OPEL GRANDLAND X 2018.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 241 of 287
Autóápolás239Egyébként a járművet nem
szabad használni. Kérjen
segítséget egy szerviztől 3 267.
Ismételje meg az ellenőrzési eljárást még egyszer további
10 km, de nem több mint 10 perc
vezetés után, hogy leellenőrizze,
hogy nincs már
nyomáscsökkenés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 150 kPa (1,5 bar)
alá esett, ne közlekedjen tovább a járművel. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
17. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep
700 kPa (7 bar) nyomásnál nyit.Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.● Ha a talaj túlságosan laza,
helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
Meghúzási nyomatékok
Két eltérő típusú kerék létezik, két
különböző csavarral és meghúzási
nyomatékkal.
Page 242 of 287
240Autóápolás
A könnyűfém kerekek meghúzási
nyomatéka 100 Nm.
Az acél kerekek meghúzási
nyomatéka 115 Nm.
Használja a helyes kerékcsavarokat az egyes kerekekhez.
Emelési helyzetek A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Az emelőlap hátsó karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Az emelőlap első karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.Figyelem!
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Page 243 of 287
Autóápolás241
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található.
Kiszedés: 1. Nyissa fel a padlóborítást 3 73.
2. Távolítsa el a szerszámos dobozt.
3. Az ideiglenes pótkerék szárnyas anyával van rögzítve. Csavarja ki
az anyát és emelje ki a pótkereket.
4. Amikor kerékcsere után nem kerül kerék a pótkerék
mélyedésbe, rögzítse a
szerszámosládát a
szárnyasanyát meghúzva, amíg
lehet és zárja a padlóborítást.
5. Miután visszacserélte a kereket teljes méretű kerékre, helyezze
az ideiglenes pótkereket a külső
felével felfelé a mélyedésbe és
rögzítse a szárnyas anyával.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.
Ha az Ön járművének hátsó
kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a
szükségpótkereket előre, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 235.Pótkerék felszerelése
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 240.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
Page 244 of 287
242Autóápolás● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne zsírozza meg a kerékcsavar
menetét.
9 Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
● Vegye figyelembe, hogy a pótkerék az egyes csavarok
kúpos illesztésével van rögzítve,
ha könnyűfém felnik
kerékcsavarjai lettek használva.
Ebben az esetben, az alátétek
nem érintkeznek a pótkerékkel.
1. Oldja le a kerékcsavar sapkáit a kerékcsavar sapka leszerelővel.
Szerszámkészlet 3 230.
Acél kerekek dísztárcsával: Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém keréktárcsák: Oldja le
a kerékcsavar sapkáit a
kerékcsavar sapka leszerelővel.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a szerszámkészletben
található 3 230.
Page 245 of 287
Autóápolás243
3. Győződjön meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
karosszéria széle illeszkedik az
emelő hornyába.
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 240.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik csavart átlós sorrendben. A meghúzási
nyomaték 115 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
Page 246 of 287
244Autóápolás11. Rakja el a kicserélt kereket3 240, a szerszámkészletet
3 230 és a záró kerékanyák
adapterét.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát.
Sérült teljes méretű kerék
tárolása a csomagtérben
Minden megengedett kerékmérettárolható a pótkerék mélyedésben.
Kerék rögzítése:1. Távolítsa el a kerékagy sapkát az
márkajelzéssel belülről
megnyomva.
2. Helyezze a kereket a külsejével lefelé a kerék mélyedésbe.
3. Rögzítse a hibás kereket a szárnyas anyával.
4. A gumiabroncs mérettől függően a padlóburkolat ráhelyezhető a
kiálló kerékre.Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
Page 247 of 287
Autóápolás245kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a jármű akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 V) segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a jármű lemerült
akkumulátoráénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült
járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a jármű akkumulátora fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.Nyissa ki mindkét jármű
akkumulátorának pozitív saruvédő
sapkáját.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
Page 248 of 287
246Autóápolás2. 5 perc után indítsa be a lemerültakkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót pl. fényszórók, hátsó
ablakfűtés a segédindítást fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkelellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Vegye le a tanksapkát.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 230.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
Page 249 of 287
Autóápolás247Figyelem!
Kapcsolja ki a vezetőt segítő
rendszereket, mint az aktív
vészfékezést 3 178, egyébként a
jármű automatikusan fékezhet a
vontatás alatt.
Tegye a választókart üres állásba.
Oldja ki a rögzítőféket.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A gépkocsi
csak orral előre vontatható, legfeljebb
80 km/h sebességgel és legfeljebb
100 km távolságra. Ettől eltérő
esetben, ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az első
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.
Másik gépjármű vontatása
Vegye le a tanksapkát.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 230.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Page 250 of 287
248AutóápolásFigyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a felső peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Kapcsolja ki az első és a
hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az
antennát és a kívül felszerelt
tartozékokat, mint például a
tetőcsomagtartót stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Viaszozza rendszeresen a jármű
festett felületeit.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.
Tisztítsa meg a fényes fém
szegélyeket alumíniumhoz
jóváhagyott tisztító oldattal, a
sérülések elkerüléséhez.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.