OPEL GRANDLAND X 2018.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás249Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd
törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpák
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a
burákat.Polírozás és viaszolás
Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta. Ellenkező esetben
a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.
ÜvegtáblaSoha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású
anyagokkal, például fényezéstisztító,
acetont tartalmazó oldószerek stb.,
savas vagy erősen lúgos anyagokkal,
illetve súroló kefével.

250AutóápolásKerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak, és ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Cseppfolyós gázrendszer9 Veszély
A cseppfolyós gáz nehezebb, mint
a levegő és összegyűjthető a
kifolyó pontokon.
Legyen óvatos, amikor a
karosszéria alsó részén végez
munkát egy aknában.
A festési munkákhoz és a 60 °C feletti hőmérsékletű szárítófülke
használatakor a cseppfolyós gáz
tartályt el kell távolítani.
Ne hajtson végre semmilyen
módosítást a cseppfolyós
gázrendszeren.
Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolószert.
A műszerfalat és a kijelzőket csak
puha ronggyal tisztítsa. Ha
szükséges használjon híg szappanos
oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.

Autóápolás251Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószerek
vagy benzin használatát. Ne
használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

252Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................252
Szerviz információ ...................252
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 254
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...254Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Nehéz üzemi feltételek állnak fenn,
ha a következő körülmények közül
egy vagy több gyakran előfordul:
Hidegindítás, motorleállítás és
indítási művelet pl. taxiknál vagy
rendőrautóknál, utánfutó
működtetés, hegymenet, rossz és homokos útfelületeken vezetés,
megnövekedett légszennyezés,
levegőben homok jelenléte és magas
portartalom, nagy magasságban
vezetés és a hőmérséklet
szélsőséges változékonysága.Ilyen nehéz üzemi állapotok mellett
bizonyos szerviz munkákra a
szervizkijelző jelzett rendszeres
szervizelési időközöknél gyakrabban
lehet szükség. Lépjen kapcsolatba
egy szervizzel a személyre szabott
átvizsgálási ütemterveket illetően.
Szervizkijelző 3 94.
Átvizsgálási intervallumok - 1.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a dízelmotorral felszerelt
járművének átvizsgálása
30.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi, a DV6FC és bármely más motorral
felszerelt járművének átvizsgálása
25.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb.
Ezek az átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Andorra, Ausztria, Belgium, Ciprus,
Dánia, Egyesült Királyság,
Finnország, Franciaország,
Görögország, Hollandia, Izland,

Szerviz, karbantartás253Írország, Liechtenstein, Luxemburg,
Málta, Monaco, Németország,
Norvégia, Olaszország, Portugália, San Marino, Spanyolország, Svájc,
Svédország.
Átvizsgálási intervallumok - 2.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nemjelzi, a dízelmotorral felszerelt
járművének átvizsgálása
30.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi,
DV6FC motorral felszerelt
járművének átvizsgálása legkésőbb
25.000 kilométerenként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi, az EP6FDTM motorral felszerelt
járművének átvizsgálása
20.000 km-enként vagy évente
esedékes, minden más
benzinmotorral felszerelt járműnél
15.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb.Ezek az átvizsgálási intervallumok azalábbi országokra érvényesek:
Albánia, Észtország, Lengyelország,
Lettország, Litvánia, Macedónia,
Montenegró, Szerbia, Szlovénia.
Átvizsgálási intervallumok - 3.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a dízelmotorral felszerelt
járművének átvizsgálása
30.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi,
DV6FC motorral felszerelt
járművének átvizsgálása legkésőbb
25.000 kilométerenként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi,
EB2ADTS motorral felszerelt
járművének átvizsgálása legkésőbb
15.000 kilométerenként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Ha a
szervizkijelző másképp nem jelzi,
EB2DTS motorral felszereltjárművének átvizsgálása legkésőbb
10 .000 kilométerenként vagy évente
esedékes.
Ezek az átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Bosznia-Hercegovina, Bulgária,
Cseh Köztársaság, Horvátország, Magyarország, Románia, Szlovákia.
Átvizsgálási intervallumok - 4.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, a DW10FC vagy EP6FDTM
motorral felszerelt járművének
átvizsgálása 20.000 km-enként vagy
évente esedékes, minden más
motorral felszerelt járműnél
15.000 km-enként vagy évente
esedékes, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb.
Ezek az átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Izrael, Dél-Afrika, Törökország.

254Szerviz, karbantartásÁtvizsgálási intervallumok - 5.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 10 000 km-enként vagy
egyévente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Ez az átvizsgálási intervallum azokra
az országokra érvényes, amelyek
nem lettek felsorolva az 1., 2., 3., 4.
vagy 5. országcsoportban.
Átvizsgálások igazolása
Az átvizsgálások igazolását a
szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik
be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek
a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka
alapvető feltétel a garanciális és
méltányossági kérelmeknél, és a
gépkocsi későbbi eladása során is
előnyt jelent.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használja.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja pl. a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolajat kell használni. A
benzin motorokhoz javasolt
motorolajak a sűrített földgáz (CNG),
a folyékony propán-bután gáz (LPG)
és etanol (E85) üzemű motorokhoz is
érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 258.
Motorolaj utántöltésFigyelem!
Kifröccsent olaj esetén törölje fel
és selejtezze megfelelően.

Szerviz, karbantartás255A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Minden benzinmotornál csak ACEA
minőségű motorolajok használata
tilos, mivel bizonyos üzemeltetési
körülmények esetén a motor
károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 258.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 258.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szerves sav típusú, hosszú
élettartamú (LLC), a gépkocsihoz
jóváhagyott fagyállót használjon.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
A rendszer gyárilag olyan
hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és elfagyás
elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig.
A nagyon alacsony hőmérsékletű
hideg régiókban a gyárilag betöltött
hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész
évben ezt a koncentrációt kell
megtartani. Az olyan hűtőfolyadék
adalékok használata, amelyek
kiegészítő korrózióvédelmet
biztosítanának, vagy kismértékű
szivárgás megszüntetésére
szolgálnak, működési problémákatokozhatnak. A gyár nem vállal
felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő
következményekért.
Szélvédőmosó folyadék Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye
fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.
AdBlue
Csak AdBlue-t használjon a kipufogó
kibocsátásban a nitrogén-oxidok
csökkentésére 3 149.

256Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............256
Alvázszám ............................... 256
Azonosító tábla ........................256
Motorazonosítás ......................257
Gépkocsi adatok ........................258
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 258
Motoradatok ............................ 261
Teljesítmény ............................ 263
Tömegadatok .......................... 264
Gépkocsi méretek ...................265
Feltöltési mennyiségek ............265
Gumiabroncs-levegőnyomás ...267A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A járműazonosító szám a
műszerfalba lehet dombornyomva, a
szélvédőn keresztül látható módon,
vagy a motortérben a jobb oldali
karosszéria lemezbe.
Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a bal
vagy jobb oldali ajtóoszlopon van
elhelyezve.

Műszaki adatok257Az azonosító tábla adatai:1:gyártó2:típusbizonyítvány száma3:alvázszám4:jármű megengedett össztömege
kg-ban5:szerelvény megengedett
össztömege kg-ban6:első tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban7:hátsó tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban8:gépjármű-specifikus vagy
ország-specifikus adatok
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a
teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található
adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motorazonosítás
A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot.
Motoradatok 3 261.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.

258Műszaki adatokGépkocsi adatok
Javasolt folyadékok és kenőanyagok Szervizidőköz, 1 - 3. országcsoport
Szükséges motorolaj minőségMinden ország fel van sorolva az 1 - 3. országcsoportban 3 252Motorolaj minőségeBenzinüzemű motorok
(beleértve CNG, LPG, E85)Dízelüzemű motorokdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Csak dízelüzemű motorok: Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer használhat max. 1 l
ACEA C3 motorolajat.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Minden ország fel van sorolva az 1 - 3. országcsoportban 3 252Külső hőmérsékletBenzin- és dízelüzemű motorokDízelüzemű motorok-25 °C-igSAE 5W-30SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40-25 °C alattSAE 5W-30SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40