brake OPEL CROSSLAND X 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri57Yerel ve ulusal kurallara ve
düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin
ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether bağlantı noktası
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Çocuk emniyet
sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir 3 59.ISOFIX braketleri
Aracınız için onaylanmış ISOFIX
çocuk emniyet sistemlerini ISOFIX
braketlerine sabitleyin. Özel araç
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
konumları ISOFIX tablosunda
gösterilmektedir 3 59.
ISOFIX braketleri koltuk sırtlığındaki
etiketlerle belirtilmiştir.
Bir i-size çocuk emniyet sistemi BM Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-size çocuk emniyet sistemleri, i-size için uygun herhangi bir araçkoltuğunda kullanılabilir, i-size
tablosu 3 59.
ISOFIX braketlerine ek olarak bir Top-
tehter kayış veya destek ayağı
kullanılmalıdır.
i-size çocuk koltukları ve i-size onaylı
araç koltukları üzerinde i-size
sembolü bulunur, çizime bakınız.
Top-tether bağlantı noktaları
Top-tether bağlantı noktaları, çocuk koltuğu için : sembolüyle
işaretlenmiştir.

58Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
ISOFIX braketlerine ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
bağlantı noktalarına sabitleyin.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir 3 59.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemini sabitlemek
için en uygun yer arka koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
emniyet sistemleri uygundur. Çocuk
emniyet sistemlerinin zorunlu olarak
kullanılması ile ilgili olarak yerel
yasaları ve talimatları gözden geçirin.
Aşağıdaki ağırlık sınıfları için şu
çocuk emniyet sistemleri tavsiye edilmektedir:
● Grup 0, grup 0+ için Maxi Cosi Cabriofix
● Grup I için Duo Plus
● Grup II/III için Kidfix
● Grup III için Graco Junior
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun, bkz.
aşağıdaki tablolar.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Kullanılmadığı durumlarda çocuk
emniyet sistemini emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine bir şey yapıştırmayın ve başka birmalzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin değiştirilmesi gerekir.

60Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitleme
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta
koltukta
hava yastığı
etkinhava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 1XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XXIL1XDISO/R2XXIL1XCISO/R3XXIL1XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XXIL1,2XCISO/R3XXIL 1,2XBISO/F2XXIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXXIL, IUF1,2XAISO/F3XXIL, IUF 1,2XGrup II: 15 - 25 kg arasıXXIL1,2XGrup III: 22 - 36 kg arasıXXIL1,2X

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri61IL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine
başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:çocuk emniyet sisteminin önündeki ön koltuğu ileri ve kızaklı arka koltuğu da gerektiği şekilde geriye kaydırın2:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)
ISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıi-Size çocuk emniyet sistemleriXXi - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil

Araç bakımı203Yan dönüş lambaları
Ampulü değiştirmek için, lamba
gövdesini çıkartın:
1. Lambayı sola kaydırın ve sağ ucundan çıkarın.
2.Ampul tutucuyu saatin tersi yönde
çevirin ve gövdeden çıkartın.
3. Ampulü ampul tutucusundan çekin ve değiştirin.
4. Ampul braketini takın ve saatyönünde çevirin.
5. Lambanın sol tarafını yerleştirin, sola kaydırın ve sağ tarafını takın.
Plaka lambası Plaka lambası LED şeklinde
tasarlanmış olup değiştirilemez.
LED'lerin arızalanması durumda bir
serviste değiştirin.
İç lambalar
Aşağıdaki ampullerin değişimini bir
servise yaptırın:
● iç aydınlatma lambası, okuma lambaları
● bagaj bölümü aydınlatması
● gösterge panosu aydınlatması

Araç bakımı207No.Akım devresi7Isıtmalı direksiyon8Arka cam sileceği9–10Merkezi kilit sistemi11Merkezi kilit sistemi12Göstergeler13Klima kontrol sistemi / USB14OnStar15Gösterge grubu / Klima kontrol
sistemi16Fren / Marş motoru / Tutulan
güç çıkışı17Göstergeler18Gelişmiş park desteği19Üst sütun modülü / Römork
kontrol modülü20–21Hırsızlık alarm sistemi / Marş
düğmesiNo.Akım devresi22Yağmur sensörü / Kamera23Kapı modülü24Gelişmiş park desteği /
Kamera / Bilgi eğlence25Hava yastığı26Üst sütun modülü27Hırsızlık alarm sistemi28–29Bilgi ve eğlence sistemi30–31Bilgi ve eğlence sistemi32Ön kısımdaki priz33–34Isıtmalı yan aynalar / Kapı
modülüNo.Akım devresi35Gösterge grubu / Aydınlatma
anahtarı / Gelişmiş park
desteği / Şanzıman kontrol
modülü36Aydınlatma lambaları / Güneşlik
aydınlatma lambası / Torpido
gözü lambası
Gösterge panelinin sağ
tarafındaki sigorta kutusu
Soldan direksiyonlu araçlarda sigorta
kutusu torpido gözündeki bir kapağın
arkasındadır. Torpido gözünü açın ve kapağı çıkarın. Braketi çıkarın.

Araç bakımı215
4. Kompresör hava hortumunusızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki braketin içine
yerleştirin.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.10. Kompresör üzerindeki iki pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak 6 bar basıncı gösterir. Ardından
basınç tekrar gösteririlir.
12. Sızdırmazlık maddesinin tamamı lastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
13. Öngörülen lastik hava basıncına 10 dakika içerisinde
ulaşılabilmelidir.

216Araç bakımıLastik hava basınçları 3 247.
Doğru basınç değerine
ulaşıldığında kompresörü
kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına 10 dakika içerisinde
erişilmemesi halinde, lastik çok
fazla hasar görmüştür. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini 10 dakika boyunca
devam ettirin. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.Fazla lastik basıncını hava
hortumu üzerindeki düğmeyle
boşaltın.
Kompresörü 10 dakikadan fazla
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi şişesini
braketten çıkarın. Lastik dolum
hortumunu sızdırmazlık maddesi
şişesinin boş bağlantı ucuna
vidalayın. Böylece sızdırmazlık
maddesinin sızması engellenmiş
olur. Lastik tamir setini bagaj
bölümündeki yerine koyun.
15. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.16. Sızdırmazlık maddesinin lastiktehomojen bir şekilde dağılması için
hemen sürüşe devam edin.
Yaklaşık 5 km (ama en fazla
10 dak) sonra aracınızı durdurun
ve lastik hava basıncını kontrol
edin. Bunun için hava hortumunu
doğrudan lastik supabına
vidalayın. Lastiği önceden
anlatıldığı şekilde doldurun. Fazla lastik basıncını hava hortumu
üzerindeki düğmeyle boşaltın.
Lastik basıncı 1,5 bar'ın altına
düşmemişse, doğru değere
ayarlayın. Aksi takdirde araç
kullanılmamalıdır. Bir servise
başvurun 3 247.
10 km (ama en fazla 10 dakika)
daha gittikten sonra, daha fazla
basınç kaybı olmadığını kontrol
etmek üzere kontrol prosedürünü
bir kez daha tekrarlayın
Lastik hava basıncı 1,5 bar
basınçtan daha az ise, aracın
kullanılmasına artık müsaade
edilmez. Bir servise başvurun.
17. Lastik tamir setini bagaj bölümündeki yerine koyun.