OPEL CROSSLAND X 2019.75 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

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Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.This software is provided “as is,”
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sole exception to this condition is
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cting archive; that is permitted

250Informazioni per il clientewithout inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
has not been removed from the
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versions--must be plainly marked
as such and must not be misre‐
presented as being the original
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also must not be misrepresented
as being Info-ZIP releases--inclu‐
ding, but not limited to, labeling of
the altered versions with the
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to, different capitalizations),
“Pocket UnZip,” “WiZ” or “MacZip”
without the explicit permission of
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are further prohibited from misre‐
presentative use of the Zip-Bugs
or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP URL(s).
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nessun caso gli autori o i detentori dei
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bilità, sia nell&#39;ambito di un&#39;azione deri‐ vante da un contratto, di un compor‐tamento illecito o di altre fattispecie
derivanti dal software o correlato ad
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rizzazione scritta del detentore.
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Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert

Informazioni per il cliente251Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Il presente software viene fornito
&#34;nella forma attuale&#34; senza garanzia di alcun tipo, espressa o implicita. In
nessun caso Info-ZIP o i suoi contri‐
butori dovranno essere ritenuti
responsabili di danni diretti, indiretti,
incidentali, speciali o consequenziali
che derivino dall&#39;uso o dall&#39;incapacità
di usare il presente software.
Tutti possono utilizzare questo soft‐
ware per qualsiasi scopo, comprese eventuali applicazioni commerciali, e
di modificarlo e ridistribuirlo libera‐
mente tuttavia con le seguenti limita‐
zioni:
1. Le ridistribuzioni del codice sorgente devono mantenere la
comunicazione relativa ai dirittid&#39;autore nonché la definizione, la
liberatoria citate in precedenza e
la presente lista di condizioni.
2. Le ridistribuzioni in forma binaria (eseguibili compilati) devonoriprodurre la comunicazione rela‐tiva al copyright, definizione, libe‐
ratoria e la presente lista di condi‐ zioni nella documentazione e/o in
altri materiali forniti con la distri‐
buzione. L&#39;unica eccezione alla
presente condizione è la ridistri‐
buzione di un binario standard
UnZipSFX (compreso SFXWiz)
come parte di un archivio con
estrazione automatica; ciò è
permesso senza inclusione della
presente licenza purché il
normale banner SFW non sia
stato rimosso dal binario o disabi‐ litato.
3. Versioni modificate, comprese ma
non limitate le porte a nuovi
sistemi operativi, porte esistenti
con nuove interfacce grafiche e
versioni di librerie dinamiche,
condivise o statiche, devono
essere chiaramente contrasse‐
gnate come tali e non devono
essere presentate erroneamentecome fonte originale. Tali versioni modificate non devono inoltre
essere ripresentate in maniera
non corretta come pubblicazioni
Info-ZIP, compresa senza limita‐
zione l&#39;etichettatura delle versioni
modificate con i nomi &#34;Info-ZIP&#34; (o
qualsiasi loro variazione
compreso ma non limitato al
diverso utilizzo delle maiuscole),
&#34;Pocket UnZip&#34;, &#34;WiZ&#34; o &#34;MacZip&#34; senza l&#39;esplicito permesso di Info- Zip. Tali versioni modificate non
possono inoltre essere utilizzate
in modo erroneamente rappre‐
sentativo degli indirizzi Zip-Bugs o
Info-ZIP o degli URL Info-ZIP.
4. Info-ZIP ritiene il diritto di utiliz‐ zare i nomi &#34;Info-ZIP,&#34; &#34;Zip,&#34;
&#34;UnZip,&#34; &#34;UnZipSFX,&#34; &#34;WiZ,&#34;
&#34;Pocket UnZip,&#34; &#34;Pocket Zip&#34; e
&#34;MacZip&#34; come fonte propria e per
la pubblicazione di binari.
Aggiornamento software Il sistema Infotainment permette di
scaricare e installare gli aggiorna‐
menti software selezionati con una
connessione wireless.

252Informazioni per il clienteAvviso
La disponibilità degli aggiornamenti
software online del veicolo varia a
seconda del veicolo e del paese.
Maggiori informazioni nella nostra
Home page.
Connessione a internet
Il download online degli aggiorna‐
menti software del veicolo richiede
una connettività Internet, a cui si può
accedere tramite un hotspot Wi-Fi
protetto da password, fornito ad
esempio da un telefono cellulare.
L&#39;hotspot Wi-Fi viene anche fornito
dal Modulo OnStar integrato.
Per collegare il sistema Infotainment
ad un hotspot, selezionare
Impostazioni nella schermata princi‐
pale, Wi-Fi e poi Gestione reti Wi-Fi .
Selezionare la rete Wi-Fi desiderata e
seguire le istruzioni sullo schermo.
Aggiornamenti Il sistema richiederà di scaricare e
installare alcuni aggiornamenti. C&#39;è anche la possibilità di controllare gli
aggiornamenti manualmente.Per controllare manualmente se vi
siano aggiornamenti, selezionare Impostazioni nella schermata princi‐
pale, Informazioni software e quindi
Aggiornamento sistema . Seguire le
istruzioni sullo schermo.
Avviso
La sequenza di download e l&#39;instal‐
lazione degli aggiornamenti
possono variare a seconda del
veicolo.
Avviso
Nel corso dell&#39;installazione il veicolo
potrebbe non essere operativo.
Marchi registratiApple Inc.
Apple CarPlay™ è un marchio regi‐
strato di Apple Inc.
App Store ®
e iTunes Store ®
sono
marchi registrati di Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
e Siri ®
sono marchi regi‐
strati di Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
è un marchio registrato di
Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
e DivX Certified ®
sono marchi
registrati di DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
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EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ e Google Play™ Store
sono marchi registrati di Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ è un marchio registrato di
Stitcher, Inc.Velcro Companies
Velcro ®
è un marchio registrato di
Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
è un marchio registrato di
VDA.

Informazioni per il cliente253Registrazione dei dati
del veicolo e privacy
Sistemi di registrazione dei dati di eventi
Questo veicolo è dotato di unità di
controllo elettroniche. Le unità di
controllo elaborano i dati che rice‐
vono dai sensori del veicolo, oppure
quelli che vengono autogenerati dalle
unità di controllo stesse o scambiati
tra di loro. Certe unità di controllo
sono necessarie perché il veicolo
funzioni in modo sicuro, altre forni‐
scono assistenza durante la marcia
(sistemi di assistenza al conducente), e altre ancora sono adibite a funzioni
di comfort o infotainment.
Di seguito sono riportate informazioni
generali sull&#39;elaborazione dei dati nel
veicolo. Per ulteriori informazioni su
quali dati specifici vengono caricati,
memorizzati e trasmessi a terzi dal
veicolo, oltre allo scopo di queste
procedure, consultare la parola
chiave Protezione dei dati, stretta‐
mente collegata ai riferimenti relativi
alle caratteristiche funzionali interes‐sate, nel relativo manuale d&#39;uso o
nelle condizioni generali di vendita.
Queste informazioni sono anche
disponibili online.
Dati operativi del veicoloLe unità di controllo trattano dati sul
funzionamento del veicolo.
Tali dati comprendono, ad esempio: ● informazioni sullo stato del veicolo (ad es. velocità, ritardo di
movimento, accelerazione late‐
rale, velocità di rotazione delle
ruote, indicazione &#34;cinture allac‐
ciate&#34;)
● condizioni ambientali (ad es. temperatura, sensore pioggia,
sensore di distanza)
Di norma tali dati sono provvisori e
non vengono memorizzati per più di
un ciclo operativo, ma solo elaborati
a bordo del veicolo stesso. Le unità di controllo sono spesso dotate di
memorizzazione dati (inclusa la
chiave del veicolo). Questi vengono
utilizzati per registrare in modo
temporaneo o permanente informa‐
zioni sulle condizioni del veicolo, lasollecitazione dei componenti, i requi‐ siti di manutenzione, anomalie tecni‐
che ed errori.
A seconda del livello di apparecchia‐ ture tecniche, i dati memorizzati sono i seguenti:
● stato operativo dei componenti del sistema (ad es. livello di riem‐pimento, pressione dei pneuma‐
tici, stato della batteria)
● difetti e guasti a componenti importanti del sistema (ad es.luci, freni)
● la reazione dei sistemi in partico‐
lari situazioni di guida (ad es. atti‐
vazione dell&#39;airbag o del controllo elettronico della stabilità)
● informazioni su situazioni che hanno provocato danni al veicolo
● in caso di veicoli elettrici, la carica
della batteria ad alta tensione e
l&#39;autonomia stimata
In casi particolari (ad es. se il veicolo
rileva un malfunzionamento),
potrebbe essere necessario memo‐
rizzare dati che sarebbero altrimenti volatili.

254Informazioni per il clienteQuando si utilizza un servizio (ad es.,riparazione o manutenzione), i dati
operativi memorizzati possono
essere consultati insieme al numero
di telaio e, se necessario, utilizzati. I
dati del veicolo possono essere
consultati dal personale della rete di
servizio (ad es. officine, produttori) o
da terzi (ad es. servizi di riparazione
in caso di rottura del veicolo). Lo
stesso vale per gli interventi in garan‐
zia e per le operazioni di garanzia di
qualità.
I dati vengono solitamente letti
tramite la porta OBD (On-Board
Diagnostics, diagnostica a bordo),
che deve essere installata sul veicolo
per legge. I dati operativi riportano le
condizioni tecniche del veicolo o dei
suoi componenti individuali e contri‐
buiscono alla diagnosi dei guasti, al
rispetto degli obblighi di garanzia e al miglioramento della qualità. Tali dati,
in particolare le informazioni relative
a sollecitazioni dei componenti,
anomalie tecniche, errori del condu‐
cente e altri guasti, sono trasmessi al
produttore quando opportuno,
insieme al numero di telaio. Il produt‐
tore è inoltre responsabile delprodotto. Il produttore potrebbe
anche utilizzare i dati operativi dal
veicolo in caso di richiamo dei
prodotti. Tali dati possono essere
utilizzati anche per verificare la
garanzia del cliente e i reclami coperti
da garanzia.
Le memorie guaste possono essere
ripristinate da un&#39;azienda specializ‐
zata durante la manutenzione o ripa‐ razione, oppure su richiesta del
proprietario.
Funzioni di comfort e infotainment
Le impostazioni di comfort e le impo‐
stazioni personalizzate possono
essere memorizzate nel veicolo e
modificate o azzerate in qualsiasi
momento.
A seconda della versione di veicolo,
queste comprendono
● posizione del sedile e del volante
● impostazioni del telaio e dell&#39;aria condizionata
● impostazioni personalizzate, come l&#39;illuminazione internaPer le funzioni selezionate, è possi‐bile inserire i propri dati nelle funzioni
di infotainment del veicolo.
A seconda della versione di veicolo,
queste comprendono
● dati multimediali come musica, video o fotografie da riprodurre
nel sistema multimediale inte‐
grato
● dati dell&#39;indirizzario da utilizzare con il sistema vivavoce o il
sistema di navigazione integrato
● destinazioni
● dati sull&#39;utilizzo dei servizi online
I dati per le funzioni di comfort e info‐
tainment possono essere memoriz‐
zati sul veicolo o conservate in un
dispositivo connesso (ad es. uno
smartphone, una chiave USB o un
lettore MP3). I dati inseriti dall&#39;utente
possono essere cancellati in qualsiasi
momento.
Tali dati possono essere trasmessi
dal veicolo su richiesta dell&#39;utente, in
particolare quando si utilizzano
servizi internet in base alle imposta‐
zioni selezionate.

Informazioni per il cliente255Integrazione delle funzioni
smartphone, ad es. Android Auto
o Apple CarPlay
Se la versione del veicolo è dotatadelle apposite funzioni, è possibile
connettere il proprio smartphone o
altro dispositivo multimediale per
controllarlo tramite i comandi integrati
del veicolo. In tal caso, lo schermo e
il suono dello smartphone possono
essere riprodotti nel sistema multime‐ diale. Allo stesso tempo, il veicolo
trasmette delle informazioni specifi‐
che allo smartphone. A seconda del
tipo di integrazione tra veicolo e
smartphone, i dati trasmessi
comprendono informazioni sulla posi‐
zione, modalità giorno / notte e altre
informazioni generali sul veicolo. Per
ulteriori informazioni, vedere le istru‐
zioni per l&#39;uso del veicolo / sistema
infotainment.
L&#39;integrazione tra smartphone e
veicolo consente l&#39;utilizzo a certe app,
come quelle per la navigazione o la
riproduzione di musica. Non è possi‐
bile integrare ulteriormente smart‐
phone e veicolo, in particolare per
quanto riguarda l&#39;accesso attivo aidati del veicolo. La natura di eventuali
ulteriori trattamenti dei dati è determi‐ nata dal produttore dell&#39;app utilizzata.
La possibilità o meno di modificare le
impostazioni dipende dall&#39;app in
questione e dal sistema operativo
dello smartphone.
Servizi online I veicoli dotati di connessione di rete
possono scambiare dati con altri
sistemi. La connessione di rete viene
stabilita tramite un dispositivo
trasmettitore posto nel veicolo o un
dispositivo mobile fornito dall&#39;utente
(ad es. uno smartphone). Tramite la
connessione alla rete è possibile usufruire delle funzioni online. Le
funzioni online comprendono servizi e
applicazioni / app online fornite dal
produttore o da altri fornitori.
Servizi proprietari
Le funzioni dei servizi online forniti dal produttore sono descritte nell&#39;appo‐
sita sezione ( ad es. Manuale di uso e
manutenzione, sito web del produt‐
tore) insieme alle rispettive informa‐
zioni sulla protezione dei dati perso‐nali. I dati personali potrebbero
essere utilizzati per fornire servizi
online. In questo caso lo scambio di
dati avviene tramite una connessione
protetta, ad es. tramite gli appositi
sistemi informatici forniti dal produt‐
tore. La raccolta, il trattamento e l&#39;uti‐ lizzo dei dati personali per la prepa‐
razione di servizi avvengono esclusi‐
vamente quando legalmente consen‐
tito, ad es. nel caso di sistemi di
comunicazione d&#39;emergenza
prescritti dalla legge, di un accordo contrattuale o mediante consensodell&#39;utente.
I sistemi, le funzioni (a pagamento, in certa misura) e, in certi casi, la
connessione di rete del veicolo,
possono essere attivati o disattivati.
Sono escluse le funzioni e i servizi previsti dalla legge, quali i sistemi dicomunicazione di emergenza.
Servizi di terzi Se si utilizzano servizi online di altrifornitori (terzi), tali servizi sono
soggetti alle condizioni di responsa‐
bilità, protezione dei dati e utilizzo del

256Informazioni per il clientefornitore in questione. In questi casi,
spesso il produttore non ha alcuna
autorità sul contenuto scambiato.
Pertanto, si prega di verificare la
natura e lo scopo della raccolta e
dell&#39;utilizzo dei dati personali nell&#39;am‐ bito di servizi forniti da fornitori terzi.
Identificazione frequenza radio (RFID)
La tecnologia RFID viene utilizzata in
alcuni veicoli per funzioni come il
dispositivo elettronico di bloccaggio
motore. Viene utilizzata anche
assieme a dispositivi come teleco‐
mandi per la chiusura e l&#39;apertura
delle portiere e l&#39;avvio. La tecnologia
RFID nei veicoli Opel non utilizza né
registra dati personali o collegamenti
ad altri sistemi Opel che contengono
informazioni personali.

Informazioni per il cliente257

258Indice analiticoAAbbaglianti ........................... 90, 106
Accendisigari ............................... 79
Accessori e modifiche alla vettura .................................... 185
AdBlue .......................... 89, 137, 243
Aggiornamento software ............251
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ..................86
Alette parasole ............................. 39 Allarme angolo morto laterale 91, 167
Allarme anti-sonnolenza .............174
Allarme collisione anteriore ........153
Alzacristalli elettrici ......................36
Anabbaglianti ................................ 90
Antiabbagliamento automatico ....35
Antiabbagliamento manuale ........35
Arresto del motore ........................87
Assistente all&#39;uso degli abbaglianti ............................... 106
Assistenza all&#39;uso degli abbaglianti ................................. 91
Assistenza alla frenata ..............146
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 146
Attrezzi ....................................... 205 Attrezzi per il veicolo................... 205
Autostop ............................... 90, 132
Avviamento .................................. 16
Avviamento del motore ..............131Avviamento di emergenza .........219
Avviamento e funzionamento .....128
Avvisatore acustico ................ 13, 74
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ............................... 88, 173
Avvisatore ottico ........................108
B Barra di traino ............................. 179
Batteria veicolo .......................... 190
Bloccaggio automatico ................28
BlueInjection ............................... 137
Bocchette dell&#39;aria ......................124
Bocchette di ventilazione fisse ..125
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 124
Bracciolo ........................... 45, 47, 65
C Cambio ........................................ 16
Cambio automatico .................... 140
Cambio delle marce ................... 141
Cambio di misura dei pneumatici e dei cerchi ............................. 210
Cambio manuale .......................143
Cambio marcia ............................. 88
Capacità .................................... 243
Caratteristiche dell&#39;illuminazione 113
Carburante.................................. 175
Carburante per motori a benzina 175