OPEL GRANDLAND X 2018 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль149Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Центральні повітропроводи в
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі всередину.
Зовнішні повітропроводи на
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі назовні.
Коли ввімкнено охолодження,
мають бути відкритими принаймні
два повітропроводи.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Охолоджувач відділення для рукавичок
Система кондиціонування повітря
також може охолоджувати вміст бардачка.

150Клімат-контроль
Перемістіть повзунок назад і
вперед, щоб увімкнути або
вимкнути охолодження бардачка.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед лобовим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи системи
охолодження її потрібно вмикати
на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву

Клімат-контроль151● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності

152Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 153
Керування автомобілем ........153
Керування кермом .................153
Запуск та експлуатація ............154
Обкатка нового автомобіля ... 154
Положення перемикача системи запалення ...............154
Кнопка живлення .................... 155
Режим енергозбереження .....156
Запуск двигуна .......................157
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 159
Система зупинки-запуску ......159
Паркування ............................. 162
Вихлоп двигуна ........................163
Сажовий фільтр .....................163
Каталізатор ............................. 164
AdBlue ..................................... 164
Автоматична трансмісія ..........168
Дисплей трансмісії .................168Важіль селектора ...................169
Ручний режим ........................ 170
Електронні системи водіння .. 170
Помилка .................................. 170
Переривання подачі живлення ............................... 171
Механічна трансмісія ...............171
Гальма ...................................... 172
Антиблокувальна система гальм ...................................... 172
Стоянкове гальмо ..................173
Підсилювач гальм ..................175
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 176
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 176
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальна
система .................................. 176
Система вибору режиму їзди 177
Спортивний режим ................180
Допоміжні системи водія .........181
Круїз-контроль ........................ 181
Обмежувач швидкості ...........184
Адаптивний круїз-контроль ...186
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................194
Активне екстрене гальмування .......................... 196Передня система захисту
пішоходів ............................... 200
Система допомоги під час паркування ............................ 201
Розширена допомога при паркуванні ............................. 205
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................210
Система панорамного огляду .................................... 212
Камера заднього виду ...........216
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......218
Система утримання смуги руху ........................................ 219
Система підтримання пильності водія .....................221
Пальне ...................................... 223
Пальне для бензинових двигунів ................................. 223
Пальне для дизельних двигунів ................................. 224
Поповнення рівня пального ..225
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 226
Зчіпний пристрій для причепа .227
Загальна інформація .............227
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 228

Керування автомобілем та експлуатація153Буксирування причепа..........228
Буксирувальне обладнання ..229
Система допомоги під час руху з причепом ....................232Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система зупинки-запуску 3 159.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.

154Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням мастила із
системи вихлопу. Протягом
деякого часу після першої поїздки
паркуйте автомобіль просто неба та уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 163.
Коли автомобільний акумулятор
потрібно зарядити, роботу функції
"Автостоп" може бути призупинено.Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попереднє
прогрівання дизельного
двигуна. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна
буде користуватися більшістю
електричних функцій2:запуск двигуна: Коли двигун
запуститься, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.

Керування автомобілем та експлуатація155Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення (для
механічної трансмісії) або педаль
гальм (для автоматичної
трансмісії), а потім натисніть
Start/Stop . Коли почнеться
процедура запуску, відпустіть
кнопку. Дизельний двигун
заведеться після попереднього
прогрівання.Режим живлення з увімкненим
запалюванням без запуску двигуна
Натисніть кнопку Start/Stop, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Двигун і запалювання вимкнені
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Start/Stop . Якщо перед цим
запалювання було ввімкнуте, деякі
функції будуть діяти до відчинення
дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натисніть Start/Stop і потримайте
протягом п’яти секунд 3 157.
Кермо заблокується одразу після
зупинки автомобіля.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи
від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов зладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key (Замініть батарейку у ДК ключа) .

156Керування автомобілем та експлуатація
Прикладіть електронний ключ
кнопками назовні до кришки
кермової колонки в місці з
позначкою, як показано на
ілюстрації.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія або
автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
кнопку Start/Stop , щоб запустити
двигун.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Режим енергозбереження
Ця функція керує тривалістю
використання певних систем, щоб
запобігти розряджанню
акумулятора автомобіля. Після
зупинки двигуна деякими
системами можна ще
користуватися, але не більше ніж
сорок хвилин. Серед них:
аудіосистема, телематична
система, склоочисники лобового скла, ближнє світло фар, система
освітлення салону під час виходу
тощо.
Перемикання на режим
енергозбереження
Коли акумулятор автомобіля
розряджається до певного рівня,
активні функції перемикаються в
режим очікування. Вінформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення
Режим енергозбереження .
Телефонний дзвінок, що
здійснюється в цей момент, буде
підтримуватися системою гучного
зв’язку Bluetooth інформаційно-
розважальної системи близько 10
хвилин.
Вимкнення режиму
енергозбереження
Режим очікування знову
активується під час наступної
поїздки автомобілем. Щоб
використовувати функції одразу,
заведіть двигун:
● менше ніж на десять хвилин для користування системами
приблизно протягом п’яти
хвилин
● довше ніж на десять хвилин для користування системами
приблизно до тридцяти хвилин.
Дайте двигуну попрацювати
протягом указаного часу, щоб
заряду акумулятора вистачило для
роботи відповідних функцій.

Керування автомобілем та експлуатація157Заборонено неодноразово та
безперервно перезапускати
двигун, щоб зарядити акумулятор.
Запуск двигуна
Автомобілі із замком
запалювання
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Автомобілі з дизельним двигуном:
зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ
запалювання в положення 2 й
відпустіть після запуску двигуна.
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 159.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 159.Автомобілі з кнопкою живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть Start/Stop: під
час автоматичної процедури буде з
невеликою затримкою запускатися
стартер, доки двигун не
заведеться.

158Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо автомобіль стоїть на місці,
перед повторним запуском та
вимкнення двигуна натисніть
Start/Stop ще раз.
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 159.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 159.
Нагальне вимкнення двигуна
під час руху
Якщо виникне нагальна потреба
вимкнути двигун під час руху,
натисніть Start/Stop й утримуйте її
щонайменше протягом
п’яти секунд.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом приблизно
п'яти хвилин. При цьому важіль
перемикача передач має
знаходитися в положенні P.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Функції обігрівання
Примітка
Функції індивідуального
обігрівання, наприклад,
підігрівання сидінь або
підігрівання керма, можуть бути
тимчасово недоступними, коли
діють обмеження щодо
електричного навантаження.
Через кілька хвилин роботу цих
функцій буде відновлено.