OPEL CROSSLAND X 2019.75 Ohjekirja (in Finnish)

Page 161 of 247

Ajaminen ja käyttö159Huonoissa sääolosuhteissa kuten
voimakkaassa sateessa saattaa
tapahtua tunnistusvirheitä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä B vilkkuu hetken
aikaa mittaristossa ja C syttyy ja
näytössä näkyy viesti. Käänny korjaa‐ mon puoleen.
Panoraamanäkymä Tämän järjestelmän avulla autoaympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.
Järjestelmässä on: ● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● ultraääni-pysäköintianturit taka‐ puskurissa
Näyttö on jaettu kahteen osaan:
oikealla on näkymä auton yläpuolelta ja vasemmalla näkyy eri näkymiä.Päällekytkentä
Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen
● ajaminen enintään 10 km/h nopeudella
Toiminta
Eri näkymät voidaan valita näytön
vasemmasta osasta. Näkymää
voidaan vaihtaa painamalla koske‐
tuskenttää näytön alaosassa vasem‐
malla:
● takanäkymä
● automaattitila
● zoomausnäkymä
● 180° näkymä
Auto-tila on käytössä oletusarvona.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee
parhaan näkymän, vakion tai
zoomauksen, näyttöön pysäköintian‐ tureilta saatujen tietojen perusteella.
Järjestelmän tila ei pysy muistissa, kun sytytysvirta katkaistaan.
Takanäkymä
Auton takana oleva alue näkyy
näytössä. Pystyviivat osoittavat auton leveyden peilien ollessa sisääntaitet‐
tuina. Viivojen suunta muuttuu
ohjauskulman mukaan.

Page 162 of 247

160Ajaminen ja käyttöVaakaviivat ilmaisevat noin 30 cm:n,
1 metrin ja 2 metrin etäisyyden auton takapuskurin takana.
Tämä näkymä on saatavana auto-
tilassa tai näkymän valintavalikossa.
Auto-tila
Tämä tila on käytössä oletusarvona.
Käyttämällä takapuskurin antureita
automaattinäkymä muutetaan taka‐
näkymästä ylänäkymäksi, jos kään‐
nöstä tehtäessä lähestyy este.
Zoomausnäkymä
Kamera tallentaa auton ympäristön
käännöksen aikana rekonstruoidak‐ seen ylänäkymän auton takaosan
lähellä olevasta ympäristöstä, jolloin
auto voi ajaa lähellä olevien esteiden
ympäri. Tämä näkymä on saatavana
auto-tilassa tai näkymän valintavali‐
kossa.
180° näkymä
180° näkymä helpottaa peruutusta
pois pysäköintiruudusta, koska kuljet‐
taja voi nähdä lähestyvät autot, jalan‐ kulkijat ja pyöräilijät. Tätä näkymää ei
suositella täyskäännöksen yhtey‐ dessä. Se koostuu kolmesta
alueesta: vasen 1, keskimmäinen 2 ja oikea 3. Tämä näkymä on saatavissa
vain näkymän valintavalikosta.
Poiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois: ● ajettaessa yli 10 km/h nopeudella
● 7 sekuntia peruutusvaihteen irti‐ kytkemisen jälkeen
● painettaessa kuvaketta q koske‐
tusnäytön vasemmassa yläkul‐
massa
● avattaessa takaluukku
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.

Page 163 of 247

Ajaminen ja käyttö161Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐ pänä. Näytettävä alue on rajoitettu
ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
Järjestelmän rajoitukset
Huomio
Jotta järjestelmä toimii optimaali‐
sesti, on tärkeää pitää takaluu‐
kussa rekisterikilven valojen
välissä oleva linssi aina puhtaana. Huuhtele se vedellä ja pyyhi
kuivaksi pehmeällä liinalla.
Älä pese linssiä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Perävaunun vetokoukkuun on kytketty perävaunu tai polkupyö‐
räteline.
● Autoon on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton
takana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.

Page 164 of 247

162Ajaminen ja käyttöOhjeviivasto
Pystyviivat ilmaisevat auton leveydenilman peilejä ja auton yleisen suun‐
nan. Vaakaviivat ilmaisevat noin 30
cm:n, 1 metrin ja 2 metrin etäisyyden
auton takapuskurin takana. Risteävät kaarteet näyttävät suurimman kään‐
tökulman.
Ohjeviivaston poisto käytöstä
Ohjeviivasto voidaan kytkeä pois
päältä infonäytössä. Valitse
Asetukset I Auto I Törmäystunnistin
I Takakameran ohjeviivasto I § .
Infonäyttö 3 91.
Auton räätälöinti 3 95.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekunnin aikana.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Takaluukku avataan.
● Perävaunun vetokoukkuun on kytketty perävaunu tai polkupyö‐
räteline.● Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Kaistavahti Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä autolla ajetaan. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐ don havaitsemiselle ovat:
● suuntavilkkuja ei käytetä
● jarrupoljinta ei paineta
● kuljettaja ei kiihdytä aktiivisesti
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä,
varoitusta ei anneta.

Page 165 of 247

Ajaminen ja käyttö163Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan painamalla ½.
Järjestelmä on kytketty päälle, kun
painikkeen LED ei pala.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
60 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vilkkuu keltaisena. Samalla kuuluu
äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta ½, painikkeen
LED syttyy.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐ mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä mittaristossa näkyy
C ja näytössä näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.
Järjestelmä ei pysty toimimaan, jos
kaistamerkintää ei havaita.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● ajonopeus on alle 60 km/h
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● ajetaan pimeällä
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● kamera on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaan tai
likaan tai tuulilasi on vaurioitunut
tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja
● aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin
● lähellä edessä olevat autot
● kaltevat tiet
● tien reunat
● tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● äkilliset valaistuksen muutokset
Kuljettajan vireystason valvonta9 Varoitus
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Tauon pitämi‐
nen on suositeltavaa aina kun
tunnet olosi väsyneeksi tai vähin‐ tään kahden tunnin välein. Älä aja ollessasi väsynyt.

Page 166 of 247

164Ajaminen ja käyttöPäälle- tai poiskytkentäJärjestelmä voidaan ottaa käyttöön
tai poistaa käytöstä auton räätälöin‐
nissä 3 95.
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Ajoajan valvonta Kuljettajalle annetaan huomautus
kuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
tavalla muistutussymbolilla € ja
samanaikaisella äänimerkillä, jos
kuljettaja ei ole pitänyt taukoa
2 tunnin ajon jälkeen yli 65 km/h
nopeudella. Varoitus toistetaan
tunnin välein kunnes auto pysäyte‐
tään, riippumatta auton nopeudesta.
Ajoajan valvonnan aikalaskuri nollau‐
tuu, kun sytytysvirta on ollut katkais‐
tuna muutaman minuutin.
Kuljettajan vireystilan
tunnistustoiminto
Järjestelmä valvoo kuljettajan tark‐ kaavaisuustasoa. Tuulilasissa sijait‐seva kamera tunnistaa vaihtelutauton liikeradassa kaistamerkintöihin
verrattuna. Tämä järjestelmä sovel‐
tuu erityisesti yli 65 km/h nopeuksiin.
Jos auton liikerata osoittaa kuljettajan
vireystilan heikentyneen tai kuljetta‐
jan huomion siirtyneen pois liiken‐
teestä, järjestelmä antaa ensimmäi‐
sen tason hälytyksen. Kuljettaja saa
ilmoituksen viestillä ja äänimerkillä.
Kolmen ensimmäisen tason hälytyk‐
sen jälkeen järjestelmä antaa uuden
hälytyksen ja viestin sekä kuuluvam‐
man äänimerkin.
Määrätyissä ajo-olosuhteissa (huono tienpinta tai voimakas tuuli) järjes‐
telmä saattaa antaa varoituksia riip‐
pumatta kuljettajan tarkkaavaisuusta‐ sosta.
Kuljettajan vireystilan tunnistustoi‐
minto alustetaan uudelleen, kun syty‐ tysvirta on ollut katkaistuna muuta‐
man minuutin ajan tai nopeus on alle 65 km/h muutaman minuutin ajan.Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● vastaantulevien autojen ajovalot,
matalalla oleva aurinko tai
kosteasta tiestä heijastuva valo
aiheuttavat häikäistymistä
● ajetaan mutkaisilla, mäkisillä tai kapeilla teillä
● ajetaan pimeällä
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● kamera on lumen, jään, loskan, mudan tai lian peitossa
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin
● lähellä edessä olevat autot
● kaltevat tiet
● tien reunat
● tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● kaistamerkintöjä on useita tietöi‐ den takia
● äkilliset valaistuksen muutokset

Page 167 of 247

Ajaminen ja käyttö165Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voidaan käyttää biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Bensiini, joka vastaa EN228-standar‐
dia, sekoitettuna biopolttoaineeseen,
joka vastaa EN15376-standardia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐ ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐ sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 223. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Dieselmoottorien polttoaine
Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐
neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä).
Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐ pon metyyliestereitä).
Parafiininen dieselpolttoaine, joka
vastaa EN15940-standardia, sekoi‐
tettuna biopolttoaineeseen, joka

Page 168 of 247

166Ajaminen ja käyttövastaa EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 7 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
B20- tai B30-polttoainetta, joka
vastaa EN16709 -standardia, voidaan
käyttää. Sen käyttö, satunnainenkin,
edellyttää kuitenkin erityisen vaativia
olosuhteita, joihin viitataan ilmaisulla
"vaikeat olosuhteet".
Kysy lisätietoja korjaamolta.
Huomio
Muuntyyppisen (bio)polttoaineen
(kasvi- tai eläinöljy, raakaöljy tai laimennettu, kotimainen poltto‐
aine jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejär‐
jestelmän vaurioitumisen vaara).
Huomautus
Vain B715000-standardin täyttäviä
dieselin lisäaineita saa käyttää.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi aiheuttaa moottorin pysähty‐
mistä, huonoa käynnistymistä tai
vaurioita polttoaineen suihkutusjär‐
jestelmälle.Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.

Page 169 of 247

Ajaminen ja käyttö1679Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana vasemmalla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan kouk‐
kuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.

Page 170 of 247

168Ajaminen ja käyttöSulje kääntämällä polttoainesäiliön
täyttöaukon korkkia myötäpäivään.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukon
korkkeja.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia. Käytä vain
hyväksyttyä hinauslaitteistoa.
Perävaunun tai polkupyörätelineen
jarruvalojen polttimoiden sähkökat‐
kosten tunnistustoiminto ei voi
havaita osittaista sähkökatkosta.
Esim. neljän 5 W:n polttimon tapauk‐
sessa se havaitsee katkoksen vain,
jos vain yksi 5 W:n lamppu palaa tai
yksikään lamppu ei pala.
LED-valot eivät ole yhteensopivia
tämän perävaunun vetokoukun
johdinsarjan kanssa.
Hinauslaitteisto saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Jos näin käy,
käytä hinaamiseen vetolaitteen
kuulatankoa.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 226.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 250 next >