OPEL CROSSLAND X 2018 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda169Výjazd z paralelného
parkovacieho miesta
Aktivácia
7-palcový farebný informačný displej: pri výjazde z paralelného
parkovacieho miesta aktivujte systém
výberom položky Parkovací asistent
na domovskej stránke na dotykovej obrazovke. Potom vyberte položku
Vyjsť z paralelného parkovacieho
miesta .
8-palcový farebný informačný displej:
pri výjazde z paralelného
parkovacieho miesta, aktivujte
systém stlačením Í. Na dotykovej
obrazovke vyberte položku Funkcie
riadenia a potom položku Parkovací
asistent . Vyberte položku Vyjsť z
paralelného parkovacieho miesta .
Vyberte stranu výjazdu zapnutím
príslušnej smerovky.
Zaraďte spiatočku alebo prevodový
stupeň pre jazdu vpred, pustite volant a začnite sa pohybovať pred
rýchlosťou najviac 5 km/h.
Pohybujte sa dopredu a dozadu a
sledujte výstrahy parkovacieho
asistenta, až kým nebude indikovaný
koniec manévru. Manéver sa
dokončí, keď sa predné kolesá
vozidla dostanú mimo parkovacieho
miesta a kontrolka $ na prístrojovom
paneli zhasne.
Po deaktivácii prevezmite kontrolu nad vozidlom.
Zobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať: ● Všeobecné rady a výstražné správy.
● Pokyn na zastavenie vozidla, ak sa nájde parkovacie miesto.
● Smer jazdy počas parkovacieho manévra.
● Požiadavka zaradenia spiatočky alebo prvého prevodového
stupňa.
● Požiadavka na zastavenie alebo pomalú jazdu.
● Úspešné dokončenie parkovacieho manévru
indikované kontextovým
symbolom a zvukovým signálom.
● Prerušenie parkovacieho manévru.
Vypnutie Aktuálny manéver parkovacieho
asistenta sa zruší tlačidlom návratu
na predchádzajúcu obrazovku na
farebnom informačnom displeji. Ak

170Jazdachcete systém deaktivovať úplne,
stlačte tlačidlo r Vyp. na stredovej
konzole.
Systém sa deaktivuje automaticky v
nasledujúcich situáciách:
● po vypnutí zapaľovania
● pri vypnutí motora
● ak sa do 5 minút od výberu typu manévru nezačne žiaden
manéver
● po dlhšom zastavení vozidla počas manévru
● ak sa spustí elektronické riadenie
stability (ESC)
● ak rýchlosť vozidla prekročí stanovený limit
● ak vodič preruší pohyb volantom
● po 4 cykloch manévru
● po otvorení dverí vodiča
● ak jedno z predných kolies narazí
na prekážku
● úspešným dokončením parkovacieho manévruDeaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania bude
indikovaná na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.
Systém sa automaticky vypne pri
ťahaní elektricky pripojeného
prívesu.
Ak chcete systém vypnúť na dlhší čas, obráťte sa na predajcu.
Porucha
V prípade poruchy bude niekoľko
sekúnd blikať kontrolka $ a bude
znieť zvukový signál. Ak sa porucha
vyskytne počas používania systému, kontrolka $ zhasne.
V prípade poruchy posilňovača
riadenia bude na prístrojovom paneli
blikať kontrolka c sprevádzaná
správou.9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu
alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, žesystém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr. terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.

Jazda171Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné
číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Nerovnosti povrchu, napr.
konštrukčné zóny, systém
nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v oboch
vonkajších zrkadlách vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:
● vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžurýchlo približovať
● chodcov, cyklistov alebo zvieratá
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Aktivácia
7-palcový farebný informačný displej:
vyberte položku Blind spot
monitoring na domovskej stránke
dotykovej obrazovky. Systém sa aktivuje zobrazením W.
8-palcový farebný informačný displej: stlačte Í. Vyberte položku Funkcie
riadenia na dotykovej obrazovke a
potom vyberte položku Monitorovanie
mŕtveho uhla . Systém sa aktivuje
zobrazením možnosti zapnuté.

172JazdaNa prístrojovom paneli bude ako
potvrdenie funkcie nepretržite svietiť
zelená kontrolka B.
Funkcia
Keď systém rozpozná vozidlo v zóne
mŕtveho uhla pri jazde dopredu, v
príslušnom vonkajšom zrkadle sa
rozsvieti indikátor LED.
Indikátor LED sa rozsvieti hneď keď
vás predbieha vozidlo.
Indikátor LED sa rozsvieti
oneskorene pri pomalom predbiehaní
ďalšieho vozidla.
Prevádzkové podmienky
Na zaistenie správnej prevádzkymusia byť splnené nasledujúce
podmienky:
● Všetky vozidlá sa pohybujú v rovnakom smere a v susedných
jazdných pruhoch.
● Rýchlosť vášho vozidla je v rozmedzí 12 a 140 km/h.
● Predbiehanie vozidla rozdielom rýchlosti menším ako 10 km/h.
● Predbieha vás iné vozidlo rozdielom rýchlosti menším ako
25 km/h.
● Dopravný tok je normálny.
● Pri jazde po rovnej ceste alebo ceste s miernymi zákrutami.
● Vozidlo neťahá príves.
V nasledujúcich situáciách sa nevydá
žiadna výstraha:
● V prípade prítomnosti statických objektov (zaparkované vozidlá,
bariéry, pouličné lampy,
dopravné značky...).
● V prípade vozidiel pohybujúcich sa opačným smerom.● Pri jazde po kľukatej ceste alebopri prejazde ostrou zákrutou.
● Ak predbiehate (alebo vás predbieha) veľmi dlhé vozidlo
(nákladné auto, autobus...), ktorý sa súčasne deteguje v zadnej
časti v mŕtvom uhle a nachádza sa v prednom zornom poli
vodiča.
● V prípade hustej premávky: vozidlá rozpoznané vpredu a
vzadu sa pomýlia s nákladným
autom alebo statickým objektom.
● Pri príliš rýchlom predbiehaní.
Vypnutie Systém sa deaktivuje v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 104. B na
prístrojovom paneli zhasne. Okrem toho zaznie akustický signál
Stav systému ostáva uložený aj po
vypnutí zapaľovania.
Systém sa automaticky deaktivuje pri
ťahaní elektricky pripojeného
prívesu.

Jazda173PoruchaV prípade poruchy bude krátko blikať
na prístrojovom paneli kontrolka B a
bude ju sprevádzať F a
hlásenie na displeji. Nechajte systém skontrolovať u predajcu alebo v
kvalifikovanom servise.
Systém panoramatického výhľadu
Tento systém poskytuje zobrazenie výhľadu na okolie vozidla vo forme
takmer 180° obrazu na informačnom displeji, napríklad vo forme pohľaduzhora.
Systém využíva: ● zadnú kameru nainštalovanú v zadných výklopných dverách
● ultrazvukové parkovacie senzory
v zadnom nárazníku
Obrazovka informačného displeja je
rozdelená na dve časti: napravo je zobrazenie zvrchu vozidla, naľavo je
zobrazenie zo zadnej strany.
Parkovacie senzory dopĺňajú
informácie o pohľade na vozidlo
zhora.Aktivácia
Systém panoramatického výhľadu sa
aktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● po zaradení spiatočky
● pri jazde rýchlosťou do 10 km/h
Funkcia
V ľavej časti displeja možno vyberať
rôzne pohľady. Typ pohľadu môžete
zmeniť kedykoľvek počas manévru
stlačením dotykového poľa v ľavej
zóne displeja:
● Pohľad dozadu
● Režim Auto
● Priblížený pohľad
● 180° pohľad
Na displeji sa ihneď zobrazí vybraný
typ pohľadu.
Režim AUTO je v predvolenom
nastavení aktivovaný. V tomto režime systém vyberie najlepší pohľad,
štandardný alebo priblížený, v
závislosti od informácií z parkovacích
senzorov.
Stav systému neostane po vypnutí
zapaľovania uložený v pamäti.
Pohľad dozadu

174JazdaNa obrazovke sa zobrazí priestor za
vozidlom. Vertikálne čiary
predstavujú šírku vozidla s
vyklopenými zrkadlami. Smerovanie
čiar sa mení spolu s polohou volantu.
Prvá horizontálna čiara predstavujevzdialenosť približne 30 cm za
okrajom zadného nárazníka vozidla.
Horné horizontálne čiary predstavujú
vzdialenosti približne jedného a
dvoch metrov za okrajom zadného
nárazníka vášho vozidla.
Toto zobrazenie je dostupné v režime AUTO alebo v ponuke výberu
zobrazenia.
Režim Auto
Tento režim je v predvolenom
nastavení aktivovaný. Vďaka
senzorom v zadnom nárazníku sa
pohľad zmení automatický z pohľadu
dozadu na pohľad zhora v závislosti
od približovania k prekážke počas
manévru.Priblížený pohľad
Kamera zaznamenáva počas
manévru okolie vozidla, aby dokázala zrekonštruovať pohľad zhora zo
zadnej časti vozidla v jeho blízkom
okolí, vďaka čomu možno vozidlom
manévrovať okolo prekážok v
blízkosti. Toto zobrazenie je
dostupné s režimom AUTO alebo v
ponuke výberu zobrazenia.
180° pohľad
180° pohľad uľahčuje cúvanie z
parkovacieho miesta a vďaka nemu
je možné vidieť približujúce sa
vozidlá, chodcov a cyklistov. Toto
zobrazenie sa neodporúča používať
na vykonanie celého manévru.
Pozostáva z troch oblastí: ľavej 1,
stredovej 2 a pravej 3. Toto
zobrazenie je dostupné len z ponuky
výberu zobrazenia.

Jazda175VypnutieSystém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● jazdou rýchlosťou nad 10 km/h
● sedem sekúnd po vyradení spiatočky
● stlačením ikony q v ľavom
hornom rohu dotykovej
obrazovky
● otvorením zadných výklopných dverí
Všeobecné informácie9 Varovanie
Systém panoramatického výhľadu
nenahrádza pohľad vodiča.
Nezobrazí deti, vodičov, cyklistov, priečnu premávku, zvieratá ani
žiadne iné objekty mimo oblasť
pohľadu kamery, napr. pod
nárazníkom alebo pod vozidlom.
Vozidlom nejazdite a neparkujte ho len za pomoci systému
panoramatického výhľadu.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
Zobrazované obrazy môžu byť
ďalej alebo bližšie ako sa javia. Zobrazená oblasť je obmedzená a objekty, ktoré sú príliš blízko
jedného z okrajov nárazníka alebo
pod nárazníkom, sa na obrazovke nezobrazia.
Obmedzenia systému
Výstraha
Na zaistenie optimálneho
fungovania systému je dôležité udržiavať objektív kamery v
zadných výklopných dverách
medzi svetlami osvetľujúcimi
evidenčné číslo čisté. Opláchnite
objektív vodou a utrite ho jemnou
handričkou.
Objektív nečistite prúdom pary ani
čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Systém panoramatického výhľadu
nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
● Okolitý priestor je tmavý.
● Slnko alebo lúč svetlometov svieti priamo do objektívov
kamery.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Objektívy kamery blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina.
● Vozidlo ťahá príves.
● Vozidlo malo nehodu.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
Spätná kamera
Spätná kamera pomáha vodičovi pri
cúvaní tak, že zobrazuje pohľad na
oblasť za vozidlom.
Pohľad z kamery sa zobrazuje na
informačnom displeji.

176Jazda9Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Predmety, ktoré sú
mimo zorného poľa kamery, a
snímače parkovacieho asistenta,
napr. pod nárazníkom alebo pod
vozidlom, sa nezobrazujú.
Vozidlom necúvajte a neparkujte
ho len za pomoci spätnej kamery.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
Zapnutie
Spätná kamera sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.
Funkcia
Kamera je namontovaná nad
evidenčným číslom.
Oblasť, ktorú kamera zobrazuje, je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od
skutočnej vzdialenosti.
Vodiace čiary
Vertikálne čiary predstavujú
všeobecný smer vozidla a
vzdialenosť medzi nimi zodpovedá
šírke vášho vozidla bez zrkadiel. Prvá horizontálna čiara predstavuje
vzdialenosť približne 30 cm za
okrajom zadného nárazníka vozidla.
Horné horizontálne čiary predstavujú
vzdialenosti približne 1 a 2 metrov za
okrajom zadného nárazníka vášho
vozidla. Križujúce čiary predstavujú
maximálny polomer otáčania.

Jazda177Deaktivácia vodiacich čiar
Vodiace čiary možno deaktivovať na
informačnom displeji. Vyberte
položky Nastavenia , I Vozidlo , I
Detekcia kolízie , I Vodiace čiary
spätnej kamery , I § .
Informačný displej 3 99.
Prispôsobenie vozidla 3 104.
Vypnutie Kamera sa vypne po prekročení
určitej rýchlosti jazdy vpred alebo ak
nezaradíte spiatočku po dobu
približne 10 sekúnd.
Obmedzenia systému
Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
● Okolitý priestor je tmavý.
● Lúč svetlometov svieti priamo do
objektívov kamery.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.● Objektívy kamery blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina.
Vyčistite objektív, opláchnite ho
vodou a utrite ho jemnou
handričkou.
● Otvoria sa zadné výklopné dvere.
● Vozidlo ťahá elektricky pripojený príves.
● Došlo k nehode v zadnej časti vozidla.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu pomocou prednej
kamery sleduje vyznačenia pruhu, v
ktorom vozidlo jazdí. Systém zisťuje
zmeny jazdného pruhu a upozorní
vodiča na nechcenú zmenu jazdného
pruhu vizuálnou a zvukovou
signalizáciou.Nechcená zmena jazdného pruhu sa
predpokladá, ak:
● Smerové svetlá neboli použité.● Brzdový pedál nebol použitý.
● Nebolo zistené použitie akcelerácie ani zrýchlenie.
Ak je vodič aktívny, upozornenie sa
nevydá.
Aktivácia
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje stlačením
tlačidla ½. Systém je zapnutý, keď
indikátor LED v tlačidle nesvieti.

178JazdaSystém funguje iba pri rýchlostiach
nad 60 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Keď systém zistí mimovoľnú zmenu
jazdného pruhu, kontrolka ) bude
blikať nažlto. Súčasne zaznie aj
zvukový signál.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje stlačením ½;
kontrolka LED v tlačidle sa rozsvieti.
Pri rýchlostiach pod 60 km/h je
systém nefunkčný.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli zobrazí F spolu s
hlásením na displeji. Nechajte systém
skontrolovať u predajcu alebo v
kvalifikovanom servise.
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu nemusí správne
pracovať, ak:
● Čelné sklo nie je čisté.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene.
Systém nefunguje, keď sa
nezaznamená žiadne označenie
jazdného pruhu.
Obmedzenia systému Systém nemusí fungovať správne vnasledujúcich prípadoch:
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako 60 km/h.
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
● Slnko svieti priamo do objektívu kamery.
● Vozidlá jazdiace blízko pred vami.
● Naklonené cesty.
● Okraje cesty.
● Cesty s nedostatočne označenými pruhmi.
● Náhle zmeny osvetlenia.
Upozornenie pre vodiča
Systém upozornenia vodiča
monitoruje čas jazdy a pozornosť
vodiča. Monitorovanie pozornosti
vodiča je založené na odchýlkach
trajektórie vozidla v porovnaní so
značením jazdných pruhov.
Systém zahŕňa upozornenie na čas
jazdy spolu s detekciou únavy vodiča.