OPEL CROSSLAND X 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 251 of 299
Грижи за автомобила249Поставете го точно под точкатана повдигане така, че да не се
изплъзне.
Уверете се, че ръбът на
каросерията пазва в жлеба на
крика.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа докато
колелото се повдигне от земята.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте гайките на колелото.
8. Снижете автомобила и махнете
крика.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете болтовете
последователно, в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
100 Nm.
Ако автомобилът е оборудван с алуминиеви джанти, обърнетевнимание, че колесните
болтове могат да се използват
и за резервното стоманено
колело. В този случай
резервното колело се закрепва
чрез конусовидния контакт на
всеки болт.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо
вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Приберете и закрепете смененото колело,
инструментите на автомобила
3 235 и преходника на
секретните колесни гайки.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.
Page 252 of 299
250Грижи за автомобилаСъхраняване на повредено
пълноразмерно колело в
багажното отделение
Нишата на резервното колело не е
предназначена за други размери
на гумата, различни от тези на
временното резервно колело.
Дефектиралото пълноразмерно
колело трябва да се съхранява в
багажника закрепено с ремък.
Инструменти на автомобила 3 235.
За закрепване на колелото: 1. Поставете колелото с външната страна нагоре близо
до едната страна на багажника.2. Поставете примката на ремъка през предното ухо за
привързване от съответната
страна.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.
4. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задното ухо за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.
9 Опасност
Винаги шофирайте със сгънати
и с поставени подглавници
задни седалки, когато
съхранявате повредена гума с пълен размер в товарното
отделение.
Page 253 of 299
Грижи за автомобила251Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на автомобила на
открит огън или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя, трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения акумулатор на автомобила.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора на автомобила повреме на стартирането на
двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
Page 254 of 299
252Грижи за автомобила
Отворете двете капачки на
положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите: 1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния проводник към
заземяващата точка на вашия
автомобил до кутията в
двигателното отделение.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят
през интервали от 1 минута и да траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия (напр.осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.
Page 255 of 299
Грижи за автомобила253Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа
отдолу на капачката. Освободете
капачката като внимателно
преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 235.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре - влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Внимание
Деактивирайте помощните
системи за водача, като
активното аварийно спиране
3 178, в противен случай
автомобилът може да спре
аварийно по време на теглене.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Page 256 of 299
254Грижи за автомобилаАвтомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Във всички останали случаи и при
повредена скоростна кутия
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Вкарайте капачката с външния фланец в жлеба и фиксирайте с
натиск.Теглене на друг
автомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертка в процепа
отдолу на капачката. Освободете
капачката като внимателно
преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 235.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре - влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.
Page 257 of 299
Грижи за автомобила255Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно.Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката с горния
фланец в жлеба и фиксирайте с
натиск.
Грижи за външността
Грижи за външния вид КлючалкиКлючалките са гресирани още в
завода с висококачествена смазка за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато
използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Пастирайте боядисаните части на
автомобила редовно.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на
двигателя, както и покриваните от
тях области.
Почистете светлите метални
повърхности с почистващ разтвор,
одобрен за алуминий, за да
избегнете повреди.
Page 258 of 299
256Грижи за автомобилаВнимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
четири до девет.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измийте с вода и
подсушете автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често.
Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята стане матова или
върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките
Изключете чистачките преди
работа в техните зони.Използвайте мека кърпа, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Page 259 of 299
Грижи за автомобила257Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Стъклен панел Никога не почиствайте люка сразтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства.
Колела (джанти) и гуми
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси
Някои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C,
резервоарът за втечнен газ трябва
да се демонтира.
Не правете промени по системата на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.
Page 260 of 299
258Грижи за автомобилаГрижи за интериора
Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурното
табло, само със суха кърпа или със специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай на силно замърсяване използвайте препарат за почистване на кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте текстилната
тапицерия с прахосмукачка и
четка. За премахване на петна
използвайте препарат за
почистване на тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са
с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светлицветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумените части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
на каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
използването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.