OPEL CROSSLAND X 2019.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Page 131 of 277

Σύστημα κλιματισμού129Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων à
● Πιέστε à. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης πατώντας A/C, αν χρειά‐
ζεται.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
b .
● Ενεργοποιήστε το θερμαινόμενο
παρμπρίζ ,.
● Για να επιστρέψετε στην προη‐ γούμενη λειτουργία, πατήστε το
à ξανά και, για να επιστρέψετε
στην αυτόματη λειτουργία, πατή‐
στε AUTO .
Επισήμανση
Αν πατήσετε το à, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το à.
Εάν πατήσετε το à, όταν ο κινητήρας
είναι σε λειτουργία Autostop, θα γίνει
αυτόματα επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 138.
Απενεργοποίηση του ηλεκτρονικού
συστήματος κλιματισμού
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ψύξης, τον ανεμιστήρα και
την αυτόματη λειτουργία, περιστρέφο‐
ντας το κουμπί Z αριστερά.
Ενεργοποίηση, ενεργοποιώντας τον
ανεμιστήρα ή πατώντας το AUTO.
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ b
3 39.Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
b 3 36.
Θερμαινόμενο παρμπρίζ , 3 40.
Θερμαινόμενα καθίσματα ß 3 46.
Βοηθητικός θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός
βοηθητικός θερμαντήρας ο οποίος
θερμαίνει αυτόματα το χώρο επιβα‐
τών πιο γρήγορα.

Page 132 of 277

130Σύστημα κλιματισμούΑεραγωγοίΡυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτοί
τουλάχιστον δύο αεραγωγοί.9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Κεντρικοί αεραγωγοί στο ταμπλό
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Για να κλείσετε τον αεραγωγό, γυρίστε
τις περσίδες προς τα μέσα.
Ακριανοί αεραγωγοί στο ταμπλό
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Για να κλείσετε τον αεραγωγό, γυρίστε
τις περσίδες προς τα έξω.
Κεντρικός αεραγωγός στην
επάνω πλευρά του ταμπλό
Για να κλείσετε τη ροή του αέρα, γυρί‐
στε τον περιστροφικό ρυθμιστή προς
τα εμπρός.

Page 133 of 277

Σύστημα κλιματισμού131Αεραγωγός στο ντουλαπάκι του
συνοδηγού
Μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε
τον αεραγωγό, γυρίζοντάς τον.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.
Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο αέρα καμπίνας
Αλλάζετε το φίλτρο της καμπίνας
τακτικά, για να αποδίδει βέλτιστα.
Μπορεί να χρειαστεί συχνότερη αντι‐
κατάσταση του φίλτρου αέρα χώρου
επιβατών, αν οδηγείτε σε περιοχές με
έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση,
κακή ποιότητα αέρα ή πολλή σκόνη,
ή σε περιοχές ευπαθείς σε περιβαλ‐
λοντικά αλλεργιογόνα.
Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα
χώρου επιβατών μπορεί επίσης να
χρειαστεί αν η ροή του αέρα είναι μειωμένη, αν τα παράθυρα θαμπώ‐
νουν ή υπάρχουν δυσάρεστες οσμές.
Ο αντιπρόσωπος της περιοχής σας
μπορεί να σας ενημερώσει πότε
πρέπει να αντικατασταθεί το φίλτρο.
Κανονική λειτουργίασυστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐ λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο
χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι πολύ χαμηλή.

Page 134 of 277

132Σύστημα κλιματισμούΣέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα 3 χρόνια από
την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης
άδειας κυκλοφορίας, συμπ. των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης
● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
● Έλεγχος φίλτρου αέρα καμπίνας

Page 135 of 277

Οδήγηση και χρήση133Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................134
Έλεγχος του οχήματος .............134
Διεύθυνση του οχήματος .........134
Εκκίνηση και λειτουργία .............134
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 134
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....135
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................135
Εκκίνηση του κινητήρα ............137
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 138
Σύστημα Stop-Start .................138
Στάθμευση ............................... 141
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 143
Φίλτρο καυσαερίων .................143
Καταλυτικός μετατροπέας ........143
AdBlue ..................................... 144
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....147
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......147
Επιλογή σχέσης ....................... 147
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 148Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 149
Σφάλμα .................................... 149
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 149
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....150
Φρένα ........................................ 151
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 151
Χειρόφρενο .............................. 152
Υποβοήθηση πέδησης ............152
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 153
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 153
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............153
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 155
Cruise control .......................... 155
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 158
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 160
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 162
Μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών .................165Υποβοήθηση στάθμευσης .......166
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης .....170
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 175
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 177
Κάμερα πίσω θέασης ..............180
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 181
Ειδοποίηση οδηγού .................182
Καύσιμο ..................................... 184
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..184
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 184
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........186
Κοτσαδόρος ............................... 187
Γενικές πληροφορίες ................ 187
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......188
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................188
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......189

Page 136 of 277

134Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 138.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐ μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου καυσαερίων ενδέχεται να
πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 143.

Page 137 of 277

Οδήγηση και χρήση135Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι οδιακόπτης ανάφλεξης ήταν πριν
ανοικτός1:διακόπτης ανάφλεξης στη θέση
τροφοδοσίας: ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι ανοικτός, οι
ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν και οι
περισσότερες ηλεκτρικές λειτουρ‐ γίες είναι διαθέσιμες2:εκκίνηση του κινητήρα: αφήστε το
κλειδί, όταν ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργίαΚλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.Διακόπτης ανάφλεξης στη θέση On
χωρίς εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το Start/Stop χωρίς να πατή‐
σετε τα πεντάλ. Ανάβουν οι ενδεικτι‐ κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, το
πεντάλ φρένων και έπειτα πατήστε το Start/Stop . Αφήστε το κουμπί, όταν
αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.Κινητήρας σβηστός και διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία και το όχημα είναι
σταματημένο. Ορισμένες λειτουργίες
παραμένουν ενεργές μέχρι να ανοίξει
η πόρτα οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη.

Page 138 of 277

136Οδήγηση και χρήσηΔιακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν χρειάζεται να σβήσετε τον κινη‐
τήρα ενώ οδηγείτε σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
Start/Stop επί 5 δευτερόλεπτα.9Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
Για να απασφαλίσει η κλειδαριά του
τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας ή θέστε τον κινητήρα απευ‐
θείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Διαδικασία σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί με τα
κουμπιά προς τα έξω στο σημάδι που υπάρχει στο κάλυμμα της κολόνας
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, το
πεντάλ φρένων και έπειτα πατήστε το Start/Stop . Αφήστε το κουμπί, όταν
αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης.

Page 139 of 277

Οδήγηση και χρήση137Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 22.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 24.
Εκκίνηση του κινητήρα Οχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
● Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1.
● Στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξεκλειδώσει.
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πετρελαιοκινητήρες: περιμένετε μέχρι να σβήσει η ενδεικτική
λυχνία !.
● Γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 και
αφήστε το, όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 138.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 138.Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πατήστε το κουμπί Start/Stop.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης.

Page 140 of 277

138Οδήγηση και χρήση● Ο πετρελαιοκινητήρας τίθεται σελειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία προθέρμανσης !
σβήσει.
● Πριν την επανεκκίνηση ή την απενεργοποίηση του κινητήρα,
όταν το όχημα είναι ακίνητο,
πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία
το Start/Stop .
Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη 3 138.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐
ντας το πεντάλ φρένων 3 138.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Σε θερμοκρασίες κάτω από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζε‐
ται μια φάση προθέρμανσης
5 λεπτών περίπου. Ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση
P .
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 280 next >