare solo liquido di lavaggio appro‐
vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.

232Dati tecniciDati tecniciIdentificazione del veicolo..........232
Numero di telaio (VIN) .............232
Targhetta di identificazione .....232
Identificazione del motore .......233
Dati del veicolo .......................... 234
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 234
Dati del motore ........................ 237
Prestazioni ............................... 239
Peso del veicolo ......................240
Dimensioni del veicolo .............240
Capacità .................................. 242
Pressione dei pneumatici ........243Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio (VIN) potrebbe
essere stampigliato sulla targhetta di
identificazione della vettura e sulsottoscocca, sotto la copertura del
pianale, ed è visibile attraverso una
protezione.
Il numero di telaio potrebbe essere
stampato in rilievo sul cruscotto, visi‐
bile attraverso il parabrezza, o nel
vano motore sul pannello carrozzeria di destra.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trovasul telaio della portiera anteriore sini‐
stra o destra.

Dati tecnici233Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:1:produttore2:numero di omologazione3:numero di telaio (VIN)4:massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5:massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6:carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7:carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8:dati specifici del veicolo o del
Paese
La somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva
ammessa a pieno carico. Ad esem‐ pio, se il carico sull'asse anteriore èstato completamente utilizzato, il
carico sull'asse posteriore deve
essere uguale alla differenza tra la
massa complessiva a pieno carico e
il carico sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in
conformità con le norme della Comu‐
nità Europea. Ci riserviamo il diritto di
apportare modifiche. Le specifiche
riportate sui documenti del veicolo
hanno sempre la priorità rispetto ai
dati indicati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore. Dati
del motore 3 237.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere la potenza del motore nel
Certificato di Conformità EEC fornito
con il proprio veicolo o altri documenti d'immatricolazione nazionale.

234Dati tecniciDati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 228Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Solo per motori diesel: Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos, si può utilizzare massimo un litro di olio motore
di qualità ACEA C3 una volta tra un cambio d'olio e l'altro.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 228Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

Dati tecnici235Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 228Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos si possono utilizzare le qualità di olio elencate in seguito:
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 228Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 228Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40

236Dati tecniciTutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 228Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si consiglia l'utilizzo di olio di qualità dexos.

Dati tecnici237Dati del motoreCodice di identificazione motoreB12xEB12xHTB12xHTDenominazione commerciale1.21.2 Turbo1.2 TurboCodice di progettazioneEB2FEB2DTEB2DTSCilindrata [cm3
]119911991199Potenza [kW]608196a giri/min.575055005500Coppia [Nm]118205230a giri/min.275015001750Tipo di carburanteBenzinaBenzinaBenzinaNumero di ottano RON 2)consigliato959595possibile989898Tipo di carburante aggiuntivo–––2)
Un'etichetta specifica del Paese sullo sportello del serbatoio di riempimento carburante può sostituire il requisito specifico del motore.

238Dati tecniciCodice di identificazione motoreB16DTB16DTHB16DTHDenominazione commerciale1.61.61.6Codice di progettazioneDV6FDDV6FCDV6FCCilindrata [cm3
]156015601560Potenza [kW]738588a giri/min.375035003500Coppia [Nm]254300300a giri/min.175017501750Tipo di carburanteDieselDieselDieselTipo di carburante aggiuntivo–––