OPEL CROSSLAND X 2019.75 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore119Aprire brevemente i finestrini, in modo
da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Accendere l'aria condizionata A/C .
● Premere 4 per attivare il
sistema di ricircolo dell'aria.
● Premere M per la distribuzione
dell'aria.
● Impostare il comando della temperatura £ sul livello più
freddo.
● Regolare la velocità della ventola
Z al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Lunotto termico b 3 38.
Specchietti retrovisori esterni termici
b 3 35.
Parabrezza riscaldato , 3 38.
Sedili riscaldati ß 3 45.Sistema di climatizzazione
elettronico
Il climatizzatore a due zone consente di impostare temperature differenti
per il lato guida e il lato passeggero
anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la
distribuzione dell'aria sono regolate
automaticamente.
Comandi per:
● temperatura sul lato guida £
● MENU fa accedere al menu di
impostazione del clima nel visua‐
lizzatore Info
● velocità della ventola Z
● modalità automatica AUTO
● temperatura sul lato passeggero anteriore £
● raffreddamento A/C
● ricircolo dell'aria manuale 4
● sbrinamento e disappannamento
à
● lunotto termico e specchietti retrovisori esterni termici b
● parabrezza riscaldato ,
● sedili riscaldati ß
Le funzioni attivate sono indicate dal
LED nel comando corrispondente.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Accertarsi che il sensore solare utiliz‐ zato dal sistema di climatizzazioneelettronico non sia ostruito 3 10.

120ClimatizzatoreMenù di impostazioni del clima
Premere MENU per accedere al
menù di impostazioni del clima
Impostazioni per: ● distribuzione dell'aria l, M , K
● velocità della ventola Z
● temperatura lato guida e lato passeggero
● sincronizzazione della tempera‐ tura bizona MONO
● raffreddamento A/C
● modalità automatica AUTO
Il menù di impostazioni del clima si
può attivare anche
● premendo !, quindi selezio‐
nando Climatizzaz. sul Visualiz‐
zatore a colori Info da 7" oppure
● premendo Í e quindi selezio‐
nando Clima dal menù del Visua‐
lizzatore Info a colori da 8".
Modalità automatica AUTOImpostazioni di base del controllo
automatico per il massimo del
comfort:
● Premere AUTO per avviare auto‐
maticamente il raffreddamento.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per ottimizzare la distribuzionedell'aria in modalità automatica.
● Impostare le temperature prese‐ lezionate per il lato guida e il latopasseggero anteriore, mediante icomandi sinistro e destro. La
temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei display accanto ai comandi e nel
menu di impostazioni del clima.
● La modalità di ricircolo dell'aria 4 dovrà essere disattivata.
Quando è disattivata, il LED del pulsante è spento.
Impostazioni manuali
Le impostazioni del sistema di
controllo del climatizzatore possono
essere modificate attivando le
funzioni seguenti:

Climatizzatore121Velocità della ventola Z
Regolare il flusso dell'aria ruotando la
manopola Z sulla velocità desiderata.
Per tornare alla modalità automatica,
premere AUTO.
Distribuzione dell'aria l, M , K
Premere MENU.
Toccare
l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona testa e sedili posteriori con le bocchette di ventilazione
orientabiliK:zona piedi anteriore, posteriore
e parabrezza
Per tornare alla ripartizione automa‐ tica dell'aria, premere AUTO.
Preselezione della temperatura £
Impostare le temperature preselezio‐
nate separatamente per il lato guida
e il lato passeggero anteriore sul
valore desiderato, mediante i
comandi sinistro e destro. La mano‐
pola sul lato passeggero varia la
temperatura per quel lato. La mano‐
pola sul lato del conducente cambia
la temperatura per quel lato o per
entrambi i lati a seconda dell'attiva‐
zione della sincronizzazione MONO
nel menu di impostazioni del clima.
Premere MENU per accedere al
menu.

122ClimatizzatoreLa temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei
display accanto ai comandi e nel
menu di impostazioni del clima.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico (Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Start-stop 3 132.
Sincronizzazione della temperatura
bizona MONO o SYNC
Premere MENU per accedere al
menu. Toccare MONO o SYNC per
collegare l'impostazione della tempe‐ ratura lato passeggero a quella del
lato guida.Se si regola il comando lato passeg‐
gero, la sincronizzazione verrà disat‐
tivata.
Raffreddamento A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. Il LED del pulsante si illumina
per indicare l'attivazione. Il raffredda‐
mento funziona solamente con il
motore acceso e la ventola del clima‐ tizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, con conseguente caduta
di gocce da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.

Climatizzatore1239Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli à
●Premere à. Il LED del pulsante si
illumina per indicare l'attivazione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Se necessario, azionare il raffreddamento premendo A/C.
● Inserire il lunotto termico b.
● Inserire il parabrezza riscal‐
dato ,.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente premere di nuovo à. Per
tornare alla modalità automatica
premere AUTO.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐
stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 132.
Disattivazione del sistema di controllo elettronico del climatizzatore
Il raffreddamento, la ventola e la
modalità automatica si possono
spegnere ruotando completamente la
manopola Z in senso antiorario.
Si attiva accendendo la ventola o
premendo AUTO.
Lunotto termico b 3 38.

124ClimatizzatoreSpecchietti retrovisori esterni termici
b 3 35.
Parabrezza riscaldato , 3 38.
Sedili riscaldati ß 3 45.
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore dell'aria
Quickheat è un sistema di riscalda‐
mento elettrico ausiliario per l'aria che è in grado di riscaldare più rapida‐
mente l'abitacolo.Bocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazione orientabili
Con la funzione di raffreddamento attiva, almeno due bocchette di venti‐ lazione devono essere aperte.9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di incidente.
Bocchette di ventilazione centrali
situate nel quadro strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso l'interno.

Climatizzatore125Bocchette di ventilazione laterali
nel quadro strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso esterno.
Bocchetta di ventilazione centrale
situata sopra il quadro strumenti
Interrompere il flusso dell'aria
ruotando l'interruttore rotante in
avanti.
Bocchetta d'aria situata nel
cassettino portaoggetti
La bocchetta si può aprire o chiudere
ruotandola.
Bocchette di ventilazionefisse
Altre bocchette di ventilazione si
trovano sotto il parabrezza e i fine‐
strini e nei vani piedi.

126ClimatizzatoreManutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Filtro aria dell'abitacolo
Per avere la massima efficienza,
cambiare il filtro periodicamente.
Potrebbe essere necessario sosti‐
tuire il filtro dell'aria dell'abitacolo più
spesso se si guida in zone con traffico
intenso, cattiva qualità dell'aria, alti
livelli di polveri o soggette ad elevate
quantità di allergeni ambientali.
Potrebbe essere necessario sosti‐
tuire il filtro dell'aria anche in casi di flusso dell'aria ridotto, appannamento
dei finestrini o presenza di cattivi
odori.
Rivolgersi al proprio concessionario
per assistenza nello stabilire il
momento giusto per sostituire il filtro.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐ cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti
almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual‐
mente il sistema di climatizzazione, apartire da 3 anni dopo la prima imma‐
tricolazione del veicolo. Di seguito
indichiamo alcuni controlli da effet‐
tuare:
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento ● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione
● pulizia del condensatore e scarico dell'evaporatore
● controllo delle prestazioni
● controllo filtro aria abitacolo

Guida e funzionamento127Guida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................128
Controllo del veicolo ................128
Sterzare ................................... 128
Avviamento e funzionamento ....128
Rodaggio di un veicolo nuovo . 128
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........129
Tasto di azionamento ..............129
Avviamento del motore ............131
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 132
Sistema stop-start ...................132
Parcheggio .............................. 135
Gas di scarico ............................ 136
Filtro di scarico ........................ 136
Convertitore catalitico ..............137
AdBlue ..................................... 137
Cambio automatico ....................140
Display del cambio ..................140
Cambio delle marce ................141
Modalità manuale ....................142Programmi di marcia
elettronici ................................ 142
Guasto ..................................... 142
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 143
Cambio manuale ........................143
Freni ........................................... 144
Sistema di antibloccaggio ........144
Freno di stazionamento ...........145
Assistenza alla frenata ............146
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 146
Sistemi di controllo della guida ..146
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 146
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 148
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 148
Limitatore di velocità ................151
Allarme collisione anteriore .....153
Frenata di emergenza attiva ....155
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 158
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 159
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............162Allarme angolo morto laterale . 167
Sistema di visione panoramica 169
Videocamera posteriore ..........171
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 173
Allarme anti-sonnolenza ..........174
Carburante ................................. 175
Carburante per motori a benzina ................................... 175
Carburante per motori diesel ...176
Rifornimento ............................ 177
Gancio traino ............................. 179
Informazioni generali ...............179
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 179
Traino di un rimorchio ..............179
Dispositivi di traino ..................180

128Guida e funzionamentoConsigli per la guidaControllo del veicolo
Mai procedere in folle con il
motore spento
In tale situazione molti impianti, quali
il servofreno o il servosterzo, non funzionano. Rendendo la marcia un
pericolo per sé e per gli altri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop.
Sistema Start-stop 3 132.
Pedali Non collocare tappetini nella zona dei
pedali per evitare di ostacolare la corsa dei pedali stessi.
Utilizzare solo tappetini di misura adatta e fissati dai rispettivi fermi sul
lato guida.Sterzare
Se l'assistenza del servosterzo non èpiù disponibile a causa di un arresto
del motore o di un malfunzionamento
del sistema, è possibile sterzare il
veicolo ma con uno sforzo maggiore.Avviamento e
funzionamento
Rodaggio di un veicolo nuovo
Per i primi viaggi non effettuare inutil‐ mente brusche frenate.
Quando si guida la vettura per la
prima volta, è possibile che la cera e l'olio presenti nell'impianto di scarico
evaporino producendo l'emissione di
fumi. Parcheggiare la vettura all'a‐
perto per un po' evitando di inalare i
fumi.
Durante il periodo di rodaggio il
consumo di carburante e olio può
essere superiore.
Inoltre, il processo di pulizia del filtro
dei gas di scarico può avvenire più
frequentemente.
Filtro di scarico 3 136.