OPEL CROSSLAND X 2019.75 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 181 of 265
Conducerea şi utilizarea autovehiculului179După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru a închide, răsuciţi spre
dreapta buşonul rezervorului de
combustibil.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Buşonul rezervorului de
combustibil
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon
special pentru rezervorul de
combustibil.
Cârligul de tractare
Informaţii generale Vă recomandăm să încredinţaţi unuiatelier service montarea
echipamentului de tractare. Ar putea
fi necesare modificări ale sistemului
de răcire, scuturilor termice sau ale
altor echipamente. Folosiţi exclusiv
echipament de tractare aprobat.
Funcţia de detectare a defecţiunii becului pentru lampa de frână a
remorcii sau suportului de biciclete nu poate detecta defectarea parţială a
becului, de ex. în cazul a patru becuri
cu puterea de 5 W fiecare, se
detectează defectarea lămpii numai dacă rămâne o singură lampă de
5 W sau niciuna.
Luminile LED nu sunt adecvate
pentru fasciculul de cabluri al acestui
cârlig de tractare.
Echipamentul de tractare poate
acoperi orificiul cârligului de tractare.
În acest caz, utilizaţi cuplajul sferic de tractare.Caracteristici de conducere
şi sugestii referitoare latractare
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Totuşi, nu gresaţi cuplajul sferic de
tractare dacă se utilizează un
stabilizator care acţionează asupra cuplajului sferic de tractare pentru a
reduce mişcările oscilante.
În timpul tractării unei remorci, nu
depăşiţi o viteză de 80 km/h. O viteză
maximă de 100 km/h este
considerată a fi adecvată numai dacă
se utilizează un amortizor de vibraţii
şi dacă greutatea brută maximă
admisă a unei remorci nu depăşeşte
masa totală autorizată a
autovehiculului.
Pentru remorcile cu stabilitate redusă în timpul condusului şi pentru rulote,
se recomandă insistent utilizarea unui amortizor de vibraţii.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
să corectaţi direcţia şi frânaţi puternic
dacă este necesar.
Page 182 of 265
180Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLa abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze cu care
v-aţi deplasa în rampă şi cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 242.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina efectivă a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa
maximă totală autorizată a remorcii şi valoarea efectivă a sarcinii pe cupla
de tractare când remorca este
ataşată.
Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. În general, se pot
urca pante cu înclinaţie de maximum
12%.
Sarcina permisă la remorcare se
aplică până la panta specificată şi la
nivelul mării. Având în vedere căputerea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10% pentru
fiecare 1.000 m altitudine. Masa
totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai
puţin de 8%, de ex., pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a autovehiculului
cu remorcă. Această masă este
specificată pe plăcuţa de identificare
3 235.
Sarcina pe cupla de tractare
Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
65 kg este specificată pe plăcuţa de identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului. Pentru vehiculele cu
motor DV5RC şi transmisieautomată, sarcina maximă
permisibilă de cuplare verticală este
de 55 kg . Încercaţi să obţineţi sarcina
maximă, în special când tractaţi
remorci grele. Sarcina pe cupla de
tractare nu trebuie să fie niciodată
mai mică de 25 kg.
Sarcina pe puntea spate
În cazul tractării unei remorci cu
autovehiculul complet încărcat,
sarcina maximă autorizată pe axa spate (conform plăcuţei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depăşită cu
60 kg, iar masa totală maximă
autorizată a autovehiculului nu
trebuie depăşită. Dacă sarcina
maximă autorizată pe puntea spate
este depăşită, nu circulaţi cu viteză
mai mare de 100 km/h.
Echipamentul de tractareAtenţie
Când nu tractaţi, demontaţi
cuplajul sferic de tractare.
Page 183 of 265
Conducerea şi utilizarea autovehiculului181Depozitarea cuplajului sferic de
tractare
Săculeţul cu cuplajul sferic de
tractare este depozitat în spaţiul de
depozitare din podeaua
portbagajului.
Treceţi chinga prin inelul de amarare
din dreapta spate, înfăşuraţi-o de
două ori în jurul săculeţului şi
strângeţi-o pentru a asigura săculeţul.
Montarea cuplajului sferic de
tractare
Rotiţi în jos mufa de conectare.
Îndepărtaţi dopul de etanşare din
orificiul pentru cuplajul sferic de
tractare şi depozitaţi-l.
Verificarea tensionării cuplajului
sferic de tractare
● Marcajul roşu de pe butonul rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul
sferic de tractare.
● Interstiţiul dintre butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie de circa 6 mm.
● Cheia trebuie să se afle în poziţia
c .
În caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie să fie tensionat
înainte de introducere:
● Deblocaţi cuplajul sferic de
tractare rotind cheia în poziţia c.
Page 184 of 265
182Conducerea şi utilizarea autovehiculului
● Trageţi butonul rotativ în afară şirotiţi-l la maximum în sens orar.
Introducerea cuplajul sferic de
tractare
Introduceţi cuplajul sferic de tractare
tensionat în orificiu şi împingeţi
puternic în sus până când acesta se
fixează în poziţie cu un declic.
Butonul rotativ revine în poziţia
iniţială, sprijinindu-se de cuplajul
sferic de tractare, fără interstiţiu.9 Avertisment
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul
introducerii cuplajului.
Blocaţi cuplajul sferic de tractare
rotind cheia în poziţia c. Scoateţi
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Inelul pentru cablul de siguranţă
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel.
Verificarea instalării corecte a
cuplajului sferic de tractare
● Marcajul verde de pe butonul rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul
sferic de tractare.
● Nu trebuie să existe niciun interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
Page 185 of 265
Conducerea şi utilizarea autovehiculului183●Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie fixat bine în alezaj.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie blocat în poziţie şi cheia săfie scoasă.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
Deschideţi clapeta de protecţie şi
rotiţi cheia în poziţia c pentru
deblocarea cuplajului sferic de tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi- l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu.
Rotiţi în sus mufa de conectare.
Depozitaţi cuplajul sferic de tractare
în săculeţ şi fixaţi-l cu ajutorul chingii
de inelul de amarare din dreapta
spate. Înfăşuraţi chinga de două ori în
jurul săculeţului şi strângeţi-o pentru
a asigura săculeţul.
Page 186 of 265
184Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................185
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 185
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................185
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....186
Verificarea autovehiculului .........186
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 186
Capota ..................................... 187
Uleiul de motor ........................ 187
Lichidul de răcire a motorului ..188
Lichidul de spălare ..................189
Frânele .................................... 190
Lichidul de frână ......................190
Bateria autovehiculului ............190
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........192
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 193
Înlocuirea becurilor ....................193
Farurile cu halogen ..................194
Faruri LED ............................... 196Proiectoarele de ceaţă ............196
Lămpile de poziţie din spate ....197
Lămpi de semnalizare laterale 201
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 201
Luminile interioare ...................201
Sistemul electric .........................202
Siguranţele .............................. 202
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 202
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 204
Trusa de scule ........................... 206
Uneltele ................................... 206
Jantele şi anvelopele .................207
Anvelopele de iarnă .................207
Etichetele anvelopelor .............207
Presiunea în anvelope .............207
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......208
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 210
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 210
Capacele de roţi ......................211
Lanţurile antiderapante ............211
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 211Înlocuirea roţii.......................... 215
Roata de rezervă .....................216
Pornirea asistată ........................220
Tractarea ................................... 222
Tractarea autovehiculului ........222
Tractarea altui autovehicul ......223
Îngrijirea aspectului ....................224
Întreţinerea exterioară .............224
Îngrijirea interiorului .................226
Covoraşe ................................. 227
Page 187 of 265
Îngrijirea autovehiculului185Informaţii generale
Accesoriile şi modificările autovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru acest autovehicul. Nu putem
evalua sau garanta fiabilitatea altor produse - chiar dacă acestea sunt
omologate conform standardelor de
ramură sau în alt mod.
Orice modificare, transformare sau
orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita
la modificări software, modificări ale
unităţilor de comandă electronice) pot anula garanţia oferită de Opel.
În plus, asemenea modificări pot
avea impact asupra sistemului de
asistenţă pentru şofer, asupra
consumului de combustibil, a
emisiilor de CO 2 şi a altor emisii ale
autovehiculului şi pot face ca
autovehiculul să nu mai fie conformcu autorizaţia de funcţionare,
afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autovehiculul în locuri uscate şi bine ventilate. Blocaţi
roţile autovehiculului.
● Cuplaţi treapta întâia sau marşarier sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de închidere
centralizată.
Sistemul de alarmă antifurt 3 32.
Page 188 of 265
186Îngrijirea autovehicululuiRepunerea în exploatareCând autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 37.
● Verificaţi presiunea în anvelope. ● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
Page 189 of 265
Îngrijirea autovehiculului1879Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea Deschideţi portiera şoferului.
Trageţi maneta şi readuceţi-o în
poziţia iniţială.
Aduceţi opritorul de siguranţă în
partea stângă a autovehiculului şi
deschideţi capota.
Capota se menţine deschisă
automat.
Închiderea
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.
Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 233.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Page 190 of 265
188Îngrijirea autovehiculului
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul MIN,
completaţi cu ulei. Se recomandă
utilizarea unui ulei de motor de
aceeaşi clasă ca cel folosit la ultimul
schimb de ulei.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Capacităţile 3 241.
Fixaţi capacul vasului de expansiune
în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a motorului
Lichidul de răcire adăugat din fabrică
asigură o protecţie împotriva
îngheţului până la circa -37 °C.
Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 233.